Pregled sadržaja[Sakriti][Pokazati]
Prošlo je praktički godinu dana otkako je Tesla počeo testirati, s odabranom grupom korisnika, beta verziju softverskog paketa koji pretvara vozila marke u autonomne električne automobile (FSD, ili “FULL Spatuljak-Driving”). Sada stiže najnovije i najperspektivnije ažuriranje, podižući autonomnu vožnju na potpuno novu razinu.
Što je FSD?
Softver FSD ima za cilj pružiti potpuno autonomno iskustvo vožnje, ne samo na autocestama nego i na gradskim ulicama. Nadovezuje se na Teslinu značajku autopilota, koja usklađuje brzinu automobila s okolnim prometom i pomaže u upravljanju unutar jasno označenih traka. FSD je zamišljen kao značajan korak naprijed, dodajući ove mogućnosti:
- Navigacija na autopilotu (Beta): Aktivno vodi vaš automobil od rampe na autocesti do vanjske rampe, uključujući predlaganje promjene traka, navigaciju na petlji, automatsko uključivanje pokazivača smjera i izlazak na ispravan izlaz.
- Automatska promjena trake: Pomaže pri prelasku na susjednu traku na autocesti kada je uključeno automatsko upravljanje.
- Parkiralište: Pomaže u automatskom paralelnom ili okomitom parkiranju vašeg automobila, jednim dodirom.
- Pozivanje: Pomiče vaš automobil u uski prostor i izlazi iz njega pomoću mobilne aplikacije ili ključa.
- Pametno pozivanje: Vaš automobil će se kretati složenijim okruženjima i parkirališnim mjestima, manevrirajući oko objekata po potrebi kako bi vas pronašao na parkiralištu.
- Kontrola prometa i zaustavljanja (Beta): Identificira znakove za zaustavljanje i semafore i automatski usporava vaš automobil do zaustavljanja, uz vaš aktivni nadzor.
Pomoći u vožnji lakše je implementirati na autocestama, zbog predvidljivijeg tijeka prometa i vidljivosti znakova i oznaka. Na gradskim ulicama, međutim, okolno okruženje je mnogo manje predvidljivo. Sustav mora biti sposoban prikupiti impresivnu količinu informacija i reagirati u skladu s tim. To predstavlja težak izazov, posebice za sustav za prikupljanje i obradu slike, koji Tesla kontinuirano optimizira.
Službeno je to pomoć razine 2 jer zahtijeva aktivnu i budnu prisutnost vozača u svakom trenutku i da on/ona ima svoje ruke na volanu, kako bi mogao djelovati u slučaju bilo kakvog hitnog ili kvara sustava. Unatoč ovoj klasifikaciji, Teslin FSD omogućuje autonomnu vožnju vozila po ulicama i cestama različitih gradova, bez potrebe da se prethodno učitavaju u sustav, kao što je slučaj s drugim tehnologijama.
Prvi korisnici i beta testeri nedavno su primili verziju 10 Teslinog FSD-a, dostupnoj putem aplikacije Tesla ('Schedule Service' > 'Dodatna oprema' > 'Nadogradnje i dodatna oprema' > 'Full Self-Driving Computer'). Ubrzo nakon toga, počeli su preplavljivati društvene mreže videozapisima u kojima testiraju ažuriranje softvera koje je Elon Musk opisao kao "zapanjujuće".
Poboljšanja i evolucija
FSD beta 10 koji ovih dana stiže u flotu beta testera, dio je ažuriranja 2020.24.15. Prvi videozapisi pokazuju značajne promjene u sučelju glavnog zaslona modela 3 i Y, kao i na sekundarnom zaslonu modela S i X. Vizualizacija okoline koju prikazuje vozilo je čišća i manje 'robotska' u usporedbi na prethodne verzije, prikazujući točniju proširenu stvarnost.
Iako su performanse FSD beta 10 na autocesti praktički identične performansama automatski pilot koju ima svaki noviji Tesla, ova verzija je korak naprijed u smislu sposobnosti prepoznavanja okoline i interakcije s njom na ulicama i urbanim sredinama, gdje čini najveću razliku.
Jedan od najimpresivnijih prikaza softvera do sada je ovaj video na vijugavoj ulici Lombard u San Franciscu noću!
Značaj
Što to znači za budućnost autonomnih vozila? Čini se da je to postepeno poboljšanje u odnosu na prethodne verzije, a ne revolucija (navijanje Elona Muska možda je stvorilo nerealna očekivanja). Međutim, to je važan korak prema "robotaxi" razini samovožnje. To je u konačnici Teslin cilj i, iako možda neće biti u potpunosti ostvaren do kraja ove godine, nedvojbeno je sve bliže.
Ostavi odgovor