Azonao atao ny mihevitra an'i Tesla ho anarana malaza amin'ny indostrian'ny fiara rehefa mieritreritra azy ireo ianao. Tesla, mpisava lalana amin'ny fiara elektrika, dia tsy isalasalana. Na izany aza, orinasa ara-teknolojia izy ireo, izay tsiambaratelon'ny fahombiazany.
Ny iray amin'ireo zavatra nampiroborobo ny orinasany dia ny fampiasana fahaizana artifisialy teknolojia. Ny automatique feno ny fiara Tesla dia iray amin'ireo laharam-pahamehan'ny orinasa amin'izao fotoana izao, ary mba hahatratrarana izany tanjona izany dia mampiasa AI sy ireo singa maro ao aminy izy ireo.
Tamin'ny fanambarana ny fahatongavany tamin'ny fiandohan'ny taona 2021, Tesla niteraka korontana teo amin'ny zana-kaontinanta. Elon Musk dia saika vonona ny hametraka an'i Bangalore, India, ho foibe famokarana Tesla India.
Nihoby ny manam-pahaizana momba ny AI any India raha nitohy ny meme sy ny sioka momba ny fomba fiasan'ireo “Fiara mitondra tena” be voninahitra any India.
Vao manomboka izao ny onjam-paharanitan-tsaina iray manontolo izay hanjaka amin'ny tany amin'ny farany.
Ity lahatsoratra ity dia handinika lalina ny fomba ampidiran'i Tesla ny AI amin'ny rafitra misy azy, ao anatin'izany ny antsipiriany sy fampahalalana hafa.
Noho izany, ahoana no ampianaran'i AI mitondra fiara tsy miankina amin'ny fiara?
Fiara mizaka tena mamakafaka hatrany ny angon-drakitra avy amin'ny fakan-tsarimihetsika sy fakan-tsarimihetsika masinina mba hahafahana mitondra fiara tsy miankina. Mampiasa an'io data io izy ireo avy eo mba hanapahana izay hatao manaraka.
Mampiasa AI izy ireo mba hahatakarana sy haminavina ny fihetsiky ny bisikileta, ny mpandeha an-tongotra ary ny fiara. Azon'izy ireo atao ny mampiasa an'io fampahalalana io hanomanana haingana ny zavatra ataony sy handraisana fanapahan-kevitra amin'ny segondra vitsy.
Tokony hanohy amin'ny lalany ankehitriny ve ny fiara sa tokony hiova lalana? Tokony hitohy amin'ny toerana misy azy ve izany sa handalo ny fiara eo anoloan'izy ireo? Rahoviana ny fiara no tokony hihena na hihazakazaka?
Tesla dia tsy maintsy manangona ny angon-drakitra mety hampiofanana ny algorithms sy hamahana ny AI-ny mba hahatonga ny fiara ho mahaleotena tanteraka. Ny fampisehoana tsara kokoa dia ho vokatry ny angon-drakitra fanofanana bebe kokoa, ary i Tesla dia mamirapiratra amin'ity faritra ity.
Ny zava-misy fa ny Tesla dia manangona ny angon-drakitra rehetra avy amin'ny fiara Tesla an'hetsiny izay eny an-dalana ankehitriny dia manome tombony amin'ny fifaninanana. Samy manara-maso ny fihetsik'i Tesla amin'ny toe-javatra isan-karazany ny sensor anatiny sy ivelany.
Manangona vaovao momba ny fitondran-tenan'ny mpamily ihany koa izy ireo, ao anatin'izany ny fomba famaliany ny toe-javatra sasany sy ny fikasihan'izy ireo matetika ny familiana na ny solaitrabe.
“Fianarana maka tahaka” no anaran'ny paikadin'i Tesla. Mpamily fiara an-tapitrisany eran'izao tontolo izao no mitsara, mamaly ary mihetsika, ary mianatra avy amin'ireo hetsika ireo ny algorithm-n'izy ireo. Ireo kilometatra rehetra ireo dia miteraka fiara tsy miankina be dia be.
Tena mandroso ny rafitra fanaraha-maso azy ireo. Ohatra, Tesla dia mitahiry sarin'ny angon-drakitra amin'izao fotoana izao, manampy izany amin'ny fitambaran'ny angon-drakitra ary avy eo dia mamerina ny sarin'izao tontolo izao amin'ny alàlan'ny endrika miloko misy loko. ny tambazotran'ny fahasalamana afaka mianatra avy amin'ny. Mitranga izany rehefa maminavina ny fihetsiky ny fiara na bisikileta ny fiara Tesla iray.
Miantehitra amin'ny orinasa hafa mamolavola fiara tsy miankina angona synthetic, izay tsy dia mahomby loatra raha oharina amin'ny angon-drakitra tena izy ampiasain'i Tesla hanofanana ny AI (ohatra, fitondran-tena mitondra fiara amin'ny lalao video toy ny Grand Theft Auto).
Hodinihintsika izao ny singa Tesla izay manararaotra AI.
Ny singa Tesla izay manararaotra ny AI
Camera & Sensors
Ny andraikitra tokony hovitain'i Tesla dia fantatra tsara. Ireo hetsika rehetra ireo, manomboka amin'ny famantarana ny lalana mankany amin'ny fanaraha-maso ny mpandeha an-tongotra, dia atao amin'ny fotoana tena izy. Tesla dia niasa tamin'ny fanampian'ny fakantsary 8 noho izany antony izany. Fanampin'izany, ny fisian'ireo fakan-tsary marobe ireo dia manome antoka fa tsy misy faritra jamba ary voasarona ny manodidina ny fiara.
marina io vakianao io! tsy misy LIDAR Tsy misy rafitra hanaovana sari-tany mazava tsara. Te-hampiasa fahitana solosaina fotsiny i Tesla, fianarana milina, ary fakan-dahatsary fakan-tsary hamoronana ny maodely mpanamory fiara mandeha ho azy. Ny Convolutional Neural Networks (CNNs) dia ampiasaina hamakafaka ny horonan-tsary manta mba hanaraha-maso sy mamantatra zavatra.
Tesla autopilot manana sensor radar sy ultrasonic ankoatry ny fakantsary ihany koa. Ny radara dia ampiasaina hamantarana sy handrefesana ny fisarahana eo amin'ny fiara sy ny zavatra hafa. Mba hanamafisana ny fiarovana ny mpamily, ny sensor ultrasonic dia miasa mifanaraka amin'ny fanaraha-maso akaiky amin'ny zavatra passive.
Mba hahatakarana ny manodidina ny fiara sy hahatonga ny fahaiza-manao autopilot ho mamaly araka izay azo atao, ny tambajotra neural dia tafiditra amin'ny fitaovana Tesla.
Tesla FSD Chip -3
Ho fanatsarana ny fampisehoana sy ny fiarovana eny an-dalana, ny rafitra Tesla dia misy processeur AI roa. Ny rafitra Tesla dia miezaka ny ho tsy misy hadisoana. Na dia tsy mahomby aza ny singa iray, dia mbola afaka miasa ihany ny fiara amin'ny fampiasana ireo singa fanampiny noho ny herin'ny backup sy ny loharanom-baovao.
Mampiasa ireo fepetra fanampiny ireo i Tesla mba hahazoana antoka fa ampy fitaovana ireo fiara mba hisorohana ny fifandonana raha misy ny tsy fahombiazana tsy ampoizina. Ny atidoha afaka manatanteraka asa bebe kokoa isan-tsegondra noho ny microprocessor Tesla vaovao (hetsika 1 quadrillion isan-tsegondra). Izany dia eo amin'ny 21 heny mahery kokoa noho ny Tesla Nvidia microchips izay efa nampiasaina teo aloha.
Ti esla dia tsy isalasalana fa mpitarika ny tsena ho an'ny lokomotif tsy miankina tanteraka, saingy mbola lavitra ny famokarana fiara autopilot manara-penitra.
Amin'ny hoavy dia tsy isalasalana fa ho lasa mahazatra ny fiara manana ny toetra nosoritantsika ato amin'ity lahatsoratra ity. Tesla dia namorona ny processeur AI sy ny rafitry ny tambajotra neural azy manokana.
Fampiofanana amin'ny tambajotra neural
Ny modely dia tsy maintsy ampiofanina ihany koa aorian'ny tambajotra neural efa noforonina. Fantatsika fa nametraka trano famakiam-boky sy fitaovana maro be i Tesla mba ahafahan'ny fahaiza-misaina amin'ny ordinatera.
Pytorch, izay noforonin'ny departemantan'ny AI Research ao amin'ny Facebook, dia iray amin'izany rafitra izany (FAIR). PyTorch dia ampiasain'ny Tesla tech stack hampiofana ny modely fianarana lalina.
Tsara homarihina fa Tesla dia tsy miantehitra amin'ny sarintany na LIDAR mba hahazoana fahaleovan-tena tanteraka. Ny fakan-tsary sy ny fahitana solosaina madio dia ampiasaina manokana, ary ny zava-drehetra dia vita amin'ny fotoana tena izy.
Tesla dia mampiasa Pytorch amin'ny fiofanana ary koa ny hetsika fanampiny isan-karazany automated workflow fandaharam-potoana, calibration ny tokonam-baravarana modely, fanombanana lalina, fitsapana passive, fitsapana simulation, sns.
Mandany ora 70,000 GPU eo ho eo i Tesla manofana tambajotra 48 izay manao faminaniana 1,000 miavaka. Mitohy ity fiofanana ity fa tsy indray mandeha ihany. Fantatsika fa ny faharanitan-tsaina artifisialy dia dingana miverimberina izay mandroso rehefa mandeha ny fotoana. Vokatr'izany, ny vinavina 1000 misaraka rehetra dia mijanona ho marina ary tsy mitongilana.
HydraNet
Manodidina ny 100 ny asa an-dalam-pandrosoana amin'ny fotoana rehetra, na dia tsy mandeha aza ny fiara ary mety ho eo amin'ny sampanan-dalana. Ny fampiasana tambajotra neural ho an'ny asa rehetra dia lafo sy tsy mahomby. Fampahalalana be dia be no karakarain'ny AI amin'ny fiara Tesla amin'ny fotoana tena izy.
Vokatr'izany, ny ResNet-50 mizara hazondamosina, izay afaka manodina sary 1000 x 1000 indray mandeha, dia miasa ho toy ny foibe fanodinana ho an'ny workflow Computer Vision.
Eo akaikin'ny tampon'ny tambajotra, ny famolavolana tambajotra neural HydraNet dia mizara ho sampana maromaro (na loha). Amin'ny fananana ny angon-drakitra fanofanana micro-batch tsirairay dia samy hafa lanja ho an'ny loha maro, ampianarina tsy miankina ireo loha ireo ary mianatra zavatra miavaka.
Mazava ho azy fa misy tranga maromaro amin'ireo HydraNets miara-miasa amin'ny fanodinana ny AI ho an'ny fiara. Ny mombamomba ny HydraNet tsirairay dia ampiasaina hamahana ny olana miverimberina.
Ohatra, ny asa iray dia mety ho mavitrika amin'ny fikarakarana ny famantarana ny fiatoana, ny iray amin'ny fiatrehana ny mpandeha an-tongotra, ary ny iray hafa amin'ny fandinihana ny famantarana ny fifamoivoizana. Ireo adidy miavaka ireo dia samy miasa amin'ny hazondamosina iray.
Araka ny rafitra HydraNet, ampahany kely amin'ny tambajotra neural goavana no ilaina amin'ny tsirairay amin'ireo asa ireo.
Mitovitovy amin'ny fianarana mamindra izany, izay ampiofana ireo sakana miavaka ho an'ny sakana iraisana ho an'ny asa mifandraika sasany. Ny hazondamosin'ny HydraNets dia voaofana amin'ny zavatra isan-karazany, fa ny loha dia ampianarina amin'ny asa manokana.
Izany dia mampihena ny fotoana ilaina amin'ny fanofanana ny modely ary manafaingana ny fanatsoahan-kevitra.
Tesla Autopilot
Ny fiara manana fahaiza-manao autopilot dia afaka mamily, manafaingana ary mijanona amin'ny lalana iray. Namboarina tamin'ny alàlan'ny foto-kevitra tambajotra neural lalina. Izy io dia mijery ny faritra manodidina ny fiara amin'ny fampiasana fakantsary, sensor ultrasonic ary radara.
Ampahafantarin'ireo mpamily ny manodidina azy amin'ny alàlan'ny sensor sy fakan-tsary, ary io fampahalalana io dia nodinihina ao anatin'ny milisegondra mba hanampy amin'ny fiarovana ny fiara sy ny tsy fihenjanana.
Amin'ny toe-javatra mamiratra sy maizina ary samy hafa amin'ny toetr'andro, ny radar dia ampiasaina hijerena sy hanombanana ny habaka manodidina ny fiara. Amin'ny toe-javatra rehetra, ny fomba ultraviolet dia mamaritra ny akaiky, ary ny horonan-tsary passive dia mamaritra ny zavatra eo akaiky ary mampiroborobo ny familiana fiara.
Fanampin'izany, ny autopilot dia natao hanampiana ny mpamily ary tsy hanova ny Tesla ho fiara mitondra tena. Fanao mahazatra ny mampitandrina ny mpamily mba hitazona ny tanany amin'ny kodiarana.
Fampandrenesana andiana fampandrenesana handray ny kodia no avoaka raha tsy manao izany ianao. Raha tsy noraharahiana elaela kokoa, dia manomboka miadana ny fiara vao mijanona. Amin'ny alàlan'ny fampandehanana, ny fihodinana, na ny famonoana ny tahon'ny fanaraha-maso ny sambo, ny mpamily dia afaka manafoana ny fiasan'ny autopilot foana.
Fijerin'ny masom-borona
Ny sary izay adikan'ny fitaovana Tesla matetika dia mety mila refy fanampiny. Ny endri-javatra Bird's Eye View dia manamora ny fandrefesana ny halavirana lavitra ary manolotra fanehoana marina kokoa ny any ivelany.
Izy io dia rafitra fanaraha-maso hita maso izay "mamoaka" sary ambony amin'ny fiara iray mba hanamora ny fiantsonan'ny fiara sy ny fitetezana toerana kely. Tsy mila manome fanamarinana mandringa momba ny fahaiza-manaonao amin'ny fiantsonan'ny fiara ianao, afaka mitondra ny kodiarana ianao izao.
Future ny Tesla
Raha mitady SUV midadasika miaraka amin'ny elanelana matanjaka ianao, ny 2022 Tesla Modely Y dia teboka fanombohana mahafinaritra ho an'ny EV. Noho ny fanavaozana rindrambaiko tsy tapaka, ny Model Y dia miova tsy tapaka, toy ny ankamaroan'ny vokatra Tesla hafa.
Amin'ny fanatsarana ny fiarovana sy ny fampiasa, ireo fanavaozana ireo dia manampy ny fiaranao ho ilaina kokoa. Ho an'ny olona mila mandeha lavitra miaraka amin'ny fianakaviana sy entana isan-karazany, ny vatana malalaka sy ny fidirana amin'ny tambajotra Supercharger Tesla dia mahatonga azy ho safidy mahafinaritra.
Hatramin'ny nanombohany, Tesla dia nahazo tombony tamin'ny angon-drakitra avy amin'ny tobin'ny mpanjifany ankehitriny, ary ny asany amin'ny fiara tsy miankina dia ampahany amin'ny faniriany mitohy hametraka AI ho fototry ny asany rehetra.
AI sy angon-drakitra lehibe dia hitohy ho Elon Musk sy ny ekipany ao amin'ny mpiara-miasa mahatokin'i Tesla rehefa miditra amin'ny hetsika vaovao indrindra izy ireo ao anatin'izany ny fanirian'izy ireo hanova ny tambajotra elektrika miaraka amin'ny tontolon'ny herin'ny masoandro ao an-tranony.
Famaranana
Tesla, orinasa iray fantatra ho iray amin'ireo mpanavao mahery vaika indrindra amin'ny tsena, dia nanao ny fanangonana sy famakafakana angon-drakitra ho fitaovana mahery vaika indrindra. Nanaraka ny fitsipika mitovy amin'izany izy ireo rehefa namorona ny chips manokana.
Ny orinasa dia namolavola fiara tsy miankina izay afaka manova tanteraka ny fomba hitondrantsika fiara noho ny faharanitan-tsaina artifisialy sy ny famakafakana angon-drakitra.
Andeha hojerentsika hoe hatraiza ny fitazonana ny fampanantenany sy ny fampivoarana ny orinasany. Ny toerana halehan'ny orinasa amin'ny tsenan'ny fiara tsy miankina amin'ny ho avy dia mbola ho hita aorian'ny fampiasana ireo teknolojia ireo.
Leave a Reply