Гарчиг[Нуух][Үзүүлэх]
Элон Маск Теслагийн ерөнхий төлөвлөгөөний гурав дахь шатны төслийг боловсруулж эхэлснээ саяхан мэдэгдлээ.
Түүний амжилтыг харгалзан хөрөнгө оруулагчид болон технологичид түүнийг цахилгаан машины зах зээл дээр Теслагийн нэр хүндийг хэрхэн өргөжүүлэхийг зорьж байгаа талаар аль хэдийн таамаглаж эхэлсэн. Сүүлийн үеийн жиргээнүүдэд мөн Тесла болон Маскийн SpaceX, The Boring Company зэрэг бусад компаниуд хамтран ажиллах боломжтой тухай сануулсан байна.
Түүний төлөвлөгөө юу байж болохыг таамаглахаасаа өмнө эхлээд Элоны 2006, 2016 онд гаргасан өмнөх хоёр Мастер төлөвлөгөөний түүхийг харцгаая.
Теслагийн мастер төлөвлөгөө
2006 онд Элон Маск a блог дараах Теслагийн төлөвлөгөөг нарийвчлан тайлбарлав.
Уг бичлэгт тэрээр тансаг зэрэглэлийн Tesla Roadster-ийг ашиглан илүү хямд машин гаргахад хангалттай мөнгө олох болно гэж тайлбарлав. Маск Tesla Roadster-ийн 89,000 долларын үнийн дүнгийн тал хувьтай тэнцэх хоёр дахь загварыг дурдаж байна.
Эдгээр машиныг борлуулснаас олсон мөнгөний урсгалыг үргэлжлүүлэн судалгаа, боловсруулалтад зарцуулж, зардлыг бууруулах болно гэдгийг онцоллоо. Тэрээр "Хэн нэгэн Tesla Roadster спорт машин худалдаж авснаар тэд хямд өртөгтэй гэр бүлийн машиныг бүтээхэд тусалж байна" гэж хэлсэн.
Арав гаруй жилийн дараа энэ төлөвлөгөө бүрэн хэрэгжсэн бололтой, Tesla Model S 22 оны 2012-р сарын 2015-нд танилцуулагдсан. Model S нь 3 он гэхэд хамгийн их борлуулалттай залгууртай цахилгаан машин болж чадсан. Бүр илүү хямд сонголт болох Tesla Model. 2017, 3 оны дундуур танилцуулагдсан. Model XNUMX одоо дэлхийн түүхэнд хамгийн их борлуулалттай цахилгаан машин болжээ.
Түүний анхны Мастер төлөвлөгөө нь бүхэлдээ амжилтанд хүрсэн бөгөөд Маск Теслагийн төлөөх сэдлийг хамгаалахад тусалсан. Маск хэлэхдээ, анхны ерөнхий төлөвлөгөөг зөвхөн чинээлэг хүмүүст зориулж цахилгаан машин үйлдвэрлэх зорилгогүй гэдгээ хүмүүст ойлгуулахын тулд хэсэгчлэн боловсруулсан.
Гэхдээ энэ төлөвлөгөөг илчлэх гол шалтгаан нь тогтвортой амьдралын хэв маягийг бий болгох том дүр зургийг харуулах явдал гэдгийг онцолсон юм.
Теслагийн мастер төлөвлөгөө 2
Теслагийн мастер төлөвлөгөөг анх танилцуулснаас хойш XNUMX жилийн дараа Элон Маск дараах нийтлэлийг нийтэлжээ блог "Мастер төлөвлөгөө, Part Deux" нэртэй.
Тэрээр дараагийн шатанд ярихыг хүссэн дөрвөн үндсэн санааг өгсөн.
Эрчим хүч үйлдвэрлэх, хадгалах ажлыг нэгтгэх
Төлөвлөгөөний эхний хэсэг нь сайтар нэгтгэсэн нарны дээвэр. 2016 онд SolarCity-ийг худалдаж авснаас хойш нарны эрчим хүчний технологийн хөгжил нь Tesla-тай зэрэгцэн явагдаж байна. Худалдан авахаасаа өмнө SolarCity нь Tesla-тай ойр дотно харилцаатай байсан бөгөөд Tesla Roadsters-ыг үнэ төлбөргүй цэнэглэж, Tesla Powerwall батерейг суурилуулахад тусалдаг байсан.
SolarCity нь Теслагийн охин компани болж өөрчлөгдөн зохион байгуулагдсан тул тээврийн хэрэгсэл болон нарны зайн хавтан хоёулаа ирээдүйд сайн нэгдсэн байх боломжтой. Эдгээр хоёр технологи нь хэрэглэгчдийг хямд үнээр нарны эрчим хүчээр хангах, нүүрсхүчлийн хийн ул мөрийг багасгахад бие биедээ тусалж чадна.
Хуурай замын тээврийн гол хэлбэрүүдийг хамрахын тулд өргөжүүлэх
Төлөвлөгөөний дараагийн алхам нь Теслагийн тээврийн хэрэгсэлд тээврийн хэрэгслийн олон хэлбэрийг нэмэх явдал юм. Маск өргөн хэрэглээний автомашинаас гадна хүнд даацын ачааны машин, зорчигчдын нягтрал ихтэй хотын тээвэр гэсэн хоёр төрлийн тээврийн хэрэгсэлд анхаарлаа хандуулахаар төлөвлөж байна.
Автономит автобусууд нь замын түгжрэлийг сайжруулахад тусалдаг бөгөөд ухаалаг жолоодлого нь автобуснууд зорчигчдыг зорьсон газартаа илүү ойртуулах боломжийг олгодог.
Тесла мөн үйлдвэрээ сайжруулахад анхаарч, үйлдвэр бүрийг байнга сайжирч байдаг бүтээгдэхүүн гэж үздэг.
Хараат бус байдал
Элон Маск Теслагийн бүх автомашин бүрэн өөрөө жолоодох чадвартай байх үе ирнэ гэж төсөөлж байна.
Технологийг хэрэгжүүлэх боломжтой болсон ч зохицуулагчид жинхэнэ өөрөө жолоодлогыг зөвшөөрөхөд цаг хугацаа шаардагдана гэж Маск таамаглаж байна. 2016 онд Теслагийн машинууд аль хэдийн хэсэгчилсэн бие даасан байдалтай байсан бөгөөд энэ нь өөрөө жолоодож буй хүнээс хамаагүй аюулгүй гэж тэд мэдэгджээ.
Хуваалцах
Master Plan Part Deux-ийн эцсийн цэг бол Теслагийн эзэд Тесла автомашинаа ашиглаагүй үедээ мөнгө олох арга зам юм.
Маск хэрэглэгчдэд элсэх боломжтой Тесла флоттой болох төлөвлөгөөтэй байна. Энэ нь Tesla хэрэглэгчдийн өмчлөлийн зардлыг бууруулж, Tesla машиныг зам дээр улам бүр түгээмэл болгоно. Янз бүрийн таксины компаниуд болон цагдаагийн паркууд автомашиндаа EV-ийг аль хэдийн ашиглаж эхэлжээ.
Одоогийн дэвшил
Тесла цахилгаан автомашины бүтээгдэхүүнийхээ хүрээг өргөжүүлэх, нарны дээвэр, батарей хадгалах бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх чиглэлээр томоохон ахиц дэвшил гаргасан. Энэхүү мэдэгдлийн дараа Тесла Tesla Semi, Cybertruck зэрэг концепцийн машинуудаа үзүүлж эхэлсэн.
2022 оны байдлаар Tesla Energy нь дөрвөн төрлийн нарны зай хураагуур болон орон сууцанд саадгүй холбох боломжтой нарны дээврийн заамал хавтангуудыг санал болгож байна.
Эдгээр хөгжил дэвшлийг үл харгалзан Маск өөрөө өөрийгөө жолооддог автомашинуудыг зах зээлд нэвтрүүлж байна гэж шүүмжлэв. Төрөл бүрийн осол бүрэн автомат жолоодлоготой программ хангамжийн доголдолоос үүдэн Тесла өөрийн онцлог шинж чанаруудыг хэрэглэгчид болон зохицуулагчид аль алинд нь зах зээлд гаргахад хүндрэл учруулж байна.
Теслагийн мастер төлөвлөгөө 3
3-р сард 17, 2022, Маск Твиттер хуудаснаа "Мастер төлөвлөгөөний 3-р хэсэг дээр ажиллаж байна" гэсэн нууцлаг мессеж илгээсэн. Part Deux-д хуваалцсан олон төлөвлөгөө хараахан биелээгүй байгаа тул энэ нь олон хүний хувьд гэнэтийн зүйл байлаа.
Төлөвлөгөөнд юу багтаж болох талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл хараахан гараагүй байгаа ч Маскийн сүүлийн үеийн үйлдлүүд болон мэдэгдлүүдийг анхаарч үзэх боломжтой зарим хэсгийг гаргахад ашиглаж болно. Маск саяхан твиттер хуудсаараа дамжуулан Теслагийн мастер төлөвлөгөө 3-т "хэт томруулалтыг" багтаасан байна.
Маскийн гурав дахь мастер төлөвлөгөөнд нөлөөлж болох зарим боломжит төлөвлөгөө энд байна.
Үйлдвэрлэлийг өргөжүүлэх
Тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийг өргөжүүлэхийн тулд Тесла батерейны үйлдвэрлэлийн хүндрэлийг даван туулах шаардлагатай болно. Цахилгаан автомашины компани илүү олон Gigafactories байгуулахаар төлөвлөж байгаагаа аль хэдийн зарласан. Эдгээр үйлдвэрүүд тус компанийн автомашины аккумуляторыг нийлүүлэхэд анхаарч ажиллах юм.
Тесла мөн Шанхайд Tesla үйлдвэр, Берлин, Техас хотод өөр хоёр Гигафабрик байгуулахаар шийджээ.
Tesla Bot болон Neuralink
Tesla Bot-ыг 20 оны 2021-р сарын XNUMX-нд болсон Tesla AI-ийн өдрийн арга хэмжээний үеэр танилцуулсан. Хүн дүрст робот нь хүмүүст давтагддаг ажлуудыг хийхэд нь туслах зорилготой юм. Хэдийгээр Tesla-г бие даасан андроидууд руу чиглүүлнэ гэдэгт итгэхэд хэцүү байж болох ч энэ нь Tesla-тай хамт юу болохыг сануулсан байж магадгүй юм.
Тесла хиймэл оюун ухааны салбарт аль хэдийн эрчимтэй ажиллаж эхэлсэн. Маск Тесла автомашинууд нь хиймэл оюун ухаантай тул дэлхийн хамгийн том робот үйлдвэрлэгч компани болсон гэж мэдэгджээ. Өөрийгөө жолоодох нь бодит ертөнцийг аюулгүй жолоодохын тулд хүчирхэг компьютерийн алсын хараа, аналитик шаарддаг. Мастер төлөвлөгөө 3 нь илүү ерөнхий зорилгоо зарлах байх хиймэл оюун Энэ нь өөрөө жолоодохоос ч илүү өргөн хүрээг хамардаг.
Тесла нь бусад үйлдвэрлэгчдэд зах зээлд гаргах боломжтой хиймэл оюун ухаан, програм хангамжийн тэргүүлэгч компани болоход анхаарлаа төвлөрүүлж магадгүй юм. Хэрэв зам дээрх бусад машинууд ижил төрлийн Автомат нисгэгч систем, дараа нь нэгдсэн жолоодлогын зорилго торон сүлжээ бодит байдал болж магадгүй.
Тесла мөн Илон Маскийн үүсгэн байгуулсан өөр нэг компани Neuralink-тай нягт хамтран ажиллахаар төлөвлөж магадгүй юм. Neuralink-ийн анхаарлын төвд байгаа зүйл бол таны оюун ухаанаар удирдаж болох хүн дүрст робот нь шинжлэх ухааны уран зөгнөлт мэт сонсогдож магадгүй ч Маскийн компаниуд үүнийг бодит болгохын тулд шинэлэг зүйлээ нэгтгэж чадна.
SpaceX болон The Boring Company
Элон Маск жиргээнд мөн SpaceX болон The Boring Company гэсэн хоёр компанийхаа нэрийг оруулсан байна. Эдгээр компаниуд Тесла Мастер төлөвлөгөө 3-т хэрхэн нийцэж байгаа талаар бид таамаглаж болох ч энэ нь эдгээр өөр өөр компаниудын хооронд технологи хуваалцах хэлбэрээр байж магадгүй юм.
Боринг компани нь хонгилын бүтээн байгуулалтаар дамжуулан замын хөдөлгөөнийг шийдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулдаг. Тус компани Лас Вегаст хоёр хонгил барьж дуусгаад байна.
Маск автомат жолоодлоготой тээврийн хэрэгслийн зорилгыг TBC-ийн хүн ам суурьшсан газруудын замын хөдөлгөөний нөхцлийг сайжруулах зорилготой туннелийн цогц сүлжээний зорилтуудтай нэгтгэхээр төлөвлөж байгаа байх.
SpaceX-тэй хамтран ажиллах боломжийн тухайд таамаглахад илүү хэцүү байдаг. Тесла дахь хиймэл оюун ухааны шинэчлэлүүд нь SpaceX-ийн багт Ангараг гаригт газардах, колони байгуулах зорилгод тусалж магадгүй юм. Ангараг гаригийн колоничлогчдод эрчимтэй хөдөлмөрөөр тусалж буй Tesla Bots бүхий SpaceX колони гэж та төсөөлж болно.
Энэ үед бид Маск гариг хоорондын аялалын тухайд хэр хол урагшлахыг бодож байгааг л тааж чадна. Ирээдүйд бид Теслагийн бүтээсэн Ангараг гарагийг харах уу?
Дүгнэлт
Энэ үед Маскийн хоёр дахь ерөнхий төлөвлөгөөнд тусгагдсан төлөвлөгөөг биелүүлэхийн тулд Тесла маш их ажил хүлээж байна. Илон Маск Теслагийн гүйцэтгэх захирлын хувьд хөрөнгө оруулагчдаас дэмжлэг авч, цахилгаан автомашины салбарт тасралтгүй ноёрхсон хэвээр байна.
Магадгүй Теслагийн Мастер төлөвлөгөө 3 нь илүү өргөн цар хүрээтэй байх болно. Энэ нь Маскийн өөр өөр компаниудын хоорондын ялгааг нөхөж эхэлж магадгүй юм. Сүүлийн үед Alphabet болон Meta хоёрын хийсэн алхамтай адил Маскийн бүх компаниудад зориулж дээвэр компани байгуулах замаар үүнийг улам хөнгөвчлөх боломжтой. Одоогоор нарийн ширийн зүйлийг таамаглахад эрт байна.
хариу үлдээх