Elon Musk je nedavno razkril, da je začel pripravljati tretjo stopnjo Teslinega glavnega načrta.
Glede na njegove izkušnje so vlagatelji in tehnologi že začeli ugibati, kako namerava razširiti Teslino znamko na trg električnih avtomobilov. Nedavni tviti so namigovali tudi na možno sodelovanje med Teslo in drugimi Muskovimi podjetji, kot sta SpaceX in The Boring Company.
Preden špekuliramo, kakšni bi lahko bili njegovi načrti, si najprej poglejmo zgodovino prejšnjih dveh glavnih načrtov, ki ju je Elon izdal v letih 2006 in 2016.
Glavni načrt Tesla
Leta 2006 je Elon Musk izdal a blog post s podrobnostmi o svojem načrtu za Teslo.
V objavi pojasnjuje, da bodo uporabili luksuzni razred Tesla Roadster, da bi zaslužili dovolj denarja za lansiranje cenovno ugodnejšega avtomobila. Musk namiguje na drugi model, ki je približno polovico nižji od 89,000 $ kot Tesla Roadster.
Poudarja, da se bo denarni tok od prodaje teh avtomobilov še naprej vračal v raziskave in razvoj, da bi znižali stroške. Rekel je, da "ko nekdo kupi športni avto Tesla Roadster, dejansko pomaga plačati razvoj nizkocenovnega družinskega avtomobila."
Več kot desetletje kasneje se zdi, da je bil ta načrt v celoti uresničen, saj je bil 22. junija 2012 predstavljen Tesla Model S. Model S je do leta 2015 postal najbolje prodajan električni avtomobil s priključkom. Še bolj dostopna možnost, Tesla Model 3, je bil predstavljen sredi leta 2017. Model 3 je zdaj najbolje prodajan električni avtomobil v svetovni zgodovini.
Njegov prvi glavni načrt je bil na splošno uspešen in je pomagal kot obramba Muskovih motivov za Teslo. Musk je dejal, da je bil prvi glavni načrt pripravljen deloma zato, da bi ljudje vedeli, da ne nameravajo izdelovati električnih vozil samo za premožne.
Poudaril pa je, da je glavni razlog za razkritje načrta prikazati širšo sliko ustvarjanja trajnostnega načina bivanja.
Teslin glavni načrt 2
Deset let po prvotni razkritju glavnega načrta Tesla je Elon Musk objavil blog z naslovom "Master Plan, Part Deux".
Podal je štiri glavne točke, ki jih je želel obravnavati v tej naslednji fazi.
Integrirajte proizvodnjo in shranjevanje energije
Prvi del načrta vključuje dobro integrirano sončna streha. Razvoj solarne tehnologije poteka vzporedno s Teslo, odkar so leta 2016 prevzeli SolarCity. Pred prevzemom je imel SolarCity tesen odnos s Teslo, ki je ponujal brezplačno polnjenje Tesla Roadsters in pomagal pri namestitvi baterije Tesla Powerwall.
Zdaj, ko je bil SolarCity reorganiziran kot hčerinska družba Tesle, se lahko vozilo in sončni kolektorji v prihodnosti dobro integrirajo. Obe tehnologiji si lahko pomagata pri povečanju obsega, da potrošnikom zagotovita dostopno sončno energijo in manjši ogljični odtis.
Razširite na glavne oblike kopenskega prometa
Naslednji korak načrta vključuje dodajanje več oblik prevoza Teslini liniji vozil. Poleg potrošniških vozil se namerava Musk osredotočiti na dve drugi vrsti vozil: težka tovorna vozila in mestni promet z visoko gostoto potnikov.
Avtonomni avtobusi lahko pomagajo zmanjšati prometne zastoje, pametna vožnja pa lahko avtobusom omogoči, da potnike spustijo še bližje cilju.
Navedeno je bilo tudi, da se bo Tesla osredotočila na izboljšanje svoje tovarne, pri čemer bo vsako tovarno obravnavala kot izdelek zase, ki se nenehno izboljšuje.
avtonomija
Elon Musk predvideva, da bo prišlo do trenutka, ko bodo vsa vozila Tesla dovolj zmogljiva, da bodo popolnoma samovozeča.
Musk napoveduje, da si bodo regulatorji še vedno vzeli čas, da odobrijo resnično samovožnjo, tudi če bo tehnologija dosegljiva. Leta 2016 so imeli Teslini avtomobili že delno avtonomijo, za katero trdijo, da je že bistveno varnejša od vožnje samega človeka.
Izmenjava
Zadnja točka Master Plan Part Deux je način, kako lastniki Tesle zaslužijo denar, ko ne uporabljajo svojih vozil Tesla.
Musk načrtuje Teslove flote, ki se jim bodo uporabniki lahko pridružili. To bo znižalo stroške lastništva za uporabnike Tesle in poskrbelo, da bodo Teslini avtomobili še bolj vseprisotni na cestah. Različna taksi podjetja in policijski vozni parki so že začeli uporabljati električna vozila za svoja vozila.
Trenutni napredek
Tesla je dosegla velik napredek tako pri širitvi linije izdelkov za električna vozila kot pri izdelavi solarnih streh in izdelkov za shranjevanje baterij. Po objavi je Tesla nadaljevala s prikazovanjem konceptnih vozil, kot sta Tesla Semi in Cybertruck.
Od leta 2022 Tesla Energy ponuja štiri velikosti solarnih panelov in linijo solarnih strešnih skodel, ki jih je mogoče brez težav vgraditi v domove.
Kljub temu razvoju je bil Musk kritiziran zaradi uvajanja avtonomnih samovozečih avtomobilov. Različno nesreče ki jih povzročajo napake v programski opremi za popolno samodejno vožnjo, so Tesli otežile trženje njihovih funkcij potrošnikom in regulatorjem.
Teslin glavni načrt 3
Marca 17, 2022, Musk poslal precej skrivnostno sporočilo na svojem Twitter računu, v katerem je rekel, da "Dela na glavnem načrtu, del 3". Za mnoge je bilo presenečenje, saj mnogi načrti, ki so bili del Deuxa, še niso bili uresničeni.
Medtem ko podrobnosti o tem, kaj lahko vključuje načrt, še niso prišle na dan, se lahko Muskova nedavna dejanja in izjave uporabijo za določitev nekaterih možnih področij osredotočanja. Musk je pred kratkim tvitnil, da glavni načrt Tesla 3 vključuje "razširitev na ekstremno velikost".
Tukaj je nekaj možnih načrtov, ki bi lahko bili vključeni v Muskov tretji glavni načrt.
Povečanje proizvodnje
Da bi povečali proizvodnjo vozil, bi se moral Tesla spopasti z ozkim grlom pri proizvodnji baterij. Podjetje za električna vozila je že objavilo načrte za ustvarjanje več Gigatovarn. Te tovarne se bodo osredotočile na dobavo baterijskih paketov za vozila podjetja.
Tesla se je odločila tudi za ustanovitev tovarne Tesla v Šanghaju in še dveh Gigatovarn v Berlinu in Teksasu.
Tesla Bot in Neuralink
Tesla Bot je bil predstavljen na dogodku Tesla AI Day Event 20. avgusta 2021. Humanoidni robot je bil zasnovan za pomoč ljudem pri opravljanju ponavljajočih se nalog. Čeprav je morda nekoliko težko verjeti, da bi se Tesla osredotočil na avtonomne androide, je bil trik morda namig na to, kaj bo prišlo s Teslo.
Tesla že intenzivno dela na področju AI. Musk trdi, da je Tesla že zdaj največje robotsko podjetje na svetu, saj imajo njihovi avtomobili zmogljivosti AI. Samostojna vožnja zahteva robusten računalniški vid in analitiko za varno navigacijo v resničnem svetu. Morda bo glavni načrt 3 napovedal cilj k bolj splošnemu Umetna inteligenca ki presega samovozenje.
Tesla bi se lahko osredotočila tudi na to, da bi postala vodilni ponudnik umetne inteligence in programske opreme, ki jo lahko trži drugim proizvajalcem. Če drugi avtomobili na cesti delujejo na istem tipu Avtopilotiranje sistema, potem cilj enotne vožnje mrežaste mreže lahko postane resničnost.
Tesla morda načrtuje tudi tesno sodelovanje z Neuralinkom, drugim podjetjem, ki ga je ustanovil Elon Musk. Neuralink se osredotoča na humanoidnega robota, ki ga lahko nadzira vaš um, morda zveni kot nekaj iz znanstvene fantastike, toda Muskova podjetja bi lahko združila svoje inovacije, da bi to uresničila.
SpaceX in The Boring Company
Tvit Elona Muska omenja tudi dve njegovi drugi podjetji, SpaceX in The Boring Company. Lahko samo špekuliramo, kako ta podjetja sodelujejo pri Teslinem glavnem načrtu 3, vendar je to verjetno v obliki izmenjave tehnologij med temi različnimi podjetji.
Podjetje Boring se osredotoča na reševanje prometa skozi predorske konstrukcije. Podjetje je že dokončalo dva predora v Las Vegasu.
Možno je, da namerava Musk združiti svoj cilj za avtonomna vozila s cilji TBC o kompleksnem omrežju predorov, namenjenem izboljšanju prometnih pogojev v naseljenih območjih.
O morebitnem partnerstvu s SpaceX je veliko težje špekulirati. Inovacije umetne inteligence v Tesli lahko pomagajo ekipi SpaceX pri njihovem cilju, da pristanejo in zgradijo kolonijo na Marsu. Lahko si predstavljate kolonijo SpaceX s Tesla Boti, ki z intenzivnim delom pomagajo kolonistom Marsa.
Na tej točki lahko le ugibamo, kako daleč naprej razmišlja Musk, ko gre za medplanetarna potovanja. Bomo v prihodnosti videli Mars rover, ki ga je izdelala Tesla?
zaključek
Na tej točki ima Tesla veliko dela, da izpolni načrte, ki jih določa drugi Muskov glavni načrt. Kot izvršni direktor Tesle je Elon Musk še naprej zbiral podporo vlagateljev in nenehno prevladoval v industriji električnih vozil.
Morda bo Teslin glavni načrt 3 večji po obsegu. Morda bo začel premostiti vrzel med vsemi Muskovimi različnimi podjetji. To bi lahko dodatno olajšali z ustanovitvijo krovnega podjetja za vsa Muskova podjetja, podobno kot sta pred kratkim naredila Alphabet in Meta. Za zdaj je še precej zgodaj ugibati o podrobnostih.
Pustite Odgovori