ສາລະບານ[ເຊື່ອງ][ສະແດງ]
ເທັກໂນໂລຍີ Autopilot ຈາກ Tesla ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ແຕ່ມັນແມ່ນຫຍັງ? ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ? ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ມັນປອດໄພບໍ?
ຂ້ອຍຈະພະຍາຍາມຕອບຄຳຖາມທັງໝົດເຫຼົ່ານັ້ນ ແລະ ອື່ນໆໃນໂພສນີ້. ສະນັ້ນ, ແລະໃຫ້ເບິ່ງໃກ້ໆກັບ Autopilot ຂອງ Tesla!
ເມື່ອ Elon Musk ເປີດຕົວ Tesla Model S P85 D, ລາວໄດ້ຍົກແຖບສໍາລັບສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລົດໄຟຟ້າ.
ລົດເກັງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 60 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 3.2 ວິນາທີ, ແຕ່ມັນຍັງມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດໃຫມ່ທີ່ມີຊື່ວ່າ "Autopilot."
Autopilot ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດສາມາດຊີ້ນໍາ, ຫ້າມລໍ້, ແລະແມ້ກະທັ້ງຈອດລົດເອງ - ທັງຫມົດໂດຍບໍ່ມີການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງມະນຸດ.
Tesla Autopilot ແມ່ນຫຍັງ?
ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີນີ້, ລົດໃຫຍ່ອາດຈະຂັບລົດໄປເອງ, ໂດຍມີຄົນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ພ້ອມທີ່ຈະຄອບຄອງຖ້າຍານພາຫະນະເລີ່ມ deviate ຈາກເສັ້ນທາງທີ່ມັນມີຈຸດປະສົງໃນການເດີນທາງ. ມັນເປັນຄຸນສົມບັດໃຫມ່ທັງຫມົດເປັນ "ການເສີມ" ກັບຍານພາຫະນະ.
ຊື່ Autopilot ມາຈາກການລວມສອງຄໍາ: Autonomous ແລະ Pilot.
ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດສາມາດເຮັດວຽກໃນໂຫມດ "ນັກບິນ" ຫຼືໂຫມດ "ອັດຕະໂນມັດ". ໃນຮູບແບບການທົດລອງ, ລົດຍັງໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ຂັບລົດ, ແຕ່ລົດແມ່ນຂັບດ້ວຍຕົນເອງໃນຮູບແບບອັດຕະໂນມັດ.
ລະດັບຂອງຄວາມເປັນເອກະລາດທີ່ສະເໜີໃຫ້ໂດຍແຕ່ລະ modality ແມ່ນສິ່ງທີ່ກໍານົດໃຫ້ພວກເຂົາແຍກກັນ.
ເຕັກໂນໂລຊີ AI ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ Tesla Autopilot
ເທັກໂນໂລຍີ AI ໃນ Autopilot ບໍ່ຄືກັບເທັກໂນໂລຍີ AI ໃນລົດທີ່ຂັບລົດເອງຂອງ Google ເພາະວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດ. ມັນອີງໃສ່ເຊັນເຊີຂອງລົດ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນໃນການຕັດສິນໃຈ.
ການຮຽນຮູ້ທີ່ລຶກລັບ, ປະເພດຂອງປັນຍາປະດິດ, ເປັນພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຊີນີ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະມວນຜົນຂໍ້ມູນເຊັນເຊີແລະຄາດຄະເນສິ່ງທີ່ລົດຈະເຮັດຕໍ່ໄປ.
ປັນຍາປະດິດ (AI) ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ໃນມື້ນີ້, ເຊັ່ນເຄືອຂ່າຍ neural ເລິກແລະການຮຽນຮູ້ການເສີມສ້າງ, ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກວິທີການນີ້.
ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງການຮຽນຮູ້ເລິກຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນວ່າມັນແມ່ນ "ການຂັບເຄື່ອນຂໍ້ມູນ."
ຄຸນນະສົມບັດຂອງ Autopilot
ເມື່ອຂ້ອຍໄດ້ຍິນຄັ້ງທໍາອິດກ່ຽວກັບ Autopilot, ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນເປັນສິ່ງດຽວກັນກັບ Autosteer.
ແຕ່ຂ້ອຍຕື່ນຕົກໃຈເມື່ອຮູ້ວ່າ Autopilot ມີຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນບາງລັກສະນະອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ Autopilot ເປັນເອກະລັກ.
ເບຣກລົດສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ
ນີ້ແມ່ນລົດຄັນທຳອິດທີ່ຂ້ອຍຮູ້ຈັກກັບລະບົບເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ການເປີດໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ້ອງການກົດປຸ່ມ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນລະບົບແມ່ນສະເຫມີໄປ.
ເບຣກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມໄວເກີດຂຶ້ນເມື່ອລະບົບຮູ້ສຶກວ່າລົດຈະຕຳກັບສິ່ງໃດ.
ຄຳເຕືອນໃຫ້ລະວັງການຕຳກັນດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຂ້າງ
ຄຸນສົມບັດນີ້ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຕໍ່ກັບອຸປະສັກຕ່າງໆຢູ່ທາງໜ້າ ຫຼືດ້ານຂ້າງຂອງລົດ. ມັນຈະໃຊ້ເບຣກຖ້າຄິດວ່າລົດຈະຕຳບາງອັນ. ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງ ແລະ ແມ້ແຕ່ການຊີ້ນໍາມັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກ.
ອັດຕະໂນມັດສູງ Beams
ຄຸນສົມບັດນີ້ຈະເປີດໄຟສູງອັດຕະໂນມັດເມື່ອມັນຄິດວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະຕາບອດຍ້ອນໄຟຂອງລົດອື່ນ ຫຼື ບໍ່ສົນໃຈ.
ການຊີ້ນໍາອັດຕະໂນມັດ
ດຽວນີ້ເຈົ້າສາມາດຄວບຄຸມລົດໄດ້ເອງ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຕັ້ງຄ່າຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນທາງຫຼືໄຟຈະລາຈອນ. ລົດຈະຮັກສາລົດຢູ່ກາງເລນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ອັດສະລິຍະ Summon
ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາລົດອອກຈາກ garage ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເອົາລົດອອກຈາກ driveway ໄດ້.
ເມື່ອທ່ານກົດປຸ່ມເອີ້ນລົດ, ລົດຈະຕັດສິນສິ່ງອ້ອມຂ້າງຜ່ານເຊັນເຊີຂອງມັນ, ຂັບເອງໄປຫາຜູ້ຂັບຂີ່ແລ້ວມາຢຸດຢ່າງຄົບຖ້ວນຈົນກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະເຂົ້າໄປ, ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າມາ, ລົດຈະເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ອີກຄັ້ງ.
ການຄຸ້ມຄອງເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ
Autopilot ແມ່ນອີງໃສ່ແຜນທີ່ຄວາມລະອຽດສູງ. ມັນສາມາດເຫັນຖະຫນົນຫົນທາງຕໍ່ຫນ້າແລະຖະຫນົນຫົນທາງອ້ອມຂ້າງລົດໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າມີຕົ້ນໄມ້, ປ້າຍຫຼືລົດອື່ນໆໃນທາງ.
ລົດຈະໃຊ້ radar, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະເຊັນເຊີ ultrasonic ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມັນຕັດສິນໃຈວ່າຈະເຮັດແນວໃດຕໍ່ໄປ.
radar ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເປັນ gadgets ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຮູ້ສິ່ງທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນຢູ່ອ້ອມຂ້າງມັນ.
ດ້ວຍໄລຍະໄກເຖິງ 250 ແມັດ, ກ້ອງສ່ອງທາງອ້ອມ XNUMX ໜ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນພາບອ້ອມຮອບຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ການເພີ່ມສິບສອງເຊັນເຊີ ultrasonic ໃຫມ່ເສີມຂະຫຍາຍວິໄສທັດນີ້ໂດຍການເຮັດໃຫ້ການກໍານົດສິ່ງທີ່ແຂງແລະລະອຽດອ່ອນຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງປະມານສອງເທົ່າຫຼາຍກ່ວາຄວາມສາມາດຂອງລະບົບທີ່ຜ່ານມາ.
ພະລັງງານປະມວນຜົນເພີ່ມຂຶ້ນ 40 ເທົ່າ
ລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ Hardware 3 ຂອງພວກເຂົາຈະວິເຄາະການປ້ອນຂໍ້ມູນຫຼາຍກວ່າ 40 ເທົ່າ ເທົ່າທີ່ເທັກໂນໂລຍີລຸ້ນກ່ອນຂອງພວກເຮົາເຮັດເພື່ອຮັບຮູ້ການປ້ອນຂໍ້ມູນນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພັດທະນາແລະສົ່ງເສີມ Autopilot ໂດຍໃຊ້ a ເຄືອຂ່າຍ neural ສ້າງໂດຍ Tesla.
ບໍ່ມີວິທີອື່ນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະສັງເກດໂລກໄດ້ ນອກຈາກການໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີນີ້, ເຊິ່ງສາມາດແນມເບິ່ງທຸກມຸມໃນຄັ້ງດຽວໃນຄວາມຍາວຄື້ນໄດ້ດີເກີນກວ່າສິ່ງທີ່ຕາມະນຸດເຫັນ.
Take Away
ພວກເຮົາເຄີຍເຫັນລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີດຽວກັນກັບ Autopilot ໃນອະດີດ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Autopilot ຂອງ Tesla ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຄື ມັນສາມາດຄວບຄຸມລົດໄດ້ ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ມີອາການລົບກວນ, ເມື່ອຍ, ຫຼືເຈັບປ່ວຍ.
ມັນສາມາດຊ້າລົງຫຼືເລັ່ງລົດຖ້າຈໍາເປັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນວ່າລະບົບ Autopilot ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພຂຶ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປອດໄພກວ່າ. ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມມ່ວນແລະຜ່ອນຄາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ທ່ານສາມາດເປີດ Autopilot ແລະພຽງແຕ່ຜ່ອນຄາຍ.
ທ່ານສາມາດຟັງເພງ, ເບິ່ງຮູບເງົາ, ຫຼືລົມໂທລະສັບ. ລົດຈະດູແລການຂັບຂີ່ສໍາລັບທ່ານ.
Tesla's Autopilot ເປັນບາດກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ບໍ່ມີລົດອື່ນໃນຕະຫຼາດທີ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້.
ອອກຈາກ Reply ເປັນ