Turinys[Slėpti][Rodyti]
Praktiškai praėjo metai nuo tada, kai „Tesla“ su pasirinkta vartotojų grupe pradėjo bandyti programinės įrangos paketo beta versiją, paverčiančią prekės ženklo transporto priemones autonominiais elektromobiliais (FSD, arba „Full Selfas-Dplyšimas“). Dabar pasiekiamas naujausias ir perspektyviausias atnaujinimas, perkeliantis autonominį vairavimą į visiškai naują lygį.
Kas yra FSD?
FSD programine įranga siekiama suteikti visiškai autonomišką vairavimo patirtį ne tik greitkeliuose, bet ir miesto gatvėse. Jis sukurtas remiantis „Tesla“ autopiloto funkcija, kuri suderina automobilio greitį su aplinkiniu eismu ir padeda vairuoti aiškiai pažymėtose juostose. FSD yra svarbus žingsnis į priekį, pridedant šias galimybes:
- Naršyti naudojant autopilotą (beta versija): Aktyviai veda jūsų automobilį nuo greitkelio įvažiavimo į rampą iki rampos, įskaitant eismo juostų keitimo pasiūlymus, navigaciją sankryžose, automatiškai įjungia posūkio signalą ir išvažiuoja teisingu išvažiavimu.
- Automatinis juostos keitimas: Padeda pereiti į gretimą eismo juostą greitkelyje, kai įjungtas automatinis vairavimas.
- Automobilių stovėjimo aikštelė: padeda automatiškai pastatyti automobilį lygiagrečiai arba statmenai vienu prisilietimu.
- Šauktis: perkelia automobilį į ankštą vietą ir iš jos iškeliauja naudodamas mobiliąją programėlę arba raktą.
- Protingas iškvietimas: Jūsų automobilis važiuos sudėtingesnėje aplinkoje ir automobilių stovėjimo aikštelėse, manevruodamas aplink objektus, kad atvyktų jūsų ieškoti stovėjimo aikštelėje.
- Eismo ir stabdymo ženklų valdymas (beta versija): identifikuoja sustojimo ženklus ir šviesoforus ir automatiškai pristabdo jūsų automobilį, kol priartėsite prie sustojimo, jums aktyviai prižiūrint.
Pagalbines vairavimo priemones lengviau įdiegti greitkeliuose dėl labiau nuspėjamo eismo srauto ir ženklų bei ženklinimo matomumo. Tačiau miesto gatvėse aplinka yra daug mažiau nuspėjama. Sistema turi sugebėti surinkti įspūdingą informacijos kiekį ir atitinkamai reaguoti. Tai yra sudėtingas iššūkis, ypač vaizdų gavimo ir apdorojimo sistemai, kurią Tesla nuolat optimizuoja.
Oficialiai tai yra 2 lygio pagalba, nes jai visą laiką reikalingas aktyvus ir budrus vairuotojo buvimas ir kad jis/ji laikytų rankas ant vairo, kad galėtų veikti įvykus bet kokiai avarijai ar sistemos gedimui. Nepaisant šios klasifikacijos, „Tesla“ FSD leidžia transporto priemonėms autonomiškai važiuoti skirtingų miestų gatvėmis ir keliais, jų nereikia iš anksto įkelti į sistemą, kaip tai daroma naudojant kitas technologijas.
Pirmieji vartotojai ir beta versijos bandytojai neseniai gavo 10 „Tesla“ FSD versiją, kurią galima pasiekti naudojant „Tesla“ programą („Tvarkaraščio paslauga“ > „Priedai“ > „Atnaujinimai ir priedai“ > „Visas savarankiškas kompiuteris“). Netrukus po to jie pradėjo užtvindyti socialinę žiniasklaidą vaizdo įrašais, kuriuose išbandė programinės įrangos naujinį, kurį Elonas Muskas apibūdino kaip „protą sukrečiantį“.
Patobulinimai ir evoliucija
FSD beta 10, kuris šiomis dienomis patenka į beta versijos bandytojų parką, yra 2020.24.15 atnaujinimo dalis. Pirmuosiuose vaizdo įrašuose matyti esminiai 3 ir Y modelių pagrindinio ekrano sąsajos, taip pat S ir X antrinio ekrano sąsajos pokyčiai. Transporto priemonės rodoma aplinkos vizualizacija yra švaresnė ir mažiau „robotiška“, palyginti su į ankstesnes versijas, kuriose rodoma tikslesnė papildyta realybė.
Nors FSD beta 10 našumas greitkelyje yra praktiškai identiškas Autopilotas Ši versija yra žingsnis į priekį, atsižvelgiant į galimybes atpažinti aplinką ir sąveikauti su ja gatvėse ir miesto aplinkoje, kur ji turi didžiausią skirtumą.
Vienas įspūdingiausių programinės įrangos ekranų iki šiol yra šis vaizdo įrašas vingiuotoje Lombardo gatvėje San Franciske naktį!
Reikšmė
Taigi, ką tai reiškia autonominių transporto priemonių ateičiai? Atrodo, kad tai laipsniškas patobulinimas, palyginti su ankstesnėmis versijomis, o ne revoliucija (Elono Musko įtaigumas galėjo sukurti nerealius lūkesčius). Tačiau tai yra svarbus žingsnis link „robotaxi“ savarankiško vairavimo lygio. Tai galiausiai yra „Tesla“ tikslas ir, nors iki šių metų pabaigos jis gali būti visiškai neįgyvendintas, jis neabejotinai artėja.
Palikti atsakymą