Elon Musk het onlangs onthul dat hy die derde fase van Tesla se meesterplan begin opstel het.
Gegewe sy prestasierekord, het beleggers sowel as tegnoloë reeds begin spekuleer hoe hy van plan is om Tesla se merk op die mark vir elektriese motors uit te brei. Onlangse twiets het ook geskimp na 'n moontlike samewerking tussen Tesla en Musk se ander maatskappye, soos SpaceX en The Boring Company.
Voordat ons spekuleer wat sy planne kan wees, kom ons kyk eers na die geskiedenis van die vorige twee Meesterplanne wat Elon in 2006 en 2016 vrygestel het.
Die Tesla-meesterplan
In 2006 het Elon Musk 'n vrygestel blog post wat sy plan vir Tesla uiteensit.
In die berig verduidelik hy dat hulle die luukse klas Tesla Roadster gaan gebruik om genoeg geld te verdien om ’n meer bekostigbare motor bekend te stel. Musk verwys na 'n tweede model wat ongeveer die helfte van die pryspunt van $89,000 XNUMX van die Tesla Roadster is.
Hy beklemtoon dat die kontantvloei uit die verkoop van hierdie motors steeds teruggevoer sal word na navorsing en ontwikkeling om koste te verlaag. Hy het gesê dat "wanneer iemand die Tesla Roadster-sportmotor koop, hulle eintlik help betaal vir die ontwikkeling van die laekoste-gesinsmotor."
Meer as 'n dekade later lyk dit of hierdie plan ten volle gerealiseer is, met die Tesla Model S wat op 22 Junie 2012 bekendgestel is. Die Model S het voortgegaan om die topverkoper-inprop-elektriese motor te word teen 2015. 'n Selfs meer bekostigbare opsie, die Tesla Model 3, is in die middel van 2017 bekendgestel. Die Model 3 is nou die beste verkoop elektriese motor in die wêreldgeskiedenis.
Sy eerste meesterplan was 'n algehele sukses en het gehelp as verdediging vir Musk se motiewe vir Tesla. Musk het gesê dat die eerste meesterplan deels opgestel is om mense te laat weet dat hulle nie net daarop ingestel is om elektriese voertuie vir die rykes te maak nie.
Hy het egter beklemtoon dat die hoofrede om die plan bekend te maak, was om die groter prentjie van die skep van 'n volhoubare manier van lewe te wys.
Tesla Meesterplan 2
Tien jaar ná die oorspronklike onthulling van die Tesla-meesterplan, het Elon Musk 'n blog getiteld “Meesterplan, Deel Deux”.
Hy het vier hoofpunte gegee wat hy in hierdie volgende fase wou aanspreek.
Integreer energieopwekking en berging
Die eerste deel van die plan behels 'n goed geïntegreerde son dak. Die ontwikkeling van sonkragtegnologie vind parallel met Tesla plaas sedert hulle SolarCity in 2016 verkry het. Voor sy verkryging het SolarCity 'n noue verhouding met Tesla gehad, wat gratis laai aan Tesla Roadsters bied en gehelp het om die Tesla Powerwall-battery te installeer.
Noudat SolarCity as 'n filiaal van Tesla herorganiseer is, kan beide die voertuig en sonpanele in die toekoms goed geïntegreer word. Albei hierdie tegnologieë kan mekaar help om te skaal om verbruikers van bekostigbare sonenergie en 'n kleiner koolstofvoetspoor te voorsien.
Brei uit om die belangrikste vorme van landvervoer te dek
Die volgende stap van die plan behels die toevoeging van meer vorme van vervoer tot Tesla se reeks voertuie. Buiten verbruikersvoertuie beplan Musk om op twee ander soorte voertuie te fokus: swaardiensvragmotors en stedelike vervoer met hoë passasiersdigtheid.
Outonome busse kan help om verkeersopeenhopings te verbeter, en slim bestuur kan busse toelaat om passasiers selfs nader aan hul bestemming te laat val.
Tesla is ook verklaar om te fokus op die verbetering van hul fabriek, en elke fabriek te behandel as 'n produk op sigself wat voortdurend verbeter.
Outonomie
Elon Musk voorsien dat daar 'n punt sal wees waar alle Tesla-voertuie bekwaam genoeg sal wees om ten volle selfbestuur te wees.
Musk voorspel dat selfs al word die tegnologie haalbaar, reguleerders steeds tyd sal neem om ware selfbestuur goed te keur. In 2016 het Tesla se motors reeds gedeeltelike outonomie gehad, wat volgens hulle reeds aansienlik veiliger is as 'n persoon wat alleen ry.
Deel
Die laaste punt van Master Plan Part Deux is 'n manier waarop Tesla-eienaars geld kan verdien wanneer hulle nie hul Tesla-voertuie gebruik nie.
Musk beplan om Tesla-vloote te hê waarby gebruikers kan kies om aan te sluit. Dit sal die eienaarskapskoste vir Tesla-gebruikers verlaag en Tesla-motors selfs meer alomteenwoordig op die pad maak. Verskeie taximaatskappye en polisievlote het reeds EV's vir hul voertuie begin gebruik.
Huidige vordering
Tesla het groot vordering gemaak met die uitbreiding van sy produkreeks vir elektriese voertuie en die skep van sondakke en batterybergingsprodukte. Na die aankondiging het Tesla voortgegaan om konsepvoertuie soos die Tesla Semi en die Cybertruck te wys.
Tesla Energy bied vanaf 2022 vier groottes sonpanele en 'n reeks sondak-gordelroos wat glad in huise geïntegreer kan word.
Ten spyte van hierdie ontwikkelings is Musk gekritiseer vir sy bekendstelling van outonome selfbestuurmotors. Verskeie ongelukke veroorsaak deur mislukkings in die volledige selfbestuursagteware het dit vir Tesla moeilik gemaak om hul kenmerke aan beide verbruikers en reguleerders te bemark.
Tesla Meesterplan 3
Op Maart 17, 2022, Musk het 'n taamlik kriptiese boodskap op sy Twitter-rekening gestuur wat sê dat hy "Werk aan Meesterplan Deel 3". Dit was vir baie 'n verrassing aangesien baie van die planne wat in Deel Deux gedeel is, nog nie bereik is nie.
Alhoewel besonderhede nog nie na vore gekom het oor wat die plan kan insluit nie, kan Musk se onlangse optrede en stellings gebruik word om met 'n paar waarskynlike fokusareas vorendag te kom. Musk het onlangs getwiet dat Tesla-meesterplan 3 “skaal tot uiterste grootte” behels.
Hier is 'n paar moontlike planne wat Musk se derde meesterplan kan insluit.
Skaal produksie op
Om voertuigproduksie op te skaal, sal Tesla die bottelnek van die vervaardiging van batterye moet hanteer. Die elektriese voertuigmaatskappy het reeds planne aangekondig om meer Gigafactorys te skep. Dié fabrieke sal daarop fokus om die batterypakke vir die maatskappy se voertuie te verskaf.
Tesla het ook besluit om 'n Tesla-fabriek in Sjanghai en nog twee Gigafactorys in Berlyn en Texas te skep
Tesla Bot en Neuralink
Die Tesla Bot is op 20 Augustus 2021 by die Tesla KI-daggeleentheid onthul. Die menslike robot is ontwerp om mense te help om herhalende take uit te voer. Alhoewel dit dalk 'n bietjie moeilik is om te glo dat Tesla fokus na outonome androïede sou verskuif, was die stunt dalk 'n wenk van wat met Tesla gaan kom.
Tesla het reeds intens gewerk in die ruimte van KI. Musk voer aan dat Tesla reeds die wêreld se grootste robotikamaatskappy is vanweë hul motors wat KI-vermoëns het. Selfbestuur vereis robuuste rekenaarvisie en analise om die regte wêreld veilig te navigeer. Miskien sal Meesterplan 3 'n doelwit na 'n meer algemene aankondig kunsmatige intelligensie wat verder strek as selfbestuur.
Tesla kan ook daarop fokus om 'n toonaangewende KI- en sagtewareverskaffer te word, wat hulle aan ander vervaardigers kan bemark. As ander motors op die pad op dieselfde tipe werk Autopiloting stelsel, dan die doel van 'n verenigde ry gaasnetwerk 'n werklikheid kan word.
Tesla kan ook beplan om nou saam te werk met Neuralink, 'n ander maatskappy wat deur Elon Musk gestig is. Neuralink se fokus is op 'n Menslike robot wat deur jou verstand beheer kan word, klink dalk soos iets uit wetenskapfiksie, maar Musk se maatskappye kan hul innovasies bymekaar bring om dit 'n werklikheid te maak.
SpaceX en The Boring Company
Elon Musk se twiet noem ook twee van sy ander maatskappye, SpaceX en The Boring Company. Ons kan net spekuleer hoe hierdie maatskappye in die spel kom met Tesla Master Plan 3, maar dit kan waarskynlik wees in die vorm van die deel van tegnologie tussen hierdie verskillende maatskappye.
The Boring Company fokus op die oplossing van verkeer deur tonnelkonstruksies. Die maatskappy het reeds twee tonnels in Las Vegas voltooi.
Dit is moontlik dat Musk beplan om sy doelwit vir outonome voertuie te integreer met TBC se doelwitte van 'n komplekse tonnelnetwerk wat ontwerp is om verkeerstoestande in bevolkte gebiede te verbeter.
Wat die potensiële vennootskap met SpaceX betref, is dit baie moeiliker om te spekuleer. KI-innovasies in Tesla kan die SpaceX-span help met hul doel om te land en 'n kolonie op Mars te bou. Jy kan jou 'n SpaceX-kolonie voorstel met Tesla Bots wat Mars-koloniste met intense arbeid help.
Op hierdie stadium kan ons net raai hoe ver vooruit Musk dink wanneer dit by interplanetêre reis kom. Sal ons in die toekoms 'n Tesla-geboude Mars-rover sien?
Gevolgtrekking
Tesla het op hierdie stadium baie werk om te doen om die planne te vervul wat deur Musk se tweede meesterplan uiteengesit is. As die uitvoerende hoof van Tesla, het Elon Musk voortgegaan om ondersteuning van beleggers te verkry en voortdurend die elektriese voertuigbedryf te oorheers.
Miskien sal die Tesla Master Plan 3 groter in omvang wees. Dit kan dalk die gaping tussen al Musk se verskillende maatskappye begin oorbrug. Dit kan verder vergemaklik word deur 'n sambreelmaatskappy vir al Musk se maatskappye op die been te bring, soortgelyk aan skuiwe wat onlangs deur beide Alphabet en Meta gedoen is. Vir nou is dit nog redelik vroeg om die besonderhede te bespiegel.
Lewer Kommentaar