সুচিপত্র[লুকান][দেখান]
কার্যত এক বছর পেরিয়ে গেছে যখন টেসলা পরীক্ষা শুরু করেছে, ব্যবহারকারীদের একটি নির্বাচিত গোষ্ঠীর সাথে, সফ্টওয়্যার প্যাকেজের বিটা সংস্করণ যা ব্র্যান্ডের গাড়িগুলিকে স্বায়ত্তশাসিত বৈদ্যুতিক গাড়িতে পরিণত করে (FSD, বা “Full Sপরী-Driving")। এখন, সর্বশেষ এবং সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল আপডেট এসেছে, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংকে সম্পূর্ণ নতুন স্তরে নিয়ে যাচ্ছে।
FSD কি?
FSD সফ্টওয়্যারটির লক্ষ্য শুধুমাত্র হাইওয়েতে নয় শহরের রাস্তায়ও সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করা। এটি টেসলার অটোপাইলট বৈশিষ্ট্যের উপরে তৈরি করে, যা আশেপাশের ট্র্যাফিকের সাথে গাড়ির গতির সাথে মিলে যায় এবং স্পষ্টভাবে চিহ্নিত লেনের মধ্যে স্টিয়ারিং করতে সহায়তা করে। FSD বলতে বোঝানো হয়েছে একটি উল্লেখযোগ্য ধাপ এগিয়ে, এই ক্ষমতাগুলি যোগ করা:
- অটোপাইলটে নেভিগেট করুন (বিটা): আপনার গাড়িকে হাইওয়ের অন-র্যাম্প থেকে অফ-র্যাম্পে সক্রিয়ভাবে গাইড করে, যার মধ্যে লেন পরিবর্তনের পরামর্শ দেওয়া, নেভিগেট ইন্টারচেঞ্জ, স্বয়ংক্রিয়ভাবে টার্ন সিগন্যাল যুক্ত করা এবং সঠিক প্রস্থান করা।
- অটো লেন পরিবর্তন: অটোস্টিয়ার নিযুক্ত থাকা অবস্থায় হাইওয়েতে একটি সংলগ্ন লেনে যেতে সহায়তা করে।
- অটোপার্ক: স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমান্তরাল বা লম্বভাবে আপনার গাড়ি পার্ক করতে সাহায্য করে, একক স্পর্শে।
- ডাকিয়া পাঠান: মোবাইল অ্যাপ বা চাবি ব্যবহার করে আপনার গাড়িকে একটি আঁটসাঁট জায়গার মধ্যে এবং বাইরে নিয়ে যায়।
- স্মার্ট সমন: আপনার গাড়ী আরো জটিল পরিবেশ এবং পার্কিং স্পেস নেভিগেট করবে, আপনাকে পার্কিং লটে খুঁজে পেতে প্রয়োজনীয় বস্তুর চারপাশে চালনা করবে।
- ট্রাফিক এবং স্টপ সাইন কন্ট্রোল (বিটা): স্টপ সাইন এবং ট্রাফিক লাইট শনাক্ত করে এবং আপনার সক্রিয় তত্ত্বাবধানে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার গাড়িকে স্টপ-অন পদ্ধতিতে ধীর করে দেয়।
ড্রাইভিং সহায়তাগুলি হাইওয়েতে প্রয়োগ করা সহজ, ট্র্যাফিকের আরও অনুমানযোগ্য প্রবাহ এবং লক্ষণ এবং চিহ্নগুলির দৃশ্যমানতার কারণে। শহরের রাস্তায়, তবে, আশেপাশের পরিবেশ অনেক কম অনুমানযোগ্য। সিস্টেমটিকে একটি চিত্তাকর্ষক পরিমাণ তথ্য সংগ্রহ করতে এবং সেই অনুযায়ী প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হতে হবে। এটি একটি কঠিন চ্যালেঞ্জ, বিশেষ করে ইমেজ অধিগ্রহণ এবং প্রক্রিয়াকরণ সিস্টেমের জন্য, যা টেসলা ক্রমাগত অপ্টিমাইজ করে চলেছে।
এটি আনুষ্ঠানিকভাবে একটি লেভেল 2 সহায়তা কারণ এটির জন্য ড্রাইভারের সর্বদা সক্রিয় এবং সজাগ উপস্থিতি প্রয়োজন এবং যে কোনও জরুরী বা সিস্টেম ব্যর্থতার ক্ষেত্রে কাজ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য চাকার উপর তার হাত রয়েছে। এই শ্রেণিবিন্যাস সত্ত্বেও, টেসলার FSD বিভিন্ন শহরের রাস্তায় এবং রাস্তায় গাড়িগুলিকে স্বায়ত্তশাসিতভাবে চালানোর অনুমতি দেয়, সেগুলিকে সিস্টেমে আগে লোড করার প্রয়োজন ছাড়াই, যেমনটি অন্যান্য প্রযুক্তির ক্ষেত্রে।
প্রথম ব্যবহারকারী এবং বিটা পরীক্ষকরা সম্প্রতি টেসলার FSD-এর 10 সংস্করণ পেয়েছেন, টেসলা অ্যাপের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য ('শিডিউল সার্ভিস' > 'আনুষাঙ্গিক' > 'আপগ্রেড এবং আনুষাঙ্গিক' > 'ফুল সেলফ-ড্রাইভিং কম্পিউটার')। শীঘ্রই, তারা ভিডিওগুলির সাথে সোশ্যাল মিডিয়া প্লাবিত করতে শুরু করে যেখানে তারা সফ্টওয়্যার আপডেটটি পরীক্ষা করে যেটিকে ইলন মাস্ক "মন ফুঁকানোর" হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন।
উন্নতি এবং বিবর্তন
FSD বিটা 10 যেটি আজকাল বিটা পরীক্ষক বহরে আসছে, এটি 2020.24.15 আপডেটের একটি অংশ। প্রথম ভিডিওগুলি মডেল 3 এবং Y-এর প্রধান স্ক্রিনের ইন্টারফেসে এবং মডেল S এবং X-এর সেকেন্ডারি স্ক্রিনে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলি দেখায়৷ গাড়ির দ্বারা প্রদর্শিত পরিবেশের ভিজ্যুয়ালাইজেশন তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার এবং কম 'রোবোটিক' পূর্ববর্তী সংস্করণগুলিতে, আরও সঠিক বর্ধিত বাস্তবতা দেখায়।
যদিও হাইওয়েতে এফএসডি বিটা 10 এর কার্যকারিতা কার্যত এর সাথে একই রকম স্বনির্দেশকারী যে কোনো সাম্প্রতিক টেসলার রয়েছে, এই সংস্করণটি পরিবেশকে চিনতে এবং রাস্তা এবং শহুরে পরিবেশে এটির সাথে যোগাযোগ করার ক্ষমতার ক্ষেত্রে একটি ধাপ এগিয়েছে, যেখানে এটি সবচেয়ে পার্থক্য করে।
সফ্টওয়্যারের সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক ডিসপ্লেগুলির মধ্যে একটি হল রাতে সান ফ্রান্সিসকোর লোমবার্ড স্ট্রিটে এই ভিডিওটি!
তাত্পর্য
তাহলে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের ভবিষ্যতের জন্য এর অর্থ কী? এটি একটি বিপ্লবের পরিবর্তে পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির তুলনায় একটি ক্রমবর্ধমান উন্নতি বলে মনে হচ্ছে (এলন মাস্কের হাইপিং অবাস্তব প্রত্যাশা তৈরি করতে পারে)। যাইহোক, এটি একটি "রোবোট্যাক্সি" স্তরের স্ব-ড্রাইভিংয়ের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এটি শেষ পর্যন্ত টেসলার লক্ষ্য এবং, যদিও এই বছরের শেষ নাগাদ এটি সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি নাও হতে পারে, নিঃসন্দেহে এটি কাছাকাছি হচ্ছে।
নির্দেশিকা সমন্ধে মতামত দিন