ٽسلا کان آٽو پائلٽ ٽيڪنالاجي تازو ئي تمام گهڻو ڌيان ڏئي رهيو آهي.
پر اهو ڇا آهي؟ اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ ۽ سڀ کان اهم، اهو محفوظ آهي؟
مان هن پوسٽ ۾ انهن سڀني سوالن ۽ وڌيڪ جواب ڏيڻ جي ڪوشش ڪندس. پوء بڪ اپ ڪريو، ۽ اچو ته ٽسلا جي آٽو پائلٽ تي ويجھو نظر رکون!
جڏهن ايلون مسڪ ٽسلا ماڊل S P85 D کي ظاهر ڪيو، هن بار کي وڌايو جيڪو هڪ برقي ڪار ۾ ممڪن هو.
هي سيڊان نه رڳو 0 سيڪنڊن ۾ 60 کان 3.2 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿي سگهي ٿي، پر اهو پڻ هڪ انقلابي نئين خاصيت سان آيو آهي جنهن کي "آٽو پائلٽ" سڏيو ويندو آهي.
آٽو پائلٽ ڪار کي هلائڻ، بريڪ ڪرڻ ۽ پاڻ کي پارڪ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو - سڀ ڪجهه بغير ڪنهن انساني ان پٽ جي.
Tesla Autopilot ڇا آهي؟
هن ٽيڪنالاجي سان، گاڏي پاڻ کي هلائي سگهي ٿي، ڊرائيور جي سيٽ تي هڪ شخص کڻڻ لاء تيار آهي جيڪڏهن گاڏي رستي کان انحراف ٿيڻ شروع ٿئي ٿي ته اهو سفر ڪرڻ جو ارادو آهي. اهو هڪ مڪمل نئين خاصيت آهي جيئن گاڏي ۾ ”اضافو“.
نالو آٽو پائلٽ ٻن لفظن کي گڏ ڪرڻ مان ايندو آهي: خودمختيار ۽ پائلٽ.
هن جو مطلب اهو آهي ته ڪار يا ته "پائلٽ" موڊ يا "خودمختيار" موڊ ۾ ڪم ڪري سگهي ٿي. پائلٽ موڊ ۾، ڪار اڃا تائين ڊرائيور طرفان ڪنٽرول آهي، پر ڪار خودمختاري موڊ ۾ خود ڊرائيونگ آهي.
هر نموني طرفان پيش ڪيل خودمختياري جو درجو اهو آهي جيڪو انهن کي ڌار ڪري ٿو.
Tesla Autopilot جي پويان AI ٽيڪنالاجي
آٽو پائلٽ ۾ AI ٽيڪنالاجي گوگل جي سيلف ڊرائيونگ ڪار ۾ AI ٽيڪنالاجي وانگر ناهي ڇو ته اها آزاديءَ سان ڪم نٿي ڪري. اهو فيصلو ڪرڻ لاءِ گهربل معلومات مهيا ڪرڻ لاءِ ڪار جي سينسر، ڪئميرا، ۽ ٻين ٽيڪنالاجي تي ڀاڙي ٿو.
گپ سکيامصنوعي ذهانت جو هڪ قسم، هن ٽيڪنالاجي جو بنياد آهي. انهي حالت ۾، اهو استعمال ڪيو پيو وڃي سينسر ڊيٽا کي پروسيس ڪرڻ ۽ اڳڪٿي ڪرڻ لاءِ ته ڪار اڳتي ڇا ڪندي.
مصنوعي معلومات (AI) جيئن اڄ اسان ڄاڻون ٿا، جهڙوڪ گہرے اعصابي نيٽ ورڪ ۽ مضبوط ڪرڻ واري سکيا، بنيادي طور تي هن طريقي کان مختلف آهي.
ان جو سبب اهو آهي ته گہرے سکيا استعمال ڪئي وئي آهي ته اهو وڌيڪ آهي ”ڊيٽا تي ٻڌل“.
Autopilot جون خاصيتون
جڏهن مون پهريون ڀيرو آٽو پائلٽ بابت ٻڌو، مون سوچيو ته اها ساڳي شيء هئي آٽوسٽيئر.
پر مان اهو ڏسي حيران ٿي ويس ته آٽو پائلٽ ان کان گهڻو وڌيڪ هو. هتي ڪجھ ٻيون خاصيتون آهن جيڪي آٽو پائلٽ کي منفرد بڻائين ٿيون.
خودڪار ايمرجنسي لڳائڻ
هي پهرين ڪار آهي جنهن جي مون کي خبر آهي هڪ خودڪار ايمرجنسي بريڪنگ سسٽم سان. ماضي ۾، سسٽم کي چالو ڪرڻ لاء هڪ بٽڻ کي دٻائڻ جي ضرورت هئي، پر هاڻي سسٽم هميشه تي آهي.
خودڪار بريڪنگ ۽ رفتار جي گھٽتائي تڏهن ٿيندي آهي جڏهن سسٽم کي احساس ٿيندو آهي ته گاڏي ڪنهن به شيءِ سان ٽڪرائجي ويندي.
سامهون ۽ پاسي جي ٽڪر جي خبرداري
هي فيچر ڊرائيور کي خبردار ڪري ٿو ته ڪار جي سامهون يا پاسي ۾ ڪنهن به رڪاوٽ کي. اهو به بريڪس لاڳو ڪندو جيڪڏهن اهو سوچي ٿو ته ڪار ڪنهن شيءِ کي ماريندي. اهو به ڪار کي سست ڪري ڇڏيندو ۽ ان کي هلايو به ته ڪنهن رڪاوٽ کان بچڻ لاءِ.
خودڪار هاء بيم
هي فيچر خود بخود هاءِ بيم کي آن ڪندو جڏهن اهو سوچيندو آهي ته ڊرائيور ڪنهن ٻئي ڪار جي روشنيءَ کان انڌو ٿي ويو آهي يا ڌيان نه پيو ڏئي.
خودڪار اسٽيرنگ
ھاڻي توھان ڪري سگھوٿا ڪار ھلائيندڙ پاڻ کي. اهو شهري سيٽنگن ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، جتي لين جا نشان يا ٽرئفڪ بتيون نه آهن. ڪار کي لين جي وچ ۾ رکندو، جيتوڻيڪ ڪار تيز رفتار تي هلائي رهيو آهي.
سمارٽ سمن
اهو ڪار کي گيراج مان نڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو يا ان کان به ڪار کي ڊرائيو وي مان ڪڍڻ لاءِ.
جڏهن توهان سمن بٽڻ کي دٻايو ٿا، ڪار پنهنجي سينسرز ذريعي ماحول کي جانچيندي، پاڻ کي ڊرائيور ڏانهن وٺي ويندي ۽ مڪمل اسٽاپ تي اچي جيستائين ڊرائيور اندر نه اچي. هڪ ڀيرو ڊرائيور اندر هوندو، ڪار ٻيهر هلڻ شروع ڪندي.
ڳوڙهي سينسر ڪوريج
آٽو پائلٽ هڪ هاءِ ڊيفينيشن نقشي تي ٻڌل آهي. اهو رستو ڏسي سگهي ٿو اڳيان ۽ ڪار جي چوڌاري روڊ، جيتوڻيڪ رستي ۾ وڻ، نشانيون، يا ٻيون ڪارون آهن.
ڪار استعمال ڪندي ريڊار، ڪيمرا، ۽ الٽراسونڪ سينسر ان جي مدد ڪرڻ لاءِ اهو فيصلو ڪرڻ ۾ ته اڳتي ڇا ڪجي.
ريڊار ۽ ڪيمرا سڀ کان اهم گيجٽ آهن ڇو ته اهي ڪار کي آگاهي ڏيڻ لاءِ گهربل معلومات مهيا ڪن ٿا ته ان جي چوڌاري ڇا ٿي رهيو آهي.
250 ميٽرن جي رينج سان، اٺ چوڌاري ڏسڻ وارا ڪئميرا ڊرائيور کي گاڏي جي چوڌاري مڪمل نظر سان مهيا ڪن ٿا.
ٻارهن نون الٽراسونڪ سينسرز جو اضافو هن وژن کي وڌائيندو آهي سخت ۽ نازڪ شين جي سڃاڻپ کي چالو ڪندي هڪ فاصلي تي لڳ ڀڳ ٻه ڀيرا اڳئين سسٽم جي صلاحيت کان.
پروسيسنگ پاور ۾ 40-گنا واڌارو
انهن جو هارڊويئر 3 اليڪٽرڪ سسٽم 40 ڀيرا وڌيڪ ان پٽ جو تجزيو ڪري ٿو جيترو اسان جي اڳئين نسل جي ٽيڪنالاجي هن ان پٽ کي سمجهڻ لاءِ ڪري ٿي. انهن ترقي ڪئي ۽ ترقي ڪئي آٽو پائلٽ استعمال ڪندي a ٽسلا پاران ٺهيل اعصابي نيٽ ورڪ.
دنيا جو مشاهدو ڪرڻ لاءِ ڊرائيور لاءِ ٻيو ڪو به رستو ناهي سواءِ هن ٽيڪنالوجي جي، جيڪا انساني اک جي نظر کان وڌيڪ ويج لينٿ تي هر زاويه کي هڪ ئي وقت ڏسي سگهي ٿي.
رستو وٺي وڃو
اسان ڏٺو آهي خود ڊرائيونگ ڪارون جيڪي ماضي ۾ آٽو پائلٽ وانگر ساڳي ٽيڪنالاجي تي ڀروسو ڪن ٿيون. پر ڇا ٽسلا جي آٽو پائلٽ کي ايترو مختلف بڻائي ٿو ته اهو ڪار جو ڪنٽرول وٺي سگهي ٿو جيڪڏهن ڊرائيور پريشان، ٿڪل، يا بيمار آهي.
اهو شايد ڪار کي سست يا تيز ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن ضرورت هجي. ٻيو وڏو فرق اهو آهي ته آٽو پائلٽ سسٽم ڊرائيونگ کي وڌيڪ محفوظ بڻائي ٿو، نه صرف محفوظ. اهو پڻ ڊرائيونگ کي وڌيڪ مزو ۽ آرام ڪري سگھي ٿو. توھان چالو ڪري سگھوٿا Autopilot ۽ بس آرام ڪريو.
توهان موسيقي ٻڌي سگهو ٿا، فلمون ڏسي سگهو ٿا، يا فون تي ڳالهائي سگهو ٿا. ڪار توهان لاءِ ڊرائيونگ جو خيال رکندي.
Tesla جو Autopilot خود ڊرائيونگ ٽيڪنالاجي جي ترقي ۾ هڪ قدم اڳتي آهي. مارڪيٽ تي ڪا ٻي ڪار ناهي جيڪا ائين ڪري سگهي.
جواب ڇڏي وڃو