Cikakken motocin lantarki sun yi nisa tun lokacin da Tesla ya fara gabatar da flagship Model S a cikin 2012.
Motocin lantarki ko EVs, sun zama mafi al'ada, tare da dubban wuraren manyan caja na Tesla a duk duniya da kasuwa mai daraja a $370.86 biliyan a 2021.
A wannan shekara, Tesla ya yanke shawarar fitar da sabuntawa zuwa shahararren layin motocinsu na Model Y: 2022 Tesla Model Y.
The Misalin Y debuted a cikin 2020 a matsayin majagaba Tesla shiga cikin duk-lantarki tsakiyar size kasuwar SUV.
Yana raba yawancin ƙirar sa tare da Tesla Model 3 amma yana ba da ɗaki mai ɗaki da zaɓi don wurin zama na uku.
Yana da babban ɗan takara tare da wasu mafi kyawun EVs akan kasuwa, gami da Ford Mustang Mach E, da Kia EV6.
A cikin wannan labarin, za mu bincika wasu sabbin abubuwan da ke zuwa a cikin ƙirar 2022. Za mu kuma yi bayanin ribobi da fursunoni na Model Y da kuma bambance-bambance tsakanin bambance-bambancen Ayyuka da Dogayen Rage.
Sabbin siffofi a cikin 2022 Tesla Model Y
Kamar kowane Tesla, Model Y koyaushe ana sabunta shi saboda sabunta software akai-akai.
Bayan waɗannan sabuntawar, Model Y na 2022 shima yana zuwa tare da wasu mahimman kayan haɓaka kayan masarufi waɗanda ke da niyyar haɓaka aiki a cikin motar kanta da software ɗin da ke gudanar da nunin inch 15 mai ƙarfi.
Haɓaka Batirin Lithium-ion
Model Y na Tesla na 2022 yana ɗaukar batir lithium-ion mai sauƙi 12-volt wanda ke maye gurbin baturin gubar-acid na gargajiya daga samfuran da suka gabata.
Wya da Teslyanke shawarar canza nau'in batura da suke amfani da su, musamman lokacin da batirin gubar-acid ya zama ma'auni?
Batirin gubar-acid na iya farashi ƙasa da ƙasa, amma suna da ƴan ɓoyayyun farashi.
Na farko, suna da gajeriyar tsawon rayuwa. Hakanan suna buƙatar ƙarin kulawa don aiki da kyau fiye da baturin lithium.
Tesla yana fatan rage yawan lokutan da mai mallakar Tesla zai iya maye gurbin batir ɗin su ta hanyar saka hannun jari kaɗan a cikin batir ɗin su.
Mai Saurin Gudanarwa
Wani sabon guntu AMD Ryzen yanzu ya zo tare da sabuntawar 2022. Wannan guntu za ta yi ƙarfin kwamfutar mai jarida kuma ta samar da saurin mai amfani ga waɗanda ke cikin jirgin.
Babban allon taɓawa shine babban tashar Model Y don sarrafa kusan kowane bangare na motar.
Samun damar Kamara Makaho
Sabuwar tallafin kyamarar makafi yana bawa masu Tesla damar ganin kallon kyamarar rayuwa ta makafi a duk lokacin da suka kunna siginar juyawa. Wannan yana sa ya zama mafi aminci don yin juyawa ko canza hanyoyi lokacin kan babbar hanya.
Siffar Nunin Haske
Wannan sabon fasalin shine kawai don nishaɗi! Nunin Haske na Tesla yana juya Tesla ɗin ku zuwa nunin haske mai ban mamaki saitin kiɗa. Nunin yana amfani da fitilun mota, fitulun wutsiya, da fitilun gida a daidaitawa da waƙa.
Kowa na iya ƙirƙirar nunin nunin nasa na al'ada ta amfani da software na buɗe tushen kyauta xHaskoki. Hakanan kuna iya ɗaukar nunin nunin da wasu masu yin halitta suka ƙirƙira kuma ku sa abin hawan ku ya yi su.
ribobi
- Mai ikon ɗaukar fasinjoji da kaya har 7. Samfurin Y yana ba da ƙafar cubic 68 na iyakar iya aiki.
- Autopilot tsara don taimakawa da tuki.
- Software yana ba Tesla fasalulluka na aminci daban-daban ciki har da birki na gaggawa ta atomatik da na'urori masu ido da ido.
- Dacewar cibiyar sadarwa ta caji don tuki mai nisa
- Sabuntawar iska ga software na abin hawa
- EPA ta ƙididdige iyakar nisan mil 326 don Model Y Long-Keway, yana mai da shi mafi kyawun alatu EV a bayan Model 3.
fursunoni
- Ba a bayar da samfurin tushe mai ƙarancin tsada ba tukuna, amma yana iya zuwa nan gaba.
- Nuni na 15-inch Touchscreen na iya zama mai ɗaukar hankali ga wasu. Kulawar yanayi, ma'aunin saurin gudu, da sauran fasalulluka ana samun dama ga ta fuskar taɓawa.
- Rashin haɗin wayar salula. A halin yanzu Apple CarPlay da Android Auto ba su dace da software na abin hawa ba. Masu amfani za su dogara da Tesla UI don sarrafa kiɗa da kewayawa.
Performance vs Dogon Range
Model Y na Tesla na 2022 ya zo cikin bambance-bambancen guda biyu: Tsawon Range da kuma Performance. Duk samfuran biyu suna da irin wannan ciki kuma sun zo tare da tuƙi mai motsi biyu. Suna yin, duk da haka, suna zuwa da wasu bambance-bambance idan ya zo ga aiki.
Dogon Range a halin yanzu shine samfurin matakin shigarwa a cikin Model Y line, yana farawa a $62,999. Wannan bambancin ya zo tare da EPA-ƙimancin kewayon tuki na mil 330, haɓakar 0 zuwa 60 a cikin 4.8s, da babban gudun 135 mph.
Aiki na Model Y shine haɓakar haɓakar Dogon Range, farawa daga $67,990. Yana da ɗan ƙaramin kewayon mil 303, amma yana daidaita shi tare da babban saurin gudu na 155 mph. Hakanan yana yin birki na wasan motsa jiki da rage dakatarwa.
Shin haɓakawa zuwa Ayyuka yana da daraja?
Ya dogara da yadda kuke shirin yin amfani da motar ku. Wannan bazai zama mafi kyawun haɓakawa ba idan kun fi damuwa da kewayon aiki. Ga mutanen da suka fi son mafi kyawun aiki da sauri daga motar su, to haɓakawa zai sami mafi kyawun ƙididdiga daga ginin Model Y.
Haɓaka gaba
Various kafofin nuna cewa sabon Model Y na iya kasancewa kusa da kusurwa. EPA ta jera sabon bambance-bambancen Model Y tare da kewayon mil 279.
An yi hasashen cewa wannan na iya zama na farko na motocin Tesla da ya hada da na'urorin zamani na batir 4680.
The 4680 cell baturi An bayyana cewa zai ba da ikon sau shida na sel na baya na Tesla, kuma har zuwa sau biyar ƙarfin makamashi.
Sabuwar tantanin baturi yana amfani da sabon tsarin "tebur" wanda ke kawar da amfani da shafukan gargajiya kuma yana sauƙaƙe masana'antu.
Kammalawa
Model na Tesla na 2022 shine babban wurin shiga zuwa EVs idan kuna neman matsakaicin girman SUV tare da kewayo mai kyau. Kamar yawancin abubuwan da Tesla ke bayarwa, Model Y yana ci gaba da haɓaka saboda sabuntawar software akai-akai.
Waɗannan sabuntawar suna taimakawa wajen sa motarka ta fi aminci kuma suna ba ka damar yin ƙari da motarka. Faɗin jiki da samun damar shiga cibiyar sadarwa ta Supercharger na Tesla sun sa ya dace sosai ga waɗanda ke buƙatar tafiya mai nisa tare da dangi da kowane nau'in kaya.
Leave a Reply