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Elon Musk revelou recentemente que começou a elaborar a terceira etapa do plano mestre de Tesla.
Dado seu histórico, investidores e tecnólogos já começaram a especular como ele pretende expandir a marca da Tesla no mercado de carros elétricos. Tweets recentes também sugeriram uma possível colaboração entre Tesla e outras empresas de Musk, como SpaceX e The Boring Company.
Antes de especularmos quais podem ser seus planos, vamos primeiro olhar para a história dos dois Planos Mestres anteriores que Elon lançou em 2006 e 2016.
O Plano Diretor Tesla
Em 2006, Elon Musk lançou um no blog detalhando seu plano para Tesla.
No post, ele explica que eles vão usar a classe de luxo Tesla Roadster para ganhar dinheiro suficiente para lançar um carro mais acessível. Musk alude a um segundo modelo que custa aproximadamente metade do preço de US$ 89,000 do Tesla Roadster.
Ele enfatiza que o fluxo de caixa da venda desses carros continuará sendo realimentado em pesquisa e desenvolvimento para reduzir custos. Ele disse que “quando alguém compra o carro esportivo Tesla Roadster, na verdade está ajudando a pagar pelo desenvolvimento do carro familiar de baixo custo”.
Mais de uma década depois, esse plano parece totalmente realizado, com o Tesla Model S introduzido em 22 de junho de 2012. O Model S passou a se tornar o carro elétrico plug-in mais vendido em 2015. Uma opção ainda mais acessível, o Tesla Model 3, foi introduzido em meados de 2017. O Model 3 é agora o carro elétrico mais vendido da história mundial.
Seu primeiro Plano Diretor foi um sucesso geral e ajudou a defender os motivos de Musk para Tesla. Musk disse que o primeiro plano mestre foi elaborado em parte para que as pessoas saibam que não pretendem apenas fabricar veículos elétricos para os ricos.
No entanto, ele enfatizou que a principal razão para revelar o plano era mostrar o panorama geral da criação de um modo de vida sustentável.
Plano Mestre Tesla 2
Dez anos após a revelação original do Plano Diretor da Tesla, Elon Musk postou uma blog intitulado “Plano Diretor, Parte Deux”.
Ele deu quatro pontos principais que ele queria abordar nesta próxima etapa.
Integrar geração e armazenamento de energia
A primeira parte do plano envolve uma telhado solar. O desenvolvimento da tecnologia solar vem acontecendo em paralelo com a Tesla desde que adquiriu a SolarCity em 2016. Antes de sua aquisição, a SolarCity tinha um relacionamento próximo com a Tesla, oferecendo carregamento gratuito para Tesla Roadsters e ajudando a instalar a bateria Tesla Powerwall.
Agora que a SolarCity foi reorganizada como uma subsidiária da Tesla, tanto o veículo quanto os painéis solares podem se tornar bem integrados no futuro. Ambas as tecnologias podem ajudar uma à outra a escalar para fornecer aos consumidores energia solar acessível e uma pegada de carbono menor.
Expandir para cobrir as principais formas de transporte terrestre
O próximo passo do plano envolve adicionar mais formas de transporte à linha de veículos da Tesla. Fora dos veículos de consumo, Musk planeja se concentrar em dois outros tipos de veículos: caminhões pesados e transporte urbano de alta densidade de passageiros.
Os ônibus autônomos podem ajudar a melhorar o congestionamento do tráfego, e a condução inteligente pode permitir que os ônibus deixem os passageiros ainda mais perto de seu destino.
A Tesla também afirmou se concentrar em melhorar sua fábrica, tratando cada fábrica como um produto em si que está em constante melhoria.
Autonomia
Elon Musk prevê que haverá um ponto em que todos os veículos da Tesla serão capazes o suficiente para serem totalmente autônomos.
Musk prevê que, mesmo que a tecnologia se torne viável, os reguladores ainda levarão tempo para aprovar a verdadeira direção autônoma. Em 2016, os carros da Tesla já tinham autonomia parcial, o que eles afirmam já ser significativamente mais seguro do que uma pessoa dirigindo sozinha.
compartilhando
O ponto final do Master Plan Part Deux é uma maneira de os proprietários de Tesla ganharem dinheiro quando não estiverem usando seus veículos Tesla.
Musk planeja ter frotas Tesla nas quais os usuários podem optar por participar. Isso reduzirá o custo de propriedade para os usuários da Tesla e tornará os carros da Tesla ainda mais onipresentes na estrada. Várias empresas de táxi e frotas policiais já começaram a usar VEs para seus veículos.
Progresso atual
A Tesla fez grandes progressos tanto na expansão de sua linha de produtos de veículos elétricos quanto na criação de telhados solares e produtos de armazenamento de baterias. Após o anúncio, a Tesla passou a mostrar veículos conceituais como o Tesla Semi e o Cybertruck.
A partir de 2022, a Tesla Energy oferece quatro tamanhos de painéis solares e uma linha de telhas solares que podem ser integradas sem problemas nas residências.
Apesar desses desenvolvimentos, Musk foi criticado por seu lançamento de carros autônomos autônomos. Vários acidentes causados por falhas no software completo de direção autônoma tornaram difícil para a Tesla comercializar seus recursos para consumidores e reguladores.
Plano Mestre Tesla 3
Em março 17, 2022, Almíscar enviou uma mensagem bastante enigmática em sua conta no Twitter dizendo que está “trabalhando no plano mestre parte 3”. Foi uma surpresa para muitos, pois muitos dos planos compartilhados na Part Deux ainda não foram alcançados.
Embora os detalhes ainda não tenham surgido sobre o que o plano pode incluir, as ações e declarações recentes de Musk podem ser usadas para encontrar algumas prováveis áreas de foco. Musk recentemente twittou que o plano mestre 3 da Tesla envolve “escalar para tamanho extremo”.
Aqui estão alguns planos possíveis que podem ser considerados no terceiro plano mestre de Musk.
Aumentando a produção
Para aumentar a produção de veículos, a Tesla teria que lidar com o gargalo da fabricação de baterias. A empresa de veículos elétricos já anunciou planos para criar mais Gigafactories. Essas fábricas se concentrarão no fornecimento de baterias para os veículos da empresa.
A Tesla também decidiu criar uma fábrica da Tesla em Xangai e outras duas Gigafactories em Berlim e Texas
Tesla Bot e Neuralink
O Tesla Bot foi apresentado no Tesla AI Day Event em 20 de agosto de 2021. O robô humanóide foi projetado para ajudar as pessoas a realizar tarefas repetitivas. Embora possa ser um pouco difícil acreditar que Tesla mudaria o foco para andróides autônomos, a façanha pode ter sido uma dica do que está por vir com Tesla.
A Tesla já vem trabalhando intensamente no espaço da IA. Musk argumenta que a Tesla já é a maior empresa de robótica do mundo devido aos seus carros terem recursos de IA. A condução autônoma requer visão computacional e análises robustas para navegar com segurança no mundo real. Talvez o Master Plan 3 anuncie uma meta para um inteligência artificial que se estende para além da condução autónoma.
A Tesla também pode se concentrar em se tornar um fornecedor líder de IA e software, que pode comercializar para outros fabricantes. Se outros carros na estrada trabalharem no mesmo tipo de Piloto automático sistema, então o objetivo de uma condução unificada malha de rede pode se tornar realidade.
A Tesla também pode planejar trabalhar em estreita colaboração com a Neuralink, outra empresa fundada por Elon Musk. O foco da Neuralink está em Um robô humanóide que pode ser controlado por sua mente pode soar como algo saído da ficção científica, mas as empresas de Musk podem reunir suas inovações para torná-lo realidade.
SpaceX e The Boring Company
O tweet de Elon Musk também menciona duas de suas outras empresas, SpaceX e The Boring Company. Podemos apenas especular como essas empresas entram em jogo com o Tesla Master Plan 3, mas provavelmente pode ser na forma de compartilhamento de tecnologias entre essas diferentes empresas.
A The Boring Company se concentra em resolver o tráfego através da construção de túneis. A empresa já completou dois túneis em Las Vegas.
É possível que Musk planeje integrar seu objetivo de veículos autônomos com os objetivos do TBC de uma rede de túneis complexa projetada para melhorar as condições de tráfego em áreas povoadas.
Em relação à potencial parceria com a SpaceX, é muito mais difícil especular. As inovações de IA em Tesla podem ajudar a equipe SpaceX com seu objetivo de pousar e construir uma colônia em Marte. Você pode imaginar uma colônia da SpaceX com Tesla Bots ajudando os colonos de Marte com trabalho intenso.
Neste ponto, só podemos adivinhar o quão à frente Musk está pensando quando se trata de viagens interplanetárias. Veremos um rover de Marte construído pela Tesla no futuro?
Conclusão
Neste ponto, Tesla tem muito trabalho a fazer para cumprir os planos estabelecidos pelo segundo plano mestre de Musk. Como CEO da Tesla, Elon Musk continuou a angariar o apoio dos investidores e a dominar continuamente a indústria de veículos elétricos.
Talvez o Tesla Master Plan 3 tenha um escopo maior. Pode começar a preencher a lacuna entre todas as diferentes empresas de Musk. Isso pode ser facilitado ainda mais pela criação de uma empresa guarda-chuva para todas as empresas de Musk, semelhante aos movimentos feitos recentemente pela Alphabet e pela Meta. Por enquanto, ainda é muito cedo para especular os detalhes.
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