Pregled sadržaja[Sakriti][Pokazati]
Elon Musk je nedavno otkrio da je započeo izradu treće faze Teslinog glavnog plana.
S obzirom na njegov dosadašnji rad, investitori i tehnolozi već su počeli nagađati kako namjerava proširiti Teslin znak na tržištu električnih automobila. Nedavni tweetovi također su nagovijestili moguću suradnju između Tesle i drugih Muskovih tvrtki, poput SpaceXa i The Boring Company.
Prije nego što nagađamo koji bi njegovi planovi mogli biti, pogledajmo najprije povijest prethodna dva Master Plana koja je Elon objavio 2006. i 2016. godine.
Teslin master plan
2006. Elon Musk je objavio a blog post detaljno izlažući svoj plan za Teslu.
U postu objašnjava da će koristiti Tesla Roadster luksuzne klase kako bi zaradili dovoljno novca da lansiraju pristupačniji automobil. Musk aludira na drugi model koji je otprilike upola niži od 89,000 dolara od Tesla Roadstera.
Naglašava da će se novčani tok od prodaje ovih automobila i dalje vraćati u istraživanje i razvoj kako bi se smanjili troškovi. Rekao je da "kada netko kupi sportski automobil Tesla Roadster, zapravo pomaže u plaćanju razvoja jeftinog obiteljskog automobila."
Više od desetljeća kasnije, čini se da je ovaj plan u potpunosti ostvaren, s Tesla Model S predstavljenim 22. lipnja 2012. Model S je postao najprodavaniji električni automobil s plug-in do 2015. Još pristupačnija opcija, Tesla Model 3, uveden je sredinom 2017. Model 3 sada je najprodavaniji električni automobil u svjetskoj povijesti.
Njegov prvi Master plan bio je opći uspjeh i pomogao je kao obrana Muskovih motiva za Teslu. Musk je rekao da je prvi glavni plan izrađen djelomično kako bi se ljudima dalo do znanja da ne namjeravaju samo proizvoditi električna vozila za bogate.
No, istaknuo je kako je glavni razlog otkrivanja plana pokazati širu sliku stvaranja održivog načina življenja.
Tesla Master plan 2
Deset godina nakon originalnog otkrivanja Teslinog master plana, Elon Musk je objavio a blog pod nazivom “Master plan, Part Deux”.
Dao je četiri glavne točke kojima se želio pozabaviti u ovoj sljedećoj fazi.
Integrirajte proizvodnju i skladištenje energije
Prvi dio plana uključuje dobro integriran solarni krov. Razvoj solarne tehnologije odvija se paralelno s Teslom otkako su 2016. godine kupili SolarCity. Prije akvizicije, SolarCity je imao bliske odnose s Teslom, nudeći besplatno punjenje Tesla Roadsterima i pomagajući instalirati Tesla Powerwall bateriju.
Sada kada je SolarCity reorganiziran kao podružnica Tesle, i vozilo i solarni paneli mogu postati dobro integrirani u budućnosti. Obje ove tehnologije mogu jedna drugoj pomoći u skaliranju kako bi potrošačima pružili pristupačnu solarnu energiju i manji ugljični otisak.
Proširite kako biste pokrili glavne oblike kopnenog prometa
Sljedeći korak plana uključuje dodavanje više oblika prijevoza Teslinoj liniji vozila. Osim potrošačkih vozila, Musk se planira usredotočiti na dvije druge vrste vozila: teške kamione i gradski prijevoz velike gustoće putnika.
Autonomni autobusi mogu pomoći u poboljšanju prometnih gužvi, a pametna vožnja može omogućiti autobusima da odvezu putnike još bliže njihovom odredištu.
Također je navedeno da se Tesla fokusira na poboljšanje svoje tvornice, tretirajući svaku tvornicu kao proizvod za sebe koji se neprestano poboljšava.
Autonomija
Elon Musk predviđa da će doći do točke u kojoj će sva Tesla vozila biti dovoljno sposobna da se u potpunosti samostalno voze.
Musk predviđa da čak i ako tehnologija postane dostižna, regulatorima će ipak trebati vremena da odobre istinsku samovožnju. Teslini su automobili 2016. već imali djelomičnu autonomiju, za koju tvrde da je već sada znatno sigurnija od osobe koja sama vozi.
Dijeljenje
Posljednja točka Master Plan Part Deux je način na koji vlasnici Tesle zarade novac kada ne koriste svoja Tesla vozila.
Musk planira imati Tesla flote kojima se korisnici mogu odlučiti pridružiti. To će sniziti trošak vlasništva za Tesle korisnike i učiniti Tesline automobile još sveprisutnijim na cesti. Razne taksi tvrtke i policijske flote već su počele koristiti EV za svoja vozila.
Trenutni napredak
Tesla je postigla veliki napredak u proširenju svoje linije proizvoda za električna vozila i stvaranju solarnih krovova i proizvoda za skladištenje baterija. Nakon objave, Tesla je nastavio s prikazivanjem konceptnih vozila kao što su Tesla Semi i Cybertruck.
Od 2022. Tesla Energy nudi četiri veličine solarnih panela i liniju solarnih krovnih šindra koje se mogu glatko integrirati u domove.
Unatoč ovom razvoju, Musk je kritiziran zbog uvođenja autonomnih samovozećih automobila. Razne nesreće uzrokovane kvarovima u potpunom softveru za samovozu otežali su Tesli da plasira svoje značajke i potrošačima i regulatorima.
Tesla Master plan 3
U ožujku 17, 2022, Mošus poslao prilično zagonetnu poruku na svoj Twitter račun u kojem kaže da "Radi na Master Planu, 3. dio". Za mnoge je to bilo iznenađenje jer mnogi planovi zajednički u Part Deuxu još nisu ostvareni.
Iako detalji o tome što bi plan mogao uključivati tek treba da isplivaju na površinu, Muskove nedavne akcije i izjave mogu se iskoristiti za iznalaženje nekih vjerojatnih područja fokusa. Musk je nedavno tvitao da Tesla master plan 3 uključuje "skaliranje do ekstremne veličine".
Evo nekoliko mogućih planova koji bi mogli biti uključeni u Muskov treći glavni plan.
Povećavanje proizvodnje
Kako bi povećao proizvodnju vozila, Tesla bi se morao nositi s uskim grlom u proizvodnji baterija. Tvrtka za električna vozila već je najavila planove za stvaranje više Gigafactory. Ove tvornice će se usredotočiti na opskrbu baterijama za vozila tvrtke.
Tesla je također odlučio stvoriti Teslinu tvornicu u Šangaju i još dvije Gigafactory u Berlinu i Teksasu
Tesla Bot i Neuralink
Tesla Bot je predstavljen na Tesla AI Day Eventu 20. kolovoza 2021. Humanoidni robot dizajniran je da pomogne ljudima u izvršavanju zadataka koji se ponavljaju. Iako je možda malo teško povjerovati da će Tesla fokus preusmjeriti na autonomne androide, štos je možda bio nagovještaj onoga što će doći s Teslom.
Tesla već intenzivno radi u prostoru AI. Musk tvrdi da je Tesla već najveća svjetska robotička tvrtka zbog svojih automobila koji imaju AI mogućnosti. Samostalna vožnja zahtijeva robustan računalni vid i analitiku za sigurno kretanje u stvarnom svijetu. Možda će Master plan 3 najaviti cilj prema općenitijem umjetna inteligencija koji se proteže dalje od samovožnje.
Tesla bi se također mogao usredotočiti na to da postane vodeći pružatelj umjetne inteligencije i softvera, koji bi mogli plasirati drugim proizvođačima. Ako drugi automobili na cesti rade na istoj vrsti Autopilotiranje sustav, tada cilj jedinstvene vožnje mrežaste mreže može postati stvarnost.
Tesla bi također mogao planirati blisku suradnju s Neuralinkom, drugom tvrtkom koju je osnovao Elon Musk. Neuralinkov fokus je na Humanoidnom robotu kojim možete upravljati vašim umom možda zvuči kao nešto iz znanstvene fantastike, ali Muskove tvrtke mogle bi spojiti svoje inovacije kako bi to postale stvarnost.
SpaceX i The Boring Company
Tvit Elona Muska također navodi dvije njegove druge tvrtke, SpaceX i The Boring Company. Možemo samo nagađati kako te tvrtke dolaze u igru s Tesla Master Planom 3, ali to bi vjerojatno moglo biti u obliku dijeljenja tehnologija između tih različitih tvrtki.
Boring Company fokusiran je na rješavanje prometa kroz tunelske konstrukcije. Tvrtka je već završila dva tunela u Las Vegasu.
Moguće je da Musk planira integrirati svoj cilj za autonomna vozila s TBC-jevim ciljevima kompleksne mreže tunela dizajniranih za poboljšanje prometnih uvjeta u naseljenim područjima.
Što se tiče potencijalnog partnerstva sa SpaceXom, puno je teže nagađati. Inovacije umjetne inteligencije u Tesli mogu pomoći SpaceX timu u njihovom cilju da sleti i izgradi koloniju na Marsu. Možete zamisliti koloniju SpaceX-a s Tesla Botovima koji pomažu kolonistima Marsa s intenzivnim radom.
U ovom trenutku možemo samo nagađati koliko daleko Musk razmišlja kada su u pitanju međuplanetarna putovanja. Hoćemo li u budućnosti vidjeti Mars rover koji je napravio Tesla?
Zaključak
U ovom trenutku Tesla ima puno posla da ispuni planove postavljene Muskovim drugim master planom. Kao izvršni direktor Tesle, Elon Musk nastavio je prikupljati podršku investitora i kontinuirano dominirati industrijom električnih vozila.
Možda će Tesla Master Plan 3 biti većeg opsega. Možda će početi premostiti jaz između svih Muskovih različitih tvrtki. To bi se moglo dodatno olakšati osnivanjem krovne tvrtke za sve Muskove tvrtke, slično potezima koje su nedavno poduzeli i Alphabet i Meta. Za sada je još prilično rano nagađati detalje.
Ostavi odgovor