Зміст[Сховати][Показати]
Ілон Маск нещодавно оголосив, що почав розробляти третій етап генерального плану Tesla.
Враховуючи його послужний список, як інвестори, так і технологи вже почали міркувати, як він має намір розширити бренд Tesla на ринку електромобілів. Нещодавні твіти також натякали на можливу співпрацю між Tesla та іншими компаніями Маска, такими як SpaceX і The Boring Company.
Перш ніж припустити, які його плани можуть бути, давайте спочатку подивимося на історію двох попередніх генеральних планів, які Ілон випустив у 2006 та 2016 роках.
Генеральний план Tesla
У 2006 році Ілон Маск випустив альбом блог детально описуючи свій план щодо Tesla.
У пості він пояснює, що вони використовуватимуть Tesla Roadster класу люкс, щоб заробити достатньо грошей, щоб випустити більш доступний автомобіль. Маск натякає на другу модель, вартість якої приблизно вдвічі нижча за 89,000 XNUMX доларів за Tesla Roadster.
Він наголошує, що грошовий потік від продажу цих автомобілів буде продовжувати повертатися в дослідження та розробки, щоб знизити витрати. Він сказав, що «коли хтось купує спортивний автомобіль Tesla Roadster, він фактично допомагає платити за розробку недорогого сімейного автомобіля».
Понад десять років потому, цей план здається повністю реалізованим, коли Tesla Model S була представлена 22 червня 2012 року. До 2015 року Model S стала найбільш продаваним електромобілем із підключенням до модулів. Ще більш доступний варіант, Tesla Model 3, було введено в середині 2017 року. Зараз Model 3 є найбільш продаваним електромобілем у світовій історії.
Його перший генеральний план мав загальний успіх і допоміг захистити мотиви Маска щодо Tesla. Маск сказав, що перший генеральний план був розроблений частково, щоб дати людям зрозуміти, що вони не просто мають намір робити електромобілі для багатих людей.
Проте він наголосив, що головною причиною розкриття плану було показати ширшу картину створення сталого способу життя.
Генеральний план Tesla 2
Через десять років після первинного оприлюднення генерального плану Tesla Ілон Маск опублікував а блозі під назвою «Генеральний план, частина двоє».
Він назвав чотири основні моменти, які він хотів розглянути на цьому наступному етапі.
Інтеграція виробництва та зберігання енергії
Перша частина плану передбачає добре інтегрований сонячний дах. Розвиток сонячних технологій відбувався паралельно з Tesla з моменту придбання SolarCity у 2016 році. До її придбання SolarCity мала тісні стосунки з Tesla, пропонуючи безкоштовну зарядку Tesla Roadsters та допомагаючи встановлювати акумулятор Tesla Powerwall.
Тепер, коли SolarCity було реорганізовано як дочірнє підприємство Tesla, і автомобіль, і сонячні панелі можуть бути добре інтегровані в майбутньому. Обидві ці технології можуть допомогти один одному масштабуватися, щоб забезпечити споживачів доступною сонячною енергією та меншим вуглецевим слідом.
Розширити, щоб охопити основні види наземного транспорту
Наступний крок плану передбачає додавання нових видів транспорту до лінійки транспортних засобів Tesla. Крім споживчих транспортних засобів, Маск планує зосередитися на двох інших типах транспортних засобів: великовантажних вантажівках і міському транспорті з високою щільністю пасажирів.
Автономні автобуси можуть допомогти зменшити затори, а розумне водіння може дозволити автобусам висаджувати пасажирів ще ближче до місця призначення.
Також було заявлено, що Tesla зосереджується на вдосконаленні свого заводу, розглядаючи кожну фабрику як продукт сам по собі, який постійно вдосконалюється.
Автономія
Ілон Маск передбачає, що настане момент, коли всі транспортні засоби Tesla будуть достатньо здатними, щоб бути повністю автономними.
Маск прогнозує, що навіть якщо ця технологія стане доступною, регуляторним органам все одно знадобиться час, щоб затвердити справжнє автономне водіння. У 2016 році автомобілі Tesla вже мали часткову автономію, що, як вони стверджують, уже значно безпечніше, ніж людина, яка їде сама.
Поділ
Останній пункт Master Plan Part Deux – це спосіб для власників Tesla заробляти гроші, коли вони не користуються своїми автомобілями Tesla.
Маск планує створити автопарки Tesla, до яких користувачі зможуть приєднатися. Це знизить вартість володіння для користувачів Tesla і зробить автомобілі Tesla ще більш повсюдними на дорогах. Різні компанії таксі та поліцейські автопарки вже почали використовувати електромобілі для своїх транспортних засобів.
Поточний прогрес
Tesla досягла значного прогресу як у розширенні лінійки продуктів для електромобілів, так і в створенні сонячних дахів та продуктів для зберігання акумуляторів. Після оголошення Tesla продовжила показ концептуальних автомобілів, таких як Tesla Semi і Cybertruck.
Станом на 2022 рік Tesla Energy пропонує чотири розміри сонячних панелей і лінійку сонячної черепиці, яку можна легко інтегрувати в будинки.
Незважаючи на ці події, Маска критикують за випуск автономних самокерованих автомобілів. Різні нещасних випадків спричинені збоями в повному програмному забезпеченні для самостійного водіння, Tesla ускладнила продаж своїх функцій як споживачам, так і регуляторам.
Генеральний план Tesla 3
У березні 17, 2022, Маск надіслав досить загадкове повідомлення у своєму акаунті в Twitter, в якому говорилося, що він «працює над генеральним планом, частиною 3». Для багатьох це стало несподіванкою, оскільки багато планів, запланованих у Part Deux, ще не реалізовані.
Хоча подробиці щодо того, що може включати план, ще не з’явилися, останні дії та заяви Маска можна використати, щоб визначити деякі ймовірні напрямки уваги. Маск нещодавно написав у Твіттері, що генеральний план Tesla 3 передбачає «масштабування до екстремального розміру».
Ось кілька можливих планів, які можуть врахувати третій генеральний план Маска.
Розширення виробництва
Щоб розширити виробництво автомобілів, Tesla довелося б розібратися з вузьким місцем у виробництві акумуляторів. Компанія електромобілів вже оголосила про плани створити більше Gigafactories. Ці фабрики будуть зосереджені на постачанні акумуляторних батарей для автомобілів компанії.
Tesla також вирішила створити завод Tesla в Шанхаї та ще два Gigafactories в Берліні та Техасі
Tesla Bot і Neuralink
Робот Tesla Bot був представлений на заході Tesla AI Day 20 серпня 2021 року. Гуманоїдний робот був розроблений, щоб допомагати людям виконувати повторювані завдання. Хоча може бути трохи важко повірити, що Tesla змістить фокус на автономних андроїдів, цей трюк міг бути натяком на те, що буде з Tesla.
Tesla вже інтенсивно працює в сфері штучного інтелекту. Маск стверджує, що Tesla вже є найбільшою у світі робототехнічною компанією завдяки їхнім автомобілям, які мають можливості штучного інтелекту. Для самостійного керування потрібен надійний комп’ютерний зір та аналітика, щоб безпечно орієнтуватися в реальному світі. Можливо, Генеральний план 3 оголосить про більш загальну мету штучний інтелект що виходить за межі самостійного водіння.
Tesla також може зосередитися на тому, щоб стати провідним постачальником штучного інтелекту та програмного забезпечення, яке вони зможуть продавати іншим виробникам. Якщо інші автомобілі на дорозі працюють на такому ж типі Автопілотування системи, то мета єдиного водіння сітчаста мережа може стати реальністю.
Tesla також може планувати тісно співпрацювати з Neuralink, іншою компанією, заснованою Ілоном Маском. Neuralink зосереджується на гуманоїдному роботі, яким можна керувати вашим розумом, може здатися, що це щось із наукової фантастики, але компанії Маска можуть об’єднати свої інновації, щоб втілити їх у реальність.
SpaceX і The Boring Company
У твіті Ілона Маска також згадуються дві інші його компанії, SpaceX і The Boring Company. Ми можемо лише здогадуватися, як ці компанії вступають у гру з Tesla Master Plan 3, але, ймовірно, це може бути у формі обміну технологіями між цими різними компаніями.
Boring Company зосереджується на вирішенні транспортних потоків через тунельні конструкції. Компанія вже завершила два тунелі в Лас-Вегасі.
Цілком можливо, що Маск планує інтегрувати свою мету щодо автономних транспортних засобів із цілями TBC щодо створення складної мережі тунелів, призначеної для покращення умов руху в населених пунктах.
Що стосується потенційного партнерства зі SpaceX, то спекулювати набагато складніше. Інновації AI в Tesla можуть допомогти команді SpaceX з їхньою метою приземлитися і побудувати колонію на Марсі. Ви можете уявити колонію SpaceX з роботами Tesla, які допомагають колоністам Марса інтенсивною працею.
На даний момент ми можемо лише здогадуватися, наскільки далеко попереду думає Маск, коли мова заходить про міжпланетні подорожі. Чи побачимо ми в майбутньому марсохід, створений Tesla?
Висновок
На даний момент Tesla має багато роботи, щоб виконати плани, викладені другим генеральним планом Маска. Як генеральний директор Tesla, Ілон Маск продовжує залучати підтримку інвесторів і постійно домінувати в індустрії електромобілів.
Можливо, генеральний план Tesla 3 буде більш масштабним. Це може почати подолати розрив між усіма різними компаніями Маска. Цьому може додатково сприяти створення компанії-парасольки для всіх компаній Маска, подібно до кроків, які нещодавно зробили як Alphabet, так і Meta. Наразі ще рано говорити про деталі.
залишити коментар