ዝርዝር ሁኔታ[ደብቅ][አሳይ]
ቴስላ ከተመረጡ የተጠቃሚዎች ቡድን ጋር ሙከራውን ከጀመረ አንድ አመት አልፎታል፣የብራንድ ተሽከርካሪዎችን ወደ ገዝ የኤሌክትሪክ መኪኖች የሚቀይር የሶፍትዌር ፓኬጅ ቤታ ስሪት (ኤፍኤስዲ፣ ወይም “Ful Sእልፍ -Dማሽከርከር") ። አሁን፣ ራስን በራስ የማሽከርከር ወደ ሙሉ አዲስ ደረጃ በመውሰድ የቅርብ ጊዜው እና በጣም ተስፋ ሰጭ ዝመና ደርሷል።
FSD ምንድን ነው?
የኤፍኤስዲ ሶፍትዌሩ በአውራ ጎዳናዎች ላይ ብቻ ሳይሆን በከተማ መንገዶችም ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ የማሽከርከር ልምድ ለማቅረብ ያለመ ነው። በቴስላ አውቶፒሎት ባህሪ ላይ ይገነባል፣ ይህም የመኪናውን ፍጥነት ከአካባቢው ትራፊክ ጋር የሚዛመድ እና በግልፅ ምልክት በተደረገባቸው መስመሮች ውስጥ ለመምራት የሚረዳ ነው። ኤፍኤስዲ እነዚህን ችሎታዎች በማከል እንደ ጉልህ እርምጃ ወደፊት ማለት ነው፡-
- በአውቶፒሎት (ቤታ) ላይ ያስሱ፦ መኪናዎን ከሀይዌይ ላይ-ራምፕ ወደ መወጣጫ መውረጃ ላይ በንቃት ይመራዋል፣ ይህም የሌይን ለውጦችን የሚጠቁሙ፣ መለዋወጦችን ማሰስ፣ የመታጠፊያ ምልክቱን በራስ ሰር ያሳትፋል እና ትክክለኛውን መውጫን ጨምሮ።
- የመኪና መስመር ለውጥ: አውቶስቴር በተቀጠረበት ጊዜ በሀይዌይ ላይ ወዳለው ተጓዳኝ መስመር ለመንቀሳቀስ ይረዳል።
- የመኪና ማቆሚያበአንድ ንክኪ መኪናዎን በራስ-ሰር በትይዩ ወይም በፔንዲኩላር ለማቆም ይረዳል።
- ድምርየሞባይል መተግበሪያን ወይም ቁልፍን በመጠቀም መኪናዎን ወደ ውስጥ እና ወደ ጠባብ ቦታ ያንቀሳቅሳል።
- ብልጥ መጥሪያመኪናዎ ይበልጥ ውስብስብ አካባቢዎችን እና የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን በመዞር በፓርኪንግ ቦታ ላይ እርስዎን ለማግኘት በሚመጡት ነገሮች ዙሪያ እንደ አስፈላጊነቱ ይጎርፋል።
- የትራፊክ እና የምልክት አቁም ቁጥጥር (ቤታ)የማቆሚያ ምልክቶችን እና የትራፊክ መብራቶችን ይለያል እና በራስ-ሰር በነቃ ክትትል መኪናዎን ወደ ማቆሚያ አቀራረብ ያዘገየዋል።
በበለጠ ሊገመት በሚችለው የትራፊክ ፍሰት እና የምልክቶች እና ምልክቶች መታየት ምክንያት የማሽከርከር እገዛ በሀይዌይ ላይ ለመተግበር ቀላል ነው። በከተማ አውራ ጎዳናዎች ውስጥ ግን በዙሪያው ያለው አካባቢ በጣም ትንሽ ትንበያ ነው. ስርዓቱ አስደናቂ መጠን ያለው መረጃ መሰብሰብ እና በዚህ መሠረት ምላሽ መስጠት መቻል አለበት። ይህ አስቸጋሪ ፈተናን ይፈጥራል, በተለይም የምስል ማግኛ እና ማቀነባበሪያ ስርዓት, ቴስላ ያለማቋረጥ ሲያሻሽል ቆይቷል.
በማንኛውም ጊዜ የነጂው ንቁ እና ንቁ መገኘትን የሚጠይቅ እና እጆቹ በተሽከርካሪው ላይ ስላለ የትኛውም የአደጋ ጊዜ ወይም የስርአት ብልሽት ሲከሰት እርምጃ መውሰድ ስለሚችል በይፋ ደረጃ 2 ነው። ይህ ምደባ እንዳለ ሆኖ የቴስላ ኤፍኤስዲ ተሽከርካሪዎች እንደሌሎች ቴክኖሎጂዎች ቀደም ሲል በሲስተሙ ውስጥ እንዲጫኑ ሳያስፈልግ በተለያዩ ከተሞች ጎዳናዎች እና መንገዶች ላይ ራሳቸውን ችለው እንዲነዱ ያስችላቸዋል።
የመጀመሪያዎቹ ተጠቃሚዎች እና የቅድመ-ይሁንታ ሞካሪዎች በTesla መተግበሪያ ('የጊዜ መርሐግብር አገልግሎት'> 'መለዋወጫዎች' > 'ማሻሻያዎች እና መለዋወጫዎች' > 'ሙሉ በራስ የሚነዳ ኮምፒውተር') የሚገኘውን የTesla FSD ስሪት 10ን በቅርቡ ተቀብለዋል። ብዙም ሳይቆይ ኤሎን ማስክ “አእምሮን የሚነፍስ” ሲል የገለፀውን የሶፍትዌር ማሻሻያ በሚሞክሩበት ቪዲዮ ማህበራዊ ሚዲያዎችን ማጥለቅለቅ ጀመሩ።
ማሻሻያዎች እና ዝግመተ ለውጥ
በእነዚህ ቀናት ወደ የቅድመ-ይሁንታ ሞካሪ መርከቦች እየደረሰ ያለው የFSD ቤታ 10 የ2020.24.15 ማሻሻያ አካል ነው። የመጀመሪያዎቹ ቪዲዮዎች በአምሳያው 3 እና ዋይ ዋና ማያ ገጽ ላይ ከፍተኛ ለውጦችን ያሳያሉ ፣ እንዲሁም በሞዴል S እና X ሁለተኛ ማያ ገጽ ላይ። በተሽከርካሪው የሚታየው የአካባቢ እይታ ንፁህ እና ያነሰ 'ሮቦቲክ' ነው ። ወደ ቀዳሚዎቹ ስሪቶች የበለጠ ትክክለኛ የተሻሻለ እውነታን ያሳያል።
ምንም እንኳን የኤፍኤስዲ ቤታ 10 አፈፃፀም በሀይዌይ ላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው። የበረራ የትኛውም የቅርብ ጊዜ ቴስላ እንዳለው፣ ይህ እትም አካባቢን የመለየት እና በጎዳናዎች እና በከተማ አከባቢዎች ከእሱ ጋር መስተጋብር ለመፍጠር ካለው አቅም አንፃር አንድ እርምጃ ወደፊት ነው።
የሶፍትዌሩ እጅግ አስደናቂ ማሳያዎች አንዱ ይህ ቪዲዮ በምሽት ሳን ፍራንሲስኮ ውስጥ ጠመዝማዛው የሎምባርድ ጎዳና ላይ ነው!
ግምት
ስለዚህ ይህ በራስ ገዝ መኪናዎች ለወደፊቱ ምን ማለት ነው? ከአብዮት ይልቅ በቀደሙት ስሪቶች ላይ ጭማሪ መሻሻል ይመስላል (የኤሎን ማስክ ማበረታቻ ከእውነታው የራቁ ተስፋዎችን ሊፈጥር ይችላል።) ነገር ግን ወደ "ሮቦታክሲ" ራስን የመንዳት ደረጃ አስፈላጊ እርምጃ ነው. ይህ በመጨረሻ የቴስላ ግብ ነው እና በዚህ አመት መጨረሻ ላይ ሙሉ በሙሉ እውን ባይሆንም, ምንም ጥርጥር የለውም, እየተቃረበ ነው.
መልስ ይስጡ