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Fast ein Jahr ist vergangen, seit Tesla damit begonnen hat, mit einer ausgewählten Gruppe von Benutzern die Beta-Version des Softwarepakets zu testen, das die Fahrzeuge der Marke in autonome Elektroautos (FSD, oder „Full SElf-Dreiten“). Jetzt kommt das neueste und vielversprechendste Update, das das autonome Fahren auf eine ganz neue Ebene hebt.
Was ist FSD?
Die FSD-Software zielt darauf ab, ein vollständig autonomes Fahrerlebnis zu bieten, nicht nur auf Autobahnen, sondern auch in der Stadt. Es baut auf der Autopilot-Funktion von Tesla auf, die die Geschwindigkeit des Autos an den umgebenden Verkehr anpasst und beim Lenken auf klar markierten Fahrspuren hilft. FSD ist als bedeutender Schritt nach vorne gedacht und fügt diese Funktionen hinzu:
- Mit Autopilot navigieren (Beta): Führt Ihr Auto aktiv von der Auffahrt einer Autobahn zur Ausfahrt, einschließlich Vorschlägen für Spurwechsel, Navigieren an Kreuzungen, automatisches Aktivieren des Blinkers und Nehmen der richtigen Ausfahrt.
- Automatischer Spurwechsel: Hilft beim Wechseln auf eine benachbarte Fahrspur auf der Autobahn, wenn Autosteer aktiviert ist.
- Parkplatz: Hilft, Ihr Auto mit einer einzigen Berührung automatisch parallel oder senkrecht einzuparken.
- herbeirufen: Bewegt Ihr Auto mithilfe der mobilen App oder des Schlüssels in einen engen Raum und wieder heraus.
- Intelligente Beschwörung: Ihr Auto navigiert durch komplexere Umgebungen und Parklücken und manövriert bei Bedarf um Objekte herum, um Sie auf einem Parkplatz zu finden.
- Verkehrs- und Stoppschildsteuerung (Beta): Erkennt Stoppschilder und Ampeln und verlangsamt Ihr Auto automatisch bis zu einer Haltestellenannäherung, mit Ihrer aktiven Überwachung.
Fahrassistenzsysteme sind auf Autobahnen aufgrund des vorhersehbareren Verkehrsflusses und der Sichtbarkeit von Schildern und Markierungen einfacher zu implementieren. Auf Stadtstraßen ist die Umgebung jedoch viel weniger vorhersehbar. Das System muss in der Lage sein, eine beeindruckende Menge an Informationen zu sammeln und entsprechend zu reagieren. Dies stellt insbesondere das von Tesla kontinuierlich optimierte Bilderfassungs- und -verarbeitungssystem vor eine schwierige Herausforderung.
Es ist offiziell eine Unterstützung der Stufe 2, da es die aktive und wachsame Anwesenheit des Fahrers zu jeder Zeit erfordert und dass er seine Hände am Lenkrad hat, um im Falle eines Notfalls oder Systemausfalls handeln zu können. Trotz dieser Klassifizierung ermöglicht Teslas FSD Fahrzeugen das autonome Fahren auf Straßen und Straßen verschiedener Städte, ohne dass sie zuvor in das System geladen werden müssen, wie dies bei anderen Technologien der Fall ist.
Die ersten Benutzer und Betatester haben kürzlich Version 10 von Teslas FSD erhalten, die über die Tesla-App zugänglich ist ('Schedule Service' > 'Accessories' > 'Upgrades & Accessories' > 'Full Self-Driving Computer'). Bald darauf begannen sie, die sozialen Medien mit Videos zu überfluten, in denen sie das Software-Update testen, das Elon Musk als „umwerfend“ bezeichnete.
Verbesserungen und Evolution
Die FSD Beta 10, die in diesen Tagen in die Beta-Tester-Flotte kommt, ist Teil des Updates vom 2020.24.15. Die ersten Videos zeigen wesentliche Änderungen in der Benutzeroberfläche des Hauptbildschirms von Model 3 und Y sowie auf dem sekundären Bildschirm von Model S und X. Die Visualisierung der vom Fahrzeug angezeigten Umgebung ist im Vergleich sauberer und weniger „roboterhaft“. zu früheren Versionen, die eine genauere Augmented Reality zeigen.
Obwohl die Leistung von FSD beta 10 auf der Autobahn praktisch identisch mit der des ist Autopilot Diese Version ist ein Fortschritt in Bezug auf die Fähigkeit, die Umgebung zu erkennen und mit ihr in Straßen und städtischen Umgebungen zu interagieren, wo es den größten Unterschied macht.
Eine der bisher beeindruckendsten Darstellungen der Software ist dieses Video auf der kurvenreichen Lombard Street in San Francisco bei Nacht!
Welche Bedeutung hatte der Wiener Kongress?
Was bedeutet das also für die Zukunft autonomer Fahrzeuge? Es scheint eher eine inkrementelle Verbesserung gegenüber früheren Versionen als eine Revolution zu sein (Elon Musks Hype hat möglicherweise unrealistische Erwartungen geweckt). Es ist jedoch ein wichtiger Schritt in Richtung eines „Robotaxi“-Niveaus des autonomen Fahrens. Dies ist letztendlich das Ziel von Tesla, und obwohl es bis Ende dieses Jahres möglicherweise noch nicht vollständig verwirklicht ist, rückt es zweifellos näher.
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