Imọ-ẹrọ Autopilot lati Tesla ti ni akiyesi pupọ laipẹ.
Ṣugbọn kini o jẹ? Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ? Ati pataki julọ, ṣe o jẹ ailewu?
Emi yoo gbiyanju lati dahun gbogbo awọn ibeere wọnyẹn ati diẹ sii ninu ifiweranṣẹ yii. Nitorinaa murasilẹ, ati jẹ ki a wo isunmọ ni Tesla's Autopilot!
Nigbati Elon Musk ṣe afihan Tesla Model S P85 D, o gbe igi soke fun ohun ti o ṣee ṣe ninu ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan.
Kii ṣe pe sedan yii le yara lati 0 si 60 maili fun wakati kan ni iṣẹju-aaya 3.2, ṣugbọn o tun wa pẹlu ẹya tuntun ti rogbodiyan ti a pe ni “Autopilot.”
Autopilot ngbanilaaye ọkọ ayọkẹlẹ lati da ori, ni idaduro, ati paapaa duro si ara rẹ - gbogbo rẹ laisi eyikeyi titẹ sii eniyan.
Kini Tesla Autopilot?
Pẹlu imọ-ẹrọ yii, ọkọ ayọkẹlẹ le wakọ funrararẹ, pẹlu eniyan ti o wa ni ijoko awakọ ti ṣetan lati gba ti ọkọ naa ba bẹrẹ lati yapa kuro ni ọna ti o pinnu lati rin. O jẹ ẹya tuntun tuntun bi “afikun-un” si ọkọ.
Orukọ Autopilot wa lati apapọ awọn ọrọ meji: Adase ati Pilot.
Eyi tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ le ṣiṣẹ ni boya ipo “awaoko” tabi “ipo adase”. Ni ipo awaoko, ọkọ ayọkẹlẹ naa tun wa ni iṣakoso nipasẹ awakọ, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ naa n wakọ ni ipo adase.
Iwọn ominira ti a funni nipasẹ ilana kọọkan jẹ ohun ti o ṣeto wọn lọtọ.
Imọ-ẹrọ AI Lẹhin Tesla Autopilot
Imọ-ẹrọ AI ni Autopilot kii ṣe kanna bii imọ-ẹrọ AI ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni ti Google nitori ko ṣiṣẹ ni ominira. O gbarale awọn sensọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn kamẹra, ati imọ-ẹrọ miiran lati pese alaye ti o nilo lati ṣe awọn ipinnu.
Ijinlẹ jinlẹ, Iru itetisi atọwọda, jẹ ipilẹ ti imọ-ẹrọ yii. Ni idi eyi, o nlo lati ṣe ilana data sensọ ati asọtẹlẹ ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe nigbamii.
Oye atọwọda (AI) bi a ti mọ ọ loni, gẹgẹbi awọn nẹtiwọọki ti o jinlẹ ati ẹkọ imuduro, yatọ patapata si ọna yii.
Idi ti a fi lo ẹkọ ti o jinlẹ ni pe o jẹ diẹ sii “iwakọ data.”
Awọn ẹya ara ẹrọ ti Autopilot
Nigbati mo kọkọ gbọ nipa Autopilot, Mo ro pe o jẹ ohun kanna bi Autosteer.
Ṣugbọn o ya mi lati rii pe Autopilot jẹ diẹ sii ju iyẹn lọ. Eyi ni diẹ ninu awọn ẹya miiran ti o jẹ ki Autopilot jẹ alailẹgbẹ.
Laifọwọyi pajawiri Braking
Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti Mo mọ pẹlu eto idaduro pajawiri aifọwọyi. Ni iṣaaju, ṣiṣiṣẹ eto nilo titẹ bọtini kan, ṣugbọn nisisiyi eto naa wa nigbagbogbo.
Ni idaduro aifọwọyi ati idinku iyara waye nigbati eto ba ni oye pe ọkọ yoo kolu pẹlu ohunkohun.
Iwaju & Ikilọ ikọlu ẹgbẹ
Ẹya yii ṣe itaniji awakọ si eyikeyi awọn idiwọ iwaju tabi ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Paapaa yoo lo awọn idaduro ti o ba ro pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo lu nkan kan. Yoo tun fa fifalẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati paapaa da ori rẹ lati yago fun idiwọ kan.
Laifọwọyi High nibiti
Ẹya yii yoo tan awọn ina giga laifọwọyi nigbati o ro pe awakọ le jẹ afọju nipasẹ awọn ina ti ọkọ ayọkẹlẹ miiran tabi ko ṣe akiyesi.
Aifọwọyi idari
Bayi o le ni idari ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ. O le ṣee lo ni awọn eto ilu, nibiti ko si awọn isamisi ọna tabi awọn ina opopona. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo tọju ọkọ ayọkẹlẹ ni arin ọna, paapaa ti ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ni iyara giga.
Smart pe
O le ṣee lo lati gba ọkọ ayọkẹlẹ kuro ninu gareji tabi paapaa lati gba ọkọ ayọkẹlẹ kuro ni opopona.
Nigbati o ba tẹ bọtini ipe, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ṣe idajọ awọn agbegbe nipasẹ awọn sensọ rẹ, wakọ funrararẹ si awakọ naa ki o wa si idaduro pipe titi awakọ yoo fi wọle. Ni kete ti awakọ ba wọle, ọkọ ayọkẹlẹ yoo bẹrẹ gbigbe lẹẹkansi.
To ti ni ilọsiwaju Sensọ agbegbe
Autopilot da lori maapu asọye giga kan. O le rii ọna ti o wa niwaju ati ọna ti o wa ni ayika ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa ti awọn igi, awọn ami, tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran wa ni ọna.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo lo radar, awọn kamẹra, ati awọn sensọ ultrasonic lati ṣe iranlọwọ fun u lati pinnu kini lati ṣe atẹle.
Reda ati kamẹra jẹ awọn irinṣẹ pataki julọ nitori pe wọn pese alaye ti o nilo lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ mọ ohun ti n ṣẹlẹ ni ayika rẹ.
Pẹlu iwọn ti o to awọn mita 250, awọn kamẹra iwo-kakiri mẹjọ pese awakọ pẹlu wiwo pipe ti agbegbe ọkọ naa.
Awọn afikun ti awọn sensọ ultrasonic mejila mejila mu iran yii pọ si nipa ṣiṣe idanimọ ti awọn ohun lile ati elege ni ijinna to igba meji tobi ju agbara eto iṣaaju lọ.
Ilọsiwaju 40-Agbo Ni Agbara Ṣiṣẹ
Eto itanna Hardware 3 wọn ṣe itupalẹ diẹ sii ju awọn akoko 40 bi titẹ sii bi imọ-ẹrọ iran iṣaaju wa ṣe lati gba oye ti igbewọle yii. Wọn ṣe idagbasoke ati igbega Autopilot nipa lilo a neural nẹtiwọki itumọ ti nipasẹ Tesla.
Ko si ọna miiran fun awakọ lati ṣe akiyesi agbaye ayafi lilo imọ-ẹrọ yii, eyiti o le wo gbogbo igun ni ẹẹkan lori awọn gigun gigun daradara ju eyiti oju eniyan rii.
Mu kuro
A ti rii awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ti ara ẹni ti o gbẹkẹle imọ-ẹrọ kanna bi Autopilot ni iṣaaju. Ṣugbọn ohun ti Tesla's Autopilot yatọ si ni pe o le gba iṣakoso ti ọkọ ayọkẹlẹ ti awakọ ba ni idamu, rẹwẹsi, tabi aisan.
O le paapaa fa fifalẹ tabi yara ọkọ ayọkẹlẹ ti o ba nilo. Iyatọ nla miiran ni pe eto Autopilot jẹ ki awakọ wa ni ailewu, kii ṣe ailewu nikan. O tun le ṣe awakọ diẹ sii igbadun ati isinmi. O le tan Autopilot ati ki o kan sinmi.
O le tẹtisi orin, wo awọn sinima, tabi sọrọ lori foonu. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ṣe abojuto awakọ fun ọ.
Tesla's Autopilot jẹ igbesẹ siwaju ninu idagbasoke imọ-ẹrọ awakọ ti ara ẹni. Ko si ọkọ ayọkẹlẹ miiran lori ọja ti o le ṣe eyi.
Fi a Reply