Inhaltsverzeechnes[Verstoppen][Show]
D'Autopilot Technologie vun Tesla huet zënter kuerzem vill Opmierksamkeet kritt.
Awer wat ass et? Wéi funktionéiert et? A virun allem ass et sécher?
Ech probéieren all dës Froen a méi an dësem Post ze beäntweren. Also dréckt op, a loosst eis dem Tesla Autopilot méi no kucken!
Wéi den Elon Musk den Tesla Model S P85 D enthüllt huet, huet hien d'Lat erhéicht fir wat an engem Elektroauto méiglech war.
Net nëmme konnt dës Sedan vun 0 op 60 Meilen pro Stonn an 3.2 Sekonnen beschleunegen, awer et koum och mat enger revolutionärer neier Feature mam Numm "Autopilot".
Autopilot erlaabt den Auto ze steieren, bremsen, a souguer selwer ze parken - alles ouni mënschlech Input.
Wat ass Tesla Autopilot?
Mat dëser Technologie kann den Auto selwer fueren, mat enger Persoun am Chauffer säi Sëtz prett fir ze iwwerhuelen, wann d'Gefier ufänkt vum Wee ze ofwäichen, deen et soll fueren. Et ass eng ganz nei Feature als "Add-on" zum Gefier.
Den Numm Autopilot kënnt aus der Kombinatioun vun zwee Wierder: Autonom a Pilot.
Dëst bedeit datt den Auto entweder an engem "Pilot" Modus oder an engem "autonome" Modus funktionéiere kann. Am Pilotmodus gëtt den Auto nach ëmmer vum Chauffer kontrolléiert, awer den Auto fiert selwer am autonome Modus.
De Grad vun der Autonomie, déi vun all Modalitéit ugebuede gëtt, ass wat se ënnerscheet.
D'AI Technologie Hannert Tesla Autopilot
D'AI Technologie am Autopilot ass net d'selwecht wéi d'AI Technologie am Google sengem selbstfahrenden Auto well se net onofhängeg funktionnéiert. Et hänkt op d'Sensoren vum Auto, Kameraen an aner Technologien fir d'Informatioun ze liwweren déi néideg ass fir Entscheedungen ze treffen.
Deep Learning, eng Zort kënschtlech Intelligenz, ass d'Fundament vun dëser Technologie. An dësem Fall gëtt et benotzt fir Sensordaten ze veraarbecht a virauszesoen wat den Auto duerno wäert maachen.
kënschtlech Intelligenz (AI) wéi mir et haut kennen, sou wéi déif neural Netzwierker a Verstäerkungsléieren, ass radikal anescht wéi dës Approche.
De Grond firwat déif Léieren benotzt gëtt ass datt et méi "Datedriven" ass.
Fonctiounen vun Autopilot
Wéi ech fir d'éischt iwwer Autopilot héieren hunn, hunn ech geduecht datt et d'selwecht wier wéi Autosteer.
Awer ech war erschreckt erauszefannen datt den Autopilot vill méi war wéi dat. Hei sinn e puer vun den anere Funktiounen déi den Autopilot eenzegaarteg maachen.
Automatesch Noutbremsen
Dëst ass deen éischten Auto deen ech weess mat engem automateschen Noutbremssystem. An der Vergaangenheet huet d'Aktivéierung vum System e Knäppchen gedréckt, awer elo ass de System ëmmer op.
Automatesch Bremsen a Geschwindegkeetsreduktioun geschitt wann de System erkennt datt d'Gefier mat eppes kollidéiert.
Front & Säit Kollisioun Warnung
Dës Fonktioun alarméiert de Chauffer op all Hindernisser virun oder op der Säit vum Auto. Et setzt souguer d'Brems, wann e mengt, datt den Auto eppes schloen. Et wäert och den Auto verlangsamen a souguer steieren fir en Hindernis ze vermeiden.
Automatesch High Beams
Dës Fonktioun wäert automatesch d'Héichstrahlen ausschalten wann et denkt datt de Chauffer vun de Luuchte vun engem aneren Auto blann kéint oder net oppassen.
Automatesch Steierung
Elo kënnt Dir den Auto selwer steieren. Et kann an urbanen Astellungen benotzt ginn, wou et keng Spurmarkéierungen oder Traffic Luuchten sinn. Den Auto hält den Auto an der Mëtt vun der Spuer, och wann den Auto mat héijer Geschwindegkeet fiert.
Smart Summon
Et kann benotzt ginn fir den Auto aus der Garage ze kréien oder souguer fir den Auto aus der Fuert ze kréien.
Wann Dir op de Rufknäppchen dréckt, beurteelt den Auto d'Ëmgéigend duerch seng Sensoren, fiert selwer op de Chauffer a stoppt komplett bis de Chauffer erakoum. Wann de Chauffer era ass, fänkt den Auto erëm un.
Fortgeschratt Sensor Ofdeckung
Autopilot baséiert op enger High-Definition Kaart. Et kann d'Strooss virun an d'Strooss ronderëm den Auto gesinn, och wann et Beem, Schëlder oder aner Autoen am Wee sinn.
Den Auto wäert Radar, Kameraen, an Ultraschallsensoren benotzen fir et ze hëllefen ze entscheeden wat fir nächst ze maachen.
De Radar an d'Kamera sinn déi wichtegst Gadgeten, well se déi néideg Informatioun ubidden fir den Auto bewosst ze maachen wat ronderëm lass ass.
Mat enger Reechwäit vu bis zu 250 Meter ginn aacht Surround-View Kameraen dem Chauffer eng komplett Vue op d'Ëmgéigend vum Gefier.
D'Zousatz vun zwielef neien Ultraschallsensoren verbessert dës Visioun andeems d'Identifikatioun vun haarden a delikate Saachen op enger Distanz ongeféier zweemol méi grouss ass wéi d'Fäegkeet vum fréiere System.
Eng 40-fach Erhéijung vun der Veraarbechtungskraaft
Hiren Hardware 3 elektronesche System analyséiert méi wéi 40 Mol sou vill Input wéi eis virdrun Generatioun Technologie mécht fir dësen Input ze bewosst. Si hunn Autopilot entwéckelt a gefördert mat engem neural Netzwierk gebaut vun Tesla.
Et gëtt keen anere Wee fir e Chauffeur d'Welt ze beobachten ausser dës Technologie ze benotzen, déi all Wénkel gläichzäiteg op Wellelängten wäit iwwer dat wat vum mënschlechen Auge gesi ka kucken.
Take Away
Mir hunn selbstfahrend Autoe gesinn déi op déiselwecht Technologie wéi Autopilot an der Vergaangenheet vertraut hunn. Awer wat dem Tesla säin Autopilot sou anescht mécht ass datt et d'Kontroll iwwer den Auto iwwerhuelen kann wann de Chauffer ofgelenkt, midd oder krank ass.
Et kann souguer den Auto verlangsamen oder beschleunegen wann néideg. En anere groussen Ënnerscheed ass datt den Autopilot System de Fuere méi sécher mécht, net nëmme méi sécher. Et kann och de Fuere méi lëschteg an entspaant maachen. Dir kënnt den Autopilot ausschalten a just relax.
Dir kënnt Musek lauschteren, Filmer kucken oder um Telefon schwätzen. Den Auto këmmert sech ëm de Fuere fir Iech.
Den Tesla Autopilot ass e Schrëtt no vir an der Entwécklung vun der selbstfahrend Technologie. Et gëtt keen aneren Auto um Maart deen dëst maache kann.
Hannerlooss eng Äntwert