テスラが2012年にフラッグシップモデルSを最初に発表して以来、完全な電気自動車は長い道のりを歩んできました。
電気自動車またはEVはより主流になり、世界中に数千のテスラスーパーチャージャーが設置され、370.86年の市場価値は2021億ドルになりました。
今年、テスラは人気のあるモデルYラインの車両のアップデートをリリースすることを決定しました:2022テスラモデルY。
モデルY テスラの全電気式中型SUV市場へのパイオニアとして2020年にデビューしました。
デザインの多くをテスラモデル3と共有していますが、より広々としたインテリアとXNUMX列目シートのオプションを提供します。
これは、フォードマスタングマッハEや起亜EV6など、市場で最高のEVのいくつかとの素晴らしい競争相手です。
この記事では、2022モデルに搭載されるいくつかの新機能について説明します。 また、モデルYの長所と短所、およびパフォーマンスと長距離のバリエーションの違いについても説明します。
2022テスラモデルYの新機能
他のテスラと同じように、モデルYは、ソフトウェアが絶えず更新されているため、常に更新されています。
これらのアップデート以外に、2022モデルYには、車自体と強力な15インチディスプレイを実行するソフトウェアの両方のパフォーマンスを向上させることを目的とした、いくつかの重要なハードウェアアップグレードも付属しています。
リチウムイオン電池のアップグレード
2022年のテスラモデルYは、以前のモデルの従来の鉛蓄電池に代わる、より軽量の12ボルトのリチウムイオン電池を誇っています。
Wテスラはどうした特に鉛蓄電池が標準である場合、使用している電池の種類を変更することにしましたか?
鉛蓄電池は前払いの費用が少ないかもしれませんが、いくつかの隠れた費用があります。
まず、寿命が大幅に短くなります。 また、リチウム電池よりも適切に動作させるには、より多くのメンテナンスが必要です。
テスラは、テスラの所有者がバッテリーにもう少し投資することで、バッテリーを交換する回数を減らすことを望んでいます。
より高速なプロセッサ
真新しいAMDRyzenチップには、2022アップデートが付属しています。 このチップは、メディアコンピュータに電力を供給し、搭載されているユーザーに高速で高速なユーザーインターフェイスを提供します。
大型のタッチスクリーンは、車のほぼすべての側面を制御するためのモデルYのメインハブです。
死角カメラアクセス
新しい死角カメラのサポートにより、テスラの所有者は、方向指示器をアクティブにするたびに、死角のライブカメラビューを見ることができます。 これにより、高速道路での曲がり角や車線変更がより安全になります。
ライトショー機能
この新機能はただの楽しみです! テスラライトショーは、テスラを音楽に合わせたまばゆいばかりのライトショーに変えます。 このショーでは、ヘッドライト、テールライト、キャビンライトを曲と同期させて使用します。
無料のオープンソースソフトウェアを使用して、誰でも独自のカスタムショーを作成できます xライト。 他のクリエイターが作成したショーを読み込んで、自分の車で実行することもできます。
メリット
- 最大7人の乗客と貨物を運ぶことができます。 モデルYは、68立方フィートの最大容量を提供します。
- オートパイロット 運転を支援するように設計されています。
- ソフトウェアは、自動緊急ブレーキやブラインドスポットモニターなどのさまざまな安全機能をテスラに提供します。
- 長距離運転のためのスーパーチャージャーネットワークの便利さ
- 車両のソフトウェアの無線アップデート
- EPAは、モデルYの長距離の最大航続距離を326マイルと推定しており、モデル3に次ぐ最も効率的な高級EVとなっています。
デメリット
- より安価なベースモデルはまだ提供されていませんが、将来的に提供される可能性があります。
- 15インチのタッチスクリーンディスプレイは、一部の人の気を散らす可能性があります。 気候制御、速度計、およびその他の機能はすべてタッチスクリーンからアクセスできます。
- スマートフォンの統合の欠如。 AppleCarPlayとAndroidAutoは現在、車両のソフトウェアと互換性がありません。 ユーザーは、音楽とナビゲーションを処理するためにTeslaUIに依存する必要があります。
パフォーマンスと長距離
2022テスラモデルYにはXNUMXつのバリエーションがあります。 ロングレンジ & 性能。 どちらのモデルも同様のインテリアで、デュアルモーター四輪駆動が付属しています。 ただし、パフォーマンスに関してはいくつかの違いがあります。
ロングレンジは現在、モデルYラインのエントリーレベルモデルで、62,999ドルからです。 このバリエーションには、EPAが推定した330マイルのゴルフ練習場、0秒で60から4.8の加速、最高速度135mphが含まれます。
モデルYパフォーマンスは、67,990ドルから始まるロングレンジのアップグレードされたバリエーションです。 それは303マイルのわずかに低い範囲を持っていますが、155mphのより高い最高速度でそれを補います。 それはまたパフォーマンスブレーキと下げられたサスペンションを遊ばします。
パフォーマンスにアップグレードする価値はありますか?
それはあなたがあなたの車をどのように使うことを計画しているかに依存します。 パフォーマンスよりも範囲に関心がある場合、これは最適なアップグレードではない可能性があります。 車の中で最高のパフォーマンスとスピードを好む人のために、アップグレードはモデルYビルドから最高の統計を取得します。
将来のアップグレード
さまざまな ソース 新しいモデルYが間もなく登場する可能性があることを示します。 EPAは、279マイルの範囲を持つモデルYの新しいバリアントをリストしました。
これは、最先端の4680バッテリーセルを搭載したテスラの車両の最初のものである可能性があると推測されています。
4680バッテリーセル テスラの以前のセルのXNUMX倍の電力、および最大XNUMX倍のエネルギー容量を提供すると述べられました。
新しいバッテリーセルは、従来のタブの使用を排除し、製造を簡素化する革新的な「テーブル」設計を使用しています。
まとめ
2022テスラモデルYは、優れた範囲を備えた中型SUVを探している場合、EVへの優れたエントリーポイントです。 テスラの他の多くの製品と同様に、モデルYは、頻繁なソフトウェア更新のために継続的に進化しています。
これらのアップデートは、あなたの車をより安全にし、あなたがあなたの車でより多くのことをすることを可能にするのを助けます。 広々としたボディとテスラのスーパーチャージャーネットワークへのアクセスは、家族やあらゆる種類の荷物を持って長距離を旅行する必要がある人に最適です。
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