Mündəricat[Gizlət][Göstər]
Elon Musk bu yaxınlarda Teslanın baş planının üçüncü mərhələsini hazırlamağa başladığını açıqladı.
Onun təcrübəsini nəzərə alaraq, həm investorlar, həm də texnoloqlar onun elektrikli avtomobil bazarında Tesla markasını necə genişləndirmək niyyətində olduğu barədə artıq spekulyasiya etməyə başlayıblar. Son tvitlərdə Tesla ilə Maskın SpaceX və The Boring Company kimi digər şirkətləri arasında mümkün əməkdaşlığa da işarə edilib.
Onun planlarının nə ola biləcəyini təxmin etməzdən əvvəl gəlin əvvəlcə Elonun 2006 və 2016-cı illərdə buraxdığı əvvəlki iki Master Planın tarixinə nəzər salaq.
Tesla Baş Planı
2006-cı ildə Elon Musk a blog Tesla üçün planını təfərrüatlandırır.
Yazıda o, daha münasib qiymətə avtomobil çıxarmaq üçün kifayət qədər pul qazanmaq üçün lüks sinif Tesla Roadster-dən istifadə edəcəklərini izah edir. Musk Tesla Roadster-in 89,000 dollarlıq qiymətinin təxminən yarısı olan ikinci modelə işarə edir.
O vurğulayır ki, bu avtomobillərin satışından əldə edilən pul vəsaitləri xərcləri azaltmaq üçün tədqiqat və inkişafa qaytarılmağa davam edəcək. O, "kimsə Tesla Roadster idman avtomobilini alanda, əslində, ucuz ailə avtomobilinin inkişafı üçün ödəniş etməyə kömək etdiyini" söylədi.
On ildən çox keçəndən sonra bu plan, 22 iyun 2012-ci ildə təqdim edilən Tesla Model S ilə tam reallaşdı. Model S 2015-ci ilə qədər ən çox satılan plug-in elektrik avtomobili oldu. Daha sərfəli variant Tesla Modelidir. 3, 2017-ci ilin ortalarında təqdim edildi. Model 3 indi dünya tarixində ən çox satılan elektrik avtomobilidir.
Onun ilk Master Planı ümumi uğur idi və Muskın Tesla üçün motivlərinin müdafiəsinə kömək etdi. Musk bildirib ki, ilk baş plan, insanların sadəcə varlılar üçün elektrik avtomobilləri istehsal etmək niyyətində olmadıqlarını bildirmək üçün qismən tərtib edilib.
Bununla belə, o vurğulayıb ki, planın açıqlanmasının əsas səbəbi davamlı həyat tərzinin yaradılmasının daha geniş mənzərəsini göstərməkdir.
Tesla Baş Planı 2
Tesla Baş Planının ilkin təqdimatından on il sonra Elon Musk a blog “Master Plan, Part Deux” adlı.
O, bu növbəti mərhələdə toxunmaq istədiyi dörd əsas məqamı verdi.
Enerji istehsalı və saxlanmasını inteqrasiya edin
Planın birinci hissəsi yaxşı inteqrasiyanı nəzərdə tutur günəş damı. Günəş texnologiyasının inkişafı Tesla ilə paralel olaraq 2016-cı ildə SolarCity-ni əldə etdikdən sonra baş verir. Alınmazdan əvvəl SolarCity Tesla ilə yaxın münasibətdə idi, Tesla Roadster-lərə pulsuz enerji doldurmağı təklif edir və Tesla Powerwall batareyasının quraşdırılmasına kömək edirdi.
İndi SolarCity Tesla-nın törəmə şirkəti olaraq yenidən təşkil edildikdən sonra həm avtomobil, həm də günəş panelləri gələcəkdə yaxşı inteqrasiya oluna bilər. Bu texnologiyaların hər ikisi istehlakçıları əlverişli günəş enerjisi və daha kiçik karbon izi ilə təmin etmək üçün bir-birinə miqyasda kömək edə bilər.
Quru nəqliyyatının əsas formalarını əhatə etmək üçün genişləndirin
Planın növbəti addımı Teslanın avtomobillər sırasına daha çox nəqliyyat növlərinin əlavə edilməsini nəzərdə tutur. İstehlakçı nəqliyyat vasitələri xaricində Musk daha iki növ nəqliyyat vasitəsinə diqqət yetirməyi planlaşdırır: ağır yük maşınları və yüksək sərnişin sıxlığı olan şəhər nəqliyyatı.
Avtonom avtobuslar tıxacları yaxşılaşdırmağa kömək edə bilər və ağıllı sürücülük avtobuslara sərnişinləri təyinat yerinə daha da yaxın buraxmağa imkan verə bilər.
Tesla da öz fabrikini təkmilləşdirməyə diqqət yetirməli, hər bir fabrikə daim təkmilləşən bir məhsul kimi baxmalıdır.
Muxtariyyət
Elon Musk, bütün Tesla avtomobillərinin tam özünü idarə edə biləcək qədər qabiliyyətli olacağı bir nöqtənin olacağını düşünür.
Musk proqnozlaşdırır ki, texnologiya əldə edilə bilsə belə, tənzimləyicilər hələ də həqiqi özünü idarə etməyi təsdiqləmək üçün vaxt aparacaqlar. 2016-cı ildə Teslanın avtomobilləri artıq qismən avtonomiyaya malik idi və onlar iddia edirlər ki, bu, təkbaşına idarə olunan bir şəxsdən əhəmiyyətli dərəcədə daha təhlükəsizdir.
Paylaşma
Master Plan Part Deux-un son nöqtəsi Tesla sahiblərinin Tesla avtomobillərindən istifadə etmədikləri zaman pul qazanmalarının bir yoludur.
Musk, istifadəçilərin qoşula biləcəyi Tesla donanmalarına sahib olmağı planlaşdırır. Bu, Tesla istifadəçiləri üçün sahiblik dəyərini azaldacaq və Tesla avtomobillərini yolda daha da geniş istifadə edəcək. Müxtəlif taksi şirkətləri və polis parkları artıq öz avtomobilləri üçün EV-lərdən istifadə etməyə başlayıblar.
Hazırkı irəliləyiş
Tesla həm elektrikli avtomobil məhsul xəttini genişləndirməkdə, həm də günəş damları və batareya saxlama məhsullarını yaratmaqda böyük irəliləyiş əldə etdi. Açıqlamadan sonra Tesla Tesla Semi və Cybertruck kimi konsept avtomobillərini nümayiş etdirməyə başladı.
2022-ci ildən etibarən Tesla Energy dörd ölçüdə günəş panelləri və evlərə rahat şəkildə inteqrasiya oluna bilən bir sıra günəş panelləri təklif edir.
Bu inkişaflara baxmayaraq, Musk avtonom idarə olunan avtomobilləri təqdim etdiyinə görə tənqid olunur. Müxtəlif qəza tam özünü idarə edən proqram təminatındakı uğursuzluqlar Teslanın öz xüsusiyyətlərini həm istehlakçılara, həm də tənzimləyicilərə satmasını çətinləşdirdi.
Tesla Baş Planı 3
17, 2022, Müşk Twitter hesabında "Master Plan 3-cü Hissə üzərində işləyir" deyə kifayət qədər sirli mesaj göndərdi. Part Deux-da paylaşılan planların bir çoxu hələ həyata keçirilmədiyi üçün bu, çoxları üçün sürpriz oldu.
Təfərrüatlar hələ plana nələri daxil edə biləcəyi barədə məlumat verilməsə də, Maskın son hərəkətləri və bəyanatları bəzi ehtimal olunan diqqət sahələrini ortaya çıxarmaq üçün istifadə edilə bilər. Musk bu yaxınlarda Tvitter hesabında yazıb ki, Tesla-nın 3-cü master planı “həddindən artıq ölçüyə qədər miqyas”ı nəzərdə tutur.
Maskın üçüncü master planına təsir edə biləcək bəzi mümkün planlar bunlardır.
İstehsalın Artırılması
Avtomobil istehsalını genişləndirmək üçün Tesla akkumulyator istehsalında yaranan darboğazla məşğul olmalı idi. Elektrikli avtomobil şirkəti artıq daha çox Gigafactories yaratmaq planlarını açıqlayıb. Bu fabriklər əsas diqqəti şirkətin avtomobilləri üçün akkumulyator paketlərinin tədarükünə yönəldəcək.
Tesla həmçinin Şanxayda Tesla fabriki və Berlin və Texasda daha iki Gigafabrika yaratmaq qərarına gəlib.
Tesla Bot və Neuralink
Tesla Botu 20 avqust 2021-ci ildə Tesla AI Günü Tədbirində təqdim edildi. İnsanabənzər robot insanlara təkrarlanan tapşırıqları yerinə yetirməkdə kömək etmək üçün hazırlanıb. Tesla-nın diqqəti avtonom androidlərə köçürəcəyinə inanmaq bir qədər çətin olsa da, bu stunt Tesla ilə gələcəklərə işarə ola bilər.
Tesla artıq süni intellekt sahəsində intensiv işləyir. Musk, Teslanın süni intellekt qabiliyyətinə malik avtomobillərinə görə artıq dünyanın ən böyük robototexnika şirkəti olduğunu iddia edir. Özünü idarə etmək real dünyanı təhlükəsiz idarə etmək üçün güclü kompüter görmə və analitika tələb edir. Ola bilsin ki, Master Plan 3 daha ümumi bir hədəf elan edəcək süni intellekt bu, özünü idarə etməkdən kənara çıxır.
Tesla həmçinin digər istehsalçılara bazara çıxara biləcək aparıcı süni intellekt və proqram təminatçısı olmağa diqqət yetirə bilər. Yoldakı digər avtomobillər də eyni tipdə işləyirsə Avtopilotlaşdırma sistemi, sonra vahid sürücülük məqsədi mesh şəbəkəsi reallığa çevrilə bilər.
Tesla həmçinin Elon Musk tərəfindən qurulan digər şirkət Neuralink ilə də yaxından işləməyi planlaşdıra bilər. Neuralink-in diqqəti zehniniz tərəfindən idarə oluna bilən insanabənzər robot üzərindədir, elmi fantastikadan kənar bir şey kimi görünə bilər, lakin Maskın şirkətləri bunu reallaşdırmaq üçün yeniliklərini bir araya gətirə bilər.
SpaceX və The Boring Company
İlon Maskın tvitində onun digər iki şirkətinin adı da yer alır: SpaceX və The Boring Company. Biz yalnız bu şirkətlərin Tesla Master Plan 3 ilə necə oynayacağını təxmin edə bilərik, lakin bu, çox güman ki, bu fərqli şirkətlər arasında texnologiyaların paylaşılması şəklində ola bilər.
Boring Şirkəti tunel tikintiləri vasitəsilə nəqliyyatın həllinə diqqət yetirir. Şirkət artıq Las-Veqasda iki tuneli tamamlayıb.
Mümkündür ki, Musk avtonom nəqliyyat vasitələri üçün məqsədini TBC-nin məskunlaşan ərazilərdə nəqliyyat şəraitini yaxşılaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş kompleks tunel şəbəkəsi hədəfləri ilə birləşdirməyi planlaşdırır.
SpaceX ilə potensial tərəfdaşlığa gəlincə, bu barədə spekulyasiya etmək daha çətindir. Tesla-dakı süni innovasiyalar SpaceX komandasına Marsa enmək və koloniya qurmaq məqsədi ilə kömək edə bilər. Siz Mars kolonistlərinə gərgin əməklə kömək edən Tesla Botları ilə SpaceX koloniyasını təsəvvür edə bilərsiniz.
Bu nöqtədə biz yalnız Maskın planetlərarası səyahətə gəldikdə nə qədər irəlidə olduğunu təxmin edə bilərik. Gələcəkdə Tesla tərəfindən qurulan Mars roverini görəcəyikmi?
Nəticə
Bu nöqtədə Teslanın Maskın ikinci master planında irəli sürdüyü planları yerinə yetirmək üçün çox işi var. Tesla-nın CEO-su olaraq, Elon Musk investorların dəstəyini toplamağa və davamlı olaraq elektrikli avtomobil sənayesinə hakim olmağa davam etdi.
Ola bilsin ki, Tesla Master Plan 3 əhatə dairəsinə görə daha böyük olacaq. Bu, Maskın bütün müxtəlif şirkətləri arasında körpü yaratmağa başlaya bilər. Bu, həm Alphabet, həm də Meta tərəfindən bu yaxınlarda edilən hərəkətlərə bənzər, Maskın bütün şirkətləri üçün çətir şirkəti yaratmaqla daha da asanlaşdırıla bilər. Hələlik təfərrüatları söyləmək hələ tezdir.
Cavab yaz