Tesla ya yi fice a matsayin haske na ƙirƙira a cikin faɗuwar fasahar zamani a cikin sauri, musamman a fagen Intelligence Artificial Intelligence (AI).
AI shine tushen babbar matsala ta Tesla don hanzarta canjin duniya zuwa makamashi mai dorewa, wanda ya wuce sauƙin kera motocin lantarki.
Amincewar Tesla ga hankali na wucin gadi ba kawai ƙirar gefe ba ne, kamar yadda kuke tsammani; yana da tushe a cikin ainihin DNA ɗinsu kuma yana rinjayar komai daga tuƙi mai zaman kansa zuwa tsarin aiki na makamashi.
Tesla yana canza abin da zai yiwu a cikin injina da sauran fannoni ta hanyar aiwatar da algorithms na yanki-gefen AI don hangen nesa da tsarawa.
Cikakken fasahar tuƙi na kamfanin (FSD) kyakkyawan kwatanci ne na iyawar AI. Wani abin al'ajabi na ilimin na'ura da nazarin bayanai wanda aka saita don canza fasalin gajerun hanyoyinmu da na nesa.
Domin ƙara yawan amfani da makamashi a cikin motocinsa da sauran samfuran kamar Tesla Powerwall da Solar Roof, Tesla's Artificial Intelligence (AI) kuma yana taka muhimmiyar rawa.
Waɗannan ra'ayoyin masu hankali suna tantance bayanan muhalli da tsarin amfani ta amfani da AI, suna yin bambance-bambance a cikin ainihin lokaci don haɓaka inganci da dorewa. Har ila yau, Gwajin AI na Tesla sun haɗa da na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa tare da ƙirƙirar Tesla Bot, wanda aka yi niyya don ɗaukar yanayi mai ban sha'awa, mai kauri, ko kuma kawai rashin sha'awa.
Hakanan yana haifar da sabbin buɗaɗɗe don kasuwancin mutum-mutumi, yana buɗe kofa zuwa ranar da injuna na iya taimaka wa ɗan adam da gaske don inganta ingancin rayuwarmu.
Tushen manufar Tesla, hankali na wucin gadi yana aiki a matsayin injin da ke tafiyar da kasuwancin zuwa gaba mai sarrafa kansa da kuma dorewa.
Ƙirƙirar motoci masu wayo wani bangare ne kawai na haɓaka mafi kyawun yanayin yanayin da ke haɗa tafiya, kuzari, da rayuwar yau da kullun. Ta hanyar saka jari mai mahimmanci a cikin basirar wucin gadi,
Tesla ba wai kawai yana ci gaba da iskar ba amma yana taimakawa wajen tsara shi, yana tura iyakokin abin da fasaha ke iya yi don kare al'umma mai kore, mai fa'ida.
Don haka, a cikin wannan post ɗin, za mu bincika Tesla AI, sabis ɗin samfuran sa, ayyuka, da ƙari mai yawa.
Tesla's AI & Robotics
Lokacin da ake magana da fusion na robotics da basirar wucin gadi (AI), Tesla koyaushe yana fitowa a saman. Suna ficewa a cikin yanayin AI saboda tsarinsu na musamman, musamman a cikin hangen nesa da tsarawa.
Tesla yana sane da cewa cikakken 'yancin kai yana buƙatar tsarin AI mai ƙwarewa wanda zai iya fahimtar kewaye a cikin ainihin lokaci, ko a cikin motoci ko mutummutumi.
Maimakon dogara kawai akan algorithms tushen ƙa'ida, tsarin su ya fita daga al'ada kuma yana dogara sosai injin inji don horar da tsarin su, yana ba su damar haɓakawa da ingantawa akan lokaci.
Cikakkun fasahar tuƙi (FSD) tana cikin tsakiyar yunƙurin basirar ɗan adam na Tesla. Don sarrafa hadaddun yanayin tuki, tsarinmu yana haɗa bayanan firikwensin tare da algorithms AI.
Koyaya, burin AI na Tesla ya wuce babbar hanya. Suna haɓaka Tesla Bot, mutum-mutumi na ɗan adam mai cin gashin kansa wanda zai iya ɗaukar ayyukan da ke da wahala, haɗari, ko kuma kawai ga mutane.
Wannan ci gaba a cikin injiniyoyin mutum-mutumi ya samo asali ne sakamakon ingantawar Tesla a hangen nesa da kuma tsara basirar wucin gadi.
Tesla ya bambanta saboda sadaukarwar da yake da ita ga yanayin yanayin AI. Suna ƙirƙirar kayan aikin da ke ba da ikon AI algorithms kuma, yana tabbatar da iyakar aiki da haɗin kai mai santsi.
Wannan ya haɗa da na'urori masu sarrafa su na musamman don ƙididdigewa da horarwa, waɗanda ke da mahimmanci ga robots da motoci marasa direba.
Tesla Bot
Tare da saki na Tesla Bot, Tesla ya sake jan hankalin duniya a fagen fasaha na fasaha.
Wannan ba kowane mutum-mutumi ba ne kawai; wata halitta ce ta mutum wacce aka yi ta kama da mutum a siffa da aiki.
Tesla Bot, wanda aka ƙera shi azaman bipedal, mai cin gashin kansa, shaida ce ta falsafar tunanin gaba na kasuwanci.
Tesla yana son wannan mutum-mutumi ya yi ayyukan da ke da haɗari, maimaituwa ko kuma kawai a bayyane ga mutane, yana zana irin wannan fasaha na wucin gadi wanda ke tuka motocinsa.
Ka yi tunanin duniyar da mutum-mutumi ke yin ayyuka masu haɗari ko ayyuka masu ɗaukar lokaci, waɗanda ke ba mu damar yin sabbin ayyuka masu dacewa.
Duk da haka, gina irin wannan mutum-mutumi yana gabatar da matsalolinsa. Yana buƙatar fasaha mai ban mamaki don daidaita na'ura mai kafa biyu, tabbatar da cewa zai iya ratsa wurare daban-daban, kuma ya ba shi damar yin hulɗa tare da duniyar gaske ba tare da wata damuwa ba.
Dabarun Tesla don shawo kan waɗannan matsalolin sun dogara ne akan ƙwarewar AI mai yawa, musamman a cikin hangen nesa da tsarawa. Dole ne software na Bot ya iya fahimtar yanayinsa, yanke hukunci cikin gaggawa, da aiwatar da ayyuka daidai.
Ci gaban kamfanin a wannan fanni ya nuna ta hanyar Tesla na gabatarwar samfurin Helioptil mara tafiya da kuma gabatar da bidiyon wani samfurin, Optimus.
Waɗannan injunan suna wakiltar ranar da fasaha da mutane za su zauna tare da juna kuma suna haɗa juna, ba kawai suna gudanar da ayyuka ba.
Babban jami’in hangen nesa na Tesla, Elon Musk, ya ma bayyana cewa za a samar da Tesla Bot ta yadda mutane za su iya zarce ko kuma shawo kan shi cikin sauki, da tabbatar da cewa an magance matsalolin tsaro.
FSD da Dojo Chips
Silicon ɗin da aka ƙera na al'ada na Tesla-Cikakken Tuƙi (FSD) da kwakwalwan kwamfuta na Dojo - shine ainihin abin da ke ba da iko ga nasarorin da kamfani ya samu a cikin bayanan sirri (AI).
Bari mu fara da Farashin FSD, abin al'ajabi na injiniya da kwakwalwar motoci masu tuka kansu na Tesla. Rashin aikin wannan guntu, wanda kuma aka sani da Hardware 3, yana tabbatar da cewa kowane rushewar tsarin ba zai lalata aikinsa ba.
Yana da cikakken tsarin gine-gine-on-a-a-chip (SoC) tare da CPU, katin zane, da na'ura mai sarrafa jijiya, kuma yana amfani da kwakwalwan kwamfuta guda biyu don ketare sakamakon.
Mai sarrafa na'ura wani muhimmin sashi ne na fasahar tuƙi ta Tesla tunda yana iya sarrafa pixels biliyan 2.5 mai ban mamaki a cikin daƙiƙa guda.
Bari mu sake zagaya kuma muyi magana game da silikon da Tesla ke haɓakawa da ake kira guntu Dojo, wanda aka yi niyya don horar da AI.
Guntuwar Dojo, tare da 362 TeraFLOPs na ikon sarrafa kwamfuta, an ƙirƙira ta ta amfani da fasahar 7-nanometer. An gina shi don sarrafa babban adadin bayanan bidiyo waɗanda rundunar Tesla na motoci sama da miliyan ɗaya ke samarwa kuma suke amfani da su don horar da su. neural networks.
Tile ɗin horo tare da 36TB a cikin sakan ɗaya na bandwidth yana yiwuwa godiya ga ƙirar guntu, wanda ke ba da damar sadarwa mai laushi a tsakanin na'urori masu sarrafawa da yawa.
Wannan yana da mahimmanci musamman tunda yana bawa Tesla damar kera babban kwamfuta na Dojo, injin da ake tsammanin zai wuce shingen ExaFLOP kuma ya zama ɗayan manyan na'urori masu ƙarfi waɗanda aka kirkira musamman don horar da AI.
Tsarin Dojo
Ilimin wucin gadi (AI) da koyan injuna sun sami juyin juya hali saboda Tsarin Dojo na Tesla.
An gina wannan supercomputer daga ƙasa zuwa sama kuma ya haɗa da komai daga musaya na firmware na silicon zuwa manyan APIs na software, yana haifar da ruwa, yanayin haɗin gwiwa don horar da AI.
Amma abin da ya bambanta Dojo da gaske shine gine-ginensa, wanda aka ƙirƙira shi don biyan buƙatun isar da wutar lantarki mai ƙarfi, sanyaya, da madaukai na sarrafawa.
Wannan yana da mahimmanci saboda ƙirar koyo na inji-musamman hanyoyin sadarwar jijiyoyi masu zurfi-suna buƙatar ƙarfin kwamfuta mai yawa, wanda hakan ke haifar da zafi mai yawa.
Wadannan batutuwan da Tesla ya yi amfani da su ta hanyar kirkira, yana ba da tabbacin cewa tsarin yana da karfi da tasiri.
Zane na Dojo na zamani ya sa ya zama mai sauƙi don ma'auni, wanda ya zama dole don sarrafa manyan bayanan da motocin Tesla ke samarwa. Dangane da koyo na jiragen ruwa, Dojo yana da mahimmanci ga wannan tsari shima.
Tsarin Dojo yana yin amfani da bayanan ainihin lokacin da aka tattara daga motocin Tesla da ke aiki akan hanya don horarwa da haɓaka algorithms AI waɗanda ke fitar da Cikakkun Motocin Tuƙi na Tesla.
Networks
Tesla ba tare da wata shakka ba shine majagaba a cikin amfani da hanyoyin sadarwa na jijiyoyi a cikin masana'antar kera motoci. Tesla yana ba da horo mai zurfi neural networks ta hanyar yin amfani da tsattsauran bincike don magance batutuwa daban-daban, daga fahimta zuwa sarrafawa.
Cibiyoyin sadarwar kamara ɗaya waɗanda kasuwancin suka ɓullo an yi niyya ne don nazarin ɗanyen hotuna don rarrabuwar kawuna, gano abu, da ƙimayar zurfin ƙima.
Wannan yana buƙatar rarraba kowane hoto zuwa sassan sassansa, gane abubuwa, da fahimtar haɗin sararinsu.
Cibiyoyin kallon-birds-ido wani nau'i ne na musamman na tsarin Tesla zuwa cibiyoyin sadarwar jijiyoyi. Waɗannan cibiyoyin sadarwa suna amfani da bayanai daga kyamarori daban-daban da na'urori masu auna firikwensin don samar da hoto na sama-kasa na abubuwan ababen more rayuwa da hanyoyin sadarwa.
Fahimtar yanayin tuƙi masu wahala, gami da sasantawa ko hana shinge, ya dogara da wannan.
An tattara bayanai don waɗannan cibiyoyin sadarwa daga ƙungiyar Tesla na motoci fiye da miliyan ɗaya, suna ba da zaɓi mai girma da bambance-bambancen yanayin horo.
Matsalolin ba su tsaya nan ba, ko da yake. Babban horo na cibiyar sadarwar jijiyoyi wajibi ne, wanda ke kira ga kayan aiki na musamman da software.
Wani muhimmin sashi a cikin wannan tsarin na'urar sarrafa kwamfuta ta Tesla ta Dojo ne ke buga shi, wanda ke da Rukunin Gudanar da Zane-zane 70,000 (GPUs).
An yi shi don magance samar da wutar lantarki mai ƙarfi, sanyaya, da madaukai masu sarrafawa, yana ba da damar horar da hanyoyin sadarwar jijiyoyi da sauri da inganci.
Babban makasudin duk waɗannan yunƙurin shine haɓaka koyan injin gabaɗaya, ba kawai samfuran Tesla ba.
Tesla yana tunanin lokacin da za a iya inganta ikon koyan na'ura ta hanyar buɗe tsarin Dojo da hanyoyin sadarwa na jijiyoyi zuwa manyan al'ummomin fasaha.
Algorithms masu cin gashin kansu
Algorithms na Tesla mai cin gashin kansa, waɗanda aka gina don ƙetare ainihin yanayin da ake ciki, sun samar da ginshiƙan ƙarfin tuƙi.
Waɗannan tsarin, waɗanda ke kimanta shigarwar daga na'urori masu auna firikwensin da yawa, gami da kyamarori da radars, don yanke hukuncin tuƙi a ainihin lokacin, sun dogara ne akan hanyoyin sadarwa na jijiyoyi da ƙirar na'ura.
Ƙirƙirar madaidaitan bayanai masu faɗin gaskiya na ƙasa ɗaya ne daga cikin ɓangarorin da suka fi wahala na gina waɗannan algorithms.
Don horar da hanyoyin sadarwa na jijiyoyi, wannan ya haɗa da rarraba miliyoyin hotuna da karatun firikwensin. Aikin yana da matuƙar wahala da rikitarwa tunda bayanan dole ne su zama iri-iri don ɗaukar yanayin yanayin tuki, nau'ikan hanya, da yanayi.
Tsarin tsarawa da yanke shawara wani muhimmin abu ne wanda dole ne ya kasance mai ƙarfi don sarrafa rashin tabbas a ainihin duniya.
Ana buƙatar gina algorithms don magance rashin tabbas, ko yana yin hasashen ayyukan wasu direbobi ko yin hukunci na biyu a cikin yanayin gaggawa.
Tesla yana fama da wannan ta haɓaka algorithms sau da yawa ya dogara da bayanan da aka tattara daga jerin abubuwan hawa, kafa madaidaicin amsawa wanda ke ba da damar ci gaba da ci gaba.
Amma Tesla ba wai kawai ya mai da hankali kan software ba ne; don tabbatar da cewa waɗannan algorithms suna aiki da kyau, yana kuma mai da hankali ga haɓaka kayan aiki.
Cikakken tuƙi (FSD) guntu da Dojo supercomputer, biyu daga cikin na'urori da aka ƙera na kamfani, suna ba da damar sarrafawa da ake buƙata don gudanar da ƙididdiga masu rikitarwa a cikin ainihin lokaci.
Tushen Code da Kayan Aikin Aiki
Abubuwan haɓaka ƙasa na Tesla a cikin tuƙi masu cin gashin kansu an gina su akan ingantaccen tushe na ƙima da ingantaccen kayan aikin tantancewa.
Hanyar Tesla na inganta lambar yana nuna wannan girmamawa akan tabbatar da mafi kyawun abin da za a iya samu, latency, daidaito, da ƙaddara.
Tun da Tesla ya ƙirƙiri software na Autopilot daga ƙasa zuwa sama, yana iya ba da garantin kusancin hulɗar hardware, yana haifar da tsari mai santsi da inganci.
Ƙirƙirar bootloaders masu dogaro da gaske, gyaggyara kernels na Linux, da ƙirƙirar ingantacciyar lambar ƙima duk sun zama dole don sarrafa manyan bayanan firikwensin ba tare da sadaukar da gudu ba.
Duk da haka, ba codeing ba shine kawai damuwa ba. Maɓalli mai mahimmanci don haɓaka ƙima a Tesla shine kayan aikin kimantawa.
Wannan kayan aikin, duka buɗaɗɗen madauki da rufaffiyar madauki, an ƙirƙira su don hanzarta saurin ci gaba, sa ido kan ingantaccen aiki, da dakatar da duk wani koma baya.
Yin amfani da shirye-shiryen bidiyo na yau da kullun daga manyan jiragen ruwa na Tesla, kasuwancin na iya haɗawa da su cikin cikakkun ɗakunan gwaji, tabbatar da cewa ana kimanta software akai-akai akan abubuwan da suka faru na zahiri.
Bugu da ƙari, kayan aikin Tesla suna kwaikwayon saitunan duniya na ainihi kuma suna ba da hotuna masu ban mamaki da kuma bayanan firikwensin da ke da mahimmanci don gyara kurakurai da kuma rayuwa. sarrafa kansa gwaji.
Kammalawa
Yayin da muke waiwaya kan tafiyar Tesla ta AI, a bayyane yake cewa kasuwancin ba wai kawai yana tasiri kan makomar sufuri ba amma har ma yana samun ci gaba mai girma a cikin injiniyoyi da na'ura.
Tesla yana kafa sabbin ka'idoji don abin da zai yiwu a cikin tuki mai cin gashin kansa da kuma hulɗar ɗan adam-robot tare da fasahar sa na ɗan adam (AI), gami da Cikakken fasahar Tuki, Dojo supercomputer, da Tesla Bot.
Kasuwancin ya kafa kansa a matsayin majagaba a fagen fasaha na wucin gadi saboda cikakkiyar dabararsa, wacce ke haɗa manyan software da na'urori na musamman.
Koyaya, tasirin ƙoƙarin Tesla ya wuce masana'antar motoci da injiniyoyi. Kiwon lafiya, dabaru, har ma da birane masu wayo na iya canza su gaba ɗaya ta hanyar fasahar da ke kan haɓakawa.
Sha'awar Elon Musk na samar da ƙwarewar koyon injin Dojo a matsayin sabis da kuma alƙawarin da Tesla ya yi na buɗaɗɗen sassa na software na iya ba da damar samun damar samun ci gaba na fasaha na wucin gadi, yana haifar da ƙima a cikin manyan masana'antar fasaha.
Leave a Reply