Мазмуну[Жашыруу][Көрсөтүү]
Илон Маск жакында эле Тесланын башкы планынын үчүнчү этабын түзө баштаганын билдирди.
Анын тажрыйбасын эске алуу менен инвесторлор жана технологдор ал Тесланын электромобилдер рыногундагы изин кантип кеңейтүүгө ниеттенип жатканы тууралуу божомолдорду айта башташты. Акыркы твиттерде Тесла менен Масктын SpaceX жана The Boring Company сыяктуу башка компаниялары ортосунда мүмкүн болгон кызматташтык жөнүндө да ишарат кылынган.
Анын пландары кандай болорун божомолдоодон мурун, келгиле, адегенде Элон 2006 жана 2016-жылдары чыгарган мурунку эки Башкы пландын тарыхын карап көрөлү.
Тесла башкы планы
2006-жылы Илон Маск чыгарган блог Тесла үчүн өзүнүн планын айтып берди.
Постто ал Tesla Roadster люкс классын колдонушат жана арзаныраак унааны чыгаруу үчүн жетиштүү акча табышат деп түшүндүрөт. Маск Tesla Roadsterдин болжол менен 89,000 XNUMX долларлык баасынын жарымына барабар болгон экинчи моделге ишарат кылат.
Ал бул унааларды сатуудан түшкөн акча агымы чыгашаларды төмөндөтүү үчүн изилдөө жана иштеп чыгууларга кайтарыла берерин баса белгиледи. Анын айтымында, "кимдир бирөө Tesla Roadster спорттук унаасын сатып алганда, алар чындыгында арзан үй-бүлөлүк унааны өнүктүрүүгө жардам берип жатышат".
Он жылдан ашык убакыт өткөндөн кийин, бул план толугу менен ишке ашты окшойт, Tesla Model S 22-жылдын 2012-июнунда тааныштырылды. Model S 2015-жылга карата эң көп сатылуучу плагиндуу электр унаасы болуп калды. Андан да арзан вариант, Tesla Model 3, 2017-жылдын ортосунда киргизилген. Модель 3 азыр дүйнөлүк тарыхта эң көп сатылган электр унаасы болуп калды.
Анын биринчи Башкы планы жалпы ийгиликке жетишти жана Масктын Тесла үчүн мотивдерин коргоого жардам берди. Масктын айтымында, биринчи башкы план жарым-жартылай адамдар байлар үчүн электр унааларын жасоону көздөшпөгөнүн билиши үчүн иштелип чыккан.
Бирок, ал планды ачуунун негизги себеби туруктуу жашоо образын түзүүнүн чоң сүрөтүн көрсөтүү экенин баса белгиледи.
Тесла башкы планы 2
Тесла башкы планынын алгачкы ачылышынан он жыл өткөндөн кийин, Илон Маск а блог "Башкы план, Part Deux" деп аталат.
Ал бул кийинки этапта чечүүнү каалаган төрт негизги ойду берди.
Энергияны өндүрүүнү жана сактоону интеграциялоо
Пландын биринчи бөлүгү жакшы интеграцияланган күн чатыры. Күн технологиясын өнүктүрүү Tesla менен параллелдүү жүрүп жатат, алар 2016-жылы SolarCityди сатып алышкан. Аны сатып алганга чейин SolarCity Tesla менен тыгыз байланышта болуп, Tesla Roadsters үчүн бекер кубаттоону сунуштап, Tesla Powerwall батареясын орнотууга жардам берген.
Эми SolarCity Тесланын туунду компаниясы катары кайра уюштурулгандыктан, транспорт жана күн панелдери келечекте жакшы интеграциялана алат. Бул эки технология тең керектөөчүлөрдү арзан күн энергиясы жана азыраак көмүртек изи менен камсыз кылуу үчүн бири-бирине масштабдуу жардам берет.
Жер үстүндөгү транспорттун негизги түрлөрүн камтуу үчүн кеңейтүү
Пландын кийинки кадамы Тесланын унаа линиясына транспорттун көбүрөөк түрлөрүн кошууну камтыйт. Маск керектөөчү унаалардан тышкары дагы эки унаа түрүнө басым жасоону пландаштырууда: оор жүк ташуучу унаалар жана жүргүнчүлөр жыш болгон шаардык транспорт.
Автономдуу автобустар жол тыгынын жакшыртууга жардам берет, ал эми акылдуу айдоо автобустар жүргүнчүлөрдү көздөгөн жерине дагы жакыныраак түшүрүүгө мүмкүндүк берет.
Тесла ошондой эле ар бир фабриканы дайыма өркүндөп турган продукт катары карап, өз фабрикасын өркүндөтүүгө көңүл бурары айтылган.
автономия
Элон Маск бардык Tesla унаалары толугу менен өзүн-өзү башкарууга жөндөмдүү боло турган учур келет деп ойлойт.
Маск технологияга жетүүгө мүмкүн болгон күндө да, жөнгө салуучу органдар чыныгы өзүн-өзү башкарууну бекитүү үчүн дагы эле убакыт талап кылынат деп болжолдойт. 2016-жылы Тесланын унаалары жарым-жартылай автономияга ээ болгон, алар өздөрү айдаган адамга караганда алда канча коопсуз деп ырасташат.
Бөлүшүү
Master Plan Part Deux'тун акыркы пункту - Tesla ээлери Tesla унааларын колдонбогондо акча табуу ыкмасы.
Маск колдонуучулар кошула ала турган Tesla флотуна ээ болууну пландаштырууда. Бул Tesla колдонуучулары үчүн ээлик кылуунун баасын төмөндөтөт жана Tesla унааларын жолдо ого бетер жайылтат. Ар кандай такси компаниялары жана полиция парктары өз унаалары үчүн электр унааларын колдоно башташты.
Учурдагы Прогресс
Тесла электр унаасынын продуктуларынын линиясын кеңейтүүдө да, күн чатырларын жана батареяларды сактоочу өнүмдөрдү жаратууда да чоң ийгиликтерге жетишти. Жарыялангандан кийин Тесла Tesla Semi жана Cybertruck сыяктуу концепциялуу унааларды көрсөтүүнү улантты.
2022-жылга карата, Tesla Energy үйгө жылмакай интеграцияланган күн панелдеринин төрт өлчөмүн жана күн чатырынын линиясын сунуштайт.
Бул окуяларга карабастан, Маск өз алдынча башкаруучу унааларды чыгарганы үчүн сынга алынган. Ар түрдүү жол кырсыгы толук өзүн-өзү башкаруу программалык мүчүлүштүктөрдөн улам келип чыккан Tesla керектөөчүлөргө да, жөнгө салуучу органдарга да өз өзгөчөлүктөрүн сатууну кыйындаткан.
Тесла башкы планы 3
On-март 17, 2022, Musk Ал өзүнүн Twitter аккаунтунда “3-бөлүгүнүн башкы планынын үстүндө иштеп жатат” деп бир топ сырдуу билдирүү жөнөттү. Бул көпчүлүк үчүн күтүүсүз болду, анткени Part Deux менен бөлүшүлгөн көптөгөн пландар азырынча ишке аша элек.
Планда эмнелер камтыла тургандыгы жөнүндө толук маалымат бериле элек болсо да, Масктын акыркы аракеттери жана билдирүүлөрү көңүл буруунун кээ бир жерлерин табуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Маск жакында Твиттерде Teslaнын башкы планы 3 "экстремалдуу өлчөмдөгү масштабды" камтыйт деп билдирди.
Бул жерде Масктын үчүнчү башкы планына таасир этиши мүмкүн болгон кээ бир пландар.
Өндүрүштү кеңейтүү
Транспорт каражаттарын өндүрүүнү кеңейтүү үчүн Тесла аккумуляторлорду өндүрүүдөгү кыйынчылыктар менен күрөшүүгө туура келет. Электр унаа компаниясы буга чейин дагы Gigafactories түзүүнү пландап жатканын жарыялаган. Бул заводдор компаниянын унаалары үчүн аккумуляторлор топтомдору менен камсыз кылууга басым жасашат.
Тесла ошондой эле Шанхайда Tesla заводун жана Берлин менен Техастагы дагы эки гигафабрикасын түзүүнү чечти.
Tesla Bot жана Neuralink
Tesla Bot 20-жылдын 2021-августунда Tesla AI күнү иш-чарасында көрсөтүлдү. Гуманоид робот адамдарга кайталануучу тапшырмаларды аткарууга жардам берүү үчүн иштелип чыккан. Тесла фокусту автономдуу андроиддерге которот деп ишенүү бир аз кыйын болсо да, трюк Тесла менен келе турган нерсеге ишарат болушу мүмкүн.
Тесла буга чейин AI мейкиндигинде катуу иштеп келген. Масктын ырастоосунда, Тесла AI мүмкүнчүлүктөрүнө ээ болгон унаалары үчүн дүйнөдөгү эң ири робототехника компаниясы. Өзүн-өзү башкаруу реалдуу дүйнөнү коопсуз багыттоо үчүн күчтүү компьютердик көрүнүштү жана аналитиканы талап кылат. Мүмкүн, 3-башкы план жалпыга багытталган максатты жарыялайт Жасалма интеллект бул өзүн-өзү башкаруудан тышкары.
Тесла ошондой эле башка өндүрүүчүлөргө сатууга мүмкүн болгон алдыңкы AI жана программалык камсыздоо провайдери болууга басым жасай алат. Эгерде жолдогу башка машиналар бир эле типте иштесе Автопилоттук системасы, анда бирдиктүү айдоо максаты тор тармак чындыкка айланышы мүмкүн.
Тесла ошондой эле Илон Маск негиздеген башка Neuralink компаниясы менен тыгыз кызматташууну пландаштырышы мүмкүн. Neuralink'тин көңүлү сиздин акылыңыз башкара ала турган гуманоид роботко багытталган, бул илимий фантастикадан чыккан нерседей угулушу мүмкүн, бирок Масктын компаниялары аны ишке ашыруу үчүн инновацияларын бириктириши мүмкүн.
SpaceX жана The Boring Company
Илон Масктын твиттеринде дагы эки компаниянын аты аталды: SpaceX жана The Boring Company. Биз бул компаниялардын Tesla Master Plan 3 менен кандайча ойноорун болжолдой алабыз, бирок бул, балким, бул ар түрдүү компаниялардын ортосунда технологияларды бөлүшүү түрүндө болушу мүмкүн.
Boring Company тоннелдик курулуштар аркылуу трафикти чечүүгө басым жасайт. Компания буга чейин Лас-Вегаста эки туннелди бүтүргөн.
Мүмкүн Маск автономдуу унаалар үчүн өзүнүн максатын TBCнин калктуу аймактарда жол кыймылын жакшыртууга багытталган комплекстүү туннелдик түйүн максаттары менен бириктирүүнү пландап жаткандыр.
SpaceX менен потенциалдуу өнөктөштүккө келсек, божомолдоо бир топ кыйын. Тесладагы AI инновациялары SpaceX командасына конууга жана Марска колония курууга жардам бериши мүмкүн. Тесла боттору менен SpaceX колониясын Марс колонисттерине катуу эмгек менен жардам берип жатканын элестете аласыз.
Бул учурда биз Маск планеталар аралык саякатка келгенде канчалык алдыда ойлонуп жатканын болжолдой алабыз. Келечекте Тесла жасаган Марсты көрө алабызбы?
жыйынтыктоо
Бул учурда Тесла Масктын экинчи башкы планында белгиленген пландарды ишке ашыруу үчүн көп иштерди аткарышы керек. Tesla компаниясынын башкы директору катары Илон Маск инвесторлордун колдоосун топтоону улантып, электр унаа индустриясында тынымсыз үстөмдүк кылууда.
Балким, Tesla Башкы планы 3 масштабы боюнча чоң болот. Бул Масктын бардык ар кандай компанияларынын ортосундагы ажырымды жоюуга киришиши мүмкүн. Бул жакында эле Alphabet жана Meta тарабынан жасалган кадамдарга окшош, Масктын бардык компаниялары үчүн кол чатыр компаниясын түзүү аркылуу дагы көмөктөшүшү мүмкүн. Азырынча майда-чүйдөсүнө чейин божомолдоо али эрте.
Таштап Жооп