Kazalo[Skrij][Pokaži]
Minilo je skoraj leto dni, odkar je Tesla z izbrano skupino uporabnikov začela testirati beta različico programskega paketa, ki vozila te znamke spremeni v avtonomne električne avtomobile (FSD ali “Full Svilenjak-Driving”). Zdaj prihaja najnovejša in najbolj obetavna posodobitev, ki dviguje avtonomno vožnjo na povsem novo raven.
Kaj je FSD?
Namen programske opreme FSD je zagotoviti popolnoma avtonomno vozniško izkušnjo, ne le na avtocestah, temveč tudi na mestnih ulicah. Nadgrajuje Teslino funkcijo avtopilota, ki prilagodi hitrost avtomobila okoliškemu prometu in pomaga pri krmiljenju znotraj jasno označenih pasov. FSD je mišljen kot pomemben korak naprej z dodajanjem teh zmogljivosti:
- Krmarjenje po avtopilotu (beta): Aktivno vodi vaš avto od priključka na avtocesti do priključka, vključno s predlaganjem menjave voznega pasu, navigacijo po križiščih, samodejnim vklopom smernika in pravilnim izvozom.
- Samodejna sprememba voznega pasu: Pomaga pri premikanju na sosednji vozni pas na avtocesti, ko je vključeno samodejno krmiljenje.
- Parkirišče: Pomaga samodejno vzporedno ali pravokotno parkirati vaš avto z enim dotikom.
- Prikliče: premakne vaš avto v ozek prostor in iz njega z uporabo mobilne aplikacije ali ključa.
- Pametno klicanje: Vaš avto bo krmaril po bolj zapletenih okoljih in parkirnih prostorih ter po potrebi manevriral okoli predmetov, da vas bo našel na parkirišču.
- Nadzor prometa in stop znakov (Beta): Prepozna znake za zaustavitev in semaforje ter samodejno upočasni vaš avto, da se ustavi, z vašim aktivnim nadzorom.
Vozniške asistence je lažje implementirati na avtocestah, zaradi bolj predvidljivega poteka prometa in vidnosti znakov in oznak. Na mestnih ulicah pa je okoliško okolje veliko manj predvidljivo. Sistem mora biti sposoben zbrati impresivno količino informacij in se ustrezno odzvati. To predstavlja težak izziv, zlasti za sistem za zajemanje in obdelavo slik, ki ga Tesla nenehno optimizira.
To je uradno pomoč 2. stopnje, saj zahteva aktivno in pozorno prisotnost voznika ves čas in da ima roke na volanu, da lahko ukrepa v primeru izrednih razmer ali okvare sistema. Kljub tej klasifikaciji Teslin FSD omogoča avtonomno vožnjo vozil po ulicah in cestah različnih mest, ne da bi jih bilo treba predhodno naložiti v sistem, kot je to primer pri drugih tehnologijah.
Prvi uporabniki in beta preizkuševalci so nedavno prejeli različico 10 Teslinega FSD, ki je dostopna prek aplikacije Tesla ('Razporedna storitev' > 'Dodatki' > 'Nadgradnje in dodatki' > 'Popoln samovozeči računalnik'). Kmalu zatem so družbena omrežja začeli preplavljati z videoposnetki, v katerih preizkušajo posodobitev programske opreme, ki jo je Elon Musk opisal kot "osupljivo".
Izboljšave in razvoj
FSD beta 10, ki te dni prihaja v skupino beta preskuševalcev, je del posodobitve 2020.24.15. Prvi videoposnetki kažejo bistvene spremembe v vmesniku glavnega zaslona modelov 3 in Y ter tudi na sekundarnem zaslonu modelov S in X. Vizualizacija okolja, ki ga prikazuje vozilo, je v primerjavi s tem čistejša in manj 'robotizirana'. na prejšnje različice, ki prikazujejo natančnejšo razširjeno resničnost.
Čeprav je zmogljivost FSD beta 10 na avtocesti praktično enaka kot pri Avtopilot kot jih ima vsak novejši Tesla, je ta različica korak naprej v smislu zmožnosti prepoznavanja okolja in interakcije z njim na ulicah in v urbanih okoljih, kjer je največja razlika.
Eden najbolj impresivnih prikazov programske opreme doslej je ta video na vijugasti ulici Lombard Street v San Franciscu ponoči!
Pomen
Kaj torej to pomeni za prihodnost avtonomnih vozil? Zdi se, da gre za postopno izboljšanje v primerjavi s prejšnjimi različicami, ne pa za revolucijo (napihovanje Elona Muska je morda ustvarilo nerealna pričakovanja). Je pa pomemben korak k ravni samovozenja "robotaxi". To je končni cilj Tesle in čeprav morda ne bo v celoti uresničen do konca tega leta, se nedvomno približuje.
Pustite Odgovori