イーロンマスクは最近、テスラのマスタープランの第XNUMX段階の草案作成を開始したことを明らかにしました。
彼の実績を考えると、投資家と技術者は同様に、彼が電気自動車市場でテスラのマークをどのように拡大するつもりであるかをすでに推測し始めています。 最近のツイートは、テスラと、スペースXやボーリングカンパニーなどのマスクの他の企業とのコラボレーションの可能性も示唆しています。
彼の計画が何であるかを推測する前に、まず、エロンが2006年と2016年にリリースした前のXNUMXつのマスタープランの歴史を見てみましょう。
テスラマスタープラン
2006年、ElonMuskは ブログ投稿 テスラの彼の計画を詳述します。
投稿の中で、彼は彼らがより手頃な車を発売するのに十分なお金を稼ぐために高級クラスのテスラロードスターを使うだろうと説明しています。 マスクは、テスラロードスターの89,000ドルの価格の約半分であるXNUMX番目のモデルをほのめかしています。
彼は、これらの車の販売によるキャッシュフローは、コストを削減するために研究開発にフィードバックされ続けることを強調しています。 彼は、「誰かがテスラロードスターのスポーツカーを買うとき、彼らは実際に低価格のファミリーカーの開発のためにお金を払うのを手伝っています」と言いました。
22年以上後、この計画は完全に実現されたようで、2012年2015月3日にテスラモデルSが発表されました。モデルSは、2017年までに最も売れているプラグイン電気自動車になりました。さらに手頃なオプションであるテスラモデル3、XNUMX年半ばに導入されました。 モデルXNUMXは現在、世界史上最も売れている電気自動車です。
彼の最初のマスタープランは全体的な成功であり、マスクのテスラに対する動機の防御として役立ちました。 マスクは、最初のマスタープランは、裕福な人々のために電気自動車を作ることだけを目的としているのではないことを人々に知らせるために作成されたと述べています。
しかし、彼は、計画を明らかにする主な理由は、持続可能な生き方を生み出すという全体像を示すことであると強調しました。
テスラマスタープラン2
テスラマスタープランの最初の発表からXNUMX年後、イーロンマスクは ブログ 「マスタープラン、パートデュー」と題されています。
彼は、この次の段階で取り上げたいXNUMXつの主要なポイントを示しました。
エネルギーの生成と貯蔵を統合する
計画の最初の部分には、十分に統合されたものが含まれます ソーラールーフ。 ソーラーテクノロジーの開発は、2016年にSolarCityを買収して以来、Teslaと並行して行われています。買収前は、SolarCityはTeslaと緊密な関係にあり、Tesla Roadstersに無料充電を提供し、TeslaPowerwallバッテリーの設置を支援していました。
ソーラーシティがテスラの子会社として再編成された今、車両とソーラーパネルの両方が将来的にうまく統合されるようになる可能性があります。 これらのテクノロジーは両方とも、互いに規模を拡大して、消費者に手頃な太陽エネルギーとより小さな二酸化炭素排出量を提供するのに役立ちます。
地上輸送の主要な形態をカバーするために拡張
計画の次のステップは、テスラの車両ラインにさらに多くの輸送形態を追加することです。 消費者向け車両以外に、マスクは他のXNUMXつのタイプの車両に焦点を当てる予定です。大型トラックと乗客密度の高い都市交通です。
自律バスは交通渋滞を改善するのに役立ち、スマートドライブはバスが乗客を目的地にさらに近づけることを可能にします。
テスラはまた、工場の改善に焦点を当て、各工場をそれ自体が絶えず改善している製品として扱っていると述べられています。
自治
Elon Muskは、すべてのテスラ車が完全に自動運転できるようになると考えています。
マスクは、技術が実現可能になったとしても、規制当局は真の自動運転を承認するのにまだ時間がかかると予測しています。 2016年、テスラの車はすでに部分的な自律性を持っていました。これは、自分で運転する人よりもすでにかなり安全であると彼らは主張しています。
分担
マスタープランパートデューの最後のポイントは、テスラの所有者がテスラの車両を使用していないときにお金を稼ぐ方法です。
マスクは、ユーザーが参加することを選択できるテスラ艦隊を持つことを計画しています。 これにより、Teslaユーザーの所有コストが削減され、Tesla車が道路上でさらにユビキタスになります。 さまざまなタクシー会社や警察隊がすでにEVを車両に使用し始めています。
現在の進行度合
テスラは、電気自動車の製品ラインの拡大と、ソーラールーフおよびバッテリーストレージ製品の作成の両方で大きな進歩を遂げました。 発表後、テスラはテスラセミやサイバートラックなどのコンセプトカーの展示を進めています。
2022年の時点で、テスラエナジーはXNUMXつのサイズのソーラーパネルと、家にスムーズに統合できる一連のソーラールーフシングルを提供しています。
これらの開発にもかかわらず、マスクは自動運転車の展開について批判されてきました。 様々 事故 完全な自動運転ソフトウェアの障害が原因で、テスラがその機能を消費者と規制当局の両方に販売することが困難になっています。
テスラマスタープラン3
3月に17、2022、 麝香 彼のTwitterアカウントに、「マスタープランパート3に取り組んでいる」というかなり不可解なメッセージを送信しました。 Part Deuxで共有されている計画の多くはまだ達成されていないため、多くの人にとって驚きでした。
計画に含まれる可能性のある内容についてはまだ詳細が明らかにされていませんが、マスクの最近の行動と声明を使用して、焦点となる可能性のあるいくつかの領域を考え出すことができます。 マスクは最近、テスラマスタープラン3が「極端なサイズへのスケーリング」を含むとツイートしました。
マスクのXNUMX番目のマスタープランに影響を与える可能性のあるいくつかの可能なプランがあります。
生産の拡大
テスラは、車両生産を拡大するために、バッテリー製造のボトルネックに対処する必要があります。 電気自動車会社はすでにギガファクトリーを増設する計画を発表しています。 これらの工場は、同社の車両用のバッテリーパックの供給に重点を置いています。
テスラはまた、上海にテスラ工場を、ベルリンとテキサスにさらにXNUMXつのギガファクトリーを設立することを決定しました。
TeslaBotとNeuralink
Tesla Botは、20年2021月XNUMX日のTesla AI Dayイベントで発表されました。ヒューマノイドロボットは、人々が反復的なタスクを実行できるように設計されています。 テスラが自律型アンドロイドに焦点を移すとは少し信じがたいかもしれませんが、スタントはテスラに何が来るのかについてのヒントだったかもしれません。
テスラはすでにAIの分野で熱心に取り組んでいます。 マスクは、テスラの車がAI機能を備えているため、テスラはすでに世界最大のロボット工学企業であると主張しています。 自動運転には、現実の世界を安全にナビゲートするための堅牢なコンピュータービジョンと分析が必要です。 おそらくマスタープラン3はより一般的な目標に向けて発表するでしょう 人工知能 それは自動運転を超えています。
テスラはまた、他のメーカーに売り込むことができる主要なAIおよびソフトウェアプロバイダーになることに焦点を当てることができます。 道路上の他の車が同じタイプで動作する場合 自動操縦 システム、そして統一された運転の目標 メッシュネットワーク 現実になるかもしれません。
テスラはまた、イーロン・マスクによって設立された別の会社であるニューラリンクと緊密に協力することを計画するかもしれません。 ニューラリンクの焦点は、あなたの心で制御できるヒューマノイドロボットは空想科学小説のようなもののように聞こえるかもしれませんが、マスクの会社はそれを実現するために彼らの革新をまとめることができます。
SpaceXとボーリングカンパニー
Elon Muskのツイートは、彼の他の3つの会社、SpaceXとTheBoringCompanyにも名前を付けています。 これらの企業がテスラマスタープランXNUMXとどのように連携するかを推測することしかできませんが、これらの異なる企業間でテクノロジーを共有するという形である可能性があります。
ボーリングカンパニーは、トンネル建設を通じた交通の解決に焦点を当てています。 同社はすでにラスベガスでXNUMXつのトンネルを完成させています。
マスクは、自動運転車の目標を、人口密集地域の交通状況を改善するように設計された複雑なトンネルネットワークのTBCの目標と統合することを計画している可能性があります。
SpaceXとの潜在的なパートナーシップに関しては、推測するのははるかに困難です。 テスラのAIイノベーションは、SpaceXチームが火星に着陸してコロニーを構築するという目標を達成するのに役立つ可能性があります。 テスラボットが火星の入植者を激しい労働で助けているSpaceXコロニーを想像することができます。
現時点では、惑星間旅行に関してマスクがどれだけ先を考えているかを推測することしかできません。 将来、テスラで作られた火星探査車を見ることはできますか?
まとめ
この時点で、テスラはマスクのXNUMX番目のマスタープランによって設定された計画を実行するためにやるべきことがたくさんあります。 テスラのCEOとして、イーロンマスクは投資家からの支持を集め続け、電気自動車業界を継続的に支配してきました。
おそらく、テスラマスタープラン3の範囲はさらに大きくなるでしょう。 それはマスクのすべての異なる会社の間のギャップを埋め始めるかもしれません。 これは、AlphabetとMetaの両方が最近行った動きと同様に、マスクのすべての会社に傘下の会社を設立することによってさらに促進される可能性があります。 今のところ、詳細を推測するのはまだかなり早いです。
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