فهرست مندرجات[پنهان شدن][نمایش]
تقریباً یک سال از آغاز آزمایش تسلا با گروهی منتخب از کاربران، نسخه بتا بسته نرمافزاری میگذرد که خودروهای این برند را به خودروهای الکتریکی خودران تبدیل میکند (FSD یا «Full Sجن-Dرینگ»). اکنون، جدیدترین و امیدوارکنندهترین بهروزرسانی از راه میرسد که رانندگی خودران را به سطح جدیدی میبرد.
FSD چیست؟
هدف نرم افزار FSD ارائه یک تجربه رانندگی کاملاً مستقل، نه تنها در بزرگراه ها، بلکه در خیابان های شهر است. این بر روی ویژگی Autopilot تسلا ساخته شده است که سرعت خودرو را با ترافیک اطراف مطابقت می دهد و به هدایت در خطوط مشخص شده کمک می کند. FSD به عنوان یک گام مهم به جلو در نظر گرفته شده است و این قابلیت ها را اضافه می کند:
- پیمایش در اتوپایلوت (بتا): به طور فعال اتومبیل شما را از رمپ در بزرگراه به رمپ خارج از بزرگراه هدایت می کند، از جمله پیشنهاد تغییر خط، پیمایش در محل های متقابل، درگیر شدن خودکار چراغ راهنما و خروج صحیح.
- تغییر مسیر خودکار: به حرکت به یک خط مجاور در بزرگراه در زمانی که Autosteer درگیر است کمک می کند.
- اتوپارک: با یک لمس به طور خودکار به پارک موازی یا عمودی ماشین شما کمک می کند.
- احضار: ماشین شما را با استفاده از اپلیکیشن موبایل یا کلید به داخل و خارج از فضای تنگ حرکت می دهد.
- احضار هوشمند: ماشین شما در محیطها و فضاهای پارک پیچیدهتر حرکت میکند و در صورت لزوم در اطراف اشیا مانور میدهد تا شما را در پارکینگ پیدا کند.
- کنترل علائم ترافیک و توقف (بتا): علائم ایست و چراغ های راهنمایی را شناسایی می کند و با نظارت فعال شما به طور خودکار اتومبیل شما را به سمت توقف حرکت می کند.
به دلیل جریان ترافیک قابل پیش بینی تر و دید علائم و نشانه گذاری ها، کمک های رانندگی در بزرگراه ها آسان تر است. اما در خیابان های شهر، محیط اطراف بسیار کمتر قابل پیش بینی است. سیستم باید بتواند حجم قابل توجهی از اطلاعات را جمع آوری کرده و بر اساس آن واکنش نشان دهد. این یک چالش دشوار است، به ویژه برای سیستم دریافت و پردازش تصویر، که تسلا به طور مداوم در حال بهینه سازی آن بوده است.
این به طور رسمی یک کمک سطح 2 است زیرا مستلزم حضور فعال و هوشیار راننده در همه حال و این است که او دست خود را بر روی فرمان داشته باشد تا بتواند در صورت بروز هرگونه مشکل اضطراری یا سیستم اقدام کند. علیرغم این طبقه بندی، FSD تسلا به وسایل نقلیه اجازه می دهد تا به طور مستقل در خیابان ها و جاده های شهرهای مختلف بدون نیاز به بارگذاری قبلی در سیستم، مانند سایر فناوری ها، رانندگی کنند.
اولین کاربران و آزمایش کننده های بتا اخیراً نسخه 10 FSD تسلا را دریافت کرده اند که از طریق برنامه تسلا قابل دسترسی است ("Schedule Service" > "Accessories" > "Upgrades & Accessories" > "Full Self-Driving Computer"). بلافاصله پس از آن، آنها شروع به پر کردن رسانههای اجتماعی با ویدیوهایی کردند که در آن بهروزرسانی نرمافزاری را آزمایش میکردند که ایلان ماسک آن را «ذهنافکن» توصیف کرد.
بهبود و تکامل
FSD beta 10 که این روزها به ناوگان آزمایش کننده بتا می رسد، بخشی از به روز رسانی 2020.24.15 است. اولین ویدیوها تغییرات قابل توجهی را در رابط صفحه اصلی مدل 3 و Y و همچنین در صفحه ثانویه مدل S و X نشان می دهد. تجسم محیط نمایش داده شده توسط وسیله نقلیه در مقایسه با آن تمیزتر و کمتر 'رباتیک' است. نسبت به نسخه های قبلی، واقعیت افزوده دقیق تری را نشان می دهد.
اگرچه عملکرد FSD بتا 10 در بزرگراه عملاً مشابه عملکرد FSD XNUMX است خلبان اتوماتیک که هر تسلا اخیری داشته باشد، این نسخه از نظر قابلیت های شناخت محیط و تعامل با آن در خیابان ها و محیط های شهری، جایی که بیشترین تفاوت را ایجاد می کند، گامی رو به جلو است.
یکی از چشمگیرترین نمایش های نرم افزار تا کنون این ویدئو در خیابان پر پیچ و خم لومبارد در سانفرانسیسکو در شب است!
اهمیت
پس این چه معنایی برای آینده خودروهای خودران دارد؟ به نظر می رسد که این یک پیشرفت تدریجی نسبت به نسخه های قبلی است، نه یک انقلاب (ممکن است هیپ الون ماسک انتظارات غیر واقعی ایجاد کرده باشد). با این حال، این یک گام مهم به سمت سطح "روباتاکسی" خودران است. این در نهایت هدف تسلا است و اگرچه ممکن است تا پایان سال جاری به طور کامل محقق نشود، اما بدون شک در حال نزدیکتر شدن است.
پاسخ دهید