Inhaltsverzeechnes[Verstoppen][Show]
Den Elon Musk huet viru kuerzem verroden datt hien ugefaang huet déi drëtt Stuf vum Tesla sengem Masterplang auszeschaffen.
Wéinst sengem Track Record, Investisseuren an Technologen hu scho ugefaang ze spekuléieren wéi hie wëlles huet dem Tesla seng Mark op den Elektroautomaart auszebauen. Rezent Tweets hunn och op eng méiglech Zesummenaarbecht tëscht Tesla an Musk aner Firmen ugedeit, wéi SpaceX an The Boring Company.
Ier mir spekuléiere wat seng Pläng kéinte sinn, loosst eis fir d'éischt an d'Geschicht vun de viregte zwee Masterpläng kucken, déi den Elon an 2006 an 2016 verëffentlecht huet.
Den Tesla Master Plang
Am Joer 2006 huet den Elon Musk a Blog Post detailléiert säi Plang fir Tesla.
Am Post erkläert hien datt si d'Luxusklass Tesla Roadster benotze fir genuch Sue ze verdéngen fir e méi bezuelbare Auto ze lancéieren. Musk alludéiert op en zweete Modell deen ongeféier d'Halschent vum $ 89,000 Präispunkt vum Tesla Roadster ass.
Hien ënnersträicht datt de Cashflow vum Verkaf vun dësen Autoen weider an d'Fuerschung an d'Entwécklung zréckgezunn gëtt fir d'Käschte erofzesetzen. Hien huet gesot datt "wann een den Tesla Roadster Sportsauto kaaft, hëllefe se tatsächlech fir d'Entwécklung vum bëllege Familljeauto ze bezuelen."
Iwwer e Jorzéngt méi spéit schéngt dëse Plang komplett realiséiert ze ginn, mam Tesla Model S, deen den 22. Juni 2012 agefouert gouf. De Model S ass bis 2015 den Top-verkafene Plug-in Elektroauto ginn. Eng nach méi bezuelbar Optioun, den Tesla Model 3, gouf Mëtt 2017 agefouert. De Model 3 ass elo dee beschte verkaaften Elektroauto an der Weltgeschicht.
Säin éischte Masterplang war en allgemenge Succès an huet gehollef als Verteidegung fir dem Musk seng Motiver fir Tesla. De Musk huet gesot datt den éischte Masterplang deelweis ausgeschafft gouf fir d'Leit ze wëssen datt se net nëmmen virgesinn sinn elektresch Gefierer fir déi Räich ze maachen.
Hien huet awer betount, datt den Haaptgrond fir de Plang z'entdecken ass, dat méi grousst Bild ze weisen fir eng nohalteg Liewensart ze kreéieren.
Tesla Master Plang 2
Zéng Joer no der ursprénglecher Entdeckung vum Tesla Master Plan, huet den Elon Musk eng Blog mam Titel "Master Plan, Part Deux".
Hien huet véier Haaptpunkte ginn, déi hie wollt an dëser nächster Etapp ugoen.
Integréiert Energie Generatioun a Lagerung
Den éischten Deel vum Plang ëmfaasst eng gutt integréiert Sonnendach. D'Entwécklung vun der Solartechnologie ass parallel mat Tesla geschitt zënter datt se SolarCity am Joer 2016 kaaft hunn. Virun der Acquisitioun hat SolarCity eng enk Relatioun mat Tesla, bitt gratis Laden un Tesla Roadsters an hëlleft d'Tesla Powerwall Batterie z'installéieren.
Elo datt SolarCity als Duechtergesellschaft vun Tesla reorganiséiert gouf, kënnen d'Gefier a Solarpanneauen an Zukunft gutt integréiert ginn. Béid vun dësen Technologien kënnen géigesäiteg hëllefen ze skaléieren fir Konsumenten bezuelbar Solarenergie an e méi klenge Kuelestoffofdrock ze bidden.
Erweideren fir déi grouss Forme vum terrestreschen Transport ze decken
De nächste Schrëtt vum Plang ëmfaasst méi Transportformen op d'Tesla's Linn vu Gefierer ze addéieren. Ausserhalb vun Konsumautoen plangt Musk sech op zwou aner Aarte vu Gefierer ze fokusséieren: schwéier Camionen an héich Passagéierdicht Stadtransport.
Autonom Bussen kënnen hëllefen de Stau vum Traffic ze verbesseren, a Smart Fuere kann et erlaben datt Bussen Passagéier nach méi no bei hirer Destinatioun erofsetzen.
Tesla gouf och uginn fir sech op d'Verbesserung vun hirer Fabréck ze fokusséieren, all Fabréck als e Produkt a sech selwer ze behandelen dat stänneg verbessert.
Autonomie
Den Elon Musk virstellt datt et e Punkt wäert sinn wou all Tesla Gefierer fäeg sinn fir voll selwer ze fueren.
Musk prognostizéiert datt och wann d'Technologie erreechbar gëtt, d'Regulateuren nach ëmmer Zäit huelen fir richteg Selbstfahrt z'approuvéieren. Am Joer 2016 haten d'Tesla Autoen schonn deelweis Autonomie, wat se behaapten scho wesentlech méi sécher ass wéi eng Persoun déi eleng fiert.
Deele
De leschte Punkt vum Master Plan Part Deux ass e Wee fir Tesla Besëtzer Suen ze verdéngen wa se hir Tesla Gefierer net benotzen.
Musk plangt Tesla Flotten ze hunn, déi d'Benotzer kënnen entscheeden fir matzemaachen. Dëst wäert d'Käschte vum Besëtz fir Tesla Benotzer reduzéieren an Tesla Autoen nach méi iwwerall op der Strooss maachen. Verschidde Taxifirmen a Policeflotte hu scho ugefaang EVs fir hir Gefierer ze benotzen.
Aktuelle Fortschrëtt
Tesla huet e grousse Fortschrëtt gemaach souwuel fir d'Erweiderung vun der Produktlinn vun elektresche Gefierer an der Schafung vu Solardächer a Batteriespäicherprodukter. No der Ukënnegung huet Tesla weider Konzept Gefierer wéi den Tesla Semi an de Cybertruck ze weisen.
Zënter 2022 bitt Tesla Energy véier Gréisste vu Solarpanneauen an eng Linn vu Solardachschinsel, déi glat an Haiser integréiert kënne ginn.
Trotz dësen Entwécklungen gouf de Musk kritiséiert fir seng Rollout vun autonomen selbstfahrenden Autoen. Verschiddenes Accidenter verursaacht duerch Feeler an der voller Selbstfahrt Software hunn et schwéier gemaach fir Tesla hir Features fir Konsumenten a Reguléierer ze vermaart.
Tesla Master Plang 3
Am Mäerz 17, 2022, Musk eng zimlech kryptesch Noriicht op sengem Twitter Kont geschéckt datt hien "Schafft um Master Plan Part 3". Et koum als Iwwerraschung fir vill, well vill vun de Pläng, déi am Part Deux gedeelt goufen, nach net erreecht goufen.
Iwwerdeems d'Detailer nach net op d'Uewerfläch sinn iwwer wat de Plang kann enthalen, kënnen dem Musk seng rezent Handlungen an Aussoe benotzt ginn fir mat e puer méigleche Fokusberäicher ze kommen. De Musk huet viru kuerzem getwittert datt den Tesla Masterplang 3 "op extrem Gréisst skaléieren."
Hei sinn e puer méiglech Pläng déi an dem Musk säin drëtte Masterplang kënne Faktoren.
Skaléieren Produktioun
Fir d'Produktioun vun Gefierer opzebauen, muss Tesla mam Flaschenhals vun der Fabrikatioun vu Batterien këmmeren. D'Elektresch Gefiererfirma huet scho Pläng ugekënnegt fir méi Gigafactorys ze kreéieren. Dës Fabriken konzentréieren sech op d'Liwwerung vun Batteriepäck fir d'Gefierer vun der Firma.
Tesla huet och decidéiert eng Tesla Fabréck zu Shanghai ze kreéieren an eng aner zwee Gigafactorys zu Berlin an Texas
Tesla Bot an Neuralink
Den Tesla Bot gouf um Tesla AI Day Event den 20. August 2021 enthüllt. Den humanoid Roboter gouf entwéckelt fir Leit ze hëllefen repetitive Aufgaben auszeféieren. Och wann et e bësse schwéier ass ze gleewen datt Tesla de Fokus op autonom Androide géif veränneren, kann de Stunt en Hiweis gewiescht sinn wat mam Tesla wäert kommen.
Tesla huet schonn intensiv am Raum vun AI geschafft. Musk argumentéiert datt Tesla scho déi weltgréisste Robotikfirma ass wéinst hiren Autoen déi AI Fäegkeeten hunn. Selbstfueren erfuerdert robust Computervisioun an Analyse fir sécher an der realer Welt ze navigéieren. Vläicht wäert de Masterplang 3 en Zil fir eng méi allgemeng annoncéieren Kënschtlech Intelligenz dat iwwer Selbstfahrt erstreckt.
Tesla kéint och fokusséieren op e féierende AI a Software Ubidder ze ginn, dee se un aner Hiersteller kënne vermaarten. Wann aner Autoen op der Strooss Aarbecht op der selwechter Zort vun Autopiloten System, dann d'Zil vun engem vereenegt dreiwend Mesh Netzwierk kann eng Realitéit ginn.
Tesla kann och plangen enk mat Neuralink ze schaffen, eng aner Firma gegrënnt vum Elon Musk. Dem Neuralink säi Fokus ass op E humanoid Roboter, dee vun Ärem Geescht kontrolléiert ka ginn, kléngt vläicht wéi eppes aus Science Fiction, awer dem Musk seng Firmen kéinten hir Innovatiounen zesummebréngen fir et eng Realitéit ze maachen.
SpaceX an The Boring Company
Dem Elon Musk säin Tweet nennt och zwee vu sengen anere Firmen, SpaceX an The Boring Company. Mir kënnen nëmme spekuléieren wéi dës Firmen mam Tesla Master Plan 3 an d'Spill kommen, awer et ass méiglecherweis a Form vun Technologien tëscht dëse verschiddene Firmen ze deelen.
D'Boring Company konzentréiert sech op d'Léisung vum Verkéier duerch Tunnelkonstruktiounen. D'Firma huet schonn zwee Tunnel zu Las Vegas ofgeschloss.
Et ass méiglech datt de Musk plangt säin Zil fir autonom Gefierer mat TBC Ziler vun engem komplexen Tunnelnetz z'integréieren entworf fir d'Verkéiersbedéngungen an de bewunnte Gebidder ze verbesseren.
Wat déi potenziell Partnerschaft mat SpaceX ugeet, ass et vill méi schwéier ze spekuléieren. AI Innovatiounen an Tesla kënnen dem SpaceX Team hëllefen mat hirem Zil ze landen an eng Kolonie um Mars ze bauen. Dir kënnt Iech eng SpaceX Kolonie mat Tesla Bots virstellen, déi Mars Kolonisten mat intensiver Aarbecht hëllefen.
Zu dësem Zäitpunkt kënne mir nëmme roden wéi wäit viraus de Musk denkt wann et ëm interplanetaresch Rees geet. Wäerte mir an Zukunft en Tesla-gebaute Mars Rover gesinn?
Konklusioun
Zu dësem Zäitpunkt huet Tesla vill Aarbecht ze maachen fir d'Pläng vum Musk sengem zweete Masterplang ze erfëllen. Als CEO vun Tesla huet den Elon Musk weider Ënnerstëtzung vun Investisseuren rallyen an d'elektresch Gefierindustrie kontinuéierlech dominéiert.
Vläicht wäert den Tesla Master Plan 3 méi grouss sinn am Ëmfang. Et kann ufänken de Gruef tëscht all Musk senge verschiddene Firmen ze iwwerbrécken. Dëst kann weider erliichtert ginn andeems Dir eng Regenschirmfirma fir all Musk Firmen opstellt, ähnlech wéi Beweegunge viru kuerzem vu béid Alphabet a Meta gemaach. Fir de Moment ass et nach zimlech fréi fir d'Detailer ze spekuléieren.
Hannerlooss eng Äntwert