Teknologi Autopilot saka Tesla wis entuk akeh perhatian akhir-akhir iki.
Nanging apa iku? Piye cara kerjane? Lan sing paling penting, apa aman?
Aku bakal nyoba mangsuli kabeh pitakon kasebut lan liya-liyane ing kiriman iki. Dadi gesper munggah, lan ayo ndeleng kanthi cetha ing Autopilot Tesla!
Nalika Elon Musk mbukak Tesla Model S P85 D, dheweke ngangkat bar kanggo apa sing bisa ditindakake ing mobil listrik.
Ora mung sedan iki bisa nyepetake saka 0 nganti 60 mil per jam sajrone 3.2 detik, nanging uga dilengkapi fitur anyar revolusioner sing diarani "Autopilot".
Autopilot ngidini mobil kanggo kemudi, rem, lan malah parkir dhewe - kabeh tanpa input manungsa.
Apa Tesla Autopilot?
Kanthi teknologi iki, mobil bisa nyopir dhewe, kanthi wong ing kursi pengemudi siap njupuk alih yen kendaraan wiwit nyimpang saka dalan sing dituju. Iki minangka fitur anyar minangka "tambahan" kanggo kendaraan.
Jeneng Autopilot asalé saka gabungan rong tembung: Otonom lan Pilot.
Iki tegese mobil bisa operate ing salah siji mode "pilot" utawa mode "otonom". Ing mode pilot, mobil isih dikendhaleni dening pembalap, nanging mobil nyopir dhewe ing mode otonom.
Tingkat otonomi sing ditawakake saben modalitas yaiku sing mbedakake.
Teknologi AI ing mburi Autopilot Tesla
Teknologi AI ing Autopilot ora padha karo teknologi AI ing mobil nyopir otomatis Google amarga ora bisa digunakake kanthi mandiri. Iki gumantung ing sensor mobil, kamera, lan teknologi liyane kanggo nyedhiyakake informasi sing dibutuhake kanggo nggawe keputusan.
Learning jero, sejenis intelijen buatan, minangka dhasar teknologi iki. Ing kasus iki, digunakake kanggo ngolah data sensor lan prédhiksi apa sing bakal ditindakake mobil sabanjure.
Kacerdhasan gawéyan (AI) kaya sing kita kenal saiki, kayata jaringan saraf jero lan sinau penguatan, beda banget karo pendekatan iki.
Alesan kenapa sinau jero digunakake yaiku luwih "didorong data."
Fitur saka Autopilot
Nalika aku pisanan krungu bab Autopilot, Aku panginten iku padha karo Autosteer.
Nanging aku kaget ngerti yen Autopilot luwih akeh tinimbang iku. Mangkene sawetara fitur liyane sing nggawe Autopilot unik.
Rem Darurat Otomatis
Iki mobil pisanan aku ngerti karo sistem rem darurat otomatis. Ing sasi kepungkur, ngaktifake sistem kudu mencet tombol, nanging saiki sistem tansah urip.
Rem otomatis lan nyuda kacepetan dumadi nalika sistem ngrasa yen kendaraan bakal tabrakan karo apa wae.
Awas Tabrakan Ngarep & Sisih
Fitur iki menehi tandha marang driver babagan alangan ing ngarep utawa sisih mobil. Malah bakal ngetrapake rem yen mikir yen mobil bakal kenek soko. Iku uga bakal alon mudhun mobil lan malah kemudi kanggo ngindhari alangan.
Otomatis High Beams
Fitur iki bakal kanthi otomatis nguripake balok dhuwur nalika mikir yen driver bisa wuta dening lampu mobil liyane utawa ora nggatekake.
Setir otomatis
Saiki sampeyan bisa duwe mobil kemudi dhewe. Bisa digunakake ing setelan kutha, sing ora ana tandha jalur utawa lampu lalu lintas. Mobil bakal tetep mobil ing tengah lane, sanajan mobil nyopir ing kacepetan dhuwur.
Cerdas Summon
Bisa digunakake kanggo njupuk mobil metu saka garasi utawa malah kanggo njaluk mobil metu saka dalan.
Nalika sampeyan menet tombol summon, mobil bakal ngadili sakcedhake liwat sensor sawijining, drive dhewe kanggo driver lan teka menyang mandeg lengkap nganti driver nemu ing. Sawise driver ing, mobil bakal miwiti obah maneh.
Cakupan Sensor Lanjut
Autopilot adhedhasar peta definisi dhuwur. Iku bisa ndeleng dalan ngarep lan dalan sak mobil, sanajan ana wit, tandha, utawa mobil liyane ing dalan.
Mobil bakal nggunakake radar, kamera, lan sensor ultrasonik kanggo mutusake apa sing kudu ditindakake sabanjure.
Radar lan kamera minangka gadget sing paling penting amarga menehi informasi sing dibutuhake kanggo nggawe mobil ngerti apa sing kedadeyan ing saubengé.
Kanthi jangkauan nganti 250 meter, wolung kamera surround-view nyedhiyakake driver kanthi tampilan lengkap babagan lingkungan kendaraan.
Kajaba saka rolas sensor ultrasonik anyar nambah sesanti iki dening mbisakake identifikasi hard lan alus iku ing kadohan kira-kira loro kaping luwih saka kemampuan sistem sadurunge.
Tambah 40 Lipat Daya Pangolahan
Sistem elektronik Hardware 3 nganalisa luwih saka 40 kaping luwih akeh tinimbang teknologi generasi sadurunge kanggo ngerteni input kasebut. Padha dikembangaké lan dipun Autopilot nggunakake a jaringan syaraf dibangun dening Tesla.
Ora ana cara liya kanggo sopir kanggo mirsani jagad iki kajaba nggunakake teknologi iki, sing bisa ndeleng saben sudut bebarengan ing dawa gelombang sing ngluwihi sing katon dening mripat manungsa.
Njupuk Away
Kita wis ndeleng mobil sing nyopir dhewe sing ngandelake teknologi sing padha karo Autopilot ing jaman kepungkur. Nanging sing ndadekake Autopilot Tesla beda banget yaiku bisa ngontrol mobil yen sopir bingung, kesel, utawa lara.
Malah bisa alon utawa nyepetake mobil yen perlu. Bentenane gedhe liyane yaiku sistem Autopilot ndadekake nyopir luwih aman, ora mung luwih aman. Uga bisa nggawe nyopir luwih nyenengake lan santai. Sampeyan bisa nguripake Autopilot lan mung santai.
Sampeyan bisa ngrungokake musik, nonton film, utawa ngobrol ing telpon. Mobil bakal ngurus nyopir kanggo sampeyan.
Autopilot Tesla minangka langkah maju ing pangembangan teknologi nyopir dhewe. Ora ana mobil liyane ing pasar sing bisa nindakake iki.
Ninggalake a Reply