Saturs[Paslēpt][Rādīt]
Ir pagājis praktiski gads, kopš Tesla ar noteiktu lietotāju grupu sāka testēt programmatūras pakotnes beta versiju, kas zīmola transportlīdzekļus pārvērš autonomos elektromobiļos (FSD jeb “Full Selfs-Dplaisāšana”). Tagad ir pieejams jaunākais un daudzsološākais atjauninājums, kas paceļ autonomo braukšanu pilnīgi jaunā līmenī.
Kas ir FSD?
FSD programmatūras mērķis ir nodrošināt pilnībā autonomu braukšanas pieredzi ne tikai uz lielceļiem, bet arī pilsētas ielās. Tas ir balstīts uz Tesla Autopilota funkciju, kas saskaņo automašīnas ātrumu ar apkārtējo satiksmi un palīdz stūrēt skaidri iezīmētās joslās. FSD ir paredzēts kā nozīmīgs solis uz priekšu, pievienojot šādas iespējas:
- Navigācija autopilotā (beta): aktīvi vada jūsu automašīnu no lielceļa uzbrauktuves uz nobrauktuvi, tostarp ierosina joslu maiņu, pārvietojas krustojumos, automātiski ieslēdz pagrieziena signālu un izbrauc pa pareizo nobrauktuvi.
- Automātiskā joslu maiņa: palīdz pārvietoties uz blakus joslu uz šosejas, kad ir ieslēgta automātiskā stūrēšana.
- Autoparks: palīdz automātiski novietot automašīnu paralēli vai perpendikulāri ar vienu pieskārienu.
- Izsaukt: pārvietojiet automašīnu šaurās vietās un no tās, izmantojot mobilo lietotni vai atslēgu.
- Gudra izsaukšana: Jūsu automašīna pārvietosies pa sarežģītākām vidēm un stāvvietām, manevrējot ap objektiem, ja nepieciešams, lai jūs atrastu stāvvietā.
- Satiksmes un apstāšanās zīmju vadība (beta): Atpazīst apstāšanās zīmes un luksoforus un automātiski palēnina jūsu automašīnu līdz apstāšanās tuvošanās brīdim jūsu aktīvajā uzraudzībā.
Braukšanas palīgierīces ir vieglāk ieviešamas uz lielceļiem, pateicoties prognozējamākai satiksmes plūsmai un zīmju un marķējumu redzamībai. Savukārt pilsētas ielās apkārtējā vide ir daudz mazāk prognozējama. Sistēmai ir jāspēj savākt iespaidīgs informācijas apjoms un attiecīgi reaģēt. Tas rada sarežģītu izaicinājumu, jo īpaši attēlu iegūšanas un apstrādes sistēmai, kuru Tesla ir nepārtraukti optimizējusi.
Tā ir oficiāli 2. līmeņa palīdzība, jo tai vienmēr ir nepieciešama aktīva un modra vadītāja klātbūtne un viņam/viņai jābūt pie stūres, lai spētu rīkoties avārijas vai sistēmas kļūmes gadījumā. Neskatoties uz šo klasifikāciju, Tesla FSD ļauj transportlīdzekļiem autonomi braukt pa dažādu pilsētu ielām un ceļiem, bez nepieciešamības tos iepriekš ielādēt sistēmā, kā tas ir citu tehnoloģiju gadījumā.
Pirmie lietotāji un beta testētāji nesen ir saņēmuši Tesla FSD 10. versiju, kurai var piekļūt, izmantojot lietotni Tesla (“Plāna pakalpojums” > “Piederumi” > “Upgrades & Accessories” > “Full Self-Driving Computer”). Drīz pēc tam viņi sāka pārpludināt sociālos medijus ar videoklipiem, kuros viņi testē programmatūras atjauninājumu, ko Elons Masks raksturoja kā "prātu pūšošu".
Uzlabojumi un evolūcija
FSD beta 10, kas šajās dienās nonāk beta testētāju flotē, ir daļa no 2020.24.15 atjauninājuma. Pirmajos video ir redzamas būtiskas izmaiņas modeļa 3 un Y galvenā ekrāna saskarnē, kā arī modeļa S un X sekundārajā ekrānā. Transportlīdzekļa attēlotā vides vizualizācija ir tīrāka un mazāk "robotiska" salīdzinājumā ar uz iepriekšējām versijām, parādot precīzāku paplašināto realitāti.
Lai gan FSD beta 10 veiktspēja uz šosejas ir praktiski identiska tai autopilots Šī versija ir solis uz priekšu attiecībā uz iespējām atpazīt vidi un mijiedarboties ar to ielās un pilsētvidē, kur tai ir vislielākā atšķirība.
Viens no līdz šim iespaidīgākajiem programmatūras displejiem ir šis video līkumotajā Lombard ielā Sanfrancisko naktī!
Nozīme
Tātad, ko tas nozīmē autonomo transportlīdzekļu nākotnei? Šķiet, ka tas ir pakāpenisks uzlabojums salīdzinājumā ar iepriekšējām versijām, nevis revolūcija (Elona Muska uzmundrināšana, iespējams, radīja nereālas cerības). Tomēr tas ir nozīmīgs solis ceļā uz “robotaxi” pašbraukšanas līmeni. Tas galu galā ir Teslas mērķis, un, lai gan tas var nebūt pilnībā realizēts līdz šī gada beigām, tas neapšaubāmi tuvojas.
Atstāj atbildi