Werrej[Aħbi][Uri]
Id-dinja kif nafu dan jista 'jinbidel bħala riżultat ta' intelliġenza artifiċjali (AI). Fir-rigward tat-titjib fis-sistemi semi-awtonomi, Tesla qed tużahom ħafna.
Barra minn hekk, Elon Musk isostni li eventwalment se jiġi applikat f'oqsma oħra. Għat-teknoloġija ta 'Sewqan Awto-Sħiħ u s-sistema Awtopilota tagħha,
Tesla tuża viżjoni bil-kompjuter, tagħlim magna, u intelliġenza artifiċjali (FSD).
F'din il-biċċa, ser niddiskutu x'jagħmel Tesla ditta tat-teknoloġija u kif tuża l-AI, il-viżjoni tal-kompjuter, il-big data, u teknoloġiji oħra biex tiżviluppa karozzi li jsuqu waħedhom. Ejja nibdew.
L-ewwel għandna neżaminaw kif Tesla hija ditta tat-teknoloġija.
Għaliex Tesla ġiet ikkunsidrata bħala kumpanija tat-teknoloġija?
Tesla qed tipproduċi ammont sinifikanti ta' softwer. Is-sistema ta' infotainment distintiva ta' Tesla, interface ta 'l-utent, u l-funzjonijiet tas-sewqan awtonomu huma kollha bbażati fuq softwer.
Filwaqt li produtturi oħra tal-karozzi issa qed jibdew jesperimentaw b'titjib fuq l-arja, Tesla ilha tagħmel dan għal snin sħaħ. L-impjegati ta’ Tesla ħolqu u qed itejbu kontinwament is-sistemi operattivi għall-karozzi Tesla.
Tesla tipproduċi wkoll varjetà ta 'prodotti teknoloġiċi oħra, inklużi pannelli solari, madum solari fuq il-bjut, diversi tipi ta' batteriji, stazzjonijiet tal-iċċarġjar, kompjuters, u komponenti ewlenin tal-kompjuter (għall-karozzi Tesla).
Għalkemm kemm in-Nokia kif ukoll il-Blackberry kellhom softwer, l-iPhone kellu taħlita bilanċjata tat-tnejn, u huwa għalhekk li rebaħ in-negozju tal-mowbajls u bidlet kif bħalissa nużaw it-telefowns tagħna.
Dan huwa dak li qed tagħmel Tesla għan-negozju tal-karozzi. Teslas huma vetturi, iva (u SUVs u dalwaqt trakkijiet pickup, semi-trakkijiet, u ATVs). Iżda dawn il-vetturi jinkorporaw softwer għall-użu ta 'kuljum li nħoloq minn Tesla internament jew inkorporat fis-sistema ta' Tesla.
Waqt li tkun ipparkjat, Tesla introduċiet għażliet ta' divertiment inklużi TRAX, Caraoke, u bosta logħob (u forsi xi darba waqt it-tranżitu). Is-sistema tas-sigurtà Sentry Mode, li tgħaqqad il-ħardwer u s-softwer Tesla, għenet lill-infurzar tal-liġi biex isolvu reati bħall-vandaliżmu. L-ismartphone tiegħek iservi bħala ċ-ċavetta tat-Tesla tiegħek.
Billi tuża t-telefon tiegħek, tista' ċċempel it-Tesla tiegħek biex tiġi għandek. Barra minn hekk, il-karozza tinnotifika lit-telefon tiegħek jekk ikun hemm avveniment sinifikanti grazzi għat-teknoloġija unika ta 'Tesla Sentry Mode.
Peress li Tesla se tkun qed tuża d-dejta li ġabret dwar id-drawwiet attwali tas-sewqan tas-sewwieqa Tesla (il-ġbir tad-dejta huwa element ewlieni tat-teknoloġija, partikolarment meta jkun dirett bħal dan u ma jsirx permezz ta’ stħarriġ ta’ riċerka tas-suq), l-assigurazzjoni ta’ Tesla se tkun ukoll estensjoni tan-naħa tat-teknoloġija.
Liema teknoloġija tuża Tesla għall-Awtopilota?
Huma joħolqu u jużaw awtonomija fuq skala kbira f'magni bħal robots u karozzi. Huma jsostnu li l-uniku metodu li jista 'jipprovdi tweġiba komprensiva għal kollox sewqan awtonomu u lil hinn hija waħda li tiddependi fuq AI avvanzata għall-ippjanar u l-viżjoni, ikkumplimentata minn ħardwer effettiv għall-inferenza.
Tesla FSD Chip
Is-sistemi Tesla jiġu b'żewġ proċessuri AI għal prestazzjoni mtejba u sikurezza fit-toroq. Is-sistema Tesla timmira lejn tħaddim mingħajr żbalji. Minħabba l-enerġija backup u s-sorsi tad-dħul tad-data, il-karozza tista 'tkompli taħdem anke jekk unità waħda ma taħdimx ħażin.
Tesla tieħu dawn il-prekawzjonijiet addizzjonali biex tiżgura li l-vetturi jkunu ppreparati sew biex jipprevjenu ħabtiet fil-każ ta’ ħsara mhux mistennija.
L-uniku apparat li jista 'jwettaq aktar operazzjonijiet kull sekonda mill-mikroproċessur Tesla ġdid huwa l-moħħ tal-bniedem (1 kwadriljun operazzjonijiet kull sek). Dan huwa madwar 21 darba aktar qawwi mill-mikroċipps Tesla Nvidia użati qabel.
Ibni proċessuri ta 'inferenza AI biex iħaddmu s-softwer ta' Self-Driving Sħiħ tagħhom, filwaqt li tqis kull titjib żgħir arkitettoniku u mikro-arkitettoniku filwaqt li timmassimizza l-prestazzjoni tas-silikon għal kull watt.
Għalkemm Tesla bla dubju tmexxi s-suq għal lokomottivi kompletament awtonomi, għadha 'l bogħod mill-iżvilupp ta' vettura awtopilota avvanzata.
Tesla Dojo Chip
Tesla żvelat it-Tesla D1, proċessur ġdid b'362 TFLOP ta' qawwa f'BF16/CFP8 li nħoloq partikolarment għal intelliġenza artifiċjali. Dan ġie żvelat waqt reċenti Tesla AI Preżentazzjoni ta' jum.
Ċippa enormi tinħoloq billi tgħaqqad netwerk ta 'unitajiet funzjonali msejjaħ netwerk ta' unitajiet funzjonali, li magħhom it-Tesla D1 żżid total ta '354 nodu ta' taħriġ. Kull unità funzjonali għandha CPU ISA quad-core, 64-bit b'disinn speċjalizzat apposta għal link traversal, xandiriet u traspożizzjonijiet. L-implimentazzjoni superskalari tintuża minn dan is-CPU (pipelines tal-vettur skalari 4-wide u 2-wide).
Dan is-silikon ġdid Tesla huwa iżgħar mill-GPU GA100 misjuba fl-aċċeleratur NVIDIA A100, li huwa 826 mm kwadru fid-daqs. Huwa prodott bl-użu ta 'proċess ta' 7nm, għandu 50,000 miljun transisters b'mod ġenerali, u jokkupa żona kwadra ta '645 mm.
Tesla ssostni li ċ-ċippa Dojo tagħha se tipproċessa d-dejta tal-viżjoni tal-kompjuter erba’ darbiet aktar malajr mis-sistemi attwali, u b’hekk il-kumpanija tkun tista’ tawtomatizza bis-sħiħ is-sistema tagħha li ssuq waħedha.
Madankollu, iż-żewġ proeza teknoloġiċi l-aktar ta 'sfida, jiġifieri l-interkonnessjoni u s-softwer minn maduma għal maduma, għadhom ma twettqux minn Tesla.
Is-swiċċijiet tan-netwerking tal-ogħla grad ma jistgħux jikkompetu mal-bandwidth estern ta 'kwalunkwe maduma. Sabiex tagħmel dan, Tesla ħolqot interkonnessjonijiet uniċi.
Sistema Dojo
Oħloq is-sistema Dojo, mill-APIs tas-softwer ta 'livell għoli biex tikkontrollaha għall-interfaces tal-firmware tas-silikon. Uża teknoloġiji avvanzati ta 'kunsinna u tkessiħ ta' qawwa għolja biex issolvi sitwazzjonijiet ta 'sfida, u toħloq loops ta' kontroll u softwer ta 'monitoraġġ li jistgħu jegħlbuhom.
Uża l-għarfien espert kollu tat-timijiet tagħhom ta 'inġinerija mekkanika, termali u elettrika biex tiżviluppa l-ġenerazzjoni li jmiss ta' komputazzjoni tat-tagħlim tal-magni għall-użu fid-datacenters Tesla. L-unika restrizzjoni hija l-immaġinazzjoni tiegħek.
Aħdem ma 'kull komponent ta' disinn tas-sistema. Żviluppa API li tiffaċċja l-pubbliku li se tagħmel Dojo aċċessibbli għal kulħadd, u tikkollabora mat-tagħlim tal-flotta Tesla biex twassal xogħolijiet ta’ taħriġ bl-użu tas-settijiet tad-dejta enormi tagħhom.
Algoritmi tal-Awtonomija
Oħloq mudell dinji ta 'fedeltà għolja u plott trajettorja f'dak l-ispazju biex tiżviluppa l-algoritmi ewlenin li jħaddmu l-karozzi.
Billi tiġbor id-dejta mis-sensuri tal-karozza fil-post u l-ħin, algoritmu jista’ jipprovdi dejta preċiża u estensiva tal-verità tal-art li tista’ tintuża biex titħarreġ netwerks newrali biex jantiċipaw dawn ir-rappreżentazzjonijiet.
Jibnu sistema ta' ppjanar u teħid ta' deċiżjonijiet b'saħħitha bl-użu ta' metodoloġiji avvanzati li jistgħu jiffunzjonaw f'xenarji ta' sfida tad-dinja reali b'inċertezza.
L-analiżi tal-algoritmi fil-livell tal-flotta Tesla kollha hija ta 'benefiċċju.
Netwerks newrali
Netwerks newrali profondi jistgħu jiġu mħarrġa fuq kwistjonijiet li jvarjaw minn perċezzjoni għall-kontroll billi tuża riċerka avvanzata. Biex twettaq is-segmentazzjoni semantika, l-identifikazzjoni tal-oġġett, u l-istima tal-fond monokulari, in-netwerks tagħhom għal kull kamera jeżaminaw stampi mhux ipproċessati.
In-netwerks tagħhom b'għajnejhom jużaw filmati mill-kameras kollha biex jiġġeneraw il-perspettiva minn fuq għal isfel tat-tqassim tat-toroq, infrastruttura statika, u oġġetti 3D.
In-netwerks tagħhom huma kontinwament mitmugħa dejta mill-flotta tagħhom ta 'madwar 1M karozzi, li tinkludi l-aktar ċirkostanzi kumplessi u varjati fid-dinja.
It-48 netwerk li jiffurmaw il-kostruzzjoni kollha tan-netwerks newrali tal-Awtopilota jeħtieġu 70,000 siegħa GPU biex jitħarrġu. F'kull timestep, jipproduċu 1,000 tensuri differenti (tbassir) kollettivament.
Evalwazzjoni tal-Infrastruttura
Huma ħolqu wkoll infrastruttura u għodod ta' valutazzjoni hardware-in-the-loop b'ċirku miftuħ u magħluq fuq skala biex iħaffu l-veloċità tal-innovazzjoni, jimmonitorjaw it-titjib tal-prestazzjoni, u jwaqqfu r-rigressjonijiet.
Huma jutilizzaw il-klipps karatteristiċi anonimizzati tal-flotta tagħhom u jinkorporawhom f'ħafna xenarji tat-test. Ikteb kodiċi li jissimula l-ambjent attwali tagħhom, li jiġġenera viżwali oerhört realistiċi u data oħra tas-sensuri għall-programm Awtopilota tagħhom biex tużahom għal ttestjar awtomatizzat jew debugging live.
Tesla kif tisfrutta l-Big Data, l-Intelliġenza Artifiċjali u t-Tagħlim tal-Magni?
Data Big
Big data ma tintużax biss minn Tesla biex tindirizza kwistjonijiet; tintuża wkoll biex tgħolli l-kuntentizza tal-konsumatur. Jakkwistaw informazzjoni mill-komunitajiet onlajn tal-klijenti tagħhom, u jużawha biex itejbu l-manifattura sussegwenti tagħhom. Dan it-tip ta’ interazzjoni mal-klijenti ma smajtx fin-negozju.
Big data tappoġġja l-isforzi ta 'Tesla biex tiffranka l-ispejjeż, issib swieq ġodda, jekk jogħġbok konsumaturi, toħloq prodotti ġodda, u ttejjeb il-vetturi tagħha.
L-informazzjoni tintuża biex jinħolqu mapep estremament densi ta’ dejta li juru xi ħaġa mill-post tar-riskji li jġiegħlu lis-sewwieqa jieħdu azzjoni saż-żieda medja fil-veloċità tat-traffiku fuq ċertu medda ta’ triq.
edge computing jiddetermina liema azzjoni trid tieħu kull karozza individwali bħalissa, filwaqt li t-tagħlim tal-magni fil-sħab jieħu ħsieb it-taħriġ tal-flotta kollha.
Barra minn hekk, hemm it-tielet livell ta 'teħid ta' deċiżjonijiet, fejn il-karozzi jistgħu jgħaqqdu ma 'vetturi Tesla ġirien biex jibnu netwerks u jaqsmu l-għarfien dwar iż-żona.
Dawn in-netwerks probabbilment se jikkomunikaw ukoll ma 'vetturi magħmula minn manifatturi oħra kif ukoll sistemi oħra bħal kameras tat-traffiku, sensuri bbażati fuq l-art, jew telefowns f'dinja fil-futur qrib fejn karozzi awtonomi huma komuni.
Intelliġenza Artifiċjali
Sabiex ikunu jistgħu jsuqu waħedhom, il-karozzi awtonomi jevalwaw kontinwament id-dejta mis-sensuri u l-kameras tal-viżjoni bil-magni tagħhom. Imbagħad jieħdu deċiżjonijiet ibbażati fuq din l-informazzjoni.
Jużaw l-AI biex jifhmu u jantiċipaw il-movimenti tar-roti, il-persuni mexjin u l-karozzi. Jistgħu jagħmlu ġudizzji f'qasma ta' sekonda u jippjanaw malajr l-attivitajiet tagħhom billi jużaw dan l-għarfien.
Il-karozza għandha tibqa' fil-korsija li tinsab fiha issa, jew għandha tinbidel? Għandu jibqa' għaddej kif inhi jew taqbeż il-karozza ta' quddiemhom? Meta l-karozza għandha tnaqqas jew taċċellera?
Biex il-karozzi jsiru kompletament awtonomi, Tesla trid tiġbor id-dejta meħtieġa biex tħarreġ l-algoritmi u titma 'l-AIs tagħha. Aktar data ta 'taħriġ dejjem se twassal għal prestazzjoni aħjar, u Tesla teċċella f'dan ir-rigward.
Tesla għandha vantaġġ kompetittiv peress li tiġbor id-dejta kollha tagħha mill-mijiet ta’ eluf ta’ vetturi Tesla li issa qegħdin fit-triq. Is-sensuri interni u esterni jżommu tagħrif dwar kif Teslas joperaw taħt kundizzjonijiet varji.
Barra minn hekk, josservaw kif iġibu ruħhom is-sewwieqa, inklużi r-reazzjonijiet tagħhom għal diversi sitwazzjonijiet u kemm-il darba jmissu l-isteering wheel jew id-dashboard. Huma għandhom sistema ta 'traċċar sofistikata ħafna.
Pereżempju, Tesla tirreġistra instant fil-ħin, iżżidha mal-ġbir tad-dejta, u mbagħad tuża forom ikkuluriti biex tiġġenera immaġni astratta tal-ambjent li minnha jista 'jitgħallem in-netwerk newrali.
Dan iseħħ meta vettura Tesla tagħmel suppożizzjoni mhux preċiża dwar kif karozza jew rota se jġibu ruħhom.
Tagħlim bil-Magni
Bl-użu ta’ sensuri interni u esterni li jistgħu saħansitra jiġbru informazzjoni dwar il-post tal-idejn tas-sewwieq fuq il-kontrolli u kif qed ikomplu jitħaddmu, it-tagħlim tal-magni Tesla jakkwista b’suċċess xi wħud mid-dejta ewlenija tiegħu mill-vetturi kollha tagħha kif ukoll mill-vetturi tagħhom. sewwieqa.
L-informazzjoni hija utilizzata wkoll biex jinħolqu mapep b’ħafna dejta li juru kollox miż-żieda medja fil-veloċità tat-traffiku matul tul partikolari ta’ triq sal-preżenza ta’ perikli u anke sewwieqa fil-pront biex jieħdu azzjoni.
Filwaqt li parti mill- kompjuters fuq kull karozza individwali tiddetermina x'azzjoni trid tieħu l-karozza issa, it-tagħlim tal-magni bbażat fuq il-cloud ta 'Tesla huwa inkarigat mit-taħriġ tal-flotta kollha.
Sabiex jiskambjaw xi wħud mill-għarfien u l-informazzjoni lokali, il-karozzi jistgħu jagħmlu netwerk ma 'ċerti vetturi Tesla oħra fil-qrib.
konklużjoni
Tesla dejjem kienet negozju li jipproduċi ġbir u analiżi tad-dejta li hija l-aktar għodda b'saħħitha għal dak kollu li tagħmel. Huma ma għamlu l-ebda eċċezzjoni waqt li ddisinjaw is-CPUs tagħhom.
L - iżvilupp ta ' vetturi awtonomi u l-analiżi tad-dejta statistika mill-korporazzjoni għamluha possibbli li nbiddlu kompletament il-mod kif insuqu grazzi għal intelliġenza artifiċjali, analiżi tad-dejta, big data, tagħlim tal-magni, viżjoni tal-kompjuter, Netwerks newrali, ċippa FSD, u ħafna algoritmi oħra.
Ħalli Irrispondi