Efnisyfirlit[Fela][Sýna]
Nánast ár er liðið síðan Tesla byrjaði að prófa, með völdum hópi notenda, beta útgáfu hugbúnaðarpakkans sem breytir ökutækjum vörumerkisins í sjálfstýrða rafbíla (FSD, eða “Full Sálfur-Driving“). Núna kemur nýjasta og efnilegasta uppfærslan sem færir sjálfvirkan akstur á nýtt stig.
Hvað er FSD?
FSD hugbúnaðurinn miðar að því að veita fullkomlega sjálfstæða akstursupplifun, ekki aðeins á þjóðvegum heldur einnig í borgargötum. Hann byggir ofan á sjálfstýringareiginleika Tesla, sem passar hraða bílsins við umferðina í kring og aðstoðar við að stýra innan greinilega merktra akreina. FSD er ætlað sem mikilvægt skref fram á við og bætir við þessum getu:
- Sigla á sjálfstýringu (beta): Stýrir bílnum þínum á virkan hátt frá innkeyrslu á þjóðvegi að afleggjara, þar á meðal að stinga upp á akreinarbreytingum, sigla um skiptiskipti, kveikja sjálfkrafa á stefnuljósinu og taka rétta afrein.
- Sjálfvirk akreinsbreyting: Aðstoðar við að fara yfir á aðliggjandi akrein á þjóðveginum þegar sjálfstýring er kveikt.
- Bílastæði: Hjálpar til við að leggja bílnum þínum sjálfkrafa samhliða eða hornrétt, með einni snertingu.
- Stefnt: Færir bílinn þinn inn og út úr þröngu rými með því að nota farsímaappið eða lykilinn.
- Smart Summon: Bíllinn þinn mun sigla um flóknara umhverfi og bílastæði og fara í kringum hluti eftir þörfum til að finna þig á bílastæði.
- Stjórnun umferðar og stöðvunarmerkja (beta): Greinir stöðvunarmerki og umferðarljós og hægir sjálfkrafa á bílnum þínum til að stöðva aðflug, með virku eftirliti þínu.
Auðveldara er að útfæra akstursaðstoð á þjóðvegum, vegna fyrirsjáanlegra umferðarflæðis og sýnileika skilta og merkinga. Í borgargötum er umhverfið í kring hins vegar mun minna fyrirsjáanlegt. Kerfið þarf að geta safnað miklu magni upplýsinga og brugðist við í samræmi við það. Þetta hefur í för með sér erfiða áskorun, sérstaklega fyrir myndatöku- og vinnslukerfið, sem Tesla hefur stöðugt verið að fínstilla.
Það er opinberlega 2. stigs aðstoð þar sem það krefst virkra og árvekni viðveru ökumanns á öllum tímum og að hann/hún sé með hendurnar á stýrinu til að geta brugðist við í neyðartilvikum eða kerfisbilun. Þrátt fyrir þessa flokkun gerir FSD Tesla ökutækjum kleift að keyra sjálfvirkt á götum og vegum mismunandi borga, án þess að þurfa að hlaða þeim áður inn í kerfið, eins og raunin er með aðra tækni.
Fyrstu notendurnir og beta prófunarmennirnir hafa nýlega fengið útgáfu 10 af Tesla FSD, aðgengileg í gegnum Tesla appið ('Tímaáætlunarþjónusta' > 'Aukabúnaður' > 'Uppfærsla og fylgihlutir' > 'Full sjálfkeyrandi tölva'). Skömmu síðar byrjuðu þeir að flæða samfélagsmiðla með myndböndum þar sem þeir prófa hugbúnaðaruppfærsluna sem Elon Musk lýsti sem „hugvekjandi“.
Umbætur og þróun
FSD beta 10 sem er að koma þessa dagana til beta prófunarflotans, er hluti af 2020.24.15 uppfærslunni. Fyrstu myndböndin sýna verulegar breytingar á viðmóti aðalskjás Model 3 og Y, og einnig á aukaskjá Model S og X. Sjónmyndin á umhverfinu sem ökutækið sýnir er hreinni og minna „vélmenni“ í samanburði til fyrri útgáfur, sem sýnir nákvæmari aukinn veruleika.
Þó frammistaða FSD beta 10 á þjóðveginum sé nánast eins og afköst Autopilot sem nýleg Tesla hefur, er þessi útgáfa skref fram á við hvað varðar getu til að þekkja umhverfið og hafa samskipti við það á götum og borgarumhverfi, þar sem það munar mestu.
Einn glæsilegasti skjárinn af hugbúnaðinum hingað til er þetta myndband á hlykkjóttu Lombard Street í San Francisco á kvöldin!
Þýðingu
Svo hvað þýðir þetta fyrir framtíð sjálfstýrðra ökutækja? Það virðist vera stigvaxandi framför frá fyrri útgáfum, frekar en byltingu (elíng Elon Musk gæti hafa skapað óraunhæfar væntingar). Það er hins vegar mikilvægt skref í átt að „robotaxi“ stigi sjálfkeyrandi. Þetta er á endanum markmið Tesla og þó að það verði kannski ekki að fullu að veruleika í lok þessa árs, þá er það án efa að nálgast.
Skildu eftir skilaboð