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Elon Musk hat kürzlich bekannt gegeben, dass er mit der Ausarbeitung der dritten Phase von Teslas Masterplan begonnen hat.
Angesichts seiner Erfolgsbilanz haben Investoren und Technologen bereits begonnen, darüber zu spekulieren, wie er Teslas Marke auf dem Elektroautomarkt ausbauen will. Jüngste Tweets haben auch auf eine mögliche Zusammenarbeit zwischen Tesla und anderen Unternehmen von Musk wie SpaceX und The Boring Company hingewiesen.
Bevor wir über seine Pläne spekulieren, werfen wir zunächst einen Blick auf die Geschichte der beiden vorherigen Masterpläne, die Elon 2006 und 2016 veröffentlicht hat.
Der Tesla-Masterplan
Im Jahr 2006 veröffentlichte Elon Musk a Blog-Post Details zu seinem Plan für Tesla.
In dem Post erklärt er, dass sie mit dem Tesla Roadster der Oberklasse genug Geld verdienen werden, um ein günstigeres Auto auf den Markt zu bringen. Musk spielt auf ein zweites Modell an, das ungefähr die Hälfte des 89,000-Dollar-Preises des Tesla Roadster kostet.
Er betont, dass der Cashflow aus dem Verkauf dieser Autos weiterhin in die Forschung und Entwicklung zurückfließen wird, um die Kosten zu senken. Er sagte: „Wenn jemand den Sportwagen Tesla Roadster kauft, trägt er tatsächlich dazu bei, die Entwicklung des kostengünstigen Familienautos zu finanzieren.“
Über ein Jahrzehnt später scheint dieser Plan mit dem Tesla Model S, das am 22. Juni 2012 vorgestellt wurde, vollständig verwirklicht zu sein. Das Model S wurde bis 2015 zum meistverkauften Plug-in-Elektroauto. Eine noch erschwinglichere Option, das Tesla Model 3, wurde Mitte 2017 eingeführt. Das Model 3 ist heute das meistverkaufte Elektroauto der Weltgeschichte.
Sein erster Masterplan war ein voller Erfolg und half Musks Beweggründe für Tesla zu verteidigen. Musk sagte, dass der erste Masterplan zum Teil entworfen wurde, um die Menschen wissen zu lassen, dass sie nicht nur darauf aus sind, Elektrofahrzeuge für die Reichen herzustellen.
Er betonte jedoch, dass der Hauptgrund für die Offenlegung des Plans darin bestand, das Gesamtbild der Schaffung einer nachhaltigen Lebensweise zu zeigen.
Tesla-Masterplan 2
Zehn Jahre nach der ursprünglichen Enthüllung des Tesla-Masterplans veröffentlichte Elon Musk a Blog mit dem Titel „Masterplan, Part Deux“.
Er nannte vier Hauptpunkte, die er in dieser nächsten Phase ansprechen wollte.
Integrieren Sie Energieerzeugung und -speicherung
Der erste Teil des Plans beinhaltet eine gut integrierte Solardach. Die Entwicklung der Solartechnologie verläuft seit der Übernahme von SolarCity im Jahr 2016 parallel zu Tesla. Vor der Übernahme hatte SolarCity eine enge Beziehung zu Tesla, bot Tesla Roadsters kostenloses Aufladen an und half bei der Installation der Tesla Powerwall-Batterie.
Nachdem SolarCity als Tochtergesellschaft von Tesla neu organisiert wurde, können sowohl das Fahrzeug als auch die Solarmodule in Zukunft gut integriert werden. Beide Technologien können sich gegenseitig helfen, Verbraucher mit erschwinglicher Solarenergie und einem geringeren COXNUMX-Fußabdruck zu versorgen.
Erweitern, um die wichtigsten Formen des terrestrischen Transports abzudecken
Der nächste Schritt des Plans besteht darin, Teslas Fahrzeuglinie um weitere Transportmittel zu erweitern. Außerhalb von Verbraucherfahrzeugen plant Musk, sich auf zwei andere Fahrzeugtypen zu konzentrieren: schwere Lkw und Stadtverkehr mit hoher Passagierdichte.
Autonome Busse können dazu beitragen, Verkehrsstaus zu verringern, und intelligentes Fahren kann es Bussen ermöglichen, Passagiere noch näher an ihr Ziel zu bringen.
Es wurde auch angegeben, dass Tesla sich auf die Verbesserung seiner Fabrik konzentriert und jede Fabrik als ein Produkt für sich betrachtet, das sich ständig verbessert.
Autonomy
Elon Musk stellt sich vor, dass es einen Punkt geben wird, an dem alle Tesla-Fahrzeuge in der Lage sein werden, vollständig autonom zu fahren.
Musk prognostiziert, dass die Regulierungsbehörden, selbst wenn die Technologie verfügbar wird, noch Zeit brauchen werden, um echtes autonomes Fahren zu genehmigen. Im Jahr 2016 verfügten die Autos von Tesla bereits über eine Teilautonomie, die ihrer Meinung nach bereits erheblich sicherer ist als eine Person, die alleine fährt.
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Der letzte Punkt von Master Plan Part Deux ist eine Möglichkeit für Tesla-Besitzer, Geld zu verdienen, wenn sie ihre Tesla-Fahrzeuge nicht benutzen.
Musk plant, Tesla-Flotten zu haben, denen sich Benutzer anschließen können. Dies wird die Betriebskosten für Tesla-Benutzer senken und Tesla-Autos auf der Straße noch allgegenwärtiger machen. Verschiedene Taxiunternehmen und Polizeiflotten haben bereits damit begonnen, Elektrofahrzeuge für ihre Fahrzeuge einzusetzen.
Laufender Fortschritt
Tesla hat große Fortschritte sowohl bei der Erweiterung seiner Produktlinie für Elektrofahrzeuge als auch bei der Entwicklung von Solardächern und Batteriespeicherprodukten gemacht. Nach der Ankündigung hat Tesla damit begonnen, Konzeptfahrzeuge wie den Tesla Semi und den Cybertruck zu zeigen.
Ab 2022 bietet Tesla Energy vier Größen von Solarmodulen und eine Reihe von Solardachschindeln an, die sich nahtlos in Häuser integrieren lassen.
Trotz dieser Entwicklungen wurde Musk für die Einführung autonomer selbstfahrender Autos kritisiert. Verschiedene Unfälle verursacht durch Fehler in der Software für vollständiges Selbstfahren, haben es Tesla erschwert, ihre Funktionen sowohl an Verbraucher als auch an Regulierungsbehörden zu vermarkten.
Tesla-Masterplan 3
Am März 17, 2022, Moschus schickte auf seinem Twitter-Account eine eher kryptische Nachricht, dass er „am Masterplan Teil 3 arbeite“. Es war für viele eine Überraschung, da viele der in Part Deux geteilten Pläne noch nicht verwirklicht wurden.
Während Details darüber, was der Plan beinhalten könnte, noch ans Licht kommen müssen, können die jüngsten Aktionen und Aussagen von Musk verwendet werden, um einige wahrscheinliche Schwerpunkte zu finden. Musk hat kürzlich getwittert, dass der Tesla-Masterplan 3 eine „Skalierung auf extreme Größe“ beinhaltet.
Hier sind einige mögliche Pläne, die in Musks dritten Masterplan einfließen könnten.
Steigerung der Produktion
Um die Fahrzeugproduktion auszuweiten, müsste Tesla den Engpass bei der Herstellung von Batterien bewältigen. Der Elektrofahrzeughersteller hat bereits Pläne zur Errichtung weiterer Gigafactories angekündigt. Diese Fabriken werden sich auf die Lieferung der Batteriepakete für die Fahrzeuge des Unternehmens konzentrieren.
Tesla hat außerdem beschlossen, eine Tesla-Fabrik in Shanghai und zwei weitere Gigafactories in Berlin und Texas zu errichten
Tesla Bot und Neuralink
Der Tesla Bot wurde auf dem Tesla AI Day Event am 20. August 2021 vorgestellt. Der humanoide Roboter wurde entwickelt, um Menschen bei sich wiederholenden Aufgaben zu unterstützen. Auch wenn es ein bisschen schwer zu glauben ist, dass Tesla den Fokus auf autonome Androiden verlagern würde, könnte der Stunt ein Hinweis darauf gewesen sein, was mit Tesla kommen wird.
Tesla hat bereits intensiv im Bereich der KI gearbeitet. Musk argumentiert, dass Tesla bereits das größte Robotikunternehmen der Welt ist, da seine Autos über KI-Fähigkeiten verfügen. Das autonome Fahren erfordert eine robuste Computervision und -analyse, um sicher in der realen Welt zu navigieren. Vielleicht kündigt Masterplan 3 ein allgemeineres Ziel an künstliche Intelligenz das geht über das selbstfahren hinaus.
Tesla könnte sich auch darauf konzentrieren, ein führender KI- und Softwareanbieter zu werden, den sie an andere Hersteller vermarkten können. Wenn andere Autos auf der Straße am gleichen Typ arbeiten Autopilot System, dann das Ziel eines einheitlichen Fahrens Mesh-Netzwerk kann Realität werden.
Tesla plant möglicherweise auch eine enge Zusammenarbeit mit Neuralink, einem anderen von Elon Musk gegründeten Unternehmen. Neuralinks Fokus liegt auf Ein humanoider Roboter, der von Ihrem Verstand gesteuert werden kann, mag wie etwas aus Science-Fiction klingen, aber die Unternehmen von Musk könnten ihre Innovationen zusammenbringen, um ihn Wirklichkeit werden zu lassen.
SpaceX und The Boring Company
Elon Musks Tweet nennt auch zwei seiner anderen Unternehmen, SpaceX und The Boring Company. Wir können nur spekulieren, wie diese Unternehmen beim Tesla Master Plan 3 ins Spiel kommen, aber es könnte wahrscheinlich in Form der gemeinsamen Nutzung von Technologien zwischen diesen verschiedenen Unternehmen geschehen.
The Boring Company konzentriert sich auf die Lösung des Verkehrs durch Tunnelkonstruktionen. Das Unternehmen hat bereits zwei Tunnel in Las Vegas fertiggestellt.
Es ist möglich, dass Musk plant, sein Ziel für autonome Fahrzeuge mit den Zielen von TBC eines komplexen Tunnelnetzes zu integrieren, das die Verkehrsbedingungen in besiedelten Gebieten verbessern soll.
In Bezug auf die mögliche Partnerschaft mit SpaceX ist es viel schwieriger zu spekulieren. KI-Innovationen in Tesla könnten dem SpaceX-Team bei seinem Ziel helfen, auf dem Mars zu landen und eine Kolonie zu bauen. Sie können sich eine SpaceX-Kolonie mit Tesla-Bots vorstellen, die Mars-Kolonisten mit intensiver Arbeit helfen.
Zum jetzigen Zeitpunkt können wir nur vermuten, wie weit Musk in Sachen interplanetare Reisen vorausdenkt. Werden wir in Zukunft einen von Tesla gebauten Mars-Rover sehen?
Zusammenfassung
An diesem Punkt hat Tesla noch viel zu tun, um die Pläne von Musks zweitem Masterplan zu erfüllen. Als CEO von Tesla hat Elon Musk weiterhin die Unterstützung von Investoren gesammelt und die Elektrofahrzeugindustrie kontinuierlich dominiert.
Vielleicht wird der Tesla Master Plan 3 einen größeren Umfang haben. Es könnte beginnen, die Kluft zwischen all den verschiedenen Unternehmen von Musk zu überbrücken. Dies könnte durch die Gründung einer Dachgesellschaft für alle Unternehmen von Musk weiter erleichtert werden, ähnlich wie dies kürzlich von Alphabet und Meta getan wurde. Im Moment ist es noch recht früh, über Details zu spekulieren.
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