O le ro pe Tesla jẹ orukọ olokiki ni ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ nigbati o ba ronu wọn. Tesla, aṣáájú-ọ̀nà nínú àwọn mọ́tò oníná mànàmáná, kò sí iyèméjì. Sibẹsibẹ, wọn jẹ ile-iṣẹ imọ-ẹrọ, eyiti o jẹ aṣiri si aṣeyọri wọn.
Ọkan ninu awọn ohun ti o jẹ ki iṣowo wọn ṣaṣeyọri ni lilo oye atọwọda awọn imọ-ẹrọ. Automation kikun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla jẹ ọkan ninu awọn pataki ti ile-iṣẹ lọwọlọwọ, ati lati ṣaṣeyọri ero yii, wọn nlo AI ati ọpọlọpọ awọn paati rẹ.
Nipa ikede dide rẹ ni ibẹrẹ ti 2021, Tesla da a aruwo lori subcontinent. Elon Musk ti fẹrẹ ṣetan lati fi idi Bangalore, India, bi ibudo iṣelọpọ Tesla India.
Awọn amoye AI ni Ilu India ṣe inudidun bi awọn memes ati awọn tweets nipa bii ti iyìn pupọ “Awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ti ara ẹni” yoo ṣiṣẹ ni India tẹsiwaju.
Gbogbo igbi ti oye atọwọda ti yoo ṣe ijọba agbaye nikẹhin ti n bẹrẹ.
Ifiweranṣẹ yii yoo ṣe ayẹwo ni ijinle bi Tesla ṣe n ṣepọ AI sinu eto rẹ, pẹlu awọn pato ati alaye miiran.
Nitorinaa, bawo ni AI ṣe Kọ Wiwakọ adase ni Awọn ọkọ ayọkẹlẹ?
Awọn ọkọ adani ṣe itupalẹ data nigbagbogbo lati awọn sensọ wọn ati awọn kamẹra iran ẹrọ lati le wakọ ni ominira. Lẹhinna wọn lo data yii lati pinnu kini lati ṣe atẹle.
Wọn gba AI lati loye ati asọtẹlẹ awọn gbigbe ti nbọ ti awọn kẹkẹ, awọn ẹlẹsẹ, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Wọn le lo alaye yii lati gbero awọn iṣe wọn ni kiakia ati ṣe awọn ipinnu pipin-keji.
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa yẹ ki o tẹsiwaju ni ọna ti o wa lọwọlọwọ tabi o yẹ ki o yipada awọn ọna? Ṣe o yẹ ki o tẹsiwaju ni ibiti o wa tabi kọja ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju wọn? Nigbawo ni ọkọ yẹ ki o dinku tabi yara?
Tesla ni lati ṣajọ data ti o yẹ lati kọ awọn algoridimu ati ifunni AIs rẹ lati jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ adase patapata. Išẹ ti o dara julọ yoo ma waye nigbagbogbo lati awọn data ikẹkọ diẹ sii, ati Tesla nmọlẹ ni agbegbe yii.
Otitọ pe Tesla ṣajọpọ gbogbo data rẹ lati awọn ọgọọgọrun egbegberun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla ti o wa ni ọna bayi fun wọn ni anfani ifigagbaga. Mejeeji ti inu ati ita awọn sensọ tọpa bi Teslas ṣe huwa ni ọpọlọpọ awọn ayidayida.
Wọn tun ṣajọ alaye lori ihuwasi awakọ, pẹlu bi wọn ṣe dahun si awọn ipo kan ati bii igbagbogbo wọn ṣe kan kẹkẹ idari tabi dasibodu.
"Imitation eko" ni awọn orukọ ti Tesla ká nwon.Mirza. Awọn miliọnu awọn awakọ gidi ni gbogbo agbaye ṣe idajọ, dahun, ati gbe, ati awọn algoridimu wọn kọ ẹkọ lati awọn iṣe wọnyẹn. Gbogbo awọn kilomita wọnyẹn ja si awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase iyalẹnu ti iyalẹnu.
Eto ipasẹ wọn ti ni ilọsiwaju gaan. Fun apẹẹrẹ, Tesla tọju aworan aworan data ti akoko naa, ṣafikun rẹ si ṣeto data ati lẹhinna tun ṣe aṣoju afọwọsi ti agbaye nipa lilo awọn apẹrẹ awọ-awọ ti Nẹtiwọki ti nhu le kọ ẹkọ lati. Eyi ṣẹlẹ nigbati ọkọ Tesla kan sọ asọtẹlẹ ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ tabi kẹkẹ ni aṣiṣe.
Awọn iṣowo miiran ti n dagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase gbarale data sintetiki, eyiti o kere pupọ si imunadoko ju data gidi-aye ti Tesla lo lati ṣe ikẹkọ AIs rẹ (fun apẹẹrẹ, ihuwasi awakọ lati awọn ere fidio bii Aifọwọyi ole jija).
A yoo ṣe ayẹwo awọn paati Tesla ti o lo anfani AI.
Awọn paati Tesla ti o lo anfani AI
Kamẹra & Awọn sensọ
Awọn ojuse ti Tesla gbọdọ pari jẹ olokiki daradara. Gbogbo awọn iṣẹ wọnyi, lati idanimọ ọna si ipasẹ ẹlẹsẹ, ni a ṣe ni akoko gidi. Tesla ṣiṣẹ pẹlu iranlọwọ ti awọn kamẹra 8 fun idi eyi. Ni afikun, wiwa ti ọpọlọpọ awọn kamẹra yii ṣe idaniloju pe ko si agbegbe afọju ati pe gbogbo agbegbe ni ayika ọkọ ayọkẹlẹ ti bo.
O jẹ otitọ ohun ti o kan ka! ko si LIDAR Ko si eto fun aworan agbaye-giga. Tesla fẹ lati lo iran kọnputa nikan, imudani ẹrọ, ati awọn kikọ sii fidio kamẹra lati ṣẹda awoṣe awakọ-laifọwọyi. Awọn nẹtiwọki Neural Convolutional (CNNs) lẹhinna ni a lo lati ṣe itupalẹ fidio aise lati le tọpa ati ri ohun.
Tii autopilot tun ni radar ati awọn sensọ ultrasonic ni afikun si awọn kamẹra. A lo radar naa lati ṣawari ati wiwọn ipinya laarin awọn ọkọ ati awọn nkan miiran. Lati le mu ailewu awakọ dara, awọn sensọ ultrasonic tun ṣiṣẹ ni ibamu pẹlu isunmọ ibojuwo pẹlu awọn nkan palolo.
Lati le ni oye awọn agbegbe ti ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o jẹ ki awọn agbara autopilot ṣe idahun bi o ti ṣee ṣe, awọn nẹtiwọọki neural ti wa ni idapo pẹlu ohun elo Tesla.
Tesla FSD Chip -3
Fun ilọsiwaju iṣẹ ati ailewu lori awọn ọna, awọn ọna ẹrọ Tesla pẹlu awọn olutọpa AI meji. Eto Tesla n gbiyanju lati jẹ aṣiṣe-ọfẹ. Paapaa ti ẹyọ kan ba kuna, ọkọ ayọkẹlẹ tun le ṣiṣẹ ni lilo awọn ẹya afikun nitori agbara afẹyinti ati awọn orisun titẹ data.
Tesla nlo awọn iwọn afikun wọnyi lati rii daju pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese daradara lati yago fun awọn ikọlu ni iṣẹlẹ ti ikuna airotẹlẹ. Nikan ni ọpọlọ eniyan le ṣiṣẹ awọn iṣẹ diẹ sii fun iṣẹju keji ju microprocessor Tesla tuntun (awọn iṣẹ quadrillion 1 fun iṣẹju-aaya). Iyẹn jẹ nipa awọn akoko 21 diẹ sii ni agbara ju Tesla Nvidia microchips ti o ti lo tẹlẹ.
TLaiseaniani esla jẹ oludari ọja fun awọn locomotives adase ni kikun, ṣugbọn o tun jẹ ọna ti o jinna lati ṣe agbejade ọkọ ayọkẹlẹ autopilot gige-eti.
Lọ́jọ́ iwájú, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan tó ní àwọn ànímọ́ tá a sọ̀rọ̀ rẹ̀ nínú àpilẹ̀kọ yìí máa di ohun tó wọ́pọ̀. Tesla ti ṣẹda awọn ilana AI gige-eti tirẹ ati faaji nẹtiwọọki nkankikan.
Neural Network Training
Awoṣe naa gbọdọ tun jẹ ikẹkọ lẹhin awọn nẹtiwọọki nkankikan ti ṣẹda. A ni o wa mọ pe Tesla ti fi ni ibi kan jakejado ibiti o ti ikawe ati irinṣẹ ni ibere lati gba gige-eti kọmputa iran agbara.
Pitorch, eyiti a ṣẹda nipasẹ Ẹka Iwadi AI ti Facebook, jẹ ọkan iru ilana (FAIR). PyTorch ti lo nipasẹ awọn Tesla tekinoloji akopọ lati ṣe ikẹkọ awoṣe ikẹkọ jinlẹ.
O ṣe akiyesi pe Tesla ko gbẹkẹle awọn maapu tabi LIDAR lati ṣaṣeyọri ominira pipe. Awọn kamẹra ati iran kọmputa mimọ ni a lo ni iyasọtọ, ati pe ohun gbogbo ni a ṣe ni akoko gidi.
Tesla lo Pytorch fun ikẹkọ bii ọpọlọpọ awọn iṣẹ iranlọwọ bii iṣan-iṣẹ iṣeto-ọja siseto, isọdiwọn ti awọn ala awoṣe, igbelewọn pipe, idanwo palolo, awọn idanwo kikopa, ati bẹbẹ lọ.
Tesla na ni aijọju awọn wakati 70,000 GPU ikẹkọ awọn nẹtiwọọki 48 ti o ṣe awọn asọtẹlẹ iyatọ 1,000. Ikẹkọ yii nlọ lọwọ, kii ṣe lẹẹkan. A mọ pe itetisi atọwọda jẹ ilana aṣetunṣe ti o ni ilọsiwaju lori akoko. Bii abajade, gbogbo awọn asọtẹlẹ lọtọ 1000 jẹ deede ati ki o ma farẹ rara.
HydraNet
Nibẹ ni o wa ni ayika awọn iṣẹ 100 labẹ ilọsiwaju ni eyikeyi akoko, paapaa nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ko ba nlọ ati pe o ṣeese julọ ni ikorita. Lilo nẹtiwọọki nkankikan fun gbogbo iṣẹ-ṣiṣe jẹ idiyele ati ailagbara. Awọn oye nla ti alaye ni ilọsiwaju ni akoko gidi nipasẹ AI ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla.
Bi abajade, ResNet-50 ti o pin ẹhin, eyiti o le ṣe ilana awọn aworan 1000 x 1000 ni ẹẹkan, ṣiṣẹ bi ipin-iṣelọpọ aarin fun iṣan-iṣẹ Iran Kọmputa.
Nitosi oke ti nẹtiwọọki, apẹrẹ nẹtiwọki neural HydraNet pin si awọn ẹka pupọ (tabi awọn ori). Nipa nini ipele micro-kọọkan ti data ikẹkọ jẹ iwuwo oriṣiriṣi fun ọpọlọpọ awọn olori, awọn olori wọnyi ni a kọ ni ominira ati kọ ẹkọ awọn nkan pato.
Nitoribẹẹ, awọn iṣẹlẹ pupọ wa ti HydraNets wọnyi ṣiṣẹ papọ lati ṣe ilana AI fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa. Alaye HydraNet kọọkan jẹ lilo lati ṣe atunṣe awọn iṣoro loorekoore.
Fun apẹẹrẹ, iṣẹ-ṣiṣe kan le ṣiṣẹ lọwọ lati mu awọn ami iduro duro, miiran lati ṣe pẹlu awọn ẹlẹsẹ, ati sibẹsibẹ miiran lati ṣe ayẹwo awọn ifihan agbara opopona. Awọn iṣẹ iyasọtọ wọnyi jẹ gbogbo ṣiṣẹ nipasẹ ẹhin to wọpọ.
Gẹgẹbi faaji HydraNet, ida kekere kan ti nẹtiwọọki nkankikan nla ni a nilo fun ọkọọkan awọn iṣẹ ṣiṣe wọnyi.
Eyi jẹ iru pupọ si ẹkọ gbigbe, nibiti a ti kọ awọn bulọọki pato fun bulọọki ti o wọpọ fun awọn iṣẹ ṣiṣe ti o jọmọ kan. Awọn ẹhin ti HydraNets ti ni ikẹkọ lori ọpọlọpọ awọn nkan, lakoko ti a ti kọ awọn ori lori awọn iṣẹ kan pato.
Eyi dinku iye akoko ti o nilo lati ṣe ikẹkọ awoṣe ati ki o yara ifọkansi.
Tesla Autopilot
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn agbara autopilot le darí adani, yara, ati da duro ni ọna kan. O ti ṣe ni lilo awọn imọran nẹtiwọọki nkankikan ti o jinlẹ. O ṣe akiyesi agbegbe agbegbe ọkọ ayọkẹlẹ nipa lilo awọn kamẹra, awọn sensọ ultrasonic, ati radar.
Awọn awakọ naa jẹ ki o mọ agbegbe wọn nipasẹ awọn sensọ ati awọn kamẹra, ati pe alaye yii ni a ṣe atupale ni ọrọ kan ti awọn iṣẹju-aaya lati ṣe iranlọwọ lati jẹ ki wiwakọ ni aabo ati ki o dinku wahala.
Ni imọlẹ, dudu, ati awọn ipo oju ojo lọpọlọpọ, a lo radar lati ṣe akiyesi ati ṣe iṣiro aaye agbegbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni gbogbo ipo, awọn ọna ultraviolet pinnu isunmọ, ati fidio palolo ṣe idanimọ awọn nkan nitosi ati ṣe agbega awakọ ailewu.
Ni afikun, autopilot jẹ apẹrẹ lati ṣe iranlọwọ fun awakọ ati pe ko yi Tesla pada sinu ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni. O jẹ iṣe ti o wọpọ lati kilo fun awọn awakọ lati tọju ọwọ wọn lori kẹkẹ.
A jara ti titaniji lati ya awọn kẹkẹ wa ni jeki ti o ba ti o ba se ko. Ti a ko ba bikita pupọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati fa fifalẹ ṣaaju ki o to duro. Nipa idaduro, titan, tabi pipaarẹ ipasẹ iṣakoso ọkọ oju-omi kekere, awọn awakọ le bori awọn iṣẹ autopilot nigbagbogbo.
Wiwo Oju Eye
Awọn aworan ti ohun elo Tesla tumọ nigbagbogbo le nilo awọn iwọn afikun. Ẹya Wiwo Oju Eye jẹ ki o rọrun lati ṣe iwọn awọn ijinna ti o jinna ati funni ni aṣoju deede diẹ sii ti agbaye ita.
O jẹ eto ibojuwo wiwo ti o “ṣe” aworan wiwo oke ti ọkọ ayọkẹlẹ kan lati jẹ ki o pa mọto ati lilọ kiri awọn aaye kekere rọrun. Laisi nini lati pese idalare arọ nipa awọn agbara ibi-itọju rẹ, o le ni bayi mu kẹkẹ lailewu.
Ojo iwaju ti Tesla
Ti o ba n wa SUV aarin-iwọn pẹlu ibiti o lagbara, awọn 2022 Awoṣe Tesla Y ni a ikọja ibẹrẹ fun EVs. Nitori awọn iṣagbega sọfitiwia deede, Awoṣe Y n yipada nigbagbogbo, pupọ bi ọpọlọpọ awọn ọja miiran ti Tesla.
Nipa imudara aabo ati iṣẹ ṣiṣe, awọn iṣagbega wọnyi ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ wulo diẹ sii. Fun awọn eniyan ti o nilo lati rin irin-ajo gigun pẹlu ẹbi ati ọpọlọpọ ẹru, ara yara ati iraye si nẹtiwọọki Supercharger Tesla jẹ ki o jẹ yiyan iyalẹnu.
Lati ibẹrẹ rẹ, Tesla ti ni anfani lati data lati ọdọ alabara lọwọlọwọ rẹ, ati pe iṣẹ rẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase jẹ apakan ti ifẹ-inu rẹ ti nlọ lọwọ lati gbe AI ni ipilẹ gbogbo awọn iṣẹ rẹ.
AI ati data nla yoo tẹsiwaju lati jẹ Elon Musk ati ẹgbẹ rẹ ni awọn ọrẹ olotitọ Tesla bi wọn ti nlọ sinu awọn ipilẹṣẹ tuntun wọn pẹlu awọn ireti wọn lati yi akoj ina mọnamọna pada pẹlu awọn panẹli agbara oorun ile wọn.
ipari
Tesla, ile-iṣẹ kan ti o mọ bi ọkan ninu awọn oludasilẹ ibinu julọ ti ọja, ti nigbagbogbo ṣe ikojọpọ data ati itupalẹ ohun elo ti o lagbara julọ. Wọn tẹle awọn ofin kanna nigbati o wa lati ṣẹda awọn eerun ti ara wọn.
Iṣowo naa ti ni idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase ti o ni agbara lati yipada patapata bi a ṣe n wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọpẹ si oye atọwọda ati itupalẹ data.
Jẹ ki a wo bii pẹpẹ ti ṣe atilẹyin awọn ileri rẹ daradara ati idagbasoke iṣowo rẹ. Nibo ni ile-iṣẹ yoo lọ si ọja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase ni ọjọ iwaju yoo wa lati rii lẹhin lilo awọn imọ-ẹrọ wọnyi.
Fi a Reply