Daftar Isi[Bersembunyi][Menunjukkan]
Elon Musk baru-baru ini mengungkapkan bahwa dia mulai menyusun tahap ketiga dari rencana induk Tesla.
Mengingat rekam jejaknya, investor, dan teknolog sama-sama sudah mulai berspekulasi bagaimana ia bermaksud untuk memperluas merek Tesla di pasar mobil listrik. Tweet terbaru juga mengisyaratkan kemungkinan kolaborasi antara Tesla dan perusahaan Musk lainnya, seperti SpaceX dan The Boring Company.
Sebelum kita berspekulasi apa rencananya, mari kita lihat dulu sejarah dari dua Master Plan sebelumnya yang dirilis Elon pada tahun 2006 dan 2016.
Rencana Induk Tesla
Pada tahun 2006, Elon Musk merilis posting blog merinci rencananya untuk Tesla.
Dalam postingan tersebut, ia menjelaskan bahwa mereka akan menggunakan kelas mewah Tesla Roadster untuk mendapatkan cukup uang untuk meluncurkan mobil yang lebih terjangkau. Musk menyinggung model kedua yang kira-kira setengah dari titik harga Tesla Roadster senilai $89,000.
Dia menekankan bahwa arus kas dari penjualan mobil-mobil ini akan terus dimasukkan kembali ke dalam penelitian dan pengembangan untuk menurunkan biaya. Dia mengatakan bahwa "ketika seseorang membeli mobil sport Tesla Roadster, mereka sebenarnya membantu membayar pengembangan mobil keluarga murah."
Lebih dari satu dekade kemudian, rencana ini tampaknya sepenuhnya terwujud, dengan Tesla Model S diperkenalkan pada 22 Juni 2012. Model S terus menjadi mobil listrik plug-in terlaris pada tahun 2015. Pilihan yang bahkan lebih terjangkau, Tesla Model 3, diperkenalkan pada pertengahan 2017. Model 3 sekarang menjadi mobil listrik terlaris dalam sejarah dunia.
Master Plan pertamanya sukses secara keseluruhan dan membantu sebagai pembelaan motif Musk untuk Tesla. Musk mengatakan bahwa rencana induk pertama dirancang sebagian untuk memberi tahu orang-orang bahwa mereka tidak hanya berniat membuat kendaraan listrik untuk orang kaya.
Namun, ia menekankan bahwa alasan utama untuk mengungkapkan rencana tersebut adalah untuk menunjukkan gambaran yang lebih besar dalam menciptakan cara hidup yang berkelanjutan.
Rencana Induk Tesla 2
Sepuluh tahun setelah pembukaan awal Rencana Induk Tesla, Elon Musk memposting blog berjudul “Rencana Induk, Bagian Deux”.
Dia memberikan empat poin utama yang ingin dia sampaikan pada tahap selanjutnya ini.
Mengintegrasikan Pembangkitan dan Penyimpanan Energi
Bagian pertama dari rencana melibatkan terintegrasi dengan baik atap surya. Pengembangan teknologi surya telah terjadi secara paralel dengan Tesla sejak mereka mengakuisisi SolarCity pada 2016. Sebelum akuisisi, SolarCity memiliki hubungan dekat dengan Tesla, menawarkan pengisian gratis ke Tesla Roadsters dan membantu memasang baterai Tesla Powerwall.
Sekarang SolarCity telah ditata ulang sebagai anak perusahaan Tesla, baik kendaraan dan panel surya dapat terintegrasi dengan baik di masa depan. Kedua teknologi ini dapat saling membantu untuk menyediakan energi surya yang terjangkau dan jejak karbon yang lebih kecil kepada konsumen.
Perluas untuk Mencakup Bentuk Utama Transportasi Darat
Langkah selanjutnya dari rencana tersebut adalah menambahkan lebih banyak bentuk transportasi ke lini kendaraan Tesla. Di luar kendaraan konsumen, Musk berencana untuk fokus pada dua jenis kendaraan lain: truk tugas berat dan transportasi perkotaan dengan kepadatan penumpang tinggi.
Bus otonom dapat membantu meningkatkan kemacetan lalu lintas, dan mengemudi cerdas dapat memungkinkan bus menurunkan penumpang lebih dekat ke tujuan mereka.
Tesla juga telah dinyatakan untuk fokus pada peningkatan pabrik mereka, memperlakukan setiap pabrik sebagai produk itu sendiri yang terus meningkat.
Otonomi
Elon Musk membayangkan bahwa akan ada titik di mana semua kendaraan Tesla akan cukup mampu untuk mengemudi sendiri sepenuhnya.
Musk memperkirakan bahwa bahkan jika teknologi itu dapat dicapai, regulator masih akan membutuhkan waktu untuk menyetujui self-driving yang sebenarnya. Pada tahun 2016, mobil Tesla sudah memiliki otonomi parsial, yang mereka klaim sudah jauh lebih aman daripada orang yang mengemudi sendiri.
berbagi
Poin terakhir dari Master Plan Part Deux adalah cara bagi pemilik Tesla untuk menghasilkan uang saat mereka tidak menggunakan kendaraan Tesla mereka.
Musk berencana memiliki armada Tesla yang dapat dipilih oleh pengguna untuk bergabung. Ini akan menurunkan biaya kepemilikan bagi pengguna Tesla dan membuat mobil Tesla lebih mudah ditemukan di jalan. Berbagai perusahaan taksi dan armada polisi sudah mulai menggunakan EV untuk kendaraan mereka.
Kemajuan Saat Ini
Tesla telah membuat kemajuan besar dalam memperluas lini produk kendaraan listriknya dan menciptakan atap surya dan produk penyimpanan baterai. Setelah pengumuman tersebut, Tesla melanjutkan untuk menunjukkan kendaraan konsep seperti Tesla Semi dan Cybertruck.
Pada 2022, Tesla Energy menawarkan empat ukuran panel surya dan garis atap sirap surya yang dapat diintegrasikan dengan lancar ke rumah.
Terlepas dari perkembangan ini, Musk telah dikritik karena peluncuran mobil self-driving otonomnya. Berbagai kecelakaan disebabkan oleh kegagalan dalam perangkat lunak self-driving penuh telah mempersulit Tesla untuk memasarkan fitur mereka kepada konsumen dan regulator.
Rencana Induk Tesla 3
Pada bulan Maret 17, 2022, Jebat mengirim pesan yang agak samar di akun Twitter-nya yang mengatakan bahwa dia sedang “Mengerjakan Master Plan Bagian 3”. Itu mengejutkan banyak orang karena banyak dari rencana yang dibagikan di Part Deux belum tercapai.
Sementara detail belum muncul tentang apa yang mungkin termasuk dalam rencana tersebut, tindakan dan pernyataan Musk baru-baru ini dapat digunakan untuk menghasilkan beberapa area fokus yang mungkin. Musk baru-baru ini men-tweet bahwa rencana induk Tesla 3 melibatkan "penskalaan ke ukuran ekstrem."
Berikut adalah beberapa kemungkinan rencana yang dapat menjadi faktor dalam rencana induk ketiga Musk.
Meningkatkan Produksi
Untuk meningkatkan produksi kendaraan, Tesla harus berurusan dengan kemacetan produksi baterai. Perusahaan kendaraan listrik telah mengumumkan rencana untuk membuat lebih banyak Gigafactories. Pabrik-pabrik ini akan fokus memasok paket baterai untuk kendaraan perusahaan.
Tesla juga telah memutuskan untuk membuat pabrik Tesla di Shanghai dan dua Gigafactories lainnya di Berlin dan Texas
Tesla Bot dan Neuralink
Tesla Bot diresmikan pada Acara Hari AI Tesla pada 20 Agustus 2021. Robot humanoid dirancang untuk membantu orang melakukan tugas yang berulang. Meskipun mungkin agak sulit untuk percaya bahwa Tesla akan mengalihkan fokus ke android otonom, aksi tersebut mungkin merupakan petunjuk tentang apa yang akan datang dengan Tesla.
Tesla telah bekerja secara intensif di bidang AI. Musk berpendapat bahwa Tesla sudah menjadi perusahaan robotika terbesar di dunia karena mobil mereka memiliki kemampuan AI. Mengemudi sendiri membutuhkan visi dan analitik komputer yang kuat untuk menavigasi dunia nyata dengan aman. Mungkin Master Plan 3 akan mengumumkan tujuan yang lebih umum kecerdasan buatan yang melampaui mengemudi sendiri.
Tesla juga dapat fokus untuk menjadi penyedia AI dan perangkat lunak terkemuka, yang dapat mereka pasarkan ke produsen lain. Jika mobil lain di jalan bekerja pada jenis yang sama Autopilot sistem, maka tujuan mengemudi terpadu jaringan mesh mungkin menjadi kenyataan.
Tesla mungkin juga berencana untuk bekerja sama dengan Neuralink, perusahaan lain yang didirikan oleh Elon Musk. Fokus Neuralink adalah pada Robot humanoid yang dapat dikendalikan oleh pikiran Anda mungkin terdengar seperti sesuatu yang keluar dari fiksi ilmiah, tetapi perusahaan Musk dapat menyatukan inovasi mereka untuk mewujudkannya.
SpaceX dan Perusahaan yang Membosankan
Tweet Elon Musk juga menyebutkan nama dua perusahaannya yang lain, SpaceX dan The Boring Company. Kami hanya dapat berspekulasi bagaimana perusahaan-perusahaan ini ikut bermain dengan Tesla Master Plan 3, tetapi kemungkinan besar dalam bentuk berbagi teknologi antara perusahaan yang berbeda ini.
Perusahaan Boring berfokus pada penyelesaian lalu lintas melalui konstruksi terowongan. Perusahaan telah menyelesaikan dua terowongan di Las Vegas.
Ada kemungkinan Musk berencana untuk mengintegrasikan tujuannya untuk kendaraan otonom dengan tujuan TBC dari jaringan terowongan kompleks yang dirancang untuk meningkatkan kondisi lalu lintas di daerah berpenduduk.
Mengenai potensi kemitraan dengan SpaceX, jauh lebih sulit untuk berspekulasi. Inovasi AI di Tesla dapat membantu tim SpaceX dengan tujuan mereka untuk mendarat dan membangun koloni di Mars. Anda dapat membayangkan koloni SpaceX dengan Tesla Bots membantu kolonis Mars dengan kerja keras.
Pada titik ini, kita hanya bisa menebak seberapa jauh pemikiran Musk tentang perjalanan antarplanet. Akankah kita melihat penjelajah Mars buatan Tesla di masa depan?
Kesimpulan
Pada titik ini, Tesla memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk memenuhi rencana yang ditetapkan oleh rencana induk kedua Musk. Sebagai CEO Tesla, Elon Musk terus menggalang dukungan dari investor dan terus mendominasi industri kendaraan listrik.
Mungkin Tesla Master Plan 3 akan lebih besar cakupannya. Ini mungkin mulai menjembatani kesenjangan antara semua perusahaan Musk yang berbeda. Ini dapat difasilitasi lebih lanjut dengan mendirikan perusahaan payung untuk semua perusahaan Musk, mirip dengan langkah yang baru-baru ini dilakukan oleh Alphabet dan Meta. Untuk saat ini, masih terlalu dini untuk berspekulasi detailnya.
Tinggalkan Balasan