Kaundan[Itago][Ipakita]
Bag-o lang gipadayag ni Elon Musk nga nagsugod siya sa pag-draft sa ikatulo nga yugto sa master plan ni Tesla.
Tungod sa iyang track record, ang mga mamumuhunan, ug mga technologist parehas nga nagsugod na sa pagpangagpas kung giunsa niya tuyo ang pagpalapad sa marka ni Tesla sa merkado sa electric car. Ang mga bag-o nga mga tweet nagsugyot usab sa usa ka posible nga kolaborasyon tali sa Tesla ug uban pang mga kompanya ni Musk, sama sa SpaceX ug The Boring Company.
Sa dili pa ta maghuna-huna kung unsa ang iyang mga plano, atong tan-awon una ang kasaysayan sa miaging duha ka Master Plan nga gipagawas ni Elon kaniadtong 2006 ug 2016.
Ang Tesla Master Plan
Niadtong 2006, gipagawas ni Elon Musk ang usa ka blog post nagdetalye sa iyang plano alang sa Tesla.
Sa post, gipasabot niya nga gamiton nila ang luxury class nga Tesla Roadster aron makakuha og igong salapi aron makalusad og mas barato nga sakyanan. Ang musk nagtumong sa ikaduha nga modelo nga halos katunga sa $89,000 nga punto sa presyo sa Tesla Roadster.
Gihatagan niya og gibug-aton nga ang cash flow gikan sa pagbaligya niini nga mga sakyanan magpadayon nga ibalik sa panukiduki ug pag-uswag aron makunhuran ang mga gasto. Siya miingon nga "kung adunay mopalit sa Tesla Roadster nga sports car, sila sa pagkatinuod nagtabang sa pagbayad alang sa pagpalambo sa barato nga sakyanan sa pamilya."
Kapin sa usa ka dekada ang milabay, kini nga plano ingon og bug-os nga natuman, uban sa Tesla Model S nga gipaila niadtong Hunyo 22, 2012. Ang Model S nagpadayon nga nahimong top-selling nga plug-in nga electric car sa 2015. Usa ka mas barato pa nga kapilian, ang Tesla Model 3, gipaila sa tunga-tunga sa 2017. Ang Model 3 karon ang labing namaligya nga electric car sa kasaysayan sa kalibutan.
Ang iyang una nga Master Plan usa ka kinatibuk-ang kalampusan ug nakatabang isip depensa sa mga motibo ni Musk para sa Tesla. Giingon ni Musk nga ang una nga master plan gi-draft sa bahin aron mahibal-an sa mga tawo nga dili lang nila tuyo ang paghimo og mga de-koryenteng salakyanan alang sa mga adunahan.
Apan, iyang gipasiugda nga ang nag-unang rason sa pagpadayag sa plano mao ang pagpakita sa mas dako nga hulagway sa paghimo sa usa ka malungtarong paagi sa pagkinabuhi.
Tesla Master Plan 2
Napulo ka tuig pagkahuman sa orihinal nga pagbukas sa Tesla Master Plan, si Elon Musk nag-post usa ka blog nag-ulohang “Master Plan, Part Deux”.
Naghatag siya og upat ka punoan nga punto nga gusto niyang hisgutan sa sunod nga yugto.
I-integrate ang Energy Generation ug Storage
Ang unang bahin sa plano naglakip sa usa ka maayo nga nahiusa atop sa adlaw. Ang pag-uswag sa solar nga teknolohiya nahitabo nga susama sa Tesla sukad ilang nakuha ang SolarCity sa 2016. Sa wala pa kini nakuha, ang SolarCity adunay suod nga relasyon uban sa Tesla, nga nagtanyag sa libre nga pag-charge sa Tesla Roadsters ug pagtabang sa pag-instalar sa Tesla Powerwall nga baterya.
Karon nga ang SolarCity gi-organisar pag-usab isip usa ka subsidiary sa Tesla, ang mga sakyanan ug mga solar panel mahimong maayo nga mahiusa sa umaabot. Ang duha niini nga mga teknolohiya makatabang sa usag usa nga sukdanan sa paghatag sa mga konsumedor og barato nga solar energy ug mas gamay nga carbon footprint.
Pagpalapad sa Pagtabon sa Pangunang mga Porma sa Terrestrial Transport
Ang sunod nga lakang sa plano naglakip sa pagdugang sa daghang mga porma sa transportasyon sa linya sa mga salakyanan ni Tesla. Sa gawas sa mga salakyanan sa mga konsumidor, ang Musk nagplano nga magpunting sa duha pa nga mga lahi sa mga salakyanan: mga heavy-duty nga trak ug taas nga pasahero nga densidad sa transportasyon sa kasyudaran.
Ang mga autonomous nga bus makatabang sa pagpauswag sa kahuot sa trapiko, ug ang maalamon nga pagdrayb makatugot sa mga bus nga ihulog ang mga pasahero nga mas duol sa ilang destinasyon.
Gipahayag usab ni Tesla nga mag-focus sa pagpauswag sa ilang pabrika, pagtratar sa matag pabrika isip usa ka produkto sa iyang kaugalingon nga kanunay nga nag-uswag.
Awtonomiya
Gipanglantawan ni Elon Musk nga adunay usa ka punto diin ang tanan nga mga salakyanan sa Tesla adunay igo nga katakus aron hingpit nga magmaneho sa kaugalingon.
Gitagna ni Musk nga bisan kung ang teknolohiya mahimo’g makab-ot, ang mga regulator maggahin gihapon ug oras aron aprubahan ang tinuud nga pagmaneho sa kaugalingon. Kaniadtong 2016, ang mga awto ni Tesla adunay partial autonomy na, nga giingon nila nga labi ka luwas kaysa usa ka tawo nga nagmaneho sa ilang kaugalingon.
Pagpakigbahin
Ang katapusang punto sa Master Plan Part Deux usa ka paagi alang sa mga tag-iya sa Tesla nga makakwarta kung wala nila gigamit ang ilang mga awto sa Tesla.
Ang Musk nagplano sa pagbaton sa Tesla fleets nga ang mga tiggamit makapili sa pag-apil. Ipaubos niini ang gasto sa pagpanag-iya alang sa mga tiggamit sa Tesla ug himuon ang mga awto sa Tesla nga labi ka daghan sa dalan. Nagkalain-laing mga kompanya sa taxi ug mga armada sa pulisya nagsugod na sa paggamit sa mga EV alang sa ilang mga salakyanan.
Karon nga Pag-uswag
Ang Tesla nakahimog dagkong pag-uswag sa pagpalapad sa linya sa produkto sa de-koryenteng sakyanan ug paghimo sa mga solar roof ug mga produkto sa pagtipig sa baterya. Pagkahuman sa pahibalo, ang Tesla nagpadayon sa pagpakita sa mga konsepto nga mga sakyanan sama sa Tesla Semi ug ang Cybertruck.
Kaniadtong 2022, ang Tesla Energy nagtanyag upat ka gidak-on sa mga solar panel ug usa ka linya sa mga shingle sa atop sa adlaw nga mahimo’g masagol nga hapsay sa mga balay.
Bisan pa sa kini nga mga pag-uswag, ang Musk gisaway tungod sa paglansad niini sa mga awtonomous nga nagmaneho sa kaugalingon nga mga awto. Nagkalainlain mga aksidente tungod sa mga kapakyasan sa bug-os nga self-driving software nakapalisud sa Tesla nga ibaligya ang ilang mga bahin sa mga konsumedor ug regulator.
Tesla Master Plan 3
Niadtong Marso 17, 2022, Musk nagpadala usa ka medyo misteryosong mensahe sa iyang Twitter account nga nag-ingon nga siya "Nagtrabaho sa Master Plan Part 3". Natingala kini sa kadaghanan tungod kay daghan sa mga plano nga gipaambit sa Part Deux wala pa makab-ot.
Samtang ang mga detalye wala pa magpakita kung unsa ang mahimong ilakip sa plano, ang mga bag-ong aksyon ug pahayag ni Musk mahimong magamit aron mahibal-an ang pipila nga lagmit nga mga lugar nga gipunting. Ang Musk bag-o lang nag-tweet nga ang Tesla master plan 3 naglambigit sa "scaling to extreme size."
Ania ang pipila ka posible nga mga plano nga mahimong hinungdan sa ikatulo nga master plan ni Musk.
Pagpadako sa Produksyon
Aron mapadako ang produksiyon sa salakyanan, kinahanglan nga atubangon ni Tesla ang bottleneck sa paghimo sa mga baterya. Ang kompanya sa de-koryenteng salakyanan nagpahibalo na sa mga plano sa paghimo og daghang mga Gigafactories. Kini nga mga pabrika magpunting sa pagsuplay sa mga pakete sa baterya alang sa mga salakyanan sa kompanya.
Nakahukom usab si Tesla nga maghimo usa ka pabrika sa Tesla sa Shanghai ug laing duha ka Gigafactories sa Berlin ug Texas
Tesla Bot ug Neuralink
Ang Tesla Bot gi-unveil sa Tesla AI Day Event niadtong Agosto 20, 2021. Ang humanoid robot gidesinyo sa pagtabang sa mga tawo sa paghimo sa balik-balik nga mga buluhaton. Bisan kung medyo lisud tuohan nga ang Tesla ibalhin ang pokus sa mga awtonomiya nga android, ang stunt mahimo’g usa ka timaan sa kung unsa ang moabut sa Tesla.
Ang Tesla nagtrabaho na pag-ayo sa wanang sa AI. Ang Musk nangatarungan nga ang Tesla mao na ang pinakadako nga kompanya sa robotics sa kalibutan tungod sa ilang mga awto nga adunay mga kapabilidad sa AI. Ang pagmaneho sa kaugalingon nanginahanglan lig-on nga panan-aw sa kompyuter ug pag-analisar aron luwas nga mag-navigate sa tinuud nga kalibutan. Tingali ang Master Plan 3 magpahibalo sa usa ka tumong padulong sa usa ka mas heneral artipisyal nga intelligence nga nga labaw pa sa pagdrayb sa kaugalingon.
Mahimo usab nga mag-focus si Tesla sa pagkahimong usa ka nanguna nga AI ug software provider, nga mahimo nilang ibaligya sa ubang mga tiggama. Kon ang ubang mga sakyanan sa dalan nagtrabaho sa samang matang sa Autopiloting sistema, unya ang tumong sa usa ka hiniusang pagmaneho network sa mata mahimong usa ka kamatuoran.
Mahimo usab nga plano ni Tesla nga magtrabaho pag-ayo sa Neuralink, laing kompanya nga gitukod ni Elon Musk. Ang focus sa Neuralink kay sa Usa ka humanoid robot nga makontrolar sa imong huna-huna kay murag wala sa science fiction, pero ang mga kompanya ni Musk mahimong maghiusa sa ilang mga inobasyon para matuman kini.
SpaceX ug The Boring Company
Ang tweet ni Elon Musk nagngalan usab sa duha sa iyang ubang mga kompanya, SpaceX ug The Boring Company. Mahimo ra namon nga mahunahuna kung giunsa kini nga mga kompanya nga nakigdula sa Tesla Master Plan 3, apan mahimo’g kini sa porma sa pagpaambit sa mga teknolohiya tali sa lainlaing mga kompanya.
Ang Boring Company nagtutok sa pagsulbad sa trapiko pinaagi sa tunnel constructions. Nakompleto na sa kompanya ang duha ka tunnel sa Las Vegas.
Posible nga nagplano si Musk nga i-integrate ang iyang katuyoan alang sa mga awtonomiya nga mga awto nga adunay mga katuyoan sa TBC nga usa ka komplikado nga network sa tunel nga gidisenyo aron mapaayo ang kahimtang sa trapiko sa mga lugar nga populasyon.
Mahitungod sa potensyal nga pakigtambayayong sa SpaceX, mas lisud ang pagtag-an. Ang mga kabag-ohan sa AI sa Tesla mahimo’g makatabang sa koponan sa SpaceX sa ilang katuyoan nga makaadto ug magtukod usa ka kolonya sa Mars. Mahimo nimong mahanduraw ang usa ka kolonya sa SpaceX nga adunay Tesla Bots nga nagtabang sa mga kolonista sa Mars nga adunay grabe nga pagtrabaho.
Niini nga punto, makatag-an ra naton kung unsa ka layo ang gihunahuna ni Musk kung bahin sa pagbiyahe sa interplanetary. Makita ba nato ang usa ka Tesla-built Mars rover sa umaabot?
Panapos
Niini nga punto, ang Tesla adunay daghang trabaho nga buhaton aron matuman ang mga plano nga gilatid sa ikaduhang master plan ni Musk. Isip CEO sa Tesla, si Elon Musk nagpadayon sa pag-rally sa suporta gikan sa mga tigpamuhunan ug padayon nga nagdominar sa industriya sa electric vehicle.
Tingali ang Tesla Master Plan 3 mahimong mas dako sa sakup. Mahimong magsugod kini sa pagsumpay sa gintang tali sa tanan nga lainlaing mga kompanya sa Musk. Mahimo kini nga dugang nga mapadali pinaagi sa pag-set up sa usa ka payong nga kompanya alang sa tanan nga mga kompanya sa Musk, parehas sa mga paglihok nga bag-o lang gihimo sa Alphabet ug Meta. Sa pagkakaron, sayo pa ang pagtag-an sa mga detalye.
Leave sa usa ka Reply