Obsah[Skrýt][Ukázat]
Elon Musk nedávno prozradil, že začal připravovat třetí fázi hlavního plánu Tesly.
Vzhledem k jeho dosavadním výsledkům už investoři i technologové začali spekulovat, jak hodlá rozšířit značku Tesly na trhu s elektromobily. Nedávné tweety také naznačily možnou spolupráci mezi Teslou a dalšími Muskovými společnostmi, jako je SpaceX a The Boring Company.
Než budeme spekulovat, jaké by mohly být jeho plány, podívejme se nejprve do historie předchozích dvou Master Plans, které Elon vydal v letech 2006 a 2016.
Hlavní plán Tesly
V roce 2006 vydal Elon Musk a blogu podrobně popisuje svůj plán pro Teslu.
V příspěvku vysvětluje, že budou používat luxusní třídu Tesla Roadster, aby vydělali dostatek peněz na uvedení dostupnějšího vozu. Musk se zmiňuje o druhém modelu, který je zhruba poloviční oproti ceně 89,000 XNUMX dolarů Tesla Roadster.
Zdůrazňuje, že peněžní toky z prodeje těchto vozů se budou i nadále vracet zpět do výzkumu a vývoje, aby se snížily náklady. Řekl, že „když si někdo koupí sportovní vůz Tesla Roadster, ve skutečnosti pomáhá platit za vývoj levného rodinného vozu.
O více než deset let později se tento plán zdá být plně realizován, Tesla Model S byl představen 22. června 2012. Model S se do roku 2015 stal nejprodávanějším plug-in elektromobilem. Ještě dostupnější varianta, model Tesla 3, byl představen v polovině roku 2017. Model 3 je nyní nejprodávanějším elektromobilem ve světové historii.
Jeho první Master Plan byl celkově úspěšný a pomohl jako obrana pro Muskovy motivy pro Teslu. Musk řekl, že první hlavní plán byl navržen částečně proto, aby lidé věděli, že nemají v úmyslu vyrábět elektrická vozidla pro bohaté.
Zdůraznil však, že hlavním důvodem k odhalení plánu bylo ukázat širší obraz vytváření udržitelného způsobu života.
Hlavní plán Tesly 2
Deset let po původním odhalení hlavního plánu Tesly zveřejnil Elon Musk a blog s názvem „Hlavní plán, Part Deux“.
Uvedl čtyři hlavní body, kterými se chtěl v této další fázi zabývat.
Integrujte výrobu a skladování energie
První část plánu zahrnuje dobře integrovaný solární střecha. Vývoj solární technologie probíhá paralelně s Teslou od doby, kdy získala SolarCity v roce 2016. Před akvizicí měla SolarCity úzký vztah s Teslou, nabízela bezplatné nabíjení Tesla Roadsterům a pomáhala s instalací baterie Tesla Powerwall.
Nyní, když bylo SolarCity reorganizováno jako dceřiná společnost Tesly, mohou být jak vozidlo, tak solární panely v budoucnu dobře integrovány. Obě tyto technologie si mohou navzájem pomáhat a poskytovat spotřebitelům dostupnou solární energii a menší uhlíkovou stopu.
Rozbalte, abyste pokryli hlavní formy pozemní dopravy
Dalším krokem plánu je přidání dalších forem dopravy do řady vozidel Tesla. Mimo spotřební vozidla se Musk plánuje zaměřit na dva další typy vozidel: těžká nákladní vozidla a městskou dopravu s vysokou hustotou cestujících.
Autonomní autobusy mohou pomoci zlepšit dopravní zácpy a inteligentní řízení může autobusům umožnit vysadit cestující ještě blíže k jejich cíli.
Tesla také uvedla, že se soustředí na zlepšení své továrny, přičemž každou továrnu považuje za produkt sám o sobě, který se neustále zlepšuje.
Autonomie
Elon Musk si představuje, že nastane bod, kdy budou všechna vozidla Tesla dostatečně schopná, aby byla plně samořídící.
Musk předpovídá, že i když bude technologie dosažitelná, regulačním orgánům bude stále trvat, než schválí skutečnou autonomní jízdu. V roce 2016 měla auta Tesly částečnou autonomii, o které tvrdí, že je už nyní výrazně bezpečnější než člověk, který jezdí sám.
Sdílení
Posledním bodem Master Plan Part Deux je způsob, jak majitelé Tesly vydělat peníze, když nepoužívají svá vozidla Tesla.
Musk plánuje mít flotily Tesly, ke kterým se uživatelé mohou přihlásit. To sníží náklady na vlastnictví pro uživatele Tesly a vozy Tesla budou na silnicích ještě všudypřítomnější. Různé taxislužby a policejní flotily již začaly používat EV pro svá vozidla.
Aktuální pokrok
Tesla udělala velký pokrok jak v rozšíření své produktové řady elektrických vozidel, tak ve vytváření solárních střech a produktů pro ukládání baterií. Po oznámení Tesla přistoupila k představení koncepčních vozidel, jako jsou Tesla Semi a Cybertruck.
Od roku 2022 Tesla Energy nabízí čtyři velikosti solárních panelů a řadu solárních střešních šindelů, které lze hladce integrovat do domácností.
Navzdory tomuto vývoji byl Musk kritizován za své zavedení autonomních samořídících vozů. Rozličný Nehody způsobené poruchami v plně samořídícím softwaru, znesnadnily Tesle prodávat jejich funkce spotřebitelům i regulačním orgánům.
Hlavní plán Tesly 3
V březnu 17, 2022, Pižmo poslal na svůj Twitter poněkud záhadnou zprávu, že „Pracuje na hlavním plánu, část 3“. Pro mnohé to bylo překvapením, protože mnoho plánů sdílených v Part Deux ještě nebylo dosaženo.
Zatímco podrobnosti o tom, co může plán obsahovat, ještě nevyšly najevo, Muskovy nedávné činy a prohlášení mohou být použity k tomu, abychom přišli na některé pravděpodobné oblasti zaměření. Musk nedávno tweetoval, že hlavní plán Tesly 3 zahrnuje „zmenšení na extrémní velikost“.
Zde jsou některé možné plány, které se mohou stát součástí Muskova třetího hlavního plánu.
Zvyšování produkce
Aby se zvýšila výroba vozidel, musela by se Tesla vypořádat s úzkým hrdlem výroby baterií. Společnost elektrických vozidel již oznámila plány na vytvoření dalších Gigafactories. Tyto továrny se zaměří na dodávky bateriových sad pro vozidla společnosti.
Tesla se také rozhodla vytvořit továrnu Tesla v Šanghaji a další dvě Gigafactory v Berlíně a Texasu
Tesla Bot a Neuralink
Tesla Bot byl odhalen na Tesla AI Day Event dne 20. srpna 2021. Humanoidní robot byl navržen tak, aby pomáhal lidem provádět opakující se úkoly. I když může být trochu těžké uvěřit, že Tesla přesune pozornost na autonomní androidy, tento trik mohl být náznakem toho, co s Teslou přijde.
Tesla již intenzivně pracuje v prostoru AI. Musk tvrdí, že Tesla je již nyní největší světovou robotickou společností, protože jejich auta mají schopnosti umělé inteligence. Autonomní řízení vyžaduje robustní počítačové vidění a analýzu, aby bylo možné bezpečně navigovat v reálném světě. Možná Master Plan 3 oznámí cíl směrem k obecnějšímu umělá inteligence která přesahuje samořízení.
Tesla by se také mohla zaměřit na to, aby se stala předním poskytovatelem umělé inteligence a softwaru, který může prodávat jiným výrobcům. Pokud ostatní auta na silnici fungují na stejném typu Autopilotování systému, pak cílem jednotné jízdy síť se může stát realitou.
Tesla může také plánovat úzkou spolupráci s Neuralink, další společností založenou Elonem Muskem. Neuralink se zaměřuje na Humanoidního robota, kterého lze ovládat vaší myslí, může znít jako něco ze sci-fi, ale Muskovy společnosti by mohly své inovace spojit, aby se staly realitou.
SpaceX a The Boring Company
Tweet Elona Muska také pojmenoval dvě z jeho dalších společností, SpaceX a The Boring Company. Můžeme jen spekulovat, jak tyto společnosti vstupují do hry s Tesla Master Plan 3, ale pravděpodobně to může být ve formě sdílení technologií mezi těmito různými společnostmi.
The Boring Company se zaměřuje na řešení dopravy tunelovými stavbami. Společnost již dokončila dva tunely v Las Vegas.
Je možné, že Musk plánuje integrovat svůj cíl pro autonomní vozidla s cíli TBC v podobě komplexní sítě tunelů navržených ke zlepšení dopravních podmínek v obydlených oblastech.
Pokud jde o potenciální partnerství se SpaceX, je mnohem obtížnější spekulovat. Inovace AI v Tesle mohou týmu SpaceX pomoci s jejich cílem přistát a vybudovat kolonii na Marsu. Můžete si představit kolonii SpaceX s roboty Tesla, která pomáhá kolonistům na Marsu s intenzivní prací.
V tuto chvíli můžeme jen hádat, jak daleko Musk myslí, pokud jde o meziplanetární cestování. Uvidíme v budoucnu Mars rover vyrobený Teslou?
Proč investovat do čističky vzduchu?
V tuto chvíli má Tesla hodně práce, aby naplnila plány stanovené druhým Muskovým hlavním plánem. Elon Musk jako generální ředitel společnosti Tesla pokračoval v získávání podpory od investorů a neustále dominoval v odvětví elektrických vozidel.
Možná, že Tesla Master Plan 3 bude mít větší rozsah. Může to začít překlenout propast mezi všemi různými Muskovými společnostmi. To může být dále usnadněno založením zastřešující společnosti pro všechny Muskovy společnosti, podobně jako kroky, které nedávno provedly Alphabet i Meta. Zatím je ještě docela brzy spekulovat o podrobnostech.
Napsat komentář