ایلون مسک نے حال ہی میں انکشاف کیا ہے کہ انہوں نے ٹیسلا کے ماسٹر پلان کے تیسرے مرحلے کا مسودہ تیار کرنا شروع کر دیا ہے۔
اس کے ٹریک ریکارڈ کو دیکھتے ہوئے، سرمایہ کاروں اور تکنیکی ماہرین نے پہلے ہی قیاس آرائیاں شروع کر دی ہیں کہ وہ الیکٹرک کار مارکیٹ میں ٹیسلا کے نشان کو کس طرح بڑھانا چاہتا ہے۔ حالیہ ٹویٹس نے ٹیسلا اور مسک کی دیگر کمپنیوں جیسے اسپیس ایکس اور دی بورنگ کمپنی کے درمیان ممکنہ تعاون کا اشارہ بھی دیا ہے۔
اس سے پہلے کہ ہم یہ قیاس کریں کہ اس کے منصوبے کیا ہو سکتے ہیں، آئیے پہلے پچھلے دو ماسٹر پلانز کی تاریخ پر نظر ڈالیں جو ایلون نے 2006 اور 2016 میں جاری کیے تھے۔
ٹیسلا ماسٹر پلان
2006 میں ایلون مسک نے ایک ریلیز کیا۔ بلاگ پوسٹ Tesla کے لئے اپنے منصوبے کی تفصیل۔
پوسٹ میں، وہ بتاتے ہیں کہ وہ لگژری کلاس ٹیسلا روڈسٹر کا استعمال زیادہ سستی کار لانچ کرنے کے لیے کافی رقم کمانے کے لیے کریں گے۔ مسک ایک دوسرے ماڈل کی طرف اشارہ کرتا ہے جو ٹیسلا روڈسٹر کے $89,000 قیمت پوائنٹ سے تقریباً نصف ہے۔
وہ اس بات پر زور دیتے ہیں کہ ان کاروں کی فروخت سے حاصل ہونے والی نقد رقم کو لاگت کو کم کرنے کے لیے ریسرچ اور ڈیولپمنٹ میں واپس ملنا جاری رہے گا۔ انہوں نے کہا کہ "جب کوئی ٹیسلا روڈسٹر اسپورٹس کار خریدتا ہے، تو وہ درحقیقت کم قیمت والی فیملی کار کی ترقی کے لیے ادائیگی میں مدد کر رہا ہوتا ہے۔"
ایک دہائی کے بعد، یہ منصوبہ مکمل طور پر عملی شکل میں نظر آتا ہے، جس میں Tesla Model S 22 جون 2012 کو متعارف کرایا گیا تھا۔ ماڈل S 2015 تک سب سے زیادہ فروخت ہونے والی پلگ ان الیکٹرک کار بن گئی۔ ایک اور بھی زیادہ سستی آپشن، Tesla Model 3، 2017 کے وسط میں متعارف کرایا گیا تھا۔ ماڈل 3 اب دنیا کی تاریخ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی الیکٹرک کار ہے۔
اس کا پہلا ماسٹر پلان مجموعی طور پر کامیاب تھا اور اس نے ٹیسلا کے لیے مسک کے مقاصد کے دفاع کے طور پر مدد کی۔ مسک نے کہا ہے کہ پہلا ماسٹر پلان کچھ حصہ میں تیار کیا گیا تھا تاکہ لوگوں کو معلوم ہو کہ وہ صرف دولت مندوں کے لیے الیکٹرک گاڑیاں بنانے کا ارادہ نہیں رکھتے۔
تاہم، انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ اس منصوبے کو ظاہر کرنے کی بنیادی وجہ پائیدار زندگی گزارنے کے طریقے کی بڑی تصویر کو ظاہر کرنا تھا۔
ٹیسلا ماسٹر پلان 2
ٹیسلا ماسٹر پلان کی اصل نقاب کشائی کے دس سال بعد، ایلون مسک نے ایک پوسٹ کیا۔ کے بلاگ "ماسٹر پلان، پارٹ ڈیوکس" کے عنوان سے۔
انہوں نے چار اہم نکات بتائے جن پر وہ اگلے مرحلے میں توجہ دینا چاہتے تھے۔
توانائی کی پیداوار اور ذخیرہ کو مربوط کریں۔
منصوبے کے پہلے حصے میں ایک اچھی طرح سے مربوط ہونا شامل ہے۔ شمسی چھت. شمسی ٹیکنالوجی کی ترقی Tesla کے ساتھ متوازی طور پر ہو رہی ہے جب سے انہوں نے 2016 میں SolarCity حاصل کی تھی۔ اس کے حصول سے پہلے، SolarCity کا Tesla کے ساتھ قریبی تعلق تھا، Tesla Roadsters کو مفت چارجنگ کی پیشکش اور Tesla Powerwall بیٹری کو انسٹال کرنے میں مدد فراہم کرتا تھا۔
اب جب کہ SolarCity کو Tesla کے ذیلی ادارے کے طور پر دوبارہ منظم کیا گیا ہے، مستقبل میں گاڑی اور سولر پینل دونوں اچھی طرح سے مربوط ہو سکتے ہیں۔ یہ دونوں ٹیکنالوجیز صارفین کو سستی شمسی توانائی اور چھوٹے کاربن فوٹ پرنٹ فراہم کرنے میں ایک دوسرے کی مدد کر سکتی ہیں۔
زمینی نقل و حمل کی بڑی شکلوں کا احاطہ کرنے کے لیے پھیلائیں۔
منصوبے کے اگلے مرحلے میں ٹیسلا کی گاڑیوں کی لائن میں نقل و حمل کی مزید شکلیں شامل کرنا شامل ہے۔ صارفین کی گاڑیوں کے علاوہ، مسک دو دیگر قسم کی گاڑیوں پر توجہ مرکوز کرنے کا ارادہ رکھتی ہے: ہیوی ڈیوٹی ٹرک اور زیادہ مسافروں کی کثافت والی شہری نقل و حمل۔
خود مختار بسیں ٹریفک کی بھیڑ کو بہتر بنانے میں مدد کر سکتی ہیں، اور سمارٹ ڈرائیونگ بسوں کو مسافروں کو ان کی منزل کے قریب اتارنے کی اجازت دے سکتی ہے۔
ٹیسلا کو یہ بھی کہا گیا ہے کہ وہ اپنی فیکٹری کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کرے، ہر ایک فیکٹری کو اپنے آپ میں ایک پروڈکٹ سمجھے جو مسلسل بہتر ہو رہی ہے۔
خود مختاری
ایلون مسک کا تصور ہے کہ ایک ایسا مقام ہوگا جہاں ٹیسلا کی تمام گاڑیاں مکمل طور پر خود چلانے کے قابل ہوں گی۔
مسک نے پیش گوئی کی ہے کہ اگر ٹیکنالوجی قابل حصول ہو جائے تو بھی ریگولیٹرز کو حقیقی سیلف ڈرائیونگ کی منظوری دینے میں وقت لگے گا۔ 2016 میں، Tesla کی کاروں کو پہلے سے ہی جزوی خود مختاری حاصل تھی، جس کا وہ دعویٰ کرتے ہیں کہ وہ خود سے گاڑی چلانے والے شخص کے مقابلے میں پہلے سے ہی نمایاں طور پر محفوظ ہے۔
اشتراک
ماسٹر پلان پارٹ ڈیوکس کا آخری نقطہ Tesla کے مالکان کے لیے پیسہ کمانے کا ایک طریقہ ہے جب وہ اپنی Tesla گاڑیاں استعمال نہیں کر رہے ہوں۔
مسک ٹیسلا کے بیڑے رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے جس میں صارفین شامل ہونے کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ اس سے Tesla کے صارفین کے لیے ملکیت کی قیمت کم ہو جائے گی اور Tesla کی کاریں سڑک پر اور بھی زیادہ عام ہو جائیں گی۔ مختلف ٹیکسی کمپنیوں اور پولیس کے بیڑے نے اپنی گاڑیوں کے لیے ای وی کا استعمال شروع کر دیا ہے۔
موجودہ پیش رفت۔
Tesla نے اپنی برقی گاڑیوں کی مصنوعات کی لائن کو بڑھانے اور شمسی چھتوں اور بیٹری اسٹوریج کی مصنوعات بنانے دونوں میں بڑی پیش رفت کی ہے۔ اس اعلان کے بعد، ٹیسلا نے ٹیسلا سیمی اور سائبر ٹرک جیسی تصوراتی گاڑیاں دکھانے کے لیے آگے بڑھا ہے۔
2022 تک، Tesla Energy چار سائز کے سولر پینلز اور سولر روف شِنگلز کی ایک لائن پیش کرتی ہے جنہیں گھروں میں آسانی سے ضم کیا جا سکتا ہے۔
ان پیش رفتوں کے باوجود، مسک کو خود کار خود چلانے والی کاروں کے رول آؤٹ پر تنقید کا نشانہ بنایا گیا ہے۔ مختلف حادثات مکمل سیلف ڈرائیونگ سافٹ ویئر میں ناکامی کی وجہ سے ٹیسلا کے لیے صارفین اور ریگولیٹرز دونوں کے لیے اپنی خصوصیات کی مارکیٹنگ کرنا مشکل ہو گیا ہے۔
ٹیسلا ماسٹر پلان 3
مارچ 17، 2022، کستوری اپنے ٹویٹر اکاؤنٹ پر ایک انتہائی خفیہ پیغام بھیجا کہ وہ "ماسٹر پلان پارٹ 3 پر کام کر رہے ہیں"۔ یہ بہت سوں کے لیے حیرت کی بات ہے کیونکہ پارٹ ڈیوکس میں شیئر کیے گئے بہت سے منصوبے ابھی تک حاصل نہیں ہوئے ہیں۔
اگرچہ اس منصوبے میں کیا شامل ہو سکتا ہے اس کے بارے میں تفصیلات سامنے آنا باقی ہیں، مسک کے حالیہ اقدامات اور بیانات کو فوکس کے کچھ ممکنہ شعبوں کے ساتھ آنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مسک نے حال ہی میں ٹویٹ کیا ہے کہ ٹیسلا ماسٹر پلان 3 میں "انتہائی سائز کی پیمائش" شامل ہے۔
یہاں کچھ ممکنہ منصوبے ہیں جو مسک کے تیسرے ماسٹر پلان میں شامل ہو سکتے ہیں۔
پیداوار کو بڑھانا
گاڑیوں کی پیداوار کو بڑھانے کے لیے، ٹیسلا کو بیٹریوں کی تیاری کی رکاوٹ سے نمٹنا ہوگا۔ الیکٹرک وہیکل کمپنی پہلے ہی مزید گیگا فیکٹریاں بنانے کے منصوبوں کا اعلان کر چکی ہے۔ یہ فیکٹریاں کمپنی کی گاڑیوں کے لیے بیٹری پیک کی فراہمی پر توجہ مرکوز کریں گی۔
ٹیسلا نے شنگھائی میں ایک ٹیسلا فیکٹری اور برلن اور ٹیکساس میں مزید دو گیگا فیکٹریاں بنانے کا بھی فیصلہ کیا ہے۔
ٹیسلا بوٹ اور نیورالنک
Tesla Bot کی نقاب کشائی 20 اگست 2021 کو Tesla AI ڈے ایونٹ میں کی گئی۔ ہیومنائیڈ روبوٹ کو لوگوں کو بار بار کام کرنے میں مدد کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اگرچہ یہ یقین کرنا قدرے مشکل ہو سکتا ہے کہ ٹیسلا خود مختار androids پر توجہ مرکوز کرے گا، لیکن یہ اسٹنٹ اس بات کا اشارہ ہو سکتا ہے کہ Tesla کے ساتھ کیا ہونے والا ہے۔
Tesla پہلے سے ہی AI کے خلا میں شدت سے کام کر رہا ہے۔ مسک کا کہنا ہے کہ ٹیسلا پہلے ہی دنیا کی سب سے بڑی روبوٹکس کمپنی ہے کیونکہ ان کی کاروں میں اے آئی کی صلاحیت موجود ہے۔ حقیقی دنیا میں محفوظ طریقے سے تشریف لے جانے کے لیے خود ڈرائیونگ کے لیے مضبوط کمپیوٹر ویژن اور تجزیات کی ضرورت ہوتی ہے۔ شاید ماسٹر پلان 3 مزید عام کی طرف ایک مقصد کا اعلان کرے گا۔ مصنوعی ذہانت جو خود ڈرائیونگ سے آگے بڑھتا ہے۔
Tesla ایک معروف AI اور سافٹ ویئر فراہم کنندہ بننے پر بھی توجہ مرکوز کر سکتا ہے، جسے وہ دوسرے مینوفیکچررز کو مارکیٹ کر سکتے ہیں۔ اگر سڑک پر دوسری کاریں اسی قسم کے کام کرتی ہیں۔ آٹو پائلٹنگ نظام، پھر ایک متحد ڈرائیونگ کا مقصد میش نیٹ ورک ایک حقیقت بن سکتا ہے.
ٹیسلا ایلون مسک کی قائم کردہ ایک اور کمپنی نیورالنک کے ساتھ مل کر کام کرنے کا بھی منصوبہ بنا سکتی ہے۔ نیورلنک کی توجہ ایک ہیومنائیڈ روبوٹ پر ہے جسے آپ کے دماغ سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے سائنس فکشن سے باہر کی چیز لگ سکتی ہے، لیکن مسک کی کمپنیاں اسے حقیقت بنانے کے لیے اپنی اختراعات کو اکٹھا کر سکتی ہیں۔
اسپیس ایکس اور دی بورنگ کمپنی
ایلون مسک کے ٹویٹ نے ان کی دو دیگر کمپنیوں، اسپیس ایکس اور دی بورنگ کمپنی کے نام بھی لکھے ہیں۔ ہم صرف یہ قیاس کر سکتے ہیں کہ یہ کمپنیاں Tesla Master Plan 3 کے ساتھ کس طرح عمل میں آتی ہیں، لیکن یہ ان مختلف کمپنیوں کے درمیان ٹیکنالوجی کے اشتراک کی صورت میں ہو سکتا ہے۔
بورنگ کمپنی سرنگ کی تعمیر کے ذریعے ٹریفک کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ کمپنی لاس ویگاس میں پہلے ہی دو سرنگیں مکمل کر چکی ہے۔
یہ ممکن ہے کہ مسک خود مختار گاڑیوں کے لیے اپنے ہدف کو TBC کے ایک پیچیدہ ٹنل نیٹ ورک کے اہداف کے ساتھ مربوط کرنے کا ارادہ رکھتا ہے جسے آبادی والے علاقوں میں ٹریفک کے حالات کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
SpaceX کے ساتھ ممکنہ شراکت داری کے بارے میں، یہ قیاس کرنا بہت مشکل ہے۔ Tesla میں AI اختراعات اسپیس ایکس ٹیم کو مریخ پر اترنے اور کالونی بنانے کے مقصد میں مدد کر سکتی ہیں۔ آپ Tesla Bots کے ساتھ SpaceX کالونی کا تصور کر سکتے ہیں جو مریخ کے نوآبادیات کو شدید محنت کے ساتھ مدد کر رہی ہے۔
اس مقام پر، ہم صرف اندازہ لگا سکتے ہیں کہ جب بین سیاروں کے سفر کی بات آتی ہے تو مسک کتنا آگے سوچ رہا ہے۔ کیا ہم مستقبل میں ٹیسلا کا بنایا ہوا مریخ روور دیکھیں گے؟
نتیجہ
اس وقت، ٹیسلا کے پاس مسک کے دوسرے ماسٹر پلان کے ذریعے طے شدہ منصوبوں کو پورا کرنے کے لیے بہت زیادہ کام کرنا ہے۔ ٹیسلا کے سی ای او کے طور پر، ایلون مسک نے سرمایہ کاروں کی حمایت حاصل کرنا اور الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت پر مسلسل غلبہ حاصل کرنا جاری رکھا ہے۔
شاید ٹیسلا ماسٹر پلان 3 دائرہ کار میں بڑا ہوگا۔ یہ مسک کی تمام مختلف کمپنیوں کے درمیان فرق کو ختم کرنا شروع کر سکتا ہے۔ مسک کی تمام کمپنیوں کے لیے ایک چھتری کمپنی قائم کر کے اس کو مزید سہولت فراہم کی جا سکتی ہے، جیسا کہ حال ہی میں الفابیٹ اور میٹا دونوں کی طرف سے کیے گئے اقدامات کی طرح ہے۔ ابھی کے لیے، تفصیلات کے بارے میں قیاس کرنا ابھی بہت جلد ہے۔
جواب دیجئے