کی میز کے مندرجات[چھپائیں][دکھائیں]
عملی طور پر ایک سال گزر چکا ہے جب ٹیسلا نے صارفین کے ایک منتخب گروپ کے ساتھ، سافٹ ویئر پیکج کا بیٹا ورژن جو برانڈ کی گاڑیوں کو خود مختار الیکٹرک کاروں (FSD، یا "Full۔ Sیلف-Driving")۔ اب، تازہ ترین اور سب سے زیادہ امید افزا اپ ڈیٹ آ گیا ہے، خود مختار ڈرائیونگ کو بالکل نئی سطح پر لے جا رہا ہے۔
FSD کیا ہے؟
FSD سافٹ ویئر کا مقصد نہ صرف ہائی ویز پر بلکہ شہر کی گلیوں میں بھی ڈرائیونگ کا مکمل خود مختار تجربہ فراہم کرنا ہے۔ یہ ٹیسلا کے آٹو پائلٹ فیچر کے اوپر بناتا ہے، جو کار کی رفتار سے آس پاس کے ٹریفک سے میل کھاتا ہے اور واضح طور پر نشان زد لین کے اندر اسٹیئرنگ میں مدد کرتا ہے۔ FSD کا مطلب یہ ہے کہ ان صلاحیتوں کو شامل کرتے ہوئے ایک اہم قدم آگے بڑھایا جائے:
- آٹو پائلٹ (بیٹا) پر نیویگیٹ کریں: آپ کی کار کو ہائی وے کے آن ریمپ سے آف ریمپ تک فعال طور پر گائیڈ کرتا ہے، بشمول لین میں تبدیلی، نیویگیٹ انٹرچینجز، ٹرن سگنل کو خود بخود شامل کرنا، اور درست باہر نکلنا۔
- آٹو لین کی تبدیلی: جب آٹوسٹیر مصروف ہو تو ہائی وے پر ملحقہ لین میں جانے میں مدد کرتا ہے۔
- آٹوپارک: ایک ٹچ کے ساتھ آپ کی کار کو خود بخود متوازی یا کھڑا کرنے میں مدد کرتا ہے۔
- طلب کریں: موبائل ایپ یا کلید کا استعمال کرتے ہوئے آپ کی کار کو تنگ جگہ کے اندر اور باہر لے جاتا ہے۔
- سمارٹ سمن: آپ کی کار زیادہ پیچیدہ ماحول اور پارکنگ کی جگہوں پر تشریف لے جائے گی، آپ کو پارکنگ میں تلاش کرنے کے لیے ضروری اشیاء کے ارد گرد چالیں چلائے گی۔
- ٹریفک اور سٹاپ سائن کنٹرول (بی ٹا): سٹاپ کے نشانات اور ٹریفک لائٹس کی شناخت کرتا ہے اور آپ کی فعال نگرانی کے ساتھ، آپ کی کار کو خود بخود سٹاپ آن اپروچ پر سست کر دیتا ہے۔
ٹریفک کے زیادہ متوقع بہاؤ اور نشانیوں اور نشانات کی مرئیت کی وجہ سے، ڈرائیونگ اسسٹس کو ہائی ویز پر لاگو کرنا آسان ہے۔ تاہم، شہر کی گلیوں میں، ارد گرد کے ماحول کا اندازہ بہت کم ہے۔ سسٹم کو معلومات کی ایک متاثر کن مقدار جمع کرنے اور اس کے مطابق رد عمل ظاہر کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔ یہ ایک مشکل چیلنج ہے، خاص طور پر تصویر کے حصول اور پروسیسنگ سسٹم کے لیے، جسے ٹیسلا مسلسل بہتر بنا رہا ہے۔
یہ باضابطہ طور پر لیول 2 کی مدد ہے کیونکہ اس کے لیے ڈرائیور کی ہر وقت فعال اور چوکس موجودگی کی ضرورت ہوتی ہے اور یہ کہ اس کے ہاتھ پہیے پر ہوتے ہیں، تاکہ کسی ہنگامی صورتحال یا سسٹم کی خرابی کی صورت میں کام کرنے کے قابل ہو۔ اس درجہ بندی کے باوجود، Tesla کی FSD گاڑیوں کو مختلف شہروں کی سڑکوں اور سڑکوں پر خود مختار طور پر چلانے کی اجازت دیتی ہے، اس کی ضرورت کے بغیر انہیں پہلے سسٹم میں لوڈ کیا جائے، جیسا کہ دیگر ٹیکنالوجیز کا معاملہ ہے۔
پہلے صارفین اور بیٹا ٹیسٹرز نے حال ہی میں Tesla کے FSD کا ورژن 10 موصول کیا ہے، جو Tesla ایپ کے ذریعے قابل رسائی ہے ('شیڈول سروس' > 'ایسیسریز' > 'اپ گریڈ اور لوازمات' > 'فل سیلف ڈرائیونگ کمپیوٹر')۔ اس کے فوراً بعد، انہوں نے سوشل میڈیا کو ویڈیوز سے بھرنا شروع کر دیا جہاں وہ سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کی جانچ کرتے ہیں جسے ایلون مسک نے "ذہن اڑا دینے والا" قرار دیا ہے۔
بہتری اور ارتقاء
FSD بیٹا 10 جو ان دنوں بیٹا ٹیسٹر فلیٹ پر پہنچ رہا ہے، 2020.24.15 اپ ڈیٹ کا ایک حصہ ہے۔ پہلی ویڈیوز میں ماڈل 3 اور Y کی مرکزی سکرین کے انٹرفیس میں اور ماڈل S اور X کی ثانوی سکرین میں بھی نمایاں تبدیلیاں دکھائی گئی ہیں۔ گاڑی کے ذریعے دکھائے جانے والے ماحول کا تصور صاف اور کم 'روبوٹک' ہے۔ پچھلے ورژن میں، ایک زیادہ درست بڑھا ہوا حقیقت دکھا رہا ہے۔
اگرچہ ہائی وے پر ایف ایس ڈی بیٹا 10 کی کارکردگی عملی طور پر اس سے ملتی جلتی ہے۔ یہ autopilot جو کہ کسی بھی حالیہ Tesla کے پاس ہے، یہ ورژن ماحول کو پہچاننے اور گلیوں اور شہری ماحول میں اس کے ساتھ بات چیت کرنے کی صلاحیتوں کے لحاظ سے ایک قدم آگے ہے، جہاں یہ سب سے زیادہ فرق کرتا ہے۔
سافٹ ویئر کے اب تک کے سب سے زیادہ متاثر کن ڈسپلے میں سے ایک یہ ویڈیو سان فرانسسکو میں رات کے وقت سمیٹنے والی لومبارڈ اسٹریٹ پر ہے!
اہمیت
تو خود مختار گاڑیوں کے مستقبل کے لیے اس کا کیا مطلب ہے؟ ایسا لگتا ہے کہ یہ ایک انقلاب کے بجائے پچھلے ورژنوں کے مقابلے میں ایک بڑھتی ہوئی بہتری ہے (ایلون مسک کی ہائپنگ نے غیر حقیقی توقعات پیدا کی ہیں)۔ تاہم، یہ خود ڈرائیونگ کی "روبو ٹیکسی" کی سطح کی طرف ایک اہم قدم ہے۔ یہ بالآخر ٹیسلا کا مقصد ہے اور، اگرچہ اس سال کے آخر تک اسے مکمل طور پر پورا نہیں کیا جا سکتا، یہ بلاشبہ قریب تر ہوتا جا رہا ہے۔
جواب دیجئے