Talaan ng nilalaman[Tago][Ipakita]
Inihayag kamakailan ni Elon Musk na nagsimula siyang mag-draft ng ikatlong yugto ng master plan ng Tesla.
Dahil sa kanyang track record, ang mga mamumuhunan, at mga technologist ay nagsimula nang mag-isip kung paano niya nilalayon na palawakin ang marka ni Tesla sa merkado ng electric car. Ang mga kamakailang tweet ay nagpahiwatig din sa isang posibleng pakikipagtulungan sa pagitan ng Tesla at iba pang mga kumpanya ng Musk, tulad ng SpaceX at The Boring Company.
Bago natin isipin kung ano ang kanyang mga plano, tingnan muna natin ang kasaysayan ng nakaraang dalawang Master Plan na inilabas ni Elon noong 2006 at 2016.
Ang Tesla Master Plan
Noong 2006, inilabas ni Elon Musk ang isang blog post nagdedetalye ng kanyang plano para sa Tesla.
Sa post, ipinaliwanag niya na gagamitin nila ang luxury class na Tesla Roadster upang kumita ng sapat na pera upang maglunsad ng isang mas abot-kayang kotse. Ang Musk ay tumutukoy sa pangalawang modelo na halos kalahati ng $89,000 na punto ng presyo ng Tesla Roadster.
Binibigyang-diin niya na ang daloy ng salapi mula sa pagbebenta ng mga sasakyang ito ay patuloy na ibabalik sa pananaliksik at pag-unlad upang mapababa ang mga gastos. Sinabi niya na "kapag may bumili ng Tesla Roadster sports car, talagang tumutulong sila sa pagbabayad para sa pagpapaunlad ng murang pampamilyang sasakyan."
Sa paglipas ng isang dekada, ang planong ito ay tila ganap na natanto, kasama ang Tesla Model S na ipinakilala noong Hunyo 22, 2012. Ang Model S ay nagpatuloy na maging ang pinakamabentang plug-in na electric car noong 2015. Isang mas abot-kayang opsyon, ang Tesla Model 3, ay ipinakilala noong kalagitnaan ng 2017. Ang Model 3 ay ngayon ang pinakamahusay na nagbebenta ng electric car sa kasaysayan ng mundo.
Ang kanyang unang Master Plan ay isang pangkalahatang tagumpay at nakatulong bilang isang depensa para sa mga motibo ni Musk para sa Tesla. Sinabi ni Musk na ang unang master plan ay na-draft sa bahagi upang ipaalam sa mga tao na hindi lang nila intensyon na gumawa ng mga de-kuryenteng sasakyan para sa mga mayayaman.
Gayunpaman, binigyang-diin niya na ang pangunahing dahilan upang ihayag ang plano ay upang ipakita ang mas malaking larawan ng paglikha ng isang napapanatiling paraan ng pamumuhay.
Tesla Master Plan 2
Sampung taon pagkatapos ng orihinal na unveiling ng Tesla Master Plan, nag-post si Elon Musk ng isang Blog pinamagatang “Master Plan, Part Deux”.
Nagbigay siya ng apat na pangunahing punto na nais niyang tugunan sa susunod na yugtong ito.
Pagsamahin ang Pagbuo at Pag-iimbak ng Enerhiya
Ang unang bahagi ng plano ay nagsasangkot ng isang mahusay na pinagsama-samang solar roof. Ang pag-unlad ng solar na teknolohiya ay nangyayari kasabay ng Tesla mula noong nakuha nila ang SolarCity noong 2016. Bago ang pagkuha nito, nagkaroon ng malapit na kaugnayan ang SolarCity sa Tesla, na nag-aalok ng libreng pagsingil sa Tesla Roadsters at tumutulong sa pag-install ng Tesla Powerwall na baterya.
Ngayong naayos na muli ang SolarCity bilang isang subsidiary ng Tesla, ang sasakyan at mga solar panel ay maaaring maging maayos na isinama sa hinaharap. Pareho sa mga teknolohiyang ito ay maaaring makatulong sa bawat isa sa sukat na magbigay sa mga mamimili ng abot-kayang solar energy at isang mas maliit na carbon footprint.
Palawakin upang Masakop ang Mga Pangunahing Anyo ng Terrestrial Transport
Ang susunod na hakbang ng plano ay nagsasangkot ng pagdaragdag ng higit pang mga paraan ng transportasyon sa linya ng mga sasakyan ng Tesla. Sa labas ng mga consumer na sasakyan, plano ng Musk na tumuon sa dalawang iba pang uri ng mga sasakyan: mga heavy-duty na trak at mataas na pasahero-density urban transport.
Makakatulong ang mga autonomous na bus na pahusayin ang pagsisikip ng trapiko, at ang matalinong pagmamaneho ay maaaring magbigay-daan sa mga bus na ibaba ang mga pasahero nang mas malapit sa kanilang destinasyon.
Sinabi rin ng Tesla na tumuon sa pagpapabuti ng kanilang pabrika, tinatrato ang bawat pabrika bilang isang produkto sa sarili nito na patuloy na nagpapabuti.
Pagsasarili
Iniisip ni Elon Musk na magkakaroon ng isang punto kung saan ang lahat ng mga sasakyan ng Tesla ay magkakaroon ng sapat na kakayahan upang maging ganap na self-driving.
Hinuhulaan ng Musk na kahit na maabot ang teknolohiya, maglalaan pa rin ng oras ang mga regulator upang aprubahan ang tunay na pagmamaneho sa sarili. Noong 2016, ang mga sasakyan ni Tesla ay mayroon nang bahagyang awtonomiya, na inaangkin nilang mas ligtas na kaysa sa isang taong nagmamaneho nang mag-isa.
Pagbabahagi
Ang huling punto ng Master Plan Part Deux ay isang paraan para kumita ng pera ang mga may-ari ng Tesla kapag hindi nila ginagamit ang kanilang mga sasakyang Tesla.
Plano ng Musk na magkaroon ng mga Tesla fleet na maaaring isali ng mga user. Papababain nito ang halaga ng pagmamay-ari para sa mga gumagamit ng Tesla at gagawing mas ubiquitous sa kalsada ang mga sasakyan ng Tesla. Nagsimula na ang iba't ibang kumpanya ng taxi at police fleets na gumamit ng mga EV para sa kanilang mga sasakyan.
Kasalukuyang Pag-unlad
Ang Tesla ay gumawa ng malaking pag-unlad sa parehong pagpapalawak ng linya ng produktong de-kuryenteng sasakyan nito at paggawa ng mga solar roof at mga produktong imbakan ng baterya. Pagkatapos ng anunsyo, nagpatuloy si Tesla sa pagpapakita ng mga konseptong sasakyan tulad ng Tesla Semi at ang Cybertruck.
Noong 2022, nag-aalok ang Tesla Energy ng apat na laki ng solar panel at isang linya ng solar roof shingle na maaaring isama nang maayos sa mga tahanan.
Sa kabila ng mga pag-unlad na ito, ang Musk ay binatikos para sa paglulunsad nito ng mga autonomous na self-driving na mga kotse. Iba-iba aksidente sanhi ng mga pagkabigo sa buong self-driving na software ay naging mahirap para sa Tesla na i-market ang kanilang mga feature sa parehong mga consumer at regulator.
Tesla Master Plan 3
Noong Marso 17, 2022, mask nagpadala ng medyo misteryosong mensahe sa kanyang Twitter account na nagsasabing siya ay "Working on Master Plan Part 3". Ito ay dumating bilang isang sorpresa para sa marami dahil marami sa mga plano na ibinahagi sa Part Deux ay hindi pa nakakamit.
Habang ang mga detalye ay hindi pa lumalabas sa kung ano ang maaaring isama ng plano, ang mga kamakailang aksyon at pahayag ni Musk ay maaaring gamitin upang makabuo ng ilang malamang na mga lugar ng pagtuon. Ang Musk ay nag-tweet kamakailan na ang Tesla master plan 3 ay nagsasangkot ng "scaling sa matinding laki."
Narito ang ilang posibleng mga plano na maaaring maging salik sa ikatlong master plan ng Musk.
Pagpapalaki ng Produksyon
Upang mapalaki ang produksyon ng sasakyan, kailangang harapin ni Tesla ang bottleneck ng paggawa ng mga baterya. Ang kumpanya ng de-koryenteng sasakyan ay nag-anunsyo na ng mga plano na lumikha ng higit pang mga Gigafactories. Ang mga pabrika na ito ay tututuon sa pagbibigay ng mga battery pack para sa mga sasakyan ng kumpanya.
Nagpasya din si Tesla na lumikha ng isang pabrika ng Tesla sa Shanghai at isa pang dalawang Gigafactories sa Berlin at Texas
Tesla Bot at Neuralink
Ang Tesla Bot ay inihayag sa Tesla AI Day Event noong Agosto 20, 2021. Ang humanoid robot ay idinisenyo upang tulungan ang mga tao na magsagawa ng mga paulit-ulit na gawain. Bagama't medyo mahirap paniwalaan na ililipat ni Tesla ang focus sa mga autonomous na android, ang stunt ay maaaring isang pahiwatig sa kung ano ang darating sa Tesla.
Si Tesla ay nagtatrabaho nang husto sa espasyo ng AI. Naniniwala si Musk na ang Tesla na ang pinakamalaking kumpanya ng robotics sa mundo dahil sa kanilang mga sasakyan na may mga kakayahan sa AI. Ang self-driving ay nangangailangan ng matatag na computer vision at analytics upang ligtas na mag-navigate sa totoong mundo. Marahil ang Master Plan 3 ay mag-aanunsyo ng isang layunin patungo sa isang mas pangkalahatan artificial intelligence na lumalampas sa pagmamaneho sa sarili.
Ang Tesla ay maaari ring tumuon sa pagiging isang nangungunang AI at software provider, na maaari nilang i-market sa iba pang mga tagagawa. Kung ang ibang mga sasakyan sa kalsada ay gumagana sa parehong uri ng Autopiloting system, pagkatapos ay ang layunin ng isang pinag-isang pagmamaneho network ng mesh maaaring maging isang katotohanan.
Maaaring magplano din si Tesla na makipagtulungan nang malapit sa Neuralink, isa pang kumpanya na itinatag ni Elon Musk. Ang focus ng Neuralink ay sa Isang humanoid robot na maaaring kontrolin ng iyong isip ay maaaring parang isang bagay na wala sa science fiction, ngunit maaaring pagsama-samahin ng mga kumpanya ng Musk ang kanilang mga inobasyon upang gawin itong isang katotohanan.
SpaceX at The Boring Company
Ang tweet ni Elon Musk ay pinangalanan din ang dalawa sa kanyang iba pang kumpanya, ang SpaceX at The Boring Company. Maaari lamang nating isipin kung paano nakikipaglaro ang mga kumpanyang ito sa Tesla Master Plan 3, ngunit maaaring ito ay nasa anyo ng pagbabahagi ng mga teknolohiya sa pagitan ng iba't ibang kumpanyang ito.
Nakatuon ang Boring Company sa paglutas ng trapiko sa pamamagitan ng mga pagtatayo ng tunnel. Nakumpleto na ng kumpanya ang dalawang tunnel sa Las Vegas.
Posibleng plano ni Musk na isama ang kanyang layunin para sa mga autonomous na sasakyan sa mga layunin ng TBC ng isang kumplikadong network ng tunnel na idinisenyo upang mapabuti ang mga kondisyon ng trapiko sa mga mataong lugar.
Tungkol sa potensyal na pakikipagsosyo sa SpaceX, mas mahirap mag-isip-isip. Ang mga inobasyon ng AI sa Tesla ay maaaring makatulong sa SpaceX team sa kanilang layunin na makarating at bumuo ng isang kolonya sa Mars. Maaari mong isipin ang isang kolonya ng SpaceX na may mga Tesla Bot na tumutulong sa mga kolonista ng Mars na may matinding paggawa.
Sa puntong ito, maaari lamang nating hulaan kung gaano kalayo ang iniisip ni Musk pagdating sa paglalakbay sa pagitan ng planeta. Makakakita ba tayo ng Tesla-built Mars rover sa hinaharap?
Konklusyon
Sa puntong ito, ang Tesla ay may maraming trabaho na dapat gawin upang matupad ang mga plano na itinakda ng pangalawang master plan ng Musk. Bilang CEO ng Tesla, si Elon Musk ay patuloy na nag-rally ng suporta mula sa mga mamumuhunan at patuloy na nangingibabaw sa industriya ng electric vehicle.
Marahil ang Tesla Master Plan 3 ay magiging mas malawak sa saklaw. Maaaring magsimula itong tulay ang agwat sa pagitan ng lahat ng iba't ibang kumpanya ng Musk. Ito ay maaaring higit pang mapadali sa pamamagitan ng pag-set up ng isang payong kumpanya para sa lahat ng kumpanya ng Musk, katulad ng mga paggalaw kamakailan na ginawa ng parehong Alphabet at Meta. Sa ngayon, medyo maaga pa para hulaan ang mga detalye.
Mag-iwan ng Sagot