Përmbajtje[Fshih][Shfaqje]
Teknologjia Autopilot nga Tesla ka marrë shumë vëmendje kohët e fundit.
Por çfarë është ajo? Si punon? Dhe më e rëndësishmja, a është e sigurt?
Do të përpiqem t'u përgjigjem të gjitha këtyre pyetjeve dhe më shumë në këtë postim. Pra, lidhuni dhe le t'i hedhim një vështrim më të afërt Autopilotit të Teslës!
Kur Elon Musk zbuloi Tesla Model S P85 D, ai ngriti shiritin për atë që ishte e mundur në një makinë elektrike.
Jo vetëm që ky sedan mund të përshpejtonte nga 0 në 60 milje në orë në 3.2 sekonda, por ai gjithashtu erdhi me një veçori të re revolucionare të quajtur "Autopilot".
Autopilot lejon makinën të drejtojë, frenojë dhe madje të parkojë vetë - të gjitha pa asnjë kontribut njerëzor.
Çfarë është Tesla Autopilot?
Me këtë teknologji, automobili mund të drejtojë vetë, me një person në sediljen e shoferit gati për të marrë drejtimin nëse automjeti fillon të devijojë nga rruga që synon të udhëtojë. Është një veçori krejtësisht e re si një "shtesë" për automjetin.
Emri Autopilot vjen nga kombinimi i dy fjalëve: Autonom dhe Pilot.
Kjo do të thotë që makina mund të funksionojë ose në modalitetin "pilot" ose "autonom". Në modalitetin pilot, makina ende kontrollohet nga shoferi, por makina është vetë-drejtuese në modalitetin autonom.
Shkalla e autonomisë e ofruar nga çdo modalitet është ajo që i veçon ato.
Teknologjia e AI pas autopilotit të Tesla
Teknologjia e AI në Autopilot nuk është e njëjtë me teknologjinë e AI në makinën vetë-drejtuese të Google sepse nuk funksionon në mënyrë të pavarur. Ai mbështetet në sensorët, kamerat dhe teknologjitë e tjera të makinës për të ofruar informacionin e nevojshëm për të marrë vendime.
Mësim i thellë, një lloj inteligjence artificiale, është themeli i kësaj teknologjie. Në këtë rast, ai përdoret për të përpunuar të dhënat e sensorit dhe për të parashikuar se çfarë do të bëjë makina më pas.
Inteligjence artificiale (AI) siç e njohim sot, siç janë rrjetet e thella nervore dhe të mësuarit përforcues, është rrënjësisht i ndryshëm nga kjo qasje.
Arsyeja pse përdoret mësimi i thellë është se ai është më "i drejtuar nga të dhënat".
Karakteristikat e Autopilotit
Kur dëgjova për herë të parë për Autopilot, mendova se ishte e njëjta gjë si Autosteer.
Por u befasova kur zbulova se Autopilot ishte shumë më tepër se kaq. Këtu janë disa nga veçoritë e tjera që e bëjnë Autopilot unik.
Frenimi Automatik i Urgjencës
Kjo është makina e parë që njoh me një sistem automatik frenimi emergjent. Në të kaluarën, aktivizimi i sistemit kërkonte shtypjen e një butoni, por tani sistemi është gjithmonë i ndezur.
Frenimi automatik dhe reduktimi i shpejtësisë ndodhin kur sistemi ndjen se automjeti do të përplaset me ndonjë gjë.
Paralajmërim për përplasje të përparme dhe anësore
Kjo veçori paralajmëron shoferin për çdo pengesë përpara ose anash makinës. Madje do të frenojë nëse mendon se makina do të godasë diçka. Ai gjithashtu do të ngadalësojë makinën dhe madje do ta drejtojë atë për të shmangur një pengesë.
Rrezet e gjata automatike
Ky funksion do të ndezë automatikisht dritat e gjata kur mendon se shoferi mund të verbohet nga dritat e një makine tjetër ose të mos i kushtojë vëmendje.
Drejtues automatik
Tani mund ta keni vetë drejtimin e makinës. Mund të përdoret në mjedise urbane, ku nuk ka shenja korsie apo semaforë. Makina do ta mbajë makinën në mes të korsisë, edhe nëse makina është duke ecur me shpejtësi të madhe.
Thirrja e zgjuar
Mund të përdoret për të nxjerrë makinën nga garazhi apo edhe për ta nxjerrë makinën nga rruga.
Kur shtypni butonin e thirrjes, makina do të gjykojë rrethinën përmes sensorëve të saj, do të shkojë vetë te shoferi dhe do të ndalojë plotësisht derisa shoferi të futet brenda. Pasi shoferi të jetë brenda, makina do të fillojë të lëvizë përsëri.
Mbulim i avancuar i sensorit
Autopilot bazohet në një hartë me definicion të lartë. Mund të shohë rrugën përpara dhe rrugën përreth makinës, edhe nëse ka pemë, tabela ose makina të tjera në rrugë.
Makina do të përdorë radar, kamera dhe sensorë tejzanor për ta ndihmuar atë të vendosë se çfarë të bëjë më pas.
Radari dhe kamera janë pajisjet më të rëndësishme sepse ato ofrojnë informacionin e nevojshëm për ta bërë makinën të vetëdijshme për atë që po ndodh rreth saj.
Me një rreze deri në 250 metra, tetë kamera me pamje rrethuese i ofrojnë shoferit një pamje të plotë të rrethinës së automjetit.
Shtimi i dymbëdhjetë sensorëve të rinj ultrasonikë e përmirëson këtë vizion duke mundësuar identifikimin e gjërave të vështira dhe delikate në një distancë afërsisht dy herë më të madhe se aftësia e sistemit të mëparshëm.
Një rritje 40-fish në fuqinë përpunuese
Sistemi i tyre elektronik Hardware 3 analizon më shumë se 40 herë më shumë të dhëna sesa teknologjia jonë e gjeneratës së mëparshme për të kuptuar këtë hyrje. Ata zhvilluan dhe promovuan Autopilot duke përdorur a rrjeti nervor i ndërtuar nga Tesla.
Nuk ka asnjë mënyrë tjetër për një shofer për të vëzhguar botën përveç përdorimit të kësaj teknologjie, e cila mund të shikojë në çdo kënd në të njëjtën kohë në gjatësi vale shumë përtej asaj që shihet nga syri i njeriut.
Merrni larg
Ne kemi parë makina vetë-drejtuese që mbështeteshin në të njëjtën teknologji si Autopilot në të kaluarën. Por ajo që e bën Autopilotin e Teslës kaq të ndryshëm është se ai mund të marrë kontrollin e makinës nëse shoferi është i hutuar, i lodhur ose i sëmurë.
Ai madje mund të ngadalësojë ose shpejtojë makinën nëse është e nevojshme. Një tjetër ndryshim i madh është se sistemi Autopilot e bën drejtimin më të sigurt, jo vetëm më të sigurt. Gjithashtu mund ta bëjë vozitjen më argëtuese dhe relaksuese. Mund të aktivizoni Autopilot dhe thjesht të relaksoheni.
Mund të dëgjoni muzikë, të shikoni filma ose të flisni në telefon. Makina do të kujdeset për drejtimin për ju.
Autopilot i Teslës është një hap përpara në zhvillimin e teknologjisë së vetëdrejtimit. Nuk ka asnjë makinë tjetër në treg që mund ta bëjë këtë.
Lini një Përgjigju