Orodha ya Yaliyomo[Ficha][Onyesha]
Elon Musk hivi karibuni amefichua kuwa ameanza kuandaa hatua ya tatu ya mpango mkuu wa Tesla.
Kwa kuzingatia rekodi yake, wawekezaji na wanateknolojia tayari wameanza kubashiri jinsi anavyokusudia kupanua alama ya Tesla kwenye soko la magari ya umeme. Twiti za hivi majuzi pia zimedokeza uwezekano wa ushirikiano kati ya Tesla na makampuni mengine ya Musk, kama vile SpaceX na The Boring Company.
Kabla hatujakisia mipango yake inaweza kuwa nini, hebu kwanza tuangalie historia ya Mipango Miwili ya awali ambayo Elon alitoa mwaka wa 2006 na 2016.
Mpango Mkuu wa Tesla
Mnamo 2006, Elon Musk alitoa wimbo wa blog post akielezea mpango wake kwa Tesla.
Katika chapisho hilo, anaeleza kuwa watatumia darasa la kifahari la Tesla Roadster kupata pesa za kutosha kuzindua gari la bei nafuu zaidi. Musk anadokeza mfano wa pili ambao ni takriban nusu ya bei ya $89,000 ya Tesla Roadster.
Anasisitiza kuwa mtiririko wa pesa kutokana na kuuza magari haya utaendelea kurudishwa katika utafiti na maendeleo ili kupunguza gharama. Alisema kwamba "mtu anaponunua gari la michezo la Tesla Roadster, wanasaidia kulipia maendeleo ya gari la gharama nafuu la familia."
Zaidi ya muongo mmoja baadaye, mpango huu unaonekana kutekelezwa kikamilifu, na Tesla Model S ilianzishwa mnamo Juni 22, 2012. Model S iliendelea kuwa gari la umeme la plug-in linalouzwa zaidi kufikia 2015. Chaguo la bei nafuu zaidi, Tesla Model. 3, ilianzishwa katikati ya 2017. Model 3 sasa ndilo gari la umeme linalouzwa zaidi katika historia ya dunia.
Mpango wake Mkuu wa kwanza ulikuwa mafanikio ya jumla na ulisaidia kama utetezi kwa nia ya Musk kwa Tesla. Musk amesema kuwa mpango mkuu wa kwanza uliandaliwa kwa sehemu ili kuwafahamisha watu kwamba hawakuwa na nia tu ya kutengeneza magari ya umeme kwa ajili ya matajiri.
Hata hivyo, alisisitiza kuwa sababu kuu ya kufichua mpango huo ni kuonyesha picha kubwa ya kuunda njia endelevu ya maisha.
Mpango Mkuu wa Tesla 2
Miaka kumi baada ya uzinduzi wa awali wa Mpango Mkuu wa Tesla, Elon Musk alichapisha a blog yenye kichwa "Mpango Mkuu, Sehemu ya Deux".
Alitoa mambo makuu manne ambayo alitaka kuyashughulikia katika hatua hii inayofuata.
Unganisha Uzalishaji wa Nishati na Uhifadhi
Sehemu ya kwanza ya mpango inahusisha kuunganishwa vizuri paa la jua. Maendeleo ya teknolojia ya nishati ya jua yamekuwa yakifanyika sambamba na Tesla tangu waliponunua SolarCity mwaka wa 2016. Kabla ya kununuliwa kwake, SolarCity ilikuwa na uhusiano wa karibu na Tesla, ikitoa malipo ya bure kwa Tesla Roadsters na kusaidia kusakinisha betri ya Tesla Powerwall.
Sasa kwa kuwa SolarCity imepangwa upya kama kampuni tanzu ya Tesla, gari na paneli za jua zinaweza kuunganishwa vizuri katika siku zijazo. Teknolojia hizi zote mbili zinaweza kusaidiana ili kuwapa watumiaji nishati ya jua ya bei nafuu na alama ndogo ya kaboni.
Panua Ili Kushughulikia Njia Kuu za Usafiri wa Ardhini
Hatua inayofuata ya mpango inahusisha kuongeza aina zaidi za usafiri kwenye mstari wa magari ya Tesla. Nje ya magari ya watumiaji, Musk anapanga kuzingatia aina nyingine mbili za magari: lori za mizigo na usafiri wa mijini wa abiria.
Mabasi yanayojiendesha yanaweza kusaidia kuboresha msongamano wa magari, na kuendesha kwa busara kunaweza kuruhusu mabasi kuwashusha abiria hata karibu na wanakoenda.
Tesla pia imeelezwa kuangazia kuboresha kiwanda chao, wakichukulia kila kiwanda kama bidhaa yenyewe ambayo inaboresha kila wakati.
Uhuru
Elon Musk anatazamia kwamba kutakuwa na mahali ambapo magari yote ya Tesla yatakuwa na uwezo wa kutosha kujiendesha kikamilifu.
Musk anatabiri kwamba hata kama teknolojia itapatikana, wadhibiti bado watachukua muda kuidhinisha uendeshaji wa kweli wa kujitegemea. Mnamo mwaka wa 2016, magari ya Tesla tayari yalikuwa na uhuru wa sehemu, ambayo wanadai kuwa tayari ni salama zaidi kuliko mtu anayeendesha peke yake.
Kugawana
Jambo la mwisho la Mpango Mkuu wa Sehemu ya Deux ni njia ya wamiliki wa Tesla kuchuma pesa wakati hawatumii magari yao ya Tesla.
Musk anapanga kuwa na meli za Tesla ambazo watumiaji wanaweza kuchagua kujiunga nazo. Hii itapunguza gharama ya umiliki kwa watumiaji wa Tesla na kufanya magari ya Tesla kuwa karibu zaidi barabarani. Kampuni mbalimbali za teksi na meli za polisi tayari zimeanza kutumia EV kwa magari yao.
Maendeleo ya sasa
Tesla imefanya maendeleo makubwa katika kupanua laini ya bidhaa ya gari la umeme na kuunda paa za jua na bidhaa za kuhifadhi betri. Baada ya tangazo hilo, Tesla ameendelea kuonyesha magari ya dhana kama vile Tesla Semi na Cybertruck.
Kufikia 2022, Tesla Energy inatoa saizi nne za paneli za jua na safu ya paa za jua ambazo zinaweza kuunganishwa vizuri ndani ya nyumba.
Licha ya maendeleo haya, Musk amekosolewa kwa usambazaji wake wa magari yanayojiendesha yenyewe. Mbalimbali ajali iliyosababishwa na kushindwa katika programu kamili ya kujiendesha imefanya kuwa vigumu kwa Tesla kuuza vipengele vyao kwa watumiaji na wadhibiti.
Mpango Mkuu wa Tesla 3
Mnamo Machi 17, 2022, Musk alituma ujumbe wa kimafumbo kwenye akaunti yake ya Twitter akisema kuwa "Anafanyia Kazi Mpango Mkuu Sehemu ya 3". Ilikuja kuwa mshangao kwa wengi kwani mipango mingi iliyoshirikiwa katika Sehemu ya Deux bado haijatimizwa.
Ingawa maelezo bado hayajatolewa juu ya kile ambacho mpango huo unaweza kujumuisha, vitendo na kauli za hivi karibuni za Musk zinaweza kutumiwa kuibua baadhi ya maeneo yanayoweza kuzingatiwa. Musk ameandika hivi karibuni kwamba mpango mkuu wa 3 wa Tesla unahusisha "kuongeza ukubwa uliokithiri."
Hapa kuna mipango inayowezekana ambayo inaweza kujumuisha mpango mkuu wa tatu wa Musk.
Kuongeza Uzalishaji
Ili kuongeza uzalishaji wa gari, Tesla italazimika kushughulika na kizuizi cha utengenezaji wa betri. Kampuni ya magari ya umeme tayari imetangaza mipango ya kuunda Gigafactories zaidi. Viwanda hivi vitalenga kusambaza vifurushi vya betri kwa magari ya kampuni.
Tesla pia ameamua kuunda kiwanda cha Tesla huko Shanghai na Gigafactories zingine mbili huko Berlin na Texas.
Tesla Bot na Neuralink
Tesla Bot ilizinduliwa katika Tukio la Siku ya Tesla AI mnamo Agosti 20, 2021. Roboti ya humanoid iliundwa kusaidia watu kufanya kazi zinazorudiwa. Ingawa inaweza kuwa ngumu kuamini kuwa Tesla angeelekeza umakini kwenye androids zinazojiendesha, hali hiyo inaweza kuwa kidokezo cha kile kitakachokuja na Tesla.
Tesla tayari amekuwa akifanya kazi kwa bidii katika nafasi ya AI. Musk anahoji kuwa Tesla tayari ni kampuni kubwa zaidi ya roboti duniani kutokana na magari yao kuwa na uwezo wa AI. Kuendesha gari mwenyewe kunahitaji uoni thabiti wa kompyuta na uchanganuzi ili kuvinjari ulimwengu wa kweli kwa usalama. Labda Mpango Mkuu wa 3 utatangaza lengo kuelekea jumla zaidi bandia akili hiyo inaenea zaidi ya kujiendesha.
Tesla pia inaweza kuzingatia kuwa AI inayoongoza na mtoaji wa programu, ambayo wanaweza kuiuza kwa watengenezaji wengine. Ikiwa magari mengine kwenye barabara hufanya kazi kwa aina moja ya Autopiloting mfumo, basi lengo la kuendesha gari kwa umoja mtandao wa matundu inaweza kuwa ukweli.
Tesla pia anaweza kupanga kufanya kazi kwa karibu na Neuralink, kampuni nyingine iliyoanzishwa na Elon Musk. Lengo la Neuralink ni Roboti ya kibinadamu ambayo inaweza kudhibitiwa na akili yako inaweza kusikika kama kitu nje ya hadithi za kisayansi, lakini kampuni za Musk zinaweza kuleta ubunifu wao pamoja ili kuifanya kuwa kweli.
SpaceX na Kampuni ya Boring
Tweet ya Elon Musk pia inazitaja kampuni zake zingine mbili, SpaceX na The Boring Company. Tunaweza tu kubashiri jinsi kampuni hizi zinavyoanza kutumia Mpango Mkuu wa 3 wa Tesla, lakini huenda ikawa katika mfumo wa kushiriki teknolojia kati ya kampuni hizi tofauti.
Kampuni ya Boring inazingatia kutatua trafiki kupitia ujenzi wa handaki. Kampuni tayari imekamilisha vichuguu viwili huko Las Vegas.
Inawezekana Musk anapanga kuunganisha lengo lake la magari yanayojiendesha na malengo ya TBC ya mtandao changamano wa mifereji iliyoundwa kuboresha hali ya trafiki katika maeneo yenye watu wengi.
Kuhusu ushirikiano unaowezekana na SpaceX, ni ngumu zaidi kubashiri. Ubunifu wa AI huko Tesla unaweza kusaidia timu ya SpaceX kwa lengo lao kutua na kujenga koloni kwenye Mihiri. Unaweza kufikiria koloni la SpaceX na Tesla Bots kusaidia wakoloni wa Mars kwa kazi kubwa.
Katika hatua hii, tunaweza tu kukisia ni umbali gani Musk anafikiria linapokuja suala la kusafiri baina ya sayari. Je! tutaona rover iliyojengwa na Tesla katika siku zijazo?
Hitimisho
Kwa wakati huu, Tesla ana kazi nyingi za kufanya ili kutimiza mipango iliyowekwa na mpango mkuu wa pili wa Musk. Kama Mkurugenzi Mtendaji wa Tesla, Elon Musk ameendelea kukusanya msaada kutoka kwa wawekezaji na kuendelea kutawala tasnia ya magari ya umeme.
Labda Mpango Mkuu wa 3 wa Tesla utakuwa mkubwa zaidi katika wigo. Inaweza kuanza kuziba pengo kati ya makampuni yote tofauti ya Musk. Hii inaweza kuwezeshwa zaidi kwa kuanzisha kampuni mwamvuli kwa kampuni zote za Musk, sawa na hatua zilizofanywa hivi majuzi na Alphabet na Meta. Kwa sasa, bado ni mapema sana kubashiri maelezo.
Acha Reply