Содержание[Скрывать][Показывать]
Илон Маск недавно сообщил, что начал работу над третьим этапом генерального плана Tesla.
Учитывая его послужной список, как инвесторы, так и технологи уже начали размышлять о том, как он намерен расширить присутствие Tesla на рынке электромобилей. Недавние твиты также намекают на возможное сотрудничество между Tesla и другими компаниями Маска, такими как SpaceX и The Boring Company.
Прежде чем мы будем размышлять о том, какими могут быть его планы, давайте сначала рассмотрим историю двух предыдущих генеральных планов, которые Илон опубликовал в 2006 и 2016 годах.
Генеральный план Tesla
В 2006 году Илон Маск выпустил блоге детализируя свой план относительно Теслы.
В посте он объясняет, что они будут использовать Tesla Roadster класса люкс, чтобы заработать достаточно денег, чтобы выпустить более доступный автомобиль. Маск намекает на вторую модель, которая примерно вдвое дешевле Tesla Roadster за 89,000 XNUMX долларов.
Он подчеркивает, что денежный поток от продажи этих автомобилей будет по-прежнему направляться на исследования и разработки для снижения затрат. Он сказал, что «когда кто-то покупает спортивный автомобиль Tesla Roadster, он фактически помогает оплачивать разработку недорогого семейного автомобиля».
Спустя более десяти лет этот план, кажется, полностью реализован: 22 июня 2012 года была представлена модель Tesla S. К 2015 году модель S стала самым продаваемым электромобилем с подключаемым модулем. Еще более доступный вариант, модель Tesla. 3, был представлен в середине 2017 года. Модель 3 стала самым продаваемым электромобилем в мировой истории.
Его первый генеральный план имел общий успех и помог защитить мотивы Маска в отношении Теслы. Маск сказал, что первый генеральный план был разработан отчасти для того, чтобы люди знали, что они не просто намерены производить электромобили для богатых.
Однако он подчеркнул, что основной причиной раскрытия плана было показать более широкую картину создания устойчивого образа жизни.
Генеральный план Теслы 2
Спустя десять лет после первоначального обнародования генерального плана Tesla Илон Маск опубликовал Блог под названием «Генеральный план, часть вторая».
Он назвал четыре основных момента, которые он хотел рассмотреть на следующем этапе.
Интеграция производства и хранения энергии
Первая часть плана включает хорошо интегрированную солнечная крыша. Развитие солнечных технологий происходило параллельно с Tesla с тех пор, как они приобрели SolarCity в 2016 году. До своего приобретения SolarCity имела тесные отношения с Tesla, предлагая бесплатную зарядку родстеров Tesla и помогая установить батарею Tesla Powerwall.
Теперь, когда SolarCity была реорганизована в дочернюю компанию Tesla, автомобиль и солнечные батареи в будущем могут быть хорошо интегрированы. Обе эти технологии могут помочь друг другу масштабироваться, чтобы предоставить потребителям доступную солнечную энергию и меньший углеродный след.
Расширение для охвата основных видов наземного транспорта
Следующий шаг плана включает в себя добавление большего количества видов транспорта в линейку автомобилей Tesla. Помимо потребительских автомобилей, Маск планирует сосредоточиться на двух других типах транспортных средств: тяжелых грузовиках и городском транспорте с высокой плотностью пассажиров.
Автономные автобусы могут помочь уменьшить пробки на дорогах, а умное вождение может позволить автобусам подвозить пассажиров еще ближе к месту назначения.
Также было заявлено, что Tesla сосредоточится на улучшении своего завода, рассматривая каждый завод как самостоятельный продукт, который постоянно совершенствуется.
Автономия
Илон Маск предвидит, что наступит момент, когда все автомобили Tesla будут достаточно способны, чтобы полностью управлять автомобилем.
Маск предсказывает, что даже если технология станет доступной, регулирующим органам все равно потребуется время, чтобы одобрить настоящее беспилотное вождение. В 2016 году автомобили Tesla уже обладали частичной автономией, что, по их утверждению, уже значительно безопаснее, чем самостоятельное вождение.
разделение
Последний пункт Master Plan Part Deux — это способ для владельцев Tesla зарабатывать деньги, когда они не используют свои автомобили Tesla.
Маск планирует создать автопарк Tesla, к которому пользователи смогут присоединиться. Это снизит стоимость владения для пользователей Tesla и сделает автомобили Tesla еще более распространенными на дорогах. Различные таксомоторные компании и полицейские парки уже начали использовать электромобили для своих транспортных средств.
Текущий прогресс
Tesla добилась значительного прогресса как в расширении линейки продуктов для электромобилей, так и в создании солнечных крыш и продуктов для хранения аккумуляторов. После объявления Tesla приступила к демонстрации концептуальных автомобилей, таких как Tesla Semi и Cybertruck.
По состоянию на 2022 год Tesla Energy предлагает четыре размера солнечных панелей и линейку солнечной черепицы для крыш, которые можно легко интегрировать в дома.
Несмотря на эти разработки, Маск подвергся критике за выпуск автономных беспилотных автомобилей. Разные несчастных случаев вызванные сбоями в полном программном обеспечении для самостоятельного вождения, Tesla затруднила продвижение своих функций как потребителям, так и регулирующим органам.
Генеральный план Теслы 3
В марте 17, 2022, Маск: отправил довольно загадочное сообщение в своем аккаунте в Твиттере, в котором говорилось, что он «работает над третьей частью генерального плана». Для многих это стало неожиданностью, так как многие из планов Part Deux так и не были реализованы.
Хотя детали того, что может включать в себя план, еще не появились, недавние действия и заявления Маска могут быть использованы для определения некоторых вероятных направлений деятельности. Маск недавно написал в Твиттере, что генеральный план Tesla 3 предполагает «масштабирование до экстремальных размеров».
Вот несколько возможных планов, которые могут повлиять на третий генеральный план Маска.
Расширение производства
Чтобы увеличить производство автомобилей, Тесла должна была решить проблему производства аккумуляторов. Компания по производству электромобилей уже объявила о планах по созданию большего количества гигафабрик. Эти заводы будут заниматься поставкой аккумуляторных батарей для автомобилей компании.
Tesla также решила создать завод Tesla в Шанхае и еще два Gigafactory в Берлине и Техасе.
Тесла-бот и Neuralink
Бот Tesla был представлен на мероприятии Tesla AI Day Event 20 августа 2021 года. Робот-гуманоид был разработан, чтобы помогать людям выполнять повторяющиеся задачи. Хотя может быть немного трудно поверить, что Тесла переключит внимание на автономных андроидов, этот трюк мог быть намеком на то, что будет с Теслой.
Тесла уже активно работает в области ИИ. Маск утверждает, что Tesla уже является крупнейшей в мире компанией по производству роботов из-за того, что их автомобили оснащены возможностями искусственного интеллекта. Самостоятельное вождение требует надежного компьютерного зрения и аналитики, чтобы безопасно ориентироваться в реальном мире. Возможно, в Генеральном плане 3 будет объявлена цель более общего искусственный интеллект это выходит за рамки самостоятельного вождения.
Tesla также может сосредоточиться на том, чтобы стать ведущим поставщиком искусственного интеллекта и программного обеспечения, которое они могут продавать другим производителям. Если другие автомобили на дороге работают на том же типе Автопилот система, то цель единого вождения ячеистая сеть может стать реальностью.
Tesla также может планировать тесное сотрудничество с Neuralink, еще одной компанией, основанной Илоном Маском. В центре внимания Neuralink находится Человекоподобный робот, которым можно управлять с помощью вашего разума, может показаться чем-то из научной фантастики, но компании Маска могут объединить свои инновации, чтобы воплотить их в жизнь.
SpaceX и The Boring Company
В твиттере Илона Маска также упоминаются названия двух других его компаний: SpaceX и The Boring Company. Мы можем только догадываться, как эти компании вступают в игру с Tesla Master Plan 3, но, вероятно, это может быть в форме обмена технологиями между этими разными компаниями.
The Boring Company фокусируется на разрешении трафика через туннельные конструкции. Компания уже построила два тоннеля в Лас-Вегасе.
Вполне возможно, что Маск планирует интегрировать свою цель в отношении автономных транспортных средств с целями TBC по сложной сети туннелей, предназначенной для улучшения условий движения в населенных пунктах.
Что касается потенциального партнерства со SpaceX, то об этом говорить намного сложнее. Инновации искусственного интеллекта в Tesla могут помочь команде SpaceX приземлиться и построить колонию на Марсе. Вы можете представить себе колонию SpaceX с ботами Tesla, помогающими марсианским колонистам с тяжелым трудом.
На данный момент мы можем только догадываться, насколько далеко Маск думает о межпланетных путешествиях. Увидим ли мы в будущем марсоход, построенный Теслой?
Заключение
На данный момент Тесле предстоит проделать большую работу, чтобы выполнить планы, изложенные вторым генеральным планом Маска. В качестве генерального директора Tesla Илон Маск продолжает заручаться поддержкой инвесторов и постоянно доминировать в индустрии электромобилей.
Возможно, Tesla Master Plan 3 будет масштабнее. Это может начать сокращать разрыв между всеми различными компаниями Маска. Этому может способствовать создание зонтичной компании для всех компаний Маска, аналогично шагам, недавно предпринятым как Alphabet, так и Meta. Пока еще рано говорить о подробностях.
Оставьте комментарий