Edukien aurkibidea[Ezkutatu][Erakutsi]
Ia urtebete igaro da Tesla probatzen hasi zenetik, erabiltzaile talde hautatu batekin, markaren ibilgailuak auto elektriko autonomo bihurtzen dituen software paketearen beta bertsioa (FSD, edo ").Full Siratxo-Driving”). Orain, azken eguneraketa eta itxaropentsuena iristen da, gidatze autonomoa maila berri batera eramanez.
Zer da FSD?
FSD softwareak gidatzeko esperientzia guztiz autonomoa eskaintzea du helburu, autobideetan ez ezik hiriko kaleetan ere. Teslaren Autopilot funtzioaren gainean eraikitzen da, autoaren abiadura inguruko trafikoarekin bat etortzen duena eta argi markatutako erreietan gidatzen laguntzen duena. FSD aurrerapauso esanguratsu bat da, gaitasun hauek gehituz:
- Nabigatu Autopilot (Beta): zure autoa modu aktiboan gidatzen du autobideko arrapalatik kanpo irteerara, errei-aldaketak iradokitzea barne, trukeak nabigatzea, txanda-seinalea automatikoki aktibatzea eta irteera zuzena hartzea.
- Errei-aldaketa automatikoa: Autobidearen aldameneko errei batera mugitzen laguntzen du Autogiroa aktibatuta dagoenean.
- Autoparkea: zure autoa automatikoki paralelo edo perpendikularra aparkatzen laguntzen du, ukitu bakar batekin.
- presentzia: zure autoa leku estu batetik sartu eta ateratzen du mugikorreko aplikazioa edo tekla erabiliz.
- Deialdi adimenduna: Zure autoak ingurune konplexuagoetan eta aparkalekuetan nabigatuko du, objektuen inguruan maniobra eginez aparkaleku batera zu aurkitzera etortzeko.
- Trafiko eta Stop seinaleen kontrola (Beta): geldiune-seinaleak eta semaforoak identifikatzen ditu eta automatikoki autoa moteldu egiten du geldialdira hurbiltzeko, zure gainbegiratze aktiboarekin.
Gidatzeko laguntzak errazagoak dira autobideetan ezartzeko, trafiko-fluxua aurreikusten delako eta seinaleen eta marken ikusgarritasunagatik. Hiriko kaleetan, berriz, inguruko ingurunea askoz ere gutxiago aurreikusten da. Sistemak informazio kopuru ikaragarria biltzeko eta horren arabera erreakzionatzeko gai izan behar du. Horrek erronka zaila dakar, batez ere irudiak eskuratzeko eta prozesatzeko sistemarentzat, Teslak etengabe optimizatzen ari dena.
Ofizialki 2. mailako laguntza da, izan ere, gidariaren presentzia aktiboa eta erne egotea eskatzen du uneoro eta eskuak bolantean dituela, edozein larrialdi edo sistemaren matxura gertatuz gero jardun ahal izateko. Sailkapen hori gorabehera, Teslaren FSD-k ibilgailuak modu autonomoan gidatzeko aukera ematen du hiri ezberdinetako kale eta errepideetan, aurretik sisteman kargatu beharrik gabe, beste teknologia batzuekin gertatzen den bezala.
Lehen erabiltzaileek eta beta probatzaileek Teslaren FSD-ren 10. bertsioa jaso dute duela gutxi, Tesla aplikazioaren bidez eskura daitekeena ('Zerbitzua' > 'Osagarriak' > 'Bereguneak eta osagarriak' > 'Norbere gidatzeko ordenagailu osoa'). Handik gutxira, sare sozialak gainezka hasi ziren bideoekin, non Elon Musk-ek "izugarrizko" gisa deskribatu zuen software eguneraketa probatzen duten.
Hobekuntzak eta Bilakaera
Egunotan beta probatzaileen flotara iristen ari den FSD beta 10 2020.24.15 eguneratzearen zati bat da. Lehenengo bideoek 3 eta Y ereduaren pantaila nagusiaren interfazean aldaketa handiak erakusten dituzte, eta S eta X modeloen bigarren mailako pantailan ere. Ibilgailuak bistaratzen duen ingurunearen bistaratzea garbiagoa eta "robotiko" gutxiagokoa da. aurreko bertsioetara, errealitate areagotua zehatzagoa erakutsiz.
FSD beta 10-aren errendimendua autobidean ia berdina den arren Autopilot Duela gutxi Teslak daukan, bertsio hau aurrerapauso bat da ingurumena ezagutzeko eta harekin elkarreragiteko kaleetan eta hiri-inguruneetan, non diferentzia gehien egiten duen gaitasunei dagokienez.
Orain arte softwarearen pantaila ikusgarrienetako bat gauez San Frantziskoko Lombard Street bihurguneko bideo hau da!
Garrantzia
Orduan, zer esan nahi du horrek ibilgailu autonomoen etorkizunerako? Badirudi aurreko bertsioekin alderatuta hobekuntza bat dela, iraultza bat baino (Elon Musk-en hyping-ek itxaropen ez-errealistak sor ditzake). Hala ere, urrats garrantzitsua da “robotaxi” maila autonomorako. Azken finean, hori da Teslaren helburua eta, urte honen amaierarako guztiz beteko ez den arren, dudarik gabe, gero eta gertuago dago.
Utzi erantzun bat