Índice analítico[Ocultar][Mostrar]
Hai practicamente un ano que Tesla comezou a probar, cun selecto grupo de usuarios, a versión beta do paquete de software que converte os vehículos da marca en coches eléctricos autónomos (FSD, ou “Full Selfo-Driving”). Agora, chega a última e máis prometedora actualización, levando a condución autónoma a un nivel totalmente novo.
Que é FSD?
O software FSD pretende ofrecer unha experiencia de condución totalmente autónoma, non só nas estradas senón tamén nas rúas da cidade. Constrúese na función de piloto automático de Tesla, que adapta a velocidade do coche ao tráfico circundante e axuda a dirixir dentro de carrís claramente marcados. O FSD é un paso adiante significativo, engadindo estas capacidades:
- Navega no piloto automático (beta): guía activamente o teu coche desde a rampla de entrada ata a saída da estrada, incluíndo suxerir cambios de carril, navegar polos intercambios, activar automaticamente o sinal de xiro e tomar a saída correcta.
- Cambio de carril automático: Axuda a moverse a un carril adxacente na autoestrada cando se activa a dirección automática.
- Aparcadoiro: Axuda a aparcar automaticamente o teu coche en paralelo ou perpendicularmente cun só toque.
- Convocatoria: move o teu coche dentro e fóra dun espazo reducido mediante a aplicación móbil ou a chave.
- Invocación intelixente: O teu coche navegará por ambientes e prazas de aparcamento máis complexas, maniobrando ao redor de obxectos segundo sexa necesario para buscarte nun aparcamento.
- Control de tráfico e sinais de parada (Beta): Identifica os sinais de parada e os semáforos e reduce automaticamente a velocidade do teu coche ata que se aproxime ao parar, coa túa supervisión activa.
As axudas á condución son máis fáciles de implementar nas autoestradas, debido ao fluxo de tráfico máis previsible e á visibilidade dos sinais e marcas. Nas rúas da cidade, con todo, o entorno circundante é moito menos previsible. O sistema ten que ser capaz de reunir unha cantidade impresionante de información e reaccionar en consecuencia. Isto supón un desafío difícil, especialmente para o sistema de adquisición e procesamento de imaxes, que Tesla foi optimizando continuamente.
É oficialmente unha asistencia de Nivel 2 xa que require a presenza activa e vixiante do condutor en todo momento e que teña as mans no volante, para poder actuar ante calquera emerxencia ou fallo do sistema. A pesar desta clasificación, o FSD de Tesla permite que os vehículos circulen de forma autónoma por rúas e estradas de diferentes cidades, sen necesidade de cargalos previamente no sistema, como ocorre con outras tecnoloxías.
Os primeiros usuarios e probadores beta recibiron recentemente a versión 10 do FSD de Tesla, accesible a través da aplicación Tesla ('Servizo de programación' > 'Accesorios' > 'Actualizacións e accesorios' > 'Ordenador autónomo completo'). Pouco despois, comezaron a inundar as redes sociais con vídeos onde proban a actualización de software que Elon Musk describiu como "alucinante".
Melloras e Evolución
A beta 10 de FSD que chega estes días á flota de probas beta forma parte da actualización de 2020.24.15. Os primeiros vídeos mostran cambios substanciais na interface da pantalla principal do Model 3 e Y, e tamén na pantalla secundaria do Model S e X. A visualización do entorno que mostra o vehículo é máis limpa e menos 'robótica' en comparación. ás versións anteriores, mostrando unha realidade aumentada máis precisa.
Aínda que o rendemento do FSD beta 10 na estrada é practicamente idéntico ao do Piloto automático que calquera Tesla recente ten, esta versión supón un paso adiante en canto ás capacidades para recoñecer o medio ambiente e interactuar con el nas rúas e contornas urbanas, onde máis marca a diferenza.
Unha das pantallas máis impresionantes do software ata agora é este vídeo na sinuosa Lombard Street de San Francisco pola noite.
Significado
Entón, que significa isto para o futuro dos vehículos autónomos? Parece ser unha mellora incremental con respecto ás versións anteriores, máis que unha revolución (a publicidade de Elon Musk pode ter creado expectativas pouco realistas). Non obstante, é un paso importante cara a un nivel de "robotaxi" de condución autónoma. Este é, en última instancia, o obxectivo de Tesla e, aínda que quizais non se cumpra completamente a finais deste ano, sen dúbida está cada vez máis preto.
Deixe unha resposta