İçindekiler[Saklamak][Göstermek]
Elon Musk kısa süre önce Tesla'nın ana planının üçüncü aşamasını hazırlamaya başladığını açıkladı.
Geçmişi göz önüne alındığında, yatırımcılar ve teknoloji uzmanları, Tesla'nın elektrikli otomobil pazarındaki markasını nasıl genişletmeyi planladığını şimdiden tahmin etmeye başladılar. Son tweetler ayrıca Tesla ve Musk'ın SpaceX ve The Boring Company gibi diğer şirketleri arasında olası bir işbirliğine işaret etti.
Planlarının ne olabileceğini tahmin etmeden önce, Elon'un 2006 ve 2016'da yayınladığı önceki iki Master Planın tarihine bakalım.
Tesla Master Planı
2006 yılında Elon Musk bir blog yazısı Tesla için planını detaylandırıyor.
Gönderide, daha uygun fiyatlı bir araba piyasaya sürmek için yeterli para kazanmak için lüks sınıf Tesla Roadster'ı kullanacaklarını açıklıyor. Musk, Tesla Roadster'ın 89,000 dolarlık fiyat noktasının kabaca yarısı olan ikinci bir modeli ima ediyor.
Bu arabaların satışından elde edilen nakit akışının, maliyetleri düşürmek için araştırma ve geliştirmeye geri beslenmeye devam edeceğini vurguluyor. “Birisi Tesla Roadster spor arabasını satın aldığında, aslında düşük maliyetli aile arabasının geliştirilmesi için ödeme yapılmasına yardımcı oluyor” dedi.
On yıldan fazla bir süre sonra, 22 Haziran 2012'de tanıtılan Tesla Model S ile bu plan tamamen gerçekleşmiş görünüyor. Model S, 2015 yılına kadar en çok satan plug-in elektrikli otomobil olmaya devam etti. Daha da uygun fiyatlı bir seçenek olan Tesla Modeli 3, 2017 ortalarında tanıtıldı. Model 3, dünya tarihinin en çok satan elektrikli otomobili oldu.
İlk Master Planı genel bir başarıydı ve Musk'ın Tesla'ya yönelik güdülerine bir savunma olarak yardımcı oldu. Musk, ilk ana planın kısmen, insanların sadece zenginler için elektrikli araçlar yapma niyetinde olmadıklarını bilmelerini sağlamak için hazırlandığını söyledi.
Ancak planı ortaya çıkarmanın asıl nedeninin sürdürülebilir bir yaşam biçimi yaratmanın büyük resmini göstermek olduğunu vurguladı.
Tesla Master Planı 2
Tesla Master Planının ilk açıklanmasından on yıl sonra, Elon Musk bir mesaj yayınladı. blog “Master Plan, Part Deux” başlıklı.
Bir sonraki aşamada ele almak istediği dört ana noktayı verdi.
Enerji Üretimini ve Depolamayı Entegre Edin
Planın ilk kısmı, iyi entegre edilmiş bir güneş çatısı. SolarCity'nin 2016 yılında satın alınmasından bu yana güneş enerjisi teknolojisinin gelişimi Tesla ile paralel olarak gerçekleşiyor. Satın alınmadan önce SolarCity'nin Tesla ile yakın bir ilişkisi vardı, Tesla Roadster'lara ücretsiz şarj sunuyor ve Tesla Powerwall pilinin kurulumuna yardımcı oluyordu.
SolarCity, Tesla'nın bir yan kuruluşu olarak yeniden yapılandırıldığına göre, hem araç hem de güneş panelleri gelecekte iyi bir şekilde entegre edilebilir. Bu teknolojilerin her ikisi de tüketicilere uygun fiyatlı güneş enerjisi ve daha küçük bir karbon ayak izi sağlamak için birbirinin ölçeğine yardımcı olabilir.
Karasal Taşımacılığın Başlıca Formlarını Kapsayacak Şekilde Genişletin
Planın bir sonraki adımı, Tesla'nın araç serisine daha fazla ulaşım şekli eklemeyi içeriyor. Musk, tüketici araçlarının dışında iki başka araç türüne odaklanmayı planlıyor: ağır hizmet kamyonları ve yüksek yolcu yoğunluklu kentsel ulaşım.
Otonom otobüsler, trafik sıkışıklığını iyileştirmeye yardımcı olabilir ve akıllı sürüş, otobüslerin yolcuları varış noktalarına daha da yakın indirmesine izin verebilir.
Tesla'nın ayrıca fabrikalarını geliştirmeye odaklandığı ve her fabrikaya kendi içinde sürekli gelişen bir ürün gibi davrandığı belirtildi.
Özerklik
Elon Musk, tüm Tesla araçlarının tamamen kendi kendine gidebilecek kadar yetenekli olacağı bir nokta olacağını öngörüyor.
Musk, teknoloji erişilebilir hale gelse bile, düzenleyicilerin gerçek kendi kendine sürüşü onaylamasının hala zaman alacağını tahmin ediyor. 2016'da Tesla'nın arabaları, zaten kendi başına süren bir kişiden önemli ölçüde daha güvenli olduğunu iddia ettikleri kısmi özerkliğe sahipti.
Paylaşım
Master Plan Part Deux'un son noktası, Tesla sahiplerinin Tesla araçlarını kullanmadıklarında para kazanmalarının bir yoludur.
Musk, kullanıcıların katılmayı seçebilecekleri Tesla filolarına sahip olmayı planlıyor. Bu, Tesla kullanıcıları için sahip olma maliyetini düşürecek ve Tesla otomobillerini yolda daha da yaygın hale getirecek. Çeşitli taksi şirketleri ve polis filoları şimdiden araçları için EV'leri kullanmaya başladı.
Mevcut İlerleme
Tesla, hem elektrikli araç ürün hattını genişletmede hem de güneş enerjisi çatıları ve pil depolama ürünleri oluşturmada büyük ilerleme kaydetti. Duyurunun ardından Tesla, Tesla Semi ve Cybertruck gibi konsept araçlarını sergilemeye başladı.
2022 itibariyle Tesla Energy, dört boyutta güneş paneli ve evlere sorunsuz bir şekilde entegre edilebilecek bir dizi güneş çatı kiremiti sunuyor.
Bu gelişmelere rağmen Musk, otonom kendi kendini süren arabaları piyasaya sürmesi nedeniyle eleştirildi. Çeşitli kazalar Tam kendi kendine sürüş yazılımındaki arızalardan kaynaklanan arızalar, Tesla'nın özelliklerini hem tüketicilere hem de düzenleyicilere pazarlamasını zorlaştırdı.
Tesla Master Planı 3
Mart ayında 17, 2022, Misk Twitter hesabına oldukça şifreli bir mesaj göndererek “Master Plan Part 3 Üzerinde Çalışıyor” dedi. Part Deux'da paylaşılan planların çoğuna henüz ulaşılamamış olması birçokları için sürpriz oldu.
Planın neler içerebileceğine dair ayrıntılar henüz ortaya çıkmamış olsa da, Musk'ın son eylemleri ve açıklamaları bazı olası odak alanlarını ortaya çıkarmak için kullanılabilir. Musk kısa süre önce Tesla ana planı 3'ün "aşırı boyuta ölçeklemeyi" içerdiğini tweetledi.
İşte Musk'ın üçüncü ana planını etkileyebilecek bazı olası planlar.
Üretimi Arttırmak
Araç üretimini büyütmek için Tesla, pil üretimindeki darboğazla uğraşmak zorunda kalacaktı. Elektrikli araç şirketi, daha fazla Gigafactory yaratma planlarını zaten duyurdu. Bu fabrikalar, şirketin araçları için pil paketleri tedarik etmeye odaklanacak.
Tesla ayrıca Şanghay'da bir Tesla fabrikası ve Berlin ve Teksas'ta iki Gigafactory daha kurmaya karar verdi.
Tesla Botu ve Neuralink
Tesla Bot, 20 Ağustos 2021'de Tesla AI Günü Etkinliğinde tanıtıldı. İnsansı robot, insanların tekrarlayan görevleri gerçekleştirmelerine yardımcı olmak için tasarlandı. Tesla'nın odağını otonom androidlere kaydıracağına inanmak biraz zor olsa da, dublör Tesla ile ne geleceğine dair bir ipucu olabilir.
Tesla zaten yapay zeka alanında yoğun bir şekilde çalışıyor. Musk, Tesla'nın arabalarının AI yeteneklerine sahip olması nedeniyle zaten dünyanın en büyük robotik şirketi olduğunu savunuyor. Kendi kendine sürüş, gerçek dünyada güvenli bir şekilde gezinmek için sağlam bilgisayar görüşü ve analitik gerektirir. Belki de Master Plan 3, daha genel bir hedefe yönelik bir hedef ilan edecektir. yapay zeka Bu, kendi kendine sürüşün ötesine geçer.
Tesla, diğer üreticilere pazarlayabilecekleri lider bir yapay zeka ve yazılım sağlayıcısı olmaya da odaklanabilir. Yoldaki diğer arabalar aynı tipte çalışıyorsa otomatik pilotaj sistem, daha sonra birleşik bir sürüş hedefi ağ ağı gerçeğe dönüşebilir.
Tesla, Elon Musk tarafından kurulan başka bir şirket olan Neuralink ile yakın çalışmayı da planlayabilir. Neuralink'in odak noktası, zihniniz tarafından kontrol edilebilen bir insansı robot, kulağa bilim kurgu dışında bir şey gibi gelebilir, ancak Musk'ın şirketleri, yeniliklerini gerçeğe dönüştürmek için bir araya getirebilir.
SpaceX ve Sıkıcı Şirket
Elon Musk'ın tweet'i ayrıca diğer iki şirketi olan SpaceX ve The Boring Company'yi de isimlendiriyor. Bu şirketlerin Tesla Master Plan 3 ile nasıl devreye girdiğini sadece tahmin edebiliriz, ancak muhtemelen bu farklı şirketler arasında teknolojilerin paylaşılması şeklinde olabilir.
Boring Company, tünel inşaatları yoluyla trafiği çözmeye odaklanıyor. Şirket şimdiden Las Vegas'ta iki tüneli tamamladı.
Musk'ın otonom araçlara yönelik hedefini, TBC'nin kalabalık alanlarda trafik koşullarını iyileştirmek için tasarlanmış karmaşık bir tünel ağı hedefleriyle birleştirmeyi planlaması olasıdır.
SpaceX ile olası ortaklık konusunda spekülasyon yapmak çok daha zor. Tesla'daki AI yenilikleri, SpaceX ekibine Mars'a inip bir koloni kurma hedeflerinde yardımcı olabilir. Yoğun emekle Mars kolonistlerine yardım eden Tesla Botları ile bir SpaceX kolonisi hayal edebilirsiniz.
Bu noktada Musk'ın gezegenler arası seyahat konusunda ne kadar ileriyi düşündüğünü ancak tahmin edebiliyoruz. Gelecekte Tesla yapımı bir Mars gezgini görecek miyiz?
Sonuç
Bu noktada Musk'ın ikinci master planının ortaya koyduğu planları gerçekleştirmek için Tesla'nın yapması gereken çok iş var. Tesla'nın CEO'su olarak Elon Musk, yatırımcılardan destek toplamaya ve sürekli olarak elektrikli araç endüstrisine hükmetmeye devam etti.
Belki de Tesla Master Plan 3, kapsam olarak daha büyük olacaktır. Musk'ın tüm farklı şirketleri arasındaki uçurumu kapatmaya başlayabilir. Bu, hem Alphabet hem de Meta tarafından yakın zamanda yapılan hamlelere benzer şekilde, Musk'ın tüm şirketleri için bir şemsiye şirket kurarak daha da kolaylaştırılabilir. Şimdilik, ayrıntıları tahmin etmek için hala oldukça erken.
Yorum bırak