እነሱን በሚያስቡበት ጊዜ ቴስላ በአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም የታወቀ ስም ነው ብለው ሊገምቱ ይችላሉ። በኤሌክትሪክ መኪናዎች ውስጥ አቅኚ የሆነው ቴስላ ምንም ጥርጥር የለውም። ሆኖም ግን, እነሱ የቴክኖሎጂ ኩባንያ ናቸው, ይህም ለስኬታቸው ሚስጥር ነው.
ንግዳቸውን ውጤታማ ካደረጉት ነገሮች አንዱ መጠቀም ነው። ሰው ሰራሽ እውቀት ቴክኖሎጂዎች. የቴስላ ተሽከርካሪዎች ሙሉ አውቶማቲክ ማድረግ የኩባንያው ዋና ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ጉዳዮች ውስጥ አንዱ ሲሆን ይህንን ዓላማ ለማሳካት AI እና ብዙ አካላትን ይጠቀማሉ።
በ2021 መጀመሪያ ላይ መድረሱን በማስታወቅ፣ tesla በክፍለ አህጉሩ ላይ ቅስቀሳ ፈጠረ. ኢሎን ማስክ ህንድ ባንጋሎርን የቴስላ ህንድ የማምረቻ ማዕከል አድርጎ ለመመስረት ተዘጋጅቷል።
በጣም የተወደሱት "ራስን የሚነዱ መኪናዎች" በህንድ ውስጥ እንዴት እንደሚሰሩ በሚገልጹ ትውስታዎች እና ትዊቶች በህንድ ያሉ የ AI ባለሙያዎች ደስታቸውን ገልጸዋል ።
ውሎ አድሮ ዓለሙን የሚገዛው አንድ ሙሉ ሰው ሰራሽ የማሰብ ሞገድ ገና መጀመሩ ነው።
ይህ ልኡክ ጽሁፍ Tesla እንዴት AIን በስርአቱ ውስጥ እያዋሃደ እንዳለ በጥልቀት ይመረምራል።
ስለዚህ፣ AI በራስ ገዝ መኪና ውስጥ መንዳት እንዴት ያስተምራል?
ገለልተኛ ተሽከርካሪዎች በተናጥል ማሽከርከር እንዲችሉ ከሴንሰኞቻቸው እና ከማሽን እይታ ካሜራዎች የተገኘውን መረጃ ያለማቋረጥ ይተንትኑ። ከዚያ በኋላ ምን ማድረግ እንዳለባቸው ለመወሰን ይህንን ውሂብ ይጠቀማሉ.
ቀጣዩን የብስክሌቶች፣ የእግረኞች እና የመኪና እንቅስቃሴዎች ለመረዳት እና ለመተንበይ AI ቀጥረዋል። ይህንን መረጃ ተግባራቸውን በፍጥነት ለማቀድ እና የተከፈለ ሁለተኛ ውሳኔዎችን ለማድረግ ሊጠቀሙበት ይችላሉ።
አውቶሞቢል አሁን ባለበት መስመር መቀጠል አለበት ወይንስ መስመር መቀየር አለበት? ባለበት መቀጠል አለበት ወይንስ መኪናውን ከፊት ለፊታቸው ማለፍ አለበት? ተሽከርካሪው ፍጥነት መቀነስ ወይም ማፋጠን ያለበት መቼ ነው?
Tesla መኪናዎችን ሙሉ በሙሉ በራስ ገዝ ለማድረግ ስልተ ቀመሮችን ለማሰልጠን እና ኤአይኤስን ለመመገብ ተገቢውን መረጃ መሰብሰብ አለበት። የተሻለ አፈጻጸም ሁልጊዜ ተጨማሪ የስልጠና ውሂብ ውጤት ይሆናል, እና Tesla በዚህ አካባቢ ያበራል.
Tesla አሁን በመንገድ ላይ ካሉት በመቶ ሺዎች ከሚቆጠሩት የቴስላ መኪናዎች ሁሉንም መረጃዎች መጨናነቁ የውድድር ጥቅምን ይሰጣቸዋል። ሁለቱም ውስጣዊ እና ውጫዊ ዳሳሾች Teslas በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ እንዴት እንደሚሠራ ይከታተላሉ.
እንዲሁም ስለ አሽከርካሪ ባህሪ መረጃን ይሰበስባሉ፣ ለአንዳንድ ሁኔታዎች እንዴት ምላሽ እንደሚሰጡ እና ምን ያህል ስቲሪንግ ወይም ዳሽቦርድ እንደሚነኩ ጨምሮ።
“አስመሳይ ትምህርት” የቴስላ ስትራቴጂ ስም ነው። በመላው አለም ያሉ በሚሊዮን የሚቆጠሩ እውነተኛ አሽከርካሪዎች ፍርድ ይሰጣሉ፣ ምላሽ ይሰጣሉ እና ይንቀሳቀሳሉ፣ እና ስልተ ቀመሮቻቸው ከእነዚያ ድርጊቶች ይማራሉ ። እነዚያ ሁሉ ኪሎ ሜትሮች በሚያስደንቅ ሁኔታ የተራቀቁ የራስ ገዝ ተሽከርካሪዎችን ያስከትላሉ።
የመከታተያ ስርዓታቸው በእውነት የላቀ ነው። ለምሳሌ፣ Tesla የወቅቱን የውሂብ ቅጽበታዊ ገጽ እይታ ያከማቻል፣ ወደ የውሂብ ስብስቡ ያክላል እና ከዚያም በቀለም የተቀመጡ ቅርጾችን በመጠቀም የአለምን ረቂቅ ምስል ይፈጥራል። የነርቭ ኔትወርክ ሊማር ይችላል. ይሄ የሚሆነው የቴስላ ተሽከርካሪ የመኪና ወይም የብስክሌት ባህሪን በተሳሳተ መንገድ ሲተነብይ ነው።
ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን የሚገነቡ ሌሎች ንግዶች ይመካሉ ሰው ሠራሽ ውሂብቴስላ ኤአይኤስን ለማሰልጠን ከተጠቀመበት የገሃዱ አለም መረጃ በእጅጉ ያነሰ ውጤታማ ነው (ለምሳሌ ከቪዲዮ ጨዋታዎች እንደ ግራንድ ስርቆት አውቶሞቢል የመንዳት ባህሪ)።
አሁን የ AI ተጠቃሚ የሆኑትን የ Tesla ክፍሎችን እንመረምራለን.
AI ጥቅም የሚወስዱ የ Tesla ክፍሎች
ካሜራ እና ዳሳሾች
ቴስላ ማጠናቀቅ ያለባቸው ኃላፊነቶች በጣም የታወቁ ናቸው. እነዚህ ሁሉ ስራዎች ከመንገድ መለያ እስከ እግረኛ ክትትል ድረስ የሚከናወኑት በቅጽበት ነው። Tesla በዚህ ምክንያት በ 8 ካሜራዎች እገዛ ይሰራል. በተጨማሪም, የዚህ ብዙ ካሜራዎች መገኘት ዓይነ ስውር ዞን እንደሌለ እና በመኪናው ዙሪያ ያለው አካባቢ በሙሉ የተሸፈነ መሆኑን ያረጋግጣል.
ያነበብከው እውነት ነው! የለም LIDAR ለከፍተኛ-ጥራት ካርታ ስራ ስርዓት የለም። Tesla የኮምፒተር እይታን ብቻ መጠቀም ይፈልጋል ፣ የማሽን መማር, እና የካሜራ ቪዲዮ ምግቦች ራስ-አብራሪ ሞዴል ለመፍጠር. Convolutional Neural Networks (ሲኤንኤን) ለመከታተል እና ለመከታተል ጥሬውን ቪዲዮ ለመተንተን ይጠቅማሉ ነገሮችን መለየት.
Tesla autopilot ከካሜራዎች በተጨማሪ ራዳር እና አልትራሳውንድ ሴንሰሮች አሉት። ራዳር በተሽከርካሪዎች እና በሌሎች ነገሮች መካከል ያለውን ልዩነት ለመለየት እና ለመለካት ይጠቅማል። የአሽከርካሪዎች ደህንነትን ለማመቻቸት፣ የአልትራሳውንድ ሴንሰሮችም የሚሰሩት ከተሳሳቢ ነገሮች ጋር ያለውን ቅርበት በመከታተል ነው።
የመኪናውን አከባቢ ለመረዳት እና የአውቶፓይለት አቅምን በተቻለ መጠን ምላሽ ለመስጠት, የነርቭ ኔትወርኮች ከ Tesla ሃርድዌር ጋር ይጣመራሉ.
Tesla FSD ቺፕ -3
ለተሻሻለ አፈጻጸም እና በመንገዶች ላይ ደህንነት, የ Tesla ስርዓቶች ሁለት AI ማቀነባበሪያዎችን ያካትታሉ. የ Tesla ስርዓት ከስህተት ነፃ ለመሆን ይጥራል። አንድ አሃድ ባይሳካም አውቶሞቢሉ በመጠባበቂያ ሃይል እና በመረጃ ግብዓት ምንጮች ምክንያት ተጨማሪ ክፍሎችን በመጠቀም መስራት ይችላል።
Tesla እነዚህን ተጨማሪ እርምጃዎች በመጠቀም መኪኖቹ ያልተጠበቀ ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ ግጭትን ለማስወገድ መኪናዎቹ በሚገባ የታጠቁ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ነው። ብቻ የሰው አንጎል ከአዲሱ ቴስላ ማይክሮፕሮሰሰር (1 ኳድሪሊየን ኦፕሬሽኖች በሰከንድ) በሰከንድ ብዙ ስራዎችን ማከናወን ይችላል። ይህ ቀደም ሲል ጥቅም ላይ ከዋሉት ከቴስላ ኒቪዲ ማይክሮ ቺፖች በ21 እጥፍ የበለጠ አቅም አለው።
Tesla ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ ሎኮሞቲቭ የገበያ መሪ እንደሆነ ምንም ጥርጥር የለውም፣ ነገር ግን እጅግ በጣም ጥሩ የመኪና ፓይለት መኪና ለማምረት አሁንም በጣም ሩቅ ነው።
ወደፊት በዚህ ድርሰታችን ላይ የገለጽናቸው ባህሪያት ያሉት መኪና ያለጥርጥር የተለመደ ነገር ይሆናል። Tesla የራሱን ቆራጥ ጫፍ AI ፕሮሰሰር እና የነርቭ ኔትወርክ አርክቴክቸር ፈጥሯል።
የነርቭ አውታረ መረብ ስልጠና
ሞዴሉ ከነርቭ አውታሮች በኋላ የሰለጠነ መሆን አለበት ተፈጥረዋል። Tesla እጅግ በጣም ጥሩ የኮምፒዩተር የማየት ችሎታን ለመፍቀድ ሰፋ ያሉ ቤተ-መጻሕፍትን እና መሳሪያዎችን እንዳዘጋጀ እናውቃለን።
ፒቶርችበፌስቡክ AI ጥናትና ምርምር ዲፓርትመንት የተፈጠረው ከእንደዚህ አይነት ማዕቀፍ (ፍትሃዊ) አንዱ ነው። ፒቶርች በ Tesla ቴክ ቁልል የጥልቅ ትምህርት ሞዴልን ለማሰልጠን.
Tesla የተሟላ የራስ ገዝ አስተዳደርን ለማግኘት በካርታዎች ወይም በ LIDAR ላይ እንደማይተማመን ትኩረት የሚስብ ነው። ካሜራዎቹ እና ንጹህ የኮምፒዩተር እይታ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና ሁሉም ነገር በእውነተኛ ጊዜ ነው የሚሰራው.
ቴስላ ፒቶርች ለሥልጠና እንዲሁም ለተለያዩ ረዳት ሥራዎች ይቀጥራል። ራስ-ሰር የስራ ፍሰት። መርሐግብር ማውጣት፣ የሞዴል ገደቦችን ማስተካከል፣ ጥልቅ ግምገማ፣ ተገብሮ ሙከራ፣ የማስመሰል ሙከራዎች፣ ወዘተ.
Tesla 70,000 ልዩ ትንበያዎችን የሚያደርጉ 48 ኔትወርኮችን በማሰልጠን ወደ 1,000 የጂፒዩ ሰዓታት ያሳልፋል። ይህ ስልጠና አንድ ጊዜ ብቻ ሳይሆን ቀጣይ ነው። አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ በጊዜ ሂደት የሚራመድ ተደጋጋሚ ሂደት መሆኑን እናውቃለን። በውጤቱም፣ ሁሉም 1000 የተለያዩ ትንበያዎች ትክክለኛ ሆነው ይቆያሉ እና በጭራሽ አይደናቀፉም።
ሃይድራኔት
መኪና በማይንቀሳቀስበት ጊዜ እና በመስቀለኛ መንገድ ላይ ሊሆን የሚችል ቢሆንም በማንኛውም ጊዜ ወደ 100 የሚጠጉ ስራዎች በሂደት ላይ አሉ። ለእያንዳንዱ ተግባር የነርቭ ኔትወርክን መጠቀም ውድ እና ውጤታማ አይደለም. ከፍተኛ መጠን ያለው መረጃ በቴስላ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በ AI በእውነተኛ ጊዜ ነው የሚሰራው።
በውጤቱም, 50 x 1000 ስዕሎችን በአንድ ጊዜ ማስኬድ የሚችል ResNet-1000 የጋራ የጀርባ አጥንት, ለኮምፒዩተር ቪዥን የስራ ፍሰት እንደ ማዕከላዊ ማቀነባበሪያ ክፍል ሆኖ ያገለግላል.
ከአውታረ መረቡ አናት አጠገብ የሃይድሮኔት ነርቭ ኔትወርክ ንድፍ ወደ ብዙ ቅርንጫፎች (ወይም ራሶች) ይከፈላል. እያንዳንዱ ማይክሮ-ባች የሥልጠና መረጃ ለብዙ ራሶች በተለያየ መንገድ እንዲመዘን በማድረግ፣ እነዚህ ራሶች ራሳቸውን ችለው ይማራሉ እና የተለዩ ነገሮችን ይማራሉ ።
እርግጥ ነው፣ እነዚህ ሃይድራኔትስ ለተሸከርካሪዎቹ AI ን ለማስኬድ አብረው የሚሰሩባቸው በርካታ አጋጣሚዎች አሉ። የእያንዳንዱ የሃይድሮ ኔት መረጃ ተደጋጋሚ ችግሮችን ለመፍታት ይጠቅማል።
ለምሳሌ፣ አንድ ተግባር የማቆሚያ ምልክቶችን ለመቆጣጠር፣ ሌላው ከእግረኞች ጋር ለመስራት እና ሌላ የትራፊክ ምልክቶችን ለመመርመር ንቁ ሊሆን ይችላል። እነዚህ የተለዩ ተግባራት ሁሉም በጋራ የጀርባ አጥንት የሚሰሩ ናቸው.
በሃይድራኔት አርክቴክቸር መሠረት፣ ለእነዚህ ሥራዎች እያንዳንዳቸው ከግዙፉ የነርቭ ኔትወርክ ትንሽ ክፍልፋይ ያስፈልጋል።
ይህ ትምህርትን ከማስተላለፊያ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው፣ ይህም የተለያዩ ብሎኮች ለተወሰኑ ተዛማጅ ተግባራት ለጋራ ብሎክ የሰለጠኑበት ነው። የሃይድራኔትስ የጀርባ አጥንቶች በተለያዩ ነገሮች ላይ የሰለጠኑ ሲሆን ራሶች ግን በልዩ ስራዎች ላይ ይማራሉ.
ይህ ሞዴሉን ለማሰልጠን የሚያስፈልገውን ጊዜ ይቀንሳል እና ግንዛቤን ያፋጥናል.
Tesla Autopilot
የራስ ፓይለት አቅም ያላቸው መኪኖች በራሳቸው መንገድ መምራት፣ ማፋጠን እና መስመር ላይ ማቆም ይችላሉ። ጥልቅ የነርቭ አውታረ መረብ ጽንሰ-ሐሳቦችን በመጠቀም የተገነባ ነው. ካሜራዎችን፣ አልትራሳውንድ ሴንሰሮችን እና ራዳርን በመጠቀም በመኪናው ዙሪያ ያለውን አካባቢ ይመለከታል።
አሽከርካሪዎቹ አካባቢያቸውን በሴንሰሮች እና ካሜራዎች እንዲያውቁ ይደረጋሉ፣ እና ይህ መረጃ ማሽከርከርን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ጭንቀትን ለመቀነስ እንዲረዳው በሚሊሰከንዶች ውስጥ ይተነተናል።
በደማቅ፣ ጨለማ እና በተለያዩ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ራዳር በመኪናዎች ዙሪያ ያለውን ቦታ ለመመልከት እና ለመገመት ይጠቅማል። በማንኛውም ሁኔታ የአልትራቫዮሌት ዘዴዎች መቀራረብን ይወስናሉ, እና የማይንቀሳቀስ ቪዲዮ በአቅራቢያ ያሉ ነገሮችን ይለያል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከርን ያበረታታል.
በተጨማሪም አውቶፒሎት ሹፌሩን ለመርዳት የተነደፈ ሲሆን ቴስላን ወደ ራሱ የሚነዳ ተሽከርካሪ አይለውጠውም። አሽከርካሪዎች እጃቸውን በተሽከርካሪው ላይ እንዲይዙ ማስጠንቀቅ የተለመደ ነው.
መንኮራኩሩን ለመውሰድ ተከታታይ ማንቂያዎች ካላደረጉ ይነሳሳሉ። ከረጅም ጊዜ በላይ ችላ ከተባለ፣ መኪናው ከመቆሙ በፊት ፍጥነት መቀነስ ይጀምራል። የብሬኪንግ፣ የማዞር ወይም የክሩዝ መቆጣጠሪያውን ግንድ በማጥፋት አሽከርካሪዎች ሁል ጊዜ የራስ-ፓይለት ተግባራትን መሻር ይችላሉ።
የአእዋፍ እይታ
ቴስላ ሃርድዌር የሚተረጉማቸው ስዕሎች ተጨማሪ ልኬቶች ሊፈልጉ ይችላሉ። የወፍ አይን እይታ ባህሪው ርቀቶችን ለመለካት ቀላል ያደርገዋል እና የውጪውን ዓለም ትክክለኛ ውክልና ያቀርባል።
የመኪና ማቆሚያ ቀላል እና ትንንሽ ቦታዎችን ማሰስ ቀላል ለማድረግ የመኪናን ከፍተኛ እይታ ምስል "የሚሰጥ" የእይታ ክትትል ስርዓት ነው። ስለ የመኪና ማቆሚያ ችሎታዎ አንካሳ ማረጋገጫ ማቅረብ ሳያስፈልግዎት አሁን በጥንቃቄ መንኮራኩሩን መውሰድ ይችላሉ።
የ Tesla የወደፊት
መካከለኛ መጠን ያለው SUV ከጠንካራ ክልል ጋር እየፈለጉ ከሆነ 2022 ቴስላ ሞዴል ዋይ ለኢቪዎች ድንቅ መነሻ ነው። በመደበኛ የሶፍትዌር ማሻሻያዎች ምክንያት፣ ሞዴል Y ልክ እንደ ብዙዎቹ የቴስላ ምርቶች በየጊዜው እየተቀየረ ነው።
ደህንነትን እና ተግባራዊነትን በማሳደግ እነዚህ ማሻሻያዎች አውቶሞቢልዎ የበለጠ ጠቃሚ እንዲሆን ያግዙታል። ከቤተሰብ እና ከተለያዩ ሻንጣዎች ጋር ረጅም ርቀት ለመጓዝ ለሚፈልጉ ሰዎች፣ ሰፊው አካል እና የቴስላ ሱፐርቻርጀር ኔትወርክ ማግኘት በጣም ጥሩ ምርጫ ያደርገዋል።
ቴስላ ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ አሁን ካለው የደንበኛ መሰረት ካለው መረጃ ተጠቃሚ ሆኗል፣ እና በራስ ገዝ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚሰራው ስራ AI በሁሉም ኦፕሬሽኖች ዋና ቦታ ላይ ለማድረግ ያለው ቀጣይ ምኞቱ አካል ነው።
በቤታቸው የፀሐይ ኃይል ፓነሎች የኤሌክትሪክ ፍርግርግ ለመለወጥ ያላቸውን ምኞት ጨምሮ ወደ አዲሱ ተነሳሽነታቸው ሲገቡ AI እና ትልቅ መረጃ ኤሎን ማስክ እና የእሱ ቡድን በቴስላ ታማኝ አጋሮች ሆነው ይቀጥላሉ ።
መደምደሚያ
በገበያው ውስጥ ካሉ ፈጠራ ፈጣሪዎች አንዱ የሆነው ቴስላ የተባለው ኩባንያ ሁል ጊዜ መረጃን መሰብሰብ እና መመርመሩን በጣም ኃይለኛ መሳሪያ አድርጎታል። የራሳቸውን ቺፕስ ሲፈጥሩ ተመሳሳይ ደንቦችን ተከትለዋል.
በአርቴፊሻል ኢንተለጀንስ እና በመረጃ ትንተና ምክንያት አውቶሞቢሎችን እንዴት እንደምንነዳ ሙሉ ለሙሉ የመቀየር አቅም ያላቸው ንግዱ ራሳቸውን ችለው የሚሰሩ ተሽከርካሪዎችን አዘጋጅቷል።
መድረኩ ምን ያህል የገባውን ቃል እንደሚጠብቅ እና ስራውን እንደሚያዳብር እንይ። ኩባንያው እነዚህን ቴክኖሎጂዎች ከተጠቀመ በኋላ በራስ ገዝ ተሸከርካሪዎች ወደ ገበያው የሚሄድበት ቦታ ይኖራል።
መልስ ይስጡ